ELSLOO

Verwaarloosbare besparing

Update 16.07.2024

De poging om de kosten voor de uitbreiding van middelbare school Groenewald in Stein te verlagen, heeft slechts 25.000 euro bespaard, terwijl de totale investering meer dan 11 miljoen euro bedraagt.

Eind vorig jaar keurde de gemeenteraad van Stein een budgetverhoging voor de uitbreiding van de school goed, van 7,7 miljoen euro naar 11,1 miljoen euro. Het schoolbestuur beloofde toen te zoeken naar manieren om de kosten te verminderen.

Er werden 25 voorstellen onderzocht, maar veel daarvan bleken op de lange termijn niet rendabel. Bijvoorbeeld, een grote besparing op de technische installatie zou leiden tot hogere exploitatiekosten. Er werden enkele voorwaarden gesteld, zoals het vermijden van kwaliteitsverlies of vertraging. Uiteindelijk werd door het gebruik van alternatieve materialen een besparing van 25.000 euro bereikt.

Volgens de schoolbestuur was er vooraf geen specifiek besparingsdoel vastgesteld. Na de aanbesteding werden de prijzen opnieuw gecontroleerd door een onafhankelijk bureau, zonder andere conclusies. Grote besparingen zijn niet meer te verwachten en het verkrijgen van extra subsidies is onzeker vanwege tijdelijke opschorting van regelingen door het nieuwe kabinet. De gehoopte substantiële besparing wordt dus niet gerealiseerd.

De vooraf gehoopte aanzienlijke besparing wordt dus niet bereikt. Anderzijds stelt het schoolbestuur dat er vooraf een ‘sober en doelmatig plan’ is uitgewerkt. Grotere bezuinigingen waren wellicht mogelijk geweest als dit anders was aangepakt.

Groenewald slaat gat in Steinse begroting

Budgetoverschrijding goedgekeurd

Update 15.12.2023

In een op momenten hectische raadsvergadering op donderdagavond 14 december heeft de Steinse gemeenteraad in meerderheid ingestemd met een budgetoverschrijding van 3,4 mio euro bij de uitbreiding van Scholengemeenschap Groenewald, waardoor de totale investering 11 mio euro gaat bedragen. Alleen de CMB-fractie stemde niet mee door de vergadering tijdelijk te verlaten. Zij vinden dat ze door het gevolgde proces en het ontbreken van gedetailleerde informatie hun controlerende taak niet goed genoeg kunnen uitvoeren.

U kunt de raadsvergadering van 14 december hier terugkijken ⇢

Stemming
Een politiek tactische keuze wellicht van CMB omdat zij geen trek hebben in het "slikken of stikken" proces zoals zij dat noemen en dat zij eerder al als zodanig ervaren hebben bij de nieuwbouw van school De Avonturijn.
Maar als je TEGEN deze budgetoverschrijding bent en zeker ook TEGEN het gevolgde proces, dan moet je gewoon TEGEN stemmen. Wetende dat dit verder geen invloed heeft op de uitkomst omdat de rest van de raad toch VOOR stemt.
Daarmee stem je als CMB niet tégen de uitbreiding van Groenewald, want daar heeft de fractie in 2022 al vóór gestemd. Onderwijs en de toekomst van de leerlingen staat ook bij hun hoog in het vaandel geschreven zoals hun woordvoerster -zelf docent op een middelbare school- bij herhaling zegt.

Procedures en processen
De discussie verzandde op enig moment over gevolgde procedures die het voor de toeschouwer niet makkelijker maakte. Daarvoor werd de vergadering zelfs driemaal geschorst voor overleg binnen verschillende fracties en het college. CMB-raadslid Hoeveler had nog een korte aanvaring met de burgemeester omdat zij zich naar zijn mening te inhoudelijk met de zaak bemoeide in plaats van neutrale raadsvoorzitter te zijn.

Ook ging het in de discussie met wethouder Ummels van Onderwijszaken over het al dan niet aanmerken van Groenewald als "majeur project".  Daarmee moet de gemeenteraad bij iedere wijziging betrokken worden. Dat gaat het college te ver. Zij willen alleen de grote lijnen blijven volgen en daarover informeren. Immers Groenewald/LVO is bouwheer en overlegt in de stuurgroep met o.a. wethouder Ummels. De wethouder zegt de vergadering wel toe dat hij tussentijds zal rapporteren over de financiële- en bouw-voortgang.

Twee hoofdrolspelers in de discussie, links DOS-wethouder Joep Ummels en rechts CMB-raadslid Kyle Hoeveler

Op enig moment zei Ummels "voor u staat geen blije wethouder" daarmee doelend op het feit dat hij liever niet voor deze overschrijding zou vragen. Maar "de markt" zit zo blijkbaar in elkaar: stijgende materiaal- en loonkosten gooien roet in het eten. Over het gevolgde proces van "torentjesoverleg" en de summiere informatie in het seniorenconvent is hij misschien ook niet blij, maar hij kón daarover niet openbaar communiceren omdat je daarmee het risico loopt dat de prijs nog hoger wordt. Het voltallige college stond achter deze gevolgde procesgang.
Op de suggestie van raadslid Hoeveler dat hij alle info ook in een besloten raadsvergadering had kunnen delen, reageerde Ummels niet. 

Uitstel wordt duurder
Naar mening van het college moet nu ook doorgepakt worden, alle uitstel of opnieuw aanbesteden maakt het alleen maar duurder. 
Daarmee kan niet voorkomen worden dat de aannemer (Bertens Bouw uit Tiburg) gaandeweg de bouw toch met onvoorziene prijsverhogingen komt. Bijvoorbeeld kostenverhogingen die na het sluiten van de aannemingsovereenkomst zijn ontstaan; of extra kosten die de aannemer nog niet kon voorzien bij het ondertekenen van de overeenkomst; of als de aannemer geen verwijt van de kostenverhogende omstandigheid kan worden gemaakt; of als de opdrachtgever (Groenewald/LVO) schriftelijk op de hoogte is gesteld van de kostenverhoging.

Ook de PvdA werd overrompeld door de budgetoverschrijding maar was van mening dat uitstel geen optie is. Want bij een nieuwe aanbesteding komt waarschijnlijk een nog hoger bedrag uit de bus komt en wordt zelfs het risico gelopen dat geen enkele aannemer inschrijft op het project en daarmee de uitbreiding van Groenewald torpedeert.

De SB-fractie liet in eerste termijn al weten "ja" tegen de overschrijding te zeggen omdat het over de toekomst van de leerlingen gaat. Maar ook zij hebben vooraf grondig moeten overleggen of zo'n overschrijding wel verantwoord is.

De DOS-fractie houdt het bij "goed onderwijs verdient een goed gebouw" en "we kunnen het betalen".

Het CDA-raadslid en het VVD-raadslid waren niet aanwezig bij de vergadering.

Motie De Maaskei Urmond
De SB-fractie diende later -ook namens DOS- een motie in om de nieuwbouw van school De Maaskei in Urmond te versnellen. De VVD was ook mede-ondertekenaar van de motie maar werd ervan afgehaald omdat het betreffend raadslid niet aanwezig was bij de vergadering. Lees de motie hier ⇢

PvdA en CMB stonden achter de motie maar vonden de gevolgde route "niet sjiek". De diverse fracties hebben samen overleg met De Maaskei en Kindante, waarbij een laatste overleg gepland staat op 11 januari a.s.
Blijkbaar konden SB, DOS en VVD daar niet op wachten en plakten er nu een politieke sticker op. Het zegt iets over de verhoudingen tussen coalitie en opppositie in de Steinse raad. 

Update 13.12.2023

Hier staan alle documenten alsmede de vragen door de diverse raadsfracties plus antwoorden van Burgemeester en Wethouders (B&W) Klik hier ⇢

Seniorenconvent

In hun schrijven van 12 december heeft het college van B&W antwoord gegeven op vragen van de CMB fractie. Bij diverse vragen wordt een opmerking geplaatst als zou de CMB fractie wél op de hoogte zijn geweest van de budgetoverschrijding. Opmerking in die trant worden in de beantwoording zelfs meerdere keren vermeld, waardoor het voor de onwetende, neutrale lezer lijkt alsof  CMB willens en wetens informatie achterhoudt.
Bijvoorbeeld deze toevoeging bij vraag 1: Geconstateerd werd een tekort van afgerond € 1,7 miljoen. Deze informatie is gedeeld met de wethouder die het college hiervan in kennis heeft gesteld. Op 6 juli 2023 is het seniorenconvent geinformeerd. Ook toen was uw fractievoorzitter aanwezig.

Antwoord  B&W 12.12.2023 op vragen CMB ⇢

Niet wetend wat het genoemde "seniorenconvent" behelst, heb ik eerst op de gemeentelijke website gezocht naar de betekenis hiervan: tevergeefs, helaas is die zoekterm daar onbekend. En het doorgaans bijna alleswetende Google geeft ook geen treffers met "Stein + seniorenconvent" Gelukkig hebben andere gemeenten en de provincie wel een omschrijving van "seniorenconvent" op hun website staan.

Samenvattend komt het hierop neer:

Het seniorenconvent is een door de raad ingestelde commissie die fungeert als overlegplatform voor alle tot de raad behorende aangelegenheden met name om zaken met een vertrouwelijk, politiek gevoelig en urgent karakter. Daarnaast kan het seniorenconvent aanbevelingen doen namens de raad en voorstellen doen aan de raad inzake de organisatie en het functioneren van de raad en haar commissies. En tenslotte wordt als mogelijk taak ook vemeld het behandelen van afstemmingsvraagstukken tussen het college van burgemeester en wethouders.
In de gedragscode voor raadsleden van de Gemeente Stein wordt overigens geen omschrijving van of aparte gedragscode voor het seniorenconvent vemeld. Download/lees de gedragscode uit 2017 ⇢

Vertrouwelijk en geheim

Informatie is pas openbaar als deze in de Raad of schriftelijk aan de Raad openbaar wordt gemaakt. Burgemeester en wethouders hebben met de diverse fractievoorzitters ook overleg in het seniorenconvent als daar aanleiding voor is. Het besprokene in het seniorenconvent is vertrouwelijk en daar rust voor de desbetreffende fractievoorzitters ook geheimhoudingsplicht op. 

De afzonderlijke raadsleden waren dus NIET op de hoogte van de overschrijding ten tijde van het vaststellen van de begroting, daarvoor moet de wethouder de info openbaren en deze met de hele raad delen. De fractievoorzitters waren wel op de hoogte maar mochten de informatie niet delen met hun fractiegenoten....!!? Het is niet bekend of de verschillende fracties intern toch deze geheime informatie delen.

Dan lijkt het seniorenconvent toch op "achterkamertjes politiek" en "torentjesoverleg" en heeft in dat geval niets met "transparante politiek" te maken. En laat dat nou juist de oorzaak zijn dat de burger het vertrouwen in de politiek is kwijtgeraakt

Overigens ook opmerkelijk dat B&W in de beantwoording op de vragen nu wel naar die seniorenconvent-vergaderingen verwijst.... daar rust toch "geheimhoudingsplicht" op?! 

Toelichting CMB

Het College bepaalt niet wanneer feiten openbaar gemaakt moeten worden. Dat moet spontaan en gedetailleerd geschieden, anders gaat het College op onzuivere wijze invloed uitoefenen op de wijze waarop de Raad beleidskeuzes maakt.

Dat de opmerking 'CMB wist toch van overschrijding vanuit het seniorenconvent' tot driemaal toe in de beantwoording van het College dd 12.12.2023 wordt aangehaald is, gelet op het bovenstaande, onbehoorlijk. Gevolg is ook dat CMB- fractievoorzitter Willem Thewissen vorige week uit het seniorenconvent is opgestapt omdat hij geen 'speelbal' wil zijn tussen College en zijn eigen fractie. Ook hij moet onbevangen zijn werk kunnen doen. Hij heeft niks aan info waar hij A niks mee kan (want niet openbaar) en B niet gedetailleerd is uitgewerkt en blijft bij een mededeling, waardoor de vraag altijd onbeantwoord blijft of er wel 'voldoende' is medegedeeld. 

Begrotingsbehandeling
In de begrotingsbehandeling van de Raad moeten bedragen beschikbaar worden gesteld 'die naar verwachting aangewend moeten worden' aldus art. 189 lid 1 Gemeentewet. Het College stelt de ontwerp-begroting op en had dus op deze tendens moeten inspelen. Uit het feitenrelaas blijkt immers dat:

1. De wethouder op 4 juli 2023 wist van de overschrijding van 1,7 mio
2. De wethouder op 20 september 2023 wist van een overschrijding ad 3,2 mio
3. En op 31 oktober 2023 het definitieve tekort van 3.438.207 euro bekend is.

Op 9 november 2023 is de begrotingsbehandeling, de wethouder is bekend met alle relevante feiten maar zwijgt. In de stukken staat niets over risico's met betrekking tot Groenewald. Logischerwijs stelt de Raad er dus geen enkele vraag over.

Overschrijding openbaar
Op 14 november (3 werkdagen later) wordt het definitieve tekort openbaar gemaakt in de besluitenlijst van B&W,  daar waar deze info al sedert juli 2023 in kleine kring bekend is. 
Kortom, de raad had in positie moeten worden gebracht door de feiten (die in ieder geval d.d. 31 oktober 2023 definitief zijn gebleken) mee te wegen in de begrotingsbehandeling. De raad debatteert op 9 november van 12.30 uur tot pakweg 22.00 uur. Deels voor de bühne als miljoenen euro's -die een flink gat in de begroting slaan- worden verzwegen. 

Het vaststellen van de begroting ✦ heeft onder meer tot doel het bijelkaar brengen van "vraag" en "aanbod" In dit geval het toewijzen van geld (via begrotingsposten) waarmee beleidskeuzes worden gemaakt. Door de nu gevolgde handelswijze wordt het budgetrecht van de Raad miskend. 

✦ De begroting is het document waar de gemeentelijke uitgaven (lasten) en inkomsten (baten) bij elkaar worden gebracht. Het is als het ware de offerte van het college aan de gemeenteraad voor het uitvoeren van activiteiten in het komende jaar. De gemeenteraad heeft de bevoegdheid om financiële middelen beschikbaar te stellen. Dat heet ‘budgetrecht’. Door de begroting vast te stellen geeft de gemeenteraad het college toestemming om geld uit te geven aan de afgesproken activiteiten.✦

De aanleiding

Slechts luttele dagen nadat de Gemeente Stein heel trots haar sluitende begroting voor 2024 presenteerde ( lees hier ⇢ ) vallen er al lijken uit de kast... 

Beeldvormende raadsvergadering
Op 6 december 2023 hebben diverse raadsfracties schriftelijke en mondelinge vragen gesteld voorafgaand en tijdens de Beeldvormende vergadering. Op 14 december beoordeelt de raad het verzoek voor budgetoverschrijding en de beantwoording van de vragen. En neemt dan een besluit of de overschrijding al dan niet wordt toegekend. De verwachting is dat er kritiek op het verloop van het proces komt, maar dat een raadsmeerderheid uiteindelijk zal instemmen.

• Hier kunt u de vragen van CMB fractie ⇢ dd 06.12.2023 zien en de antwoorden daarop.
• Hier de aanvullende vragen van CMB fractie  ⇢ dd 07.12.2023 naar aanleiding van de Beeldvormende vergadering
• Er zijn nog geen vragen van andere fracties zichtbaar in het overzicht van de gemeente.

Raadsvergadering 09.11.2023
Raadsvoorstel om Programmabegroting 2024-2027 vast te stellen en bij Provincie in te dienen.

Lees hier het Raadsvoorstel⇢ 

Hier kunt u de Programamabegroting 2024-2027 inzien ⇢

Aanleiding
De uitbreiding van Scholengemeenschap Groenewald met een nieuwe vleugel en de inrichting daarvan zijn de aanleiding.
Wethouder Joep Ummels en het college gingen uit van een totale investering van 7,7 miljoen euro. Maar die rekening blijkt maar liefst 3,4 miljoen hóger uit te vallen! Overigens hoeft de gemeente deze meerkosten niet alleen te dragen; de scholenkoepel LVO neemt ook zo'n 300.000 euro voor haar rekening. Uiteraard zal gekeken worden of er nog bezuinigingen mogelijk zijn binnen het project.

Rekenkunde
Toen de scholenkoepel LVO met het definitieve ontwerp in juli 2023 de boer op ging, bleken slechts 2 partijen interesse te hebben om in te schrijven. Maar blijkbaar niet op een aanneemsom van 7,7 mio want die werd niet marktconform beoordeeld. Drie andere benaderde aannemers hadden geen interesse in het project. 

Bekijk de Businesscase Groenewald mei 2022 ⇢

De wereld heeft niet stilgestaan
Het college laat weten dat het graag binnen het budget was gebleven, maar constateert dat "de wereld niet heeft stilgestaan" in de tijd tussen ontwerpfase en de aanbesteding. Op 23 juni 2022 gaf de Steinse raad groen licht voor de uitbreiding van Groenewald met een budget van 7,7 mio euro. Toen scholenkoepel LVO in juli 2023 de boel ging aanbesteden bleek die prijs niet meer marktconform.... En de wereld heeft in die tijd inderdaad niet stilgestaan, maar de gemeente en de scholenkoepel blijkbaar wel...

Heel Nederland is de laatste anderhalf jaar in de ban geweest van inflatie en fors oplopende prijzen. Maar de gemeente Stein en haar partners komen er opeens achter dat materiaalkosten en lonen fors zijn gestegen... En blijkbaar is dat nooit getoetst gaandeweg de rit, maar komt men daar pas achter in juli 2023. De raad wordt pas geïnformeerd in november, luttele dagen nadat de begroting is vastgesteld. 

Technische installaties
Wat vooral opvalt is de post "technische installaties". Er was al een voorziening getroffen van 20% voor overschrijding van de post technische installaties, omdat deze procentuele overschrijding op die post blijkbaar gemeengoed is bij aanbestedingen. Maar nu wordt er nog eens 50% overschreden, waarvan de post technische installaties zelfs dubbel zo hoog wordt en daardoor 1,5 mio van de totale overschrijding uitmaakt...
Waar heeft de architect zijn prijsindicatie opgehaald? Is materiaal sedert begin 2022 echt zoveel duurder geworden? Lonen zijn wel verhoogd, maar dat was hooguit 10%.

Gemeenteraad beslist
Diezelfde gemeenteraad moet nu in twee sessies op 6 en 14 december gaan beslissen of ze die overschrijding gaan goedkeuren. 

Overigens: het raadsbesluit met goedkeuring voor de overschrijding van 3,4 mio staat al klaar, gedateerd op 14 december 2023. Lees hier ⇢
Het zal wel niet de gewenste hamerslag worden...

De diverse raadsfracties hebben vooraf 111 vragen gesteld over de Programmabegroting; we hebben geen enkele vraag over Groenewald kunnen ontdekken. Lees hier ⇢

Groenewald heeft uitbreiding hard nodig
Groenewald wil uiteraard vasthouden aan het oorspronkelijke plan: een nieuwe vleugel van 2300 vierkante meter met klaslokalen en werkruimten. De noodlokalen die er sinds 2012 staan kunnen door deze uitbreiding eindelijk verdwijnen.  

Overweg weer (deels) gesloten vanaf maandag 10 maart

Update 06.03.2025

De werkzaamheden worden op maandag 10 maart hervat, dan begint de geplande tweede fase die tot 6 april duurt. Dit betekent dat de spoorweg dan opnieuw gedeeltelijk wordt afgesloten en er omleidingen worden ingesteld.

Update 16.01.2025

Omstreeks 13 januari 2025 ontvangen zo'n 9.000 huishoudens uit Beek en Elsloo een brief van ProRail, mede namens de gemeente Beek over de voortgang van de werkzaamheden rond de stationsomgeving Beek-Elsloo. Daarin wordt ook aangekondigd dat de overweg Beek-Elsloo vanaf maandag 27 januari tot en met vrijdag 21 februari opnieuw (deels) DICHT gaat. 

Dat is nodig vanwege twee oorzaken: 
1. de aannemer van ProRail heeft niet alle werkzaamheden volgens planning kunnen uitvoeren voordat de overweg op 18.10.2024 weer open ging, ondermeer vanwege leveringsproblemen van materialen. Dat werk wordt nu alsnog uitgevoerd. Ondermeer wordt de kwaliteit van het asfalt verbeterd; daarover zijn in de Steinse gemeenteraad al vragen gesteld.
2. Waterleiding Maatschappij Limburg (WML) gaat drinkwaterleidingen vervangen in de Stationsstraat te Beek.

Een overzicht van de werkzaamheden

Omleidingen

In de carnavalsperiode van zaterdag 22 februari tot en met zondag 9 maart vinden geen werkzaamheden plaats en is de overweg en de Stationstraat in beide richtingen open voor alle verkeer.

+ Huis-aan-huis brief ProRail 09.01.2025 ⇢

+ RIB gemeente Stein 14.01.2025 over werkzaamheden ⇢ 

+ Omroep Bie Os op 17.01.2025 ⇢

Raadsvragen beantwoord

Update 16.01.2025

Op 23 december 2024 heeft de CMB fractie een aantal vragen gesteld over het project Stationsomgeving Beek-Elsloo, o.,a. over de verkeersveiligheid. Op 16 januari 2025 bworden die beantwoord, hieronder de samenvatting.

Klachten en meldingen
Er is één melding ontvangen over een incident op 29 november 2024, waarbij een bus van Arriva in aanraking kwam met een trein. De gemeente Beek heeft de melding doorgestuurd naar ProRail, dat het incident onderzoekt.

Oorzaken van de ongelukken
Bij het incident op 29 november 2024 veroorzaakte een beschadigde kabel een storing waardoor overwegbomen onjuist werkten. Het onderzoek van ProRail loopt nog.
Een tweede incident op 15 december betrof een verwarde persoon op het spoor. Dit staat los van de reconstructie en wordt niet verder onderzocht.

Invloed van de reconstructie
De reconstructie heeft geen direct verband met het busincident. Het doel van de aanpassingen was het verkeer te reduceren en de veiligheid te verbeteren. De werkzaamheden zijn echter nog niet afgerond.

Verkeersveiligheid en monitoring
Er wordt geen permanente monitoring uitgevoerd, maar visuele inspecties tonen geen grote problemen. ProRail onderzoekt momenteel mogelijke risico’s.

Overige aandachtspunten
Problemen met asfalt nabij de spoorwegovergang worden in februari-maart 2025 aangepakt.
Het project is grotendeels volgens planning uitgevoerd en binnen budget gebleven. De resterende werkzaamheden worden naar verwachting in juni 2025 afgerond.

Budget en controle
Tot nu toe is €5,42 miljoen besteed, zonder budgetoverschrijding. De kosten worden gecontroleerd door de Provincie Limburg en andere verantwoordelijke partijen.

+ Raadsvragen CMB, lees complete beantwoording 16.01.2025 ⇢

Werkzaamheden Beekse zijde

Update 10.12.2024

Tot aan de kerstvakantie wordt er hard gewerkt aan het nieuwe stationsplein aan de Beekse zijde. Het huidige werk richt zich vooral op grondwerkzaamheden. Naar verwachting is het Stationsplein aan de zijde van Beek medio maart 2025  klaar. Tijdens deze werkzaamheden zijn de perrons vanaf de zijde van Beek te bereiken via een opgang bij het tijdelijke busstation.

Na de kerstvakantie start de herinrichting van de rijbaan "Aan de Drie Heren" in Beek, tussen Mondial en autobedrijf Crutzen. De planning is om het asfalteren rond maart of april af te ronden, al blijft dit afhankelijk van de weersomstandigheden.

De werkzaamheden aan de Stationsomgeving duren nog tot juni 2025. Gedurende de werkzaamheden kunnen auto’s blijven parkeren op het parkeerterrein van uitgaansgelegenheid Mondial. Ook de tijdelijke fietsenstalling blijft aan Beekse zijde beschikbaar tot het moment dat de nieuwe stalling in gebruik wordt genomen.

De parkeervoorzieningen aan de zijde van Stein zijn gereed. Het autoverkeer kan al geruime tijd gebruikmaken van de nieuwe parkeerplaats en ook de nieuwe fietsenstalling kan al gebruikt worden.

In aansluiting op het project zal de gemeente Beek in 2025 werkzaamheden in de gehele Stationstraat gaan uitvoeren.

Overweg weer open!

Update 17.10.2024

De werkzaamheden rond station Beek-Elsloo zijn zo goed als afgerond. In de loop van morgen, vrijdag 18 oktober gaat de overweg weer open! (foto boven: Ruud Looijen)

Update 10.10.2024

De werkzaamheden rond station Beek-Elsloo zitten op schema en zullen rond 18 oktober afgerond worden. Maar de Stationstraat, die dan ruim zeven weken dicht is geweest, moet daarna opnieuw worden afgesloten voor extra werkzaamheden. Deze belangrijke doorgaande weg tussen overweg en Wolfeijnde (oude Rijksweg) in Beek wordt de komende jaren namelijk grondig aangepakt met nieuwe rioleringen en waterleidingen 

Het eerste deel van de werkzaamheden aan riool en waterleiding (tussen overweg en Kakeberg) had samen met de werkzaamheden rond het station moeten plaatsvinden, maar wordt uitgesteld vanwege ruimtegebrek voor het werkverkeer. WML, het waterleidingbedrijf, moet nu een nieuw verkeers- en omleidingsplan maken. Dit moet eerst goedgekeurd worden door de gemeente Beek, waarna er nog afstemming nodig is met o.a. de gemeente Stein en hulpdiensten. Als een omleiding via de A2 nodig blijkt, moet Rijkswaterstaat er ook bij betrokken worden. Dus de ellende is nog niet voorbij... begint zelfs opnieuw!

Extra borden en controles, grootste problemen lijken opgelost

Update 01.10.2024

DOS-fractie in de Steinse gemeenteraad heeft op 12 september schriftelijke vragen gesteld over de alarmerende verkeerssituatie door de tijdelijke sluiting van de overweg Beek-Elsloo. Hieronder een samenvatting van de beantwoording. De letterlijke beantwoording van 24.09.2024 kunt u hier lezen ⇢

De verkeersafsluiting van de overweg heeft geleid tot sluipverkeer door de smalle wegen van en naar Catsop, wat voor overlast zorgt bij omwonenden. Gemeenten Stein en Beek signaleren dat niet alle verkeersdeelnemers de omleidingsroutes volgen, vooral in de eerste week. Om dit probleem aan te pakken, zijn extra borden geplaatst en meer controles uitgevoerd. Het verkeer lijkt inmiddels de aangegeven routes beter te volgen, maar volledige eliminatie van de overlast is niet mogelijk.

De omleidingsroute van Elsloo naar Beek was ook niet voor iedereen duidelijk, dus die is verder verduidelijkt. Verkeer naar Beek moet nu de letter B van Beek volgen, en bestemmingsverkeer naar bedrijven in de Schuttersstraat kan de letter S volgen.

Om de situatie te verbeteren zijn er aanvullende maatregelen genomen, zoals extra bebording en controle door boa’s. Bedrijven aan de Schutterstraat zijn enkel via Catsop bereikbaar, wat tot extra vrachtverkeer leidt. Hoewel dit voor overlast zorgt, is het onvermijdelijk. Verder zijn snelheidsbeperkingen en maatregelen om het fietsverkeer veilig te houden ingevoerd.

In de Sieckendaalstraat zijn meerdere controles uitgevoerd om de maatregelen te handhaven, vooral in de ochtendspits. Het verkeer door sluiproutes is in intensiteit afgenomen, maar een zekere mate van extra verkeer blijft onvermijdelijk. Juridische beperkingen maken handhaving tegen ongeoorloofd verkeer lastig. De boa’s zullen extra blijven controleren en bermschade zal na afloop van de werkzaamheden samen met de gemeente Beek worden hersteld.

De communicatie tussen de gemeenten Beek en Stein is goed afgestemd, met eenduidige en tijdige berichtgeving aan omwonenden, bedrijven en in lokale media. Navigatiesystemen zijn geüpdatet, zodat weggebruikers de juiste routes kunnen volgen.

+ Beantwoording B&W Stein 24.09.2024 op DOS-vragen ⇢

+ DOS-vragen aan B&W Stein op 12.09.2024 ⇢

Chaos blijkbaar

Update 10.09.2024

Dag 1 met afgesloten overweg... sommigen noemen het op facebook "chaotisch" waarbij vooral de situatie op de Schuttersstraat voor ongenoegen zorgt.

Komend vanuit Catsop denken veel automobilisten via de Schuttersstraat naar Makado en centrum Beek te kunnen rijden. Helaas heeft men nagelaten om bij de Schuttersstraat ter hoogte van de overweg in Catsop aan te geven dat de straat op het einde, bij de eerste woonhuizen afgesloten is. Een verbodsbord voor rechtsafslaan staat wel aan de Gellik komend vanaf de Sieckendaelstraat. Maar verkeer uit Catsop en Elsloo ziet dat bord dus niet en rijdt door richting Schuttersstraat. Pas op het einde van de Schuttersstraat, bij het laatste bedrijvencomplex komen ze er achter dat daar de weg hermetisch is afgesloten. Gelukkig kunnen ze daar goed keren en retour naar Catsop, om via de Sieckendaelstraat naar Beek te rijden...maar die is alleen open voor bestemmingsverkeer.
Overigens: tegen de tijd dat de overweg weer open gaat, is de berm van de Sieckendaelstraat aan gort gereden en de weg dubbel zo breed geworden...(zie foto beneden)
Dus beter is om via de A2 (afrit Geulle/Beek/MAA) of A76 (Beek/Geleen) naar Beek en andere bestemmingen te rijden.

+ Facebook over verkeersomleidingen ⇢

De Sieckendaalstraat, van Beek naar Catsop, de berm aan gort gereden.

Zorgen om verkeersmaatregelen en veiligheid

Update 30.08.2024

De Steinse DOS-fractie heeft eerder vragen gesteld over de te treffen verkeersmaatregelen en haar zorgen geuit over de verkeersveiligheid. Het college van B & W heeft daar op geantwoord 22.08.2024. Hieronder een samenvatting.

De werkzaamheden aan de spoorwegovergang veroorzaken onvermijdelijke verkeersoverlast, maar om dit zoveel mogelijk te beperken, worden verkeersmaatregelen en een omleidingsplan ingezet. Op basis van een verkeerseffectenanalyse is geconcludeerd dat er rondom Catsop een lichte toename van verkeer zal zijn, maar de wegen kunnen dit aan. Het omleidingsplan is besproken met alle betrokken partijen en er worden geen onoverkomelijke problemen verwacht.

Om sluipverkeer via smalle wegen te voorkomen, wordt vroegtijdig aangegeven dat de spoorwegovergang is afgesloten en verkeer wordt omgeleid via de A2: afrit 49 Elsloo en afrit 50 bij Maastricht-Aachen Airport.

Daarnaast wordt de veiligheid van langzaam verkeer gewaarborgd door de wegen af te sluiten voor doorgaand verkeer, waardoor het aantal voertuigen op deze wegen laag blijft. Alternatieve routes worden duidelijk aangegeven, zodat bestemmingsverkeer veilig en efficiënt zijn bestemming kan bereiken.

• De Sieckendaelstraat is gesloten voor doorgaand verkeer, maar blijft toegankelijk voor bestemmingsverkeer.
• De Schuttersstraat is fysiek afgesloten voor gemotoriseerd verkeer na het kruispunt met de Stationstraat in Beek. 
• De bedrijven aan de Schuttersstraat zijn alleen bereikbaar vanuit Catsop. Dus fietsers en voetgangers moeten wel rekening houden met gemotoriseerd verkeer van en naar de daar gevestigde bedrijven. Doordat de weg aan Beekse zijde fysiek afgesloten is, kan er geen sluipverkeer naar Beek gebruikmaken van de Schutterstraat.
• Voetgangers kunnen ook via de nieuwe stationingang aan de Sanderboutlaan en aan Beekse zijde gebruik maken van de perron-oversteekplaatsen op het station.

Van zaterdag 14 september 4.00 uur tot en met maandag 16 september 2.00 uur zullen er geen treinen rijden tussen Sittard en Maastricht. In deze periode worden er bussen ingezet.

+ Het volledige antwoord van B & W Stein 22.08.2024 kunt u hier lezen ⇢

+ Omleidingsplan en Verkeerseffectenanalyse ProRail 04.10.2023 ⇢

+ Vragen DOS-fractie 24.07.2024 aan Steinse college ⇢ 

Overweg Beek-Elsloo gesloten 9 sept. t/m 18 okt.

Update 21.08.2024

• Tussen maandag 9 september en vrijdag 18 oktober 2024 wordt er zes weken lang gewerkt aan de spoorwegovergang Stationstraat/Steinderweg in Beek-Elsloo. Met deze werkzaamheden verbeteren we de verkeersveiligheid van de overweg.
• Tijdens de werkzaamheden is de overweg gesloten voor alle verkeer, inclusief voetgangers.
• Voor voetgangers is het stationsgebied van beide zijden bereikbaar via de oversteek op het perron van station Beek-Elsloo.

Omleidingen voor auto- en vrachtverkeer
• Vanaf maandag 9 september tot en met vrijdag 27 september wordt er een omleiding ingesteld via A2, afslag 49 (Elsloo) en afslag 50 (Ulestraten/Maastricht-Aachen Airport).
• Vanaf vrijdag 27 september 21.00 uur tot maandag 30 september 5.00 uur wordt er een omleiding ingesteld via Prins Mauritslaan, A76 en A2
• Vanaf maandag 30 september tot en met vrijdag 18 oktober wordt er een omleiding ingesteld via A2, afslag 49 (Elsloo) en afslag 50 (Ulestraten/Maastricht-Aachen Airport).

Omleidingen overige verkeer
• Fiets- en bromverkeer worden omgeleid via de nabijgelegen overweg in Catsop. Vanuit Beek is deze te bereiken via de Schutterstraat. De Schutterstraat wordt afgesloten vanaf de stationstraat in Beek en is in die periode alleen toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Vanuit Elsloo is deze overweg te bereiken via de Spoorstraat.

Gevolgen voor het treinverkeer
Van zaterdag 14 september 4.00 uur tot en met maandag 16 september 2.00 uur zullen er geen treinen rijden tussen Sittard en Maastricht. In deze periode worden er bussen ingezet.

Meer informatie
Heeft u vragen over het project?

+ Kijk op de provinciale website ⇢

+ Of stuur een email naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Een van de medewerkers van de opdrachtnemers zal dan contact met u opnemen.

+ Projectpagina Den Ouden Infra ⇢

 Update 13.06.2024

• Overweg Beek-Elsloo is dicht van maandag 9 september tot en met vrijdag 18 oktober. Het verkeer wordt in die 6 weken omgeleid. Fietsers van Beek naar Stein (en omgekeerd) moeten dan via de Schuttersstraat en Spoorstraat door het centrum van Elsloo naar hun bestemming. Voor automobilisten geldt een omleidingsroute via een deel van de A2. Ook de bussen van Arriva zullen tijdelijk andere routes volgen.
• In het weekeinde van 14 en 15 september rijden geen treinen tussen Maastricht en Sittard. Er worden dan bussen ingezet.
• Aan de Drie Heren, de weg die aan Beekse zijde voor station Beek-Elsloo loopt, is tot eind augustus afgesloten voor verkeer. 
• De NS-parkeerplaats is voorlopig niet beschikbaar. Parkeren en fietsenstalling bij discotheek Mondial. 

Update 28.05.2024

Tot aan de zomer van 2024 werkt Den Ouden Infra uit Schijndel aan de nieuwe toegang naar het station aan de zijde van Stein. De voorbereidende werkzaamheden aan de Beekse zijde zijn dan ook begonnen. Aannemer Strukton voert momenteel voorbereidende werkzaamheden uit.

Foto's boven en hieronder met dank aan Ruud Looijen

Strukton past in september/oktober 2024 de spoorwegovergang aan. Hiervoor wordt de spoorwegovergang tijdelijk in beide richtingen afgesloten. Vanaf de zomer werkt Den Ouden aan de herinrichting van het station aan de Beekse zijde. Deze werkzaamheden duren nog tot in 2025. Tijdens deze periode laat ProRail ook nog aanpassingen aan de perrons en het stationsmeubilair uitvoeren. Men probeert de overlast tijdens de werkzaamheden zo veel mogelijk te beperken.

Wat houdt het project in?

• Veiligheid en toegankelijkheid: de verkeersveiligheid rondom de overweg stationstraat wordt verbeterd, het station wordt beter toegankelijk voor bus- en treinreizigers.
• Optimale stationsomgeving: aan beide zijden van station Beek-Elsloo werken we aan een optimale stationsomgeving, zodat de verwachte groei in reizigers in de toekomst goed wordt verwerkt.
• Verkeersdoorstroming in de omgeving wordt geoptimaliseerd.
• Modernisering en voorzieningen: aan de kant van Stein wordt een nieuwe toegang met bijbehorende voorzieningen gerealiseerd, aan de kant van Beek wordt een nieuw voorplein gecreëerd, en worden overstapvoorzieningen gemoderniseerd voor fietsers, buspassagiers, Kiss & Ride en parkeervoorzieningen.

Werkzaamheden

• Realisatie van een keermogelijkheid voor bussen aan Beekse zijde bij het station, herinrichting van het stationsplein aan de zijde van Beek, inclusief het scheiden van gemotoriseerd en langzaam verkeer.
• Creëren van een langzame verkeersverbinding voor fietsers en voetgangers aan de zijde van Beek.
• Realiseren verkeerskundige aanpassingen van het kruispunt Stationstraat-Aan de Drie Heren.
• Aanleggen van P&R-voorzieningen aan de zijde van Stein en realisatie van een stationstoegang. Hier komen o.a. fietsenstallingen, 83 parkeerplaatsen en een breng-afhaal-zone
• Creëren een langzame verkeersverbinding aan de zijde van Stein.
• Aanpassen van de spoorwegovergang Stationstraat/Steinderweg ter verbetering van de verkeersveiligheid.

Resultaat

Op onderstaande afbeelding is de definitieve situatie van het stationsgebied weergegeven, nadat alle werkzaamheden zijn uitgevoerd.

Zonne-energie parkeerplaatsen op station Beek-Elsloo gaan niet door

Update 23.03.2024
Het innovatieve project voor zonnecarports bij station Beek-Elsloo gaat van tafel. Ondanks de aanvankelijke hoop op een groene toekomst, heeft een recente kosten-batenanalyse de financiële levensvatbaarheid van het project onderuitgehaald. De oorspronkelijke plannen werden eerder geschrapt vanwege de lange terugverdientijd van de zonnepanelen, maar na aandringen van lokale raadsleden werd er opnieuw onderzoek gedaan.

Uit de evaluatie blijkt dat de kosten van het project aanzienlijk zijn gestegen, van 475.000 euro vorig jaar tot 1,2 miljoen euro nu. Om de investering rendabel te maken, werden verschillende mogelijkheden overwogen, zoals het leveren van stroom aan nabijgelegen bedrijven en het installeren van laadpalen voor elektrische auto's. Echter, geen van deze opties bleek financieel haalbaar.

Technische beperkingen speelden ook een rol bij de beslissing. Het elektriciteitsnet in het gebied is al overbelast, waardoor het toevoegen van laadpalen voor elektrische auto's niet praktisch is. Ook het feit dat auto's daar vaak langdurig geparkeerd staan en de laadpalen dus maar beperkt beschikbaar zouden zijn, maakt het plan technisch en financieel onuitvoerbaar.

Hoewel het laatste woord bij de gemeenteraden van Beek en Stein ligt, is de verwachting dat zij het project niet zullen voortzetten. Het lijkt erop dat de groene droom vooralsnog in de ijskast wordt gezet.

+ Schriftelijke vragen CMB-fractie Stein over zonnepanelen en energietransitie 24.03.2024 ⇢

Onderstaande afbeelding is enkel ter illustratie. (AI gegenereerd met Copilot/MS Designer)

Update 23.02.2024

Op vrijdagmiddag 23 februari 2024 zijn officieel de werkzaamheden gestart voor de herinrichting van de stationsomgeving Beek-Elsloo.

Voordat het bouwbord onthuld werd, lieten vertegenwoordigers van de opdrachtgevers (gemeente Beek, gemeente Stein, Prorail, NS en provincie Limburg) in uitgaansgelegenheid Mondial hun licht schijnen over de lange weg die het project vanaf 2011 bewandelde. De uitvoerende partijen Strukton en Den Ouden schetsten hoe de werkzaamheden vanaf nu gaan verlopen.
De werkzaamheden duren naar verwachting tot zomer 2025 en het hele project gaat ruim 11 miljoen euro kosten. Op enig moment tijdens de werkzaamheden zal de overweg gedurende 6 weken gesloten worden.

De verkeersveiligheid op de overweg, de stationstraat en Steinderweg zal aanzienlijk verbeteren doordat het station nu ook bereikbaar wordt vanaf Steinse zijde waardoor dat verkeer niet meer de overweg over moet. Bij de Steinse ingang komen ook parkeerplaatsen, Kiss & Ride plek, fietsenstalling en een nieuw fietspad. Aan de Beekse zijde komt een nieuw voorplein en een verkeerslus, waardoor verkeer richting Beek kan draaien en ook niet meer de overweg over hoeft om te keren bij de rotonde Michiel de Ruyterstraat.

Aan de Elsloose/Steinse zijde is men al begonnen met de aanleg van de parkeerplaats. Aan de Beekse kant worden als eerste de perrons verbreed en de wachtruimte verbeterd. De gemeente Beek maakt van de gelegenheid gebruik om de stationstraat vanaf de overweg tot aan het centrum te herinrichten. Tevens wordt in het gebied de riolering vernieuwd. 
Kortom, er staat heel wat te gebeuren het komend jaar.

Update juli 2023

Op maandag 3 juli is het officiële startsein gegeven voor het project Stationsomgeving Beek-Elsloo. De herinrichting verbetert de verkeersveiligheid rondom de overweg Stationstraat en maakt het station beter toegankelijk voor bus- en treinreizigers.

Foto: prorail.nl (embedded) Van links naar rechts : ProRail Directeur Regio Zuid Dimitri Kruik, gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (Provincie Limburg), wethouder Rob Schwillens (Beek) en wethouder Danny Hendrix (Gemeente Stein) 

Herinrichting Stationsomgeving Beek-Elsloo officieel van start

Op maandag 3 juli 2023 is het officiële startsein gegeven voor de herinrichting van de stationsomgeving Beek-Elsloo. De herinrichting verbetert de verkeersveiligheid rondom de overweg Stationstraat en maakt het station beter toegankelijk voor bus- en treinreizigers. Gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (Provincie Limburg), wethouder Rob Schwillens (Beek), wethouder Danny Hendrix (Stein) en ProRail Directeur Regio Zuid Dimitri Kruik hebben vandaag hun handtekening gezet onder de bestuur- en realisatieovereenkomsten. NS Stations en Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben hun realisatie- respectievelijk bestuursovereenkomst al eerder ondertekend.

Opwaardering stationsomgeving
De herinrichting van de stationsomgeving bestaat uit twee onderdelen. Het eerste onderdeel is het veiliger maken van de overweg in de Stationstraat. Daarnaast krijgt de directe omgeving van het station een flinke opwaardering. Aan de Steinse zijde wordt een stationstoegang gerealiseerd met bijbehorende voorzieningen zoals fietsenstallingen, parkeren en kiss & ride. Aan de kant van Beek wordt het voorplein geheel vernieuwd met deze zelfde onderdelen en worden ook de busvoorzieningen vernieuwd.

De perrons worden verbreed en verhoogd en ook de zit- en wachtruimtes worden aangepakt. De fietspaden van en naar het station komen aan Steinse en Beekse zijde vrij te liggen. En ook de stationstraat in Beek wordt flink onder handen genomen. De doorfietsroute van Maastricht naar Chemelot, via Beek en Stein, maakt ook onderdeel uit van het project.

Planning
Om alle werkzaamheden met zo weinig mogelijk overlast voor omwonenden en reizigers uit te voeren, ziet de planning als volgt uit:

• Oktober tot en met december 2023: Start voorbereidende werkzaamheden. Kabels en leidingen worden verlegd aan beide kanten.
• Januari tot en met maart 2024: Start aanleg nieuwe voorzieningen aan de kant van Stein.
• Midden 2024: Start werkzaamheden aanleg keerlus aan de kant van Beek. Een keerlus is een rondlopende weg waar de bussen kunnen draaien en op dezelfde weg weer kunnen terugrijden. Halteplaatsen busvervoer en de toegang tot het perron worden tijdelijk verplaatst. Na afronding van de keerlus wordt begonnen met de opknapbeurt van de stationsomgeving aan de kant van Beek.
• Juli tot en met september 2024: Start werkzaamheden spoorwegovergang en de wegaanpassing Steinderweg/Stationstraat.
• April tot en met juni 2025: De nieuwe stationsomgeving Beek-Elsloo is klaar.

De hele operatie gaat ruim 11 miljoen euro kosten. De eerste gesprekken hierover vonden in 2010 plaats tussen de gemeenten Beek en Stein. Dat resulteerde in 2012 in een uitgebreid inrichtingsplan. Recentelijk zijn de provincie en de gemeenteraden van Stein en Beek akkoord gegaan met de miljoeneninvestering. De weg ernaar toe was de laatste 10 jaar een hobbelig gebeuren.

Update september 2019

De renovatie van station Beek-Elsloo en omgeving loopt een vertraging op van minstens 2 jaar. Dat is te wijten aan ProRail waar de aanbesteding voor het landelijk programma Vervanging Treinbeveiliging is mislukt. Daardoor moet een geplande verplaatsing van kasten en kabels uitgesteld worden, ook die voor het baanvlak bij Beek-Elsloo.

Maar natuurlijk is ook weer een portie bureaucratie in het spel. Daarin zijn ProRail en NS hartstikke goed. We herinneren ons de onwil bij hun voorgenomen sluiting van de onbewaakte spoorwegovergang Spoorstraat-Catsop enkele jaren gelden. Onder druk van de inwoners wist de gemeente Stein te bewerkstelligen dat de overgang open bleef en extra beveiligd werd.

Aan de Elsloose kant starten de werkzaamheden op z'n vroegst eind 2022 en aan Beekse kant pas in de loop van 2023. Want bij ProRail moeten nu blijkbaar weer de nodige procedures doorlopen worden om kabels te verleggen en om aanvragen in te dienen om baanvlakken in bepaalde periodes te sluiten wegens werkzaamheden.

Maar erger is dat het de betrokken gemeenten en de provincie nu een smak meer geld gaat kosten: ca 1 miljoen euro maar liefst, die anders door ProRail zou zijn betaald.

Het plan voor de verbetering van het station en omgeving dateert oorspronkelijk van 2012 en is al meermaals uitgesteld. De kosten werden in 2012 geschat op 7 miljoen euro, die raming is vorig jaar verhoogd naar 9,4 miljoen. Stein en Beek trekken ieder 1,5 miljoen uit. De provincie betaalt 3 miljoen, het Rijk ruim 1,7 miljoen. Ook zou de regio moeten bijdragen, net als Chemelot en Maastricht Aachen Airport.

Aan de kant van Elsloo moeten een toegangsweg naar het station en een parkeerterrein voor 160 wagens komen, omdat het merendeel van de reizigers ( 55 procent) van die kant komt. 
Ook aan de Beekse kant wilden beide gemeenten het verkeer beter laten doorstromen en veiliger maken, ook voor fietsers. Daar komt ook meer ruimte voor bussen. Verder moet het plein mooier worden en komen er speelse zitelementen. Het zeshoekige stationshuisje blijft in handen van de NS.  Men verwacht dat door de maatregelen het aantal passagiers met de helft zal toenemen naar ruim drieduizend per dag.

Update februari 2018

Eindelijk gaat er schot komen in de grootschalige aanpak van het stationsgebied Beek-Elsloo. Omdat er 5 partijen bij het complexe project betrokken zijn, loopt de voorbereiding al sedert 2012.

Sinds die tijd is er veel gepraat en getekend, maar nu lijkt het er op dat eind 2021 alles klaar is. Dan kan men vanuit Stein veilig het station bereiken zonder eerst halsbrekende toeren hoeven uit te halen om de stationstraat over te steken. Ook de overweg, waar al een aantal dodelijke ongelukken plaats vonden, wordt veiliger gemaakt.

Elsloo, 28 mei 2012

De gemeenten Beek en Stein hebben samen met partners de Provincie Limburg, NS, ProRail en Veolia de koppen bijeen gestoken om bestaande knelpunten in de stationsomgeving Beek-Elsloo op te lossen.

Hiertoe is nu een visie op papier gezet waarin de knelpunten in samenhang en dito oplossingen in samenhang zijn bekeken. Met dit Masterplan menen alle partijen dat de stationsomgeving als belangrijk en steeds belangrijker wordend vervoersknooppunt  bereikbaarder, veiliger en mooier wordt, maar bovenal toekomstbestendig.  Lokale en regionale belangen denken we met deze visie samen op te pakken, aldus de initiatiefnemer wethouder Jan Bijen van de gemeente Beek.

Het Masterplan is opgesteld voor het gebied direct ten oosten en westen van het bestaande station Beek-Elsloo en omvat onder andere de sanering van twee goederensporen door Prorail aan weerszijden van het station Beek-Elsloo; de directe aanleiding om een Masterplan op te stellen. Verder staat er een aanpassing van de bestaande overweg stationstraat in het plan opgenomen evenals de herinrichting van de bestaande stationsomgeving "Aan de Drie Heren" aan de zijde van Beek.

Ook gaat het plan uit van een tweede stationstoegang aan de zijde van Stein. "Het station is nu alleen via de Beekse kant bereikbaar. Omdat veel inwoners van Stein gebruikmaken van het station, is het wenselijk om ook aan Steinse kant, die van het Businesspark, een aansluiting te realiseren.

In het verleden vormden twee zogeheten opstelsporen een letterlijke sta-in-de-weg. Onlangs heeft ProRail, beheerder van de spoorinfrastructuur, echter laten weten dat beide sporen niet meer nodig zijn en binnenkort zullen verdwijnen. In dat geval is er geen brug over die sporen meer nodig, maar kunnen we een directe aansluiting naar het perron gaan maken, legt wethouder Danny Hendrix, gemeente Stein uit.

Verkeersveiligheid
"De verbetering van de doorstroming en ontsluiting van verkeersstromen moeten de verkeersveiligheid flink verbeteren. Er wordt gekeken naar de eventuele aanleg van parkeerplaatsen, een rijwielstalling en een bushalte aan Steinse zijde. Bussen die van het station naar Beek rijden, moeten nu bij Aan de Drie Heren altijd eerst vanwege de verplichte rijrichting een stukje naar Stein en dan bij de rotonde draaien. Daarbij passeren ze dus twee keer de spoorwegovergang, met alle eventuele oponthoud en soms ook onoverzichtelijke en gevaarlijke situaties voor langzaam verkeer van dien. Beide gemeenten hebben voordeel om dit knelpunt op te lossen  waardoor de veiligheid van de spoorovergang aan de stationstraat sterk verbeterd wordt. Aan de Elsloose zijde langs het spoor komt bovendien een fietspad, vertelt wethouder Jan Bijen.

Station Belangrijke ‘hub’
De NS beschouwt het station Beek-Elsloo nu al als belangrijk 'hub'  voor reizigers en verwacht een forse toename van het aantal reizigers. Reden te meer om de verkeersstromen in goede en veilige banen te geleiden. Belangrijke pluspunten voor het station zijn de gemakkelijke bereikbaarheid via A2 en A76 en het gratis parkeren. Beide wethouders benadrukken dat het plan nu aan de stakeholders, zoals de Provincie Limburg, Chemelot, ProRail, NS en Veolia  wordt aangeboden, met het verzoek om een reactie en een vraag om een financiële bijdrage. "We gaan als verantwoordelijke wethouders op zoek naar geld en als we niet enige verwachting hadden dat dit plan haalbaar is, dan hadden we dit ook niet opgesteld en gepresenteerd", aldus de wethouders van Beek en Stein.

"Wanneer reacties positief zijn en de besluitvorming over bijdrage van de partijen dito is, gaan we de mogelijkheden voor samenwerking uitwerken. Dan komt ook het moment om een samenwerkingsovereenkomst aan te gaan in beeld'', aldus wethouder Hendrix.
Het college van Stein en dat van Beek staan  positief tegenover het Masterplan. Het Masterplan wordt nu ter kennisname aan de gemeenteraad aangeboden. De totale investeringskosten bedragen ruwweg rond de 6,9 miljoen euro.

Knooppunt vervoernetwerk Zuid-Limburg
Het station Beek -Elsloo is een steeds belangrijker wordend knooppunt in het openbaar vervoernetwerk van Zuid-Limburg. Het wordt steeds meer gebruikt als opstapstation door reizigers uit de regio. De gunstige ligging tussen beide gemeenten in de nabijheid van de A2 en de A76, de mogelijkheid om gratis te parkeren (en dat blijft) en de bediening per bus hebben hieraan bijgedragen.  Het aantal in- en uitstappende reizigers dat per dag van het station van beide gemeenten gebruik gemaakt, bedraagt op dit moment 2100. Naar verwachting zal dit stijgen tot een aantal tussen de  2500 en 2900 in 2020. Met het masterplan kan er straks een toekomstbestendig station van en voor beide gemeenten en de regio.

 Perrontoegang station Beek-Elsloo aan Steinse kant

Terugverdientijd zonnepanelen tot wel 20 jaar!

Update 15.03.2025

Huishoudens die zonnepanelen aanschaffen, moeten rekening houden met een langere terugverdientijd. Door de afschaffing van de salderingsregeling in 2027 en stijgende terugleverkosten kan het tot wel 20 jaar duren voordat de investering is terugverdiend. Dit blijkt uit berekeningen van onderzoeksbureau Berenschot, in opdracht van Vereniging Eigen Huis (VEH).

Einde salderingsregeling zorgt voor onzekerheid
Op dit moment mogen huishoudens met zonnepanelen de stroom die ze terugleveren aan het net nog wegstrepen tegen hun eigen verbruik. Dit wordt de salderingsregeling genoemd. Maar vanaf 2027 wordt deze regeling volledig afgebouwd. In plaats daarvan krijgen huishoudens een vergoeding voor de stroom die ze terugleveren aan het net.

Het probleem is dat de terugleverkosten (die energieleveranciers rekenen om stroom op het net te zetten) flink stijgen. In veel gevallen zijn deze kosten even hoog als de terugleververgoeding. Dit betekent dat huishoudens nauwelijks nog iets verdienen aan de stroom die ze terugleveren. Hierdoor wordt het financieel minder aantrekkelijk om zonnepanelen aan te schaffen. Opvallend is dat er ook energieleveranciers zijn die meer terugleverkosten rekenen dan ze vergoeden voor de stroom die huishoudens met zonnepanelen terugleveren. Die zonnepaneel-bezitters gaan er zelfs financieel op achteruit.....

Terugverdientijd langer dan verwacht
Volgens VEH loopt de terugverdientijd van zonnepanelen door deze ontwikkelingen verder op dan eerder gedacht. Waar zonnepanelen zich voorheen in gemiddeld 7 tot 10 jaar terugverdienden, kan dat nu oplopen tot 20 jaar. Dit maakt de investering minder aantrekkelijk voor consumenten, en VEH vreest dat mensen daardoor zullen afhaken.

Toch is er nog een manier om de terugverdientijd te verkorten: meer zelfverbruik. Op dit moment gebruiken huishoudens gemiddeld 30% van hun eigen zonnestroom. VEH berekende dat bij een zelfverbruik van 60%, de terugverdientijd al daalt naar 12 jaar. Dit betekent dat huishoudens hun energieverbruik beter kunnen afstemmen op hun opwekking, bijvoorbeeld door overdag apparaten te laten draaien of een thuisbatterij te gebruiken.

Oproep aan de overheid
VEH roept de overheid op om maatregelen te nemen die de aanschaf van zonnepanelen aantrekkelijk houden. Zonnepanelen spelen een belangrijke rol in de energietransitie en het behalen van klimaatdoelen. Zonder een goed verdienmodel dreigt de groei van zonne-energie te stagneren.

Consumenten die overwegen om zonnepanelen te kopen, doen er goed aan om de ontwikkelingen rondom de salderingsregeling en terugleverkosten scherp in de gaten te houden. Ook wordt aangeraden om goed te kijken naar energiecontracten, omdat sommige leveranciers nu al andere tarieven hanteren voor teruglevering.

Conclusie
Zonnepanelen zijn nog steeds een duurzame keuze, maar de financiële voordelen nemen af. Met de afbouw van de salderingsregeling en stijgende terugleverkosten duurt het langer om de investering terug te verdienen. Wie zonnepanelen wil aanschaffen, doet er goed aan om zoveel mogelijk opgewekte stroom direct zelf te gebruiken. Ondertussen blijft de vraag: komt er nog een oplossing vanuit de overheid om zonnepanelen aantrekkelijk te houden?

Hogere terugleverkosten stroom

Update 15.03.2025

Huishoudens met zonnepanelen moeten deze maand meer betalen om stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) meldt dat deze kosten met 10% zijn gestegen vergeleken met vorige maand. Daarnaast zijn de prijzen voor nieuwe vaste contracten voor stroom en gas in maart tot 2,5% hoger geworden.

Opvallend is dat elf energieleveranciers meer terugleverkosten rekenen dan ze vergoeden voor de stroom die huishoudens met zonnepanelen terugleveren. Dit betekent dat sommige mensen met zonnepanelen er financieel op achteruitgaan. Welke energieleveranciers dit precies doen, zegt de ACM niet. Energieleveranciers bepalen zelf hoe hoog de terugleverkosten en -vergoeding zijn, zolang de tarieven redelijk blijven.

De ACM onderzoekt hoe leveranciers de kosten van zonnepanelen doorberekenen in hun prijzen. De uitkomsten van dat onderzoek worden over een paar maanden verwacht. Ook waarschuwt de ACM dat sommige energieleveranciers nu al contracten aanbieden die doorlopen tot na 2027. Daarom raadt de waakhond consumenten aan om goed te vergelijken voordat ze een nieuw energiecontract afsluiten.

Forse stijging netbeheerkosten

Per 1 januari 2025 stijgen de netbeheerkosten voor stroom en gas landelijk gemiddeld met 60 euro. Voor huishoudens met een standaard huisaansluiting bij Enexis stijgen de netwerkkosten voor stroom en gas samen maximaal 7,45 euro per maand inclusief btw. En dat is dus bijna 90 euro per jaar!
Met een standaard huisaansluiting bedoelen zij een stroomaansluiting tot en met 3 x 25 ampère en een gasaansluiting tot en met G6. De meeste huishoudens hebben deze aansluiting. 

Beetje goed nieuws: de energiebelasting daalt licht.

+ Vereniging Eigen Huis zet de veranderingen van 2025 op een rij ⇢ 

+ Enexis over verhoging netwerkkosten ⇢

Twistpunt Salderingsregeling gaat als kaars uit

Update 20.12.2024

Dat wat jongstleden oktober nog als een politiek twistpunt werd aangemerkt is eigenlijk vrij geruisloos door de Tweede en Eerste Kamer gejast. Op 17 december 2024 werd het oordeel geveld: per 1 januari 2027 vervalt de salderingsregeling.

Hieronder de vóór- en tegenstemmers:
De Tweede Kamer heeft het voorstel (EK, A) op 14 november 2024 aangenomen.
Voor afschaffing: Volt, D66, NSC, ChristenUnie, CDA, VVD, BBB, JA21, FVD en PVV.
Tegen: GroenLinks-PvdA, SP, DENK, PvdD en SGP.

De Eerste Kamer heeft het voorstel op 17 december 2024 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen.
Voor afschaffing: D66, CDA, Volt, PVV, FVD, VVD, JA21, ChristenUnie, BBB, 50PLUS.
Tegen: OPNL, GroenLinks-PvdA, SGP, SP en PvdD.

Het wetsvoorstel van minister Hermans (VVD) om de regeling per 2027 volledig af te schaffen, kreeg eerder forse kritiek: zonnepaneelbezitters vrezen lage vergoedingen en blijvende terugleverkosten. In de Tweede Kamer werden daarom meerdere wijzigingen (amendementen) aangenomen om het voorstel te verbeteren. Welke veranderingen zijn er doorgevoerd en wat betekent dat voor jou?

+ Lees verder op AvroTros Radar ⇢ 

+ Lees ook op Rijksoverheid ⇢

Afschaffing salderingsregeling in 2027 nog politiek twistpunt

Update 10.10.2024

Het afschaffen van de salderingsregeling is op meerdere punten problematisch. Het eerste punt is de abrupte einddatum per januari 2027. Consumenten én de technieksector zijn hiermee overvallen. Consequenties hiervan zijn gelijk merkbaar. We zien een dramatische terugval in de orders van zonnepanelen en dat is rampzalig voor de bedrijven die ze leveren en installeren. Het heeft ook pijnlijke gevolgen voor de energietransitie. Want onzekerheid in de sector gaat uiteindelijk weer zorgen voor hogere prijzen, en dat remt de transitie. Opvallend is ook dat deze maatregel in geen enkel verkiezingsprogramma stond.
Daar komt bij dat PVV en BBB het vorige voorstel, voor een geleidelijke en verstandige afbouw, begin dit jaar nog wegstemden in de Eerste Kamer omdat zij vonden dat de regeling in stand moest worden gehouden.
(Bron: Radar/AvroTros)

+ Lees verder op Radar ⇢

+ Welke zekerheden na stoppen salderingsregeling? Radar ⇢

+ En blijven de terugleverkosten bestaan? Radar ⇢ 

Vaste leveringskosten fors omhoog

Update 12.07.2024

De vaste leveringskosten van modelcontracten bij energieleveranciers zijn op 1 juli 2024 flink omhoog geschoten. Gemiddeld stijgen de kosten met 222 euro per jaar. Bij twee energieleveranciers is de prijs zelfs 847 euro per jaar hoger. Radar zet de verschillende bedragen per leverancier voor je op een rij.

Wat is een modelcontract?
Een modelcontract is een standaard energiecontract voor onbepaalde tijd met variabele tarieven. De tarieven veranderen meestal per 1 januari en 1 juli, maar soms ook op andere momenten. Als klant mag je dit contract iedere maand opzeggen.

+ Lees verder op Radar ⇢

Enexis Buurtaanpak

Update 01.07.2024

Op 1 juli ontvang ik per mail een nieuwsbrief van Enexis. Zover ik weet is dit de eerste keer dat Enexis "nieuws" voor me heeft. Ze willen graag met me delen dat ze een voorlopige planning hebben gemaakt wanneer ze in mijn buurt aan de slag gaan met de buurtaanpak. Aha, dat is goed nieuws... hopenlijk nog voor de winter of anders erna, volgend jaar..... 
Hieronder de inhoud van de "nieuwsbrief".

Waar gaat dit ook alweer over?
We willen met zijn allen flink verduurzamen. Hierdoor gebruiken we meer stroom dan ooit. Deze snelgroeiende vraag naar het afnemen en tegelijkertijd terugleveren van elektriciteit vraagt steeds meer van ons stroomnet. Meer dan ons stroomnet nu aankan. We merken steeds vaker dat bijvoorbeeld omvormers uitvallen of stroomstoringen ontstaan. Daarom gaan we aan de slag met de grootste verbouwing ooit: het uitbreiden van ons stroomnet. Dit doen we met de buurtaanpak. Buurt voor buurt verzwaren we het stroomnet of breiden deze uit, in 1 keer.

Wanneer is uw buurt aan de beurt?
In dit document  ⇢ vindt u de voorlopige planning en hoe deze tot stand is gekomen. Hierin ziet u per gemeente en buurt wanneer we beginnen met de buurtaanpak. Dit document is een eerste stap om u nu alvast inzicht te geven. Ondertussen werken we aan een online planning waarin u makkelijker kunt zoeken. We verwachten dit later dit jaar beschikbaar te maken op enexis.nl/planning-buurtaanpak.

Conclusie
Om maar gelijk met de deur in huis te vallen: bespaar u de moeite om de link bij "dit document" te openen... u wordt er niet vrolijk van. Gemiddeld duurt het 6 tot 10 jaar eer uw buurt aan de beurt is.
Voor het gemak hebben wij de planning voor de gemeente Stein hieronder gezet.

Wie is Enexis?
Enexis is een onafhankelijke netbeheerder en is financieel, organisatorisch en juridisch volledig afgescheiden van het moederbedrijf Essent. Enexis heeft een eigen Raad van Commissarissen. Alle aandelen van Enexis zijn in handen van zes Nederlandse provincies en zo'n 130 gemeenten in die provincies.
Gelukkig zijn de netbeheerder in 2009 afgesplitst bij de privatisering van hun moederbedrijven; lees "verkwanseling door provincies en gemeenten". Anders waren we nu helemaal overgeleverd aan buitenlandse duitenjagers en de energiemaffia.

+ Lees de geschiedenis van Essent ⇢

Webinar

Eind juni 2024 heeft Woonwijzerwinkel een webinar gepresenteerd "Het einde van de salderingsregeling; wat betekent dit voor de toekomst van zonnepanelen’ 

+ Je kunt die hier terugkijken: https://youtu.be/QWzZybGe6yY

Mochten er aan de hand van het webinar nog vragen bij je te binnen schieten dan nodigen we je graag uit om langs te komen in ons adviescentrum of ons te mailen via: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Daarnaast zijn de vragen die tijdens het webinar zijn gesteld ook beantwoord door onze adviseurs.

Salderingsregeling behouden voor sociale huurders en/of tot bepaald maximum?

Update 13.06.2024

De Woonbond en Aedes, de vereniging voor woningcorporaties, pleiten ervoor om de salderingsregeling te behouden voor huurders van een sociale woning met zonnepanelen. Ze maken zich zorgen dat het afschaffen van deze regeling in 2027 zal leiden tot hogere energiekosten voor deze huurders en de verduurzaming van woningen zal vertragen.

Het afbouwen van de salderingsregeling en de bijbehorende onzekerheden veroorzaken onrust. Sociale huurders, die momenteel profiteren van lagere energierekeningen dankzij zonnepanelen, dreigen financieel benadeeld te worden door extra kosten en het schrappen van de regeling. 

Uit een onderzoek van de Woonbond blijkt dat bij vier van de zeven onderzochte energieleveranciers sociale huurders met zonnepanelen geen financieel voordeel hebben en soms zelfs duurder uit zijn. De bond adviseert huurders om jaarlijks van energieleverancier te wisselen en goed op de voorwaarden te letten.

De Woonbond stelt voor om de saldering tot een bepaald maximum te behouden, zodat iedereen met zonnepanelen een bescheiden voordeel behoudt zonder dat welvarende huishoudens buitensporig profiteren.

Terugleverkosten nu ook voor nieuwe vaste contracten

Update 02.06.2024

Met ingang van 1 juni worden ook nieuwe klanten (met zonnepanelen) bij o.a. Essent en Vattenfall geconfronteerd met te betalen terugleverkosten. Bij Essent kan die categorie nieuwe klanten nu ook weer 3 jarige contracten afsluiten.

Essent verlaagt stroomtarief variabel contract met 35%

Update 29.05.2024

Energiebedrijf Essent kondigt een forse verlaging van het stroomtarief aan. Vanaf 1 juli gaat het tarief van een variabel energiecontract met 35% omlaag. Bijna 1 miljoen huishoudens hebben zo'n variabel contract en gaan van deze verlaging profiteren....maar niet allemaal evenveel. Deze daling komt vooral ten goede aan klanten zonder zonnepanelen, die hun energierekening met tientallen euro’s per maand zullen zien dalen. 

En voert terugleverkosten in per 1 juli

De verlaging van de stroomtarieven wordt mogelijk gemaakt door de invoering van terugleverkosten op de overproductie van zonnestroom die zonnepaneelbezitters moeten gaan betalen. Essent maakt 28 mei bekend dat huishoudens met variabele contracten en ook nieuwe contracten vanaf 1 juli terugleverkosten gaan betalen. Die terugleverkosten betaal je overigens over de hele teruglevering, voordat gesaldeerd wordt. Bijvoorbeeld met 10 zonnepanelen van 400 wp lever je gemiddeld 2500 kwh per jaar terug aan Essent. Dat gaat je vanaf 1 juli zo'n 28 euro per maand kosten... Onlangs heeft de Tweede Kamer overigens aangekondigd deze terugleverkosten te gaan verbieden. Kun je het nog volgen...?!

+ Essent over terugleverkosten ⇢

Essent erkent de zorgen van zonnepaneelbezitters en werkt aan initiatieven om hen tegemoet te komen. Een van deze initiatieven is een verduurzamingspot die korting biedt op warmtepompen of deelname aan proeven met thuisbatterijen. Klanten zullen hierover binnenkort persoonlijk worden geïnformeerd. Net zoals ze jarenlang klanten hebben overreed om zonnepanelen op hun dak te leggen....hoe hypocriet kun je zijn?!

Ondanks de invoering van terugleverkosten blijft het volgens Essent aantrekkelijk om zonnepanelen te installeren. Want die kunnen nog steeds binnen gemiddeld acht jaar terugverdiend worden, waarna ze nog ongeveer zeventien jaar een jaarlijkse besparing van gemiddeld 600 euro opleveren.

Essent adviseert klanten om het aantal zonnepanelen af te stemmen op hun eigen energieverbruik om overproductie van zonne-energie te minimaliseren.

Zonnepanelen 
Mijn energieleverancier zegt dat mijn panelen het zwaar verouderde netwerk overbelasten. Foei! Betalen! Dat zou ook eerlijk zijn ten opzichte van klanten zonder panelen. Ontroerend, die betrokkenheid. Ik voel me bedrogen.
Geloof het of niet, uit ideële overweging heb ik voor een klein kapitaal op het dak gelegd. Mijn bescheiden bijdrage aan de energiecrisis wordt niet gewaardeerd en zelfs afgestraft.
Resten nog wat vragen. Ik lever één kWh aan het net. Krijg daarvoor 5 cent. Buurman verbruikt één kWh en betaalt 30 cent. Wie krijgt het verschil van 25 cent?
Betalen zonneweides ook een terugleververgoeding? Als er zonnig weer voorspeld wordt en er dus veel stroom van de panelen komt, waarom schakelen energieverslindende centrales dan niet alvast een tandje terug? Dan is er ruimte op het net voor de stroom van al die panelen op al die Nederlandse daken. We willen toch groene energie in plaats van fossiel? En wat als de omvormer door overspanning uitslaat? Je kunt dan zelfs je eigen opgewekte stroom niet gebruiken en mag je de volle mep betalen.
Begrijpt u het?
Jo Janssen, Elsloo (ingezonden brief De Limburger 28.05.2024)

Bestaande klanten toch 3-jarig contract bij Essent

Update 23 mei 2024

Bestaande klanten van Essent met zonnepanelen kunnen nu toch een 3-jarig contract afsluiten. Is een Retail aanbod samen met MediaMarkt (o.a. deze week in Beek) Kan niet online of telefonisch afgesloten worden. Gas 3 jaar vast aan 1,2866 euro en stroom 3 jaar vast aan 0,30105. En nog een cadeaubon van MediaMarkt van 175 euro. Vrij te besteden en zonder minumum bestedingsbedrag.
Voor het geval je zekerheid wilt over prijs en voorwaarden het overwegen waard.

Toch geen terugleverkosten stroom

Donderdag 23 mei heeft de meerderheid van de Tweede Kamer laten weten dat ze de terugleverkosten voor stroom, die diverse energiebedrijven (Eneco, Vattenfall, Essent e.a.) gaan berekenen, willen gaan verbieden. 
Maar hou er in dat geval rekening mee dat de energiebedrijven deze gemiste winst wel op een andere manier op u gaan verhalen: hogere gas- en stroom prijzen voor zonnepaneelbezitters, alleen variabele contracten, 0 euro voor teruggeleverde stroom, hogere leveringskosten etc.

Vandebron brengt haar klanten al sinds vorig jaar terugleverkosten voor stroom in rekening; onbekend of die mensen hun betaalde kosten terug krijgen. 

Overigens blijft de beoogde regering wel vasthouden aan de directe stop op de salderingsregeling in 2027. Maar met de politiek weet je het nooit... de week is nog niet om.

Prijsverschillen per postcode

Update 21 mei 2024

Opnieuw een bewijs dat energiemaatschappijen tegenwoordig maar wat aanrommelen in hun jacht naar klanten en winstmaximalisatie. 

+ lees en kijk ook Radar 20 mei 2024 ⇢

We nemen vandaag de proef op de som en willen aanmelden als nieuwe klant bij Essent. We hebben geen slimme meter en geen zonnepanelen.
Daarvoor gebruiken we een adres in Nuth en een adres in Stein. Zoek hieronder de verschillen in de aanbieding qua looptijd en prijs. 

Nuth: 

Aanbod: 3 jaar vast, 1 jaar vast, maandelijks opzegbaar. De prijs voor gas en stroom is in beide gevallen hetzelfde.

en Stein

Aanbod: 1 jaar vast, variabel... géén 3 jaar. En géén korting! De prijs voor gas en stroom is in beide gevallen hetzelfde.

Bestaande trouwe klanten worden genaaid

Wist u trouwens dat Essent en collega cowboys ook verschillende stroom- en gasprijzen berekenen voor nieuwe klanten en bestaande klanten?!
Bestaande klanten die hun contract Bij Essent met 1 jaar willen verlengen betalen voor gas 1,347 terwijl nieuwe klanten bij een 1-jarig contract slechts 1,28 betalen.
Bij stroom hetzelfde, een bestaande klant met zonnepanelen betaalt 0,397 bij 1-jarige verlenging. Een nieuwe klant met zonnepanelen daarentegen 0,336.
Hetzelfde verhaal als je al dan niet zonnepanelen hebt: zonder zonnepanelen betaal je minder.

Terugleverkosten minimaliseren

Update 6 mei 2024

Eneco kondigde deze week aan dat ze terugleverkosten gaan rekenen aan mensen met zonnepanelen. En ook andere grote energiemaatschappijen (als Essent en Vattenfall) voeren dit in of gaan dit binnenkort doen.

Let op: de terugleverkosten betaal je over de volledige teruglevering. Dit staat los van de salderingsregeling. 
Een voorbeeld: Stel je hebt op jaarbasis 3.000 kWh opgewekt en teruggeleverd via de meter (dus niet meteen zelf verbruikt) en 3.500 kWh verbruikt. Dan kun je de 3.000 kWh die je hebt opgewekt wegstrepen tegen de 3.500 kWh die je hebt verbruikt: netto verbruik je dan dus 500 kWh. Alleen voor die 500 kWh moet je de stroomprijs betalen.
Maar je moet wél voor de volledige 3.000 kWh die je teruglevert kosten betalen. Bijvoorbeeld bij Vattenfall betaal je voor die teruglevering 240 euro per jaar.

+ Terugleverkosten bij Vattenfall (gaat in op 1 juli 2024) ⇢

+ Terugleverkosten bij Eneco  (gaat in op 1 juni 2024) ⇢

+ Terugleverkosten Essent (nog niet van toepassing, gaat wel zeker komen)

+ Terugleverkosten overigen ⇢

Wil je deze terugleverkosten minimaliseren? Dan moet je zoveel mogelijk van je eigen zonne-energie gebruiken. Radar vertelt je hoe je dit doet. Lees verder ⇢

Waarom geen 3-jarig contract?!

Update 13 april 2024

Op de website van Essent staat (en ook bij andere aanbieders in soortgelijke bewoordingen):

Waarom kan ik geen contract van 3 jaar afsluiten?
Waarschijnlijk heb je zonnepanelen. Omdat er steeds meer zonne-energie opgewekt wordt, nemen ook de terugleverkosten toe. Die verrekenen we in ons stroomtarief en verdelen we over alle klanten. Dus ook over mensen die geen zonnepanelen hebben.
Of je nu wel of geen zonnepanelen hebt, we willen voor iedereen de kosten zo laag mogelijk houden. Daarom kun je nu alleen een jaarcontract of een variabel contract afsluiten als je zonnepanelen hebt.

Dit is juridisch natuurlijk volstrekt onaanvaardbaar. Begrijp ook niet waarom consumentenorganisaties en politiek hiertegen niet in verweer komen. Dit is het uitsluiten van een specifieke groep klanten. Klanten die de energieboeren (of hun dochterbedrijven zoals Volta) in het verleden vaak zelf zonnepanelen hebben verkocht! En daar toen veel geld aan hebben verdiend.

Maar niet-zonnepanelen gebruikers profiteren toch ook mee van zonnepanelen?! Door de lage vergoedingen voor teruggeleverde stroom (na saldering) betalen zij nu minder voor hun stroom dan dat zij zonder bestaan van zonnepanelen zouden moeten betalen. 

Los van de vraag of je in dit stadium wel een 3-jarig contract moet afsluiten. Want voordat je het weet worden de kleine lettertjes in je contract opeens hoofdletters en zit je 3 jaar met de gebakken peren. Want het enige vaste in je contract ben jijzelf en de energieprijs; door mogelijke overheidsmaatregelen zijn voorwaarden altijd aanpasbaar. Of voor hetzelfde geld komt de politiek met een of ander energiekonijn uit de hoge hoed, waarvan je niet kunt profiteren vanwege je lopende contract.

Er is maar één echte remedie: energie moet terug naar waar het thuis hoort: terug naar de overheid! Nationaliseren die handel.

Berekent jouw energieleverancier straks kosten voor je zonnepanelen?

Update 19 februari 2024

De Eerste Kamer heeft de afbouw van de salderingsregeling niet goedgekeurd, maar energieleveranciers zijn al een nieuwe koers ingeslagen. Een groeiend aantal leveranciers maakt onderscheid tussen klanten met én zonder zonnepanelen. Bij vijf energieleveranciers moeten klanten nu terugleverkosten betalen. Meer energieleveranciers brengen tegenwoordig op verschillende manieren kosten in rekening bij zonnepaneelbezitters. 

Lees verder op Radar ⇢

Salderingsregeling zonnepanelen blijft bestaan

Update 13 februari 2024

De afschaffing van de salderingsregeling is op 13 februari door de Eerste kamer verworpen en blijft dus ongewijzigd bestaan, voorlopig althans. Hiermee is het plan van demissionair minister Jetten om de salderingsregeling langzaam af te bouwen nu definitief van tafel geschoven. Zonnepaneelbezitters zouden door het afschaffen van de salderingsregeling de opgewekte stroom die zij terugleveren aan het elektriciteitsnet niet meer kunnen wegstrepen tegen de afgenomen stroom. Gedurende zes jaar, vanaf 2025, zouden bezitters steeds minder kunnen salderen. In 2031 zou dit volledig zijn afgebouwd.

Lees verder op Radar 13.02.2024⇢

Lees ook Radar 12.02.2024 ⇢

Lees ook Radar 25.01.2024 ⇢

Tijdelijk noodfonds energie open voor aanvragen

Update 6 februari 2024
Huishoudens met een laag inkomen en een hoge energierekening kunnen tot en met 31 maart 2024 terecht bij het Tijdelijk Noodfonds Energie. Het Noodfonds betaalt voor huishoudens die in aanmerking komen voor steun, een deel van de energierekening gedurende de zes maanden na hun aanvraag.

Kijk voor steun op de pagina van het Noodfonds Energie ⇢

Het tijdelijk Noodfonds Energie is géén regeling vanuit de gemeente, maar een onafhankelijke privaatrechtelijke stichting. Dit betekent dat de stichting geen overheidstaken uitvoert. Energieleveranciers en de Rijksoverheid steunen dit Noodfonds.

Energiekosten blijven stijgen

Update 6 februari 2024
Energiebedrijven waarschuwen consumenten dat hun energiekosten blijven stijgen, primair niet door hun prijsbeleid (lees je tussen de regels door) maar door stijgende energiebelasting en netwerkkosten. Het prijsplafond uit 2023 is per 1 januari vervallen en de energiebelasting is gestegen.

Tot 2035 betalen huishoudens die geen geld hebben om hun oude koopwoning of huurhuis te isoleren, tot 800 euro per jaar meer aan energie. Overigens is de beste besparing nog altijd: minder energie gebruiken... Maar dat is niet voor iedereen weggelegd, zeker niet als je in een niet-geïsoleerd tochtig huis woont.

De Essent-baas pleit al om van het Noodfonds Energie een permanent gebeuren te maken en om de subsidies op duurzame maatregelen vooral te handhaven. En wat doen Essent en collega's om het betaalbaar te houden?

Energiebelasting
De overheid wil dat we minder gas gaan gebruiken, daarom is van 01.01.2024 de energiebelasting op gas verhoogd. Dus de huishoudens die geen geld hebben om hun oude cv ketel te vervangen door een zuinige HR ketel en al helemaal niet om zonnepanelen, warmtepomp en zonneboiler te installeren, worden hiermee ook kind van de (gas)rekening. Vanaf 2026 moet men bij vervanging van een oude cv-ketel verplicht een hybride-warmtepomp aanschaffen. De handel in tweedehands cv-ketels zal welig gaan tieren.

Zo'n 2,8 miljoen huishoudens dreigen in de problemen te komen. Dus overheid, wat bereik je hiermee?! De tweedeling in Nederland wordt weer groter, met alle sociale gevolgen van dien.
Wie het meeste geld heeft, kan het meest besparen...

Netwerkkosten
Toen de Nederlandse overheid de afgelopen decennia jaarlijks vele miljarden uit Gronings gas binnen harkte, werd dat geld overal voor gebruikt. Vooral werden er veel wegen aangelegd, watermaatregelen getroffen, ongebruikte nieuwe vliegvelden aangelegd (Lelystad) onrendabele toch gesteund (Maastricht-Aachen) en Schiphol waanzinnig uitgebreid, hoge snelheidstrajecten voor internationale treinen etc.
Maar ook om multi-nationals met subsidies en steunmaatregelen te plezieren (om ze voor Nederland te behouden, zegt men dan) En de rijkste Nederlanders fiscaal te bevredigen. 

Als ze sedert de opkomst van de zonnepanelen zo'n 20 jaar geleden ook maar een fractie besteed hadden aan onderhoud en uitbreiding van de stroomnetwerken, dan zaten Enexis en andere netwerkbeheerders vandaag niet met de handen in het haar. Maar ook die hadden veel eerder aan de bel moeten trekken. 
Nu moet de consument gaan boeten: achterstallige miljarden investeringen moeten nu vooral uit de verhoogde energiebelasting betaald worden, bedrijven moeten soms tot jaren op een netwerkaansluiting wachten, zonnepanelen-bezitters worden door energiebedrijven én de overheid afgestraft voor hun duurzame investering. Bezitters van elektrische auto's hunkeren weer naar een hybride en zelfs een benzine-model. Warmtepomphouders weten het misschien nog niet, maar ook zij komen vast en zeker aan de beurt met strafmaatregelen! 

Gasprijs
De gasprijs blijft naar verwachting hoog zeggen Essent en andere inkopers. Zeker zolang de oorlog in Oekraïne voortduurt, daarna zal Rusland toch hopelijk honderden miljarden herstelbetalingen aan Oekraïne moeten gaan uitkeren. Zij waren immers de aanvaller. Om dat te financieren zal de wereld waarschijnlijk overstelpt worden met goedkoop Russisch gas, olie en steenkool. Alle klimaatdoelen zullen helaas weer als sneeuw voor de zon verdwijnen. 

+ Rijksoverheid over energiebelasting 2024 ⇢

In 2024 nog meer betalen voor energie

2 december 2023

Je gaat volgend jaar nog meer betalen voor energie. Bovenop de gestegen energiekosten, worden namelijk miljarden geïnvesteerd in onderhoud en uitbreiding van de energienetten. 

Kosten die netbeheerders zoals Liander en Steding hiervoor maken, worden doorberekend aan de consument. Het gaat om zeven euro per maand. Dat is 84 euro per jaar.
De verhoging is mogelijk na een besluit van Autoriteit Consument & Markt (ACM).

Maar niet alleen door zogeheten transportkosten wordt de energierekening hoger. Eneco, Essent en Vattenval maakten afgelopen week bekend dat de energierekening voor klanten met een variabel contract omhoog gaat. Dat komt volgens de energieleveranciers door hogere belastingen. Lees verder op AvroTros Radar ⇢

Tijdelijk Noodfonds Energie heropent: deze huishoudens kunnen subsidie krijgen

Ben je relatief veel geld kwijt aan gas en licht? Dan kun je ook in 2024 een beroep doen op het Tijdelijk Noodfonds Energie. Omdat de energieprijzen nog steeds redelijk hoog liggen, heropent het noodfonds. De voorwaarden om subsidie te krijgen zijn wel aangescherpt.

Subsidie voor 70.000 huishoudens
Het kabinet heeft besloten om het Tijdelijk Noodfonds Energie met een jaar te verlengen. Hoewel de energieprijzen iets gedaald zijn, liggen ze namelijk nog steeds redelijk hoog. Het noodfonds heeft 60 miljoen euro in kas, genoeg om 70.000 huishoudens te helpen.

Lees verder op Radar/AvroTros ⇢

Vidar start met het uitbetalen van de € 800 energietoeslag 2023

8 november 2023

De kosten voor gas zijn nog steeds hoog. Daarom krijgen inwoners met een inkomen tot 120% van de bijstandsnorm ook dit jaar energietoeslag. De uitbetaling van € 800 per huishouden vindt vóór het einde van 2023 plaats. Dat heeft het college van burgemeester en wethouders op dinsdag 7 november besloten. Vidar voert deze regeling uit voor huishoudens uit de gemeenten Stein, Sittard-Geleen en Beek.

Om huishoudens in de wintermaanden al te ondersteunen, heeft het college besloten om in maart 2023 een voorschot van € 500 energietoeslag uit te keren. Het uitbetalen van de overige € 800 heeft enige tijd op zich laten wachten, doordat de landelijke wet en het lokale beleid nog moesten worden vastgesteld.

Bij Vidar bekende huishoudens ontvangen energietoeslag automatisch
Huishoudens in de gemeenten Stein, Sittard-Geleen en Beek, die een uitkering krijgen vanuit Vidar ontvangen uiterlijk 22 november 2023 de energietoeslag 2023. Ook overige huishoudens die in 2022 energietoeslag ontvingen van Vidar en daar nog steeds recht op hebben, krijgen de energietoeslag automatisch uitbetaald vóór het einde van 2023.

Aanvragen energietoeslag kan vanaf 1 januari 2023
Huishoudens met een inkomen tot 120% van de bijstandsnorm, die eerder geen energietoeslag ontvingen, kunnen de energietoeslag vanaf 1 januari 2024 tot 1 juni 2024 aanvragen. Dit kan via www.vidar.nl/energietoeslag

Andere hulp bij hoge energiekosten
Huishoudens die geen recht hebben op de energietoeslag, maar wel graag hulp willen bij hoge energiekosten, kunnen terecht op www.vidar.nl/hulp-bij-hoge-energiekosten. Daar vinden zij informatie over financiële regelingen, tips over energie besparen en wat de gemeente voor hen kan betekenen.

Energie besparen blijft prioriteit
Naast de energietoeslag blijven de gemeenten ook inzetten op het besparen van energie. Zo kunnen huishoudens zich nog tot en met 31 december 2023 aanmelden voor de energie-bespaaractie waarbij ze gratis advies krijgen van een energiecoach en mogelijk een gratis witgoedapparaat. Aanvragen kan via: www.gemeentestein.nl/energie-bespaaractie.

Update 27.10.2023 | Bron: L.Kuipers, Venlo

Bezitters van zonnepanelen zorgen voor een groot aandeel aan groene stroom. Met het afschaffen van de salderingsregeling en het ook moeten betalen voor het terugleveren van opgewekte stroom aan het elektriciteitsnet, gaat de discussie alleen nog maar over ordinaire verdienmodellen van energieleveranciers én overheid. Zonnestroom gaat straks tegen ‘nultarief’ het net in. Vervolgens nemen we het weer af. Daar moet dan plotseling de volle mep voor betaald worden. Hoe mooi is dat voor al die energiemaatschappijen! Gratis energie dus 100 procent winst! Ook onze overheid spint hier garen bij door inkomsten vanuit de btw en energiebelasting. Ik zie dat hetzelfde als dat ik ga werken en daarvoor een deel van mijn salaris weer voor moet inleveren.

Het wordt hoog tijd dat de hele energiemarkt drastisch aangepakt wordt. Het gaat al lang niet meer over energie, het gaat alleen nog maar over energie als verdienmodel! Energie is een gemeengoed dat voor iedereen, kostendekkend, bereikbaar moet blijven zonder dat de energieaanbieders er garen bij spinnen. Terug naar de tijd van de nutsbedrijven! Welke politieke partij heeft het lef, om met de Tweede Kamerverkiezingen in zicht, de ‘energieknuppel’ in het hoenderhok te gooien? (Ingezonden brief in De Limburger 27.10.2023)

Update 18.10.2023 | Bron: Radar AvroTros

Betalen we te veel voor ons gas?!

In de uitzending van 16 oktober 2023 heeft Radar aandacht besteed aan de huidige gasprijzen. Waarom betalen wij nog zoveel voor ons gas en betalen we niet te veel?
De prijs van gas is de afgelopen maanden flink gedaald. Maar er valt iets op: de prijs voor gas op de beurs daalt veel harder dan de prijs die wij als consumenten betalen. Dat roept vragen op. Betalen wij als consument veel en is daar een redelijke verklaring voor? Of wordt er gewoon veel geld verdiend en betalen wij te veel? Radar zet alles op een rij en Pieter Omtzigt reageert.

Bekijk hier de volledige Radar uitzending ⇢

Essent en EnergieDirect bieden huishoudens met zonnepanelen geen driejarige energiecontracten meer aan!

Update 21.08.2023  Bron: zelfenergieproduceren.nl

Essent en EnergieDirect besloten vandaag door de hoge kosten en lagere opbrengsten om mensen mét zonnepanelen geen langdurige energiecontracten meer aan te bieden. Volgens beide aanbieders is deze maatregel tijdelijk nodig om de energieprijzen laag te houden.

"Helaas zijn er op dit moment geen driejarige contracten beschikbaar voor klanten met zonnepanelen. Omdat er te veel wordt terug geleverd. We begrijpen dat deze maatregel vervelend is" twittert Essent.

Energierekening huishoudens stijgt met 37%

Nieuwsbericht 17.08.2023.
Recente berekeningen van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) tonen aan dat de jaarlijkse energierekening voor een gemiddeld huishouden met maar liefst € 670,- is gestegen vergeleken met vorig jaar. Dankzij een lichte afname in het energieverbruik beperkten de huishoudens de energiekosten wel met gemiddeld € 40. Lees verder ⇢

Extra heffing voor zonne-energie op komst

Nieuwsbericht 15.08.2023
Energieleveranciers gaan straks een extra heffing doorvoeren voor alle klanten die energie terugleveren met bijvoorbeeld zonnepanelen. VandeBron is de eerste energieleverancier die deze heffing per direct voor haar nieuwe klanten doorvoert. De verwachting is dat andere energieleveranciers dit voorbeeld spoedig gaan volgen. Lees verder ⇢

Update 27 juni 2023

Tijdelijke tegemoetkoming energiekosten verlengd

Het college van B en W heeft besloten dat inwoners van Stein langer gebruik kunnen maken van de tegemoetkoming voor energielasten. De tijdelijke tegemoetkoming liep tot 1 juli. Stein heeft besloten de maatregel te verlengen tot 1 januari 2024.

De huidige landelijke maatregelen bieden niet voor alle huishoudens voldoende ondersteuning. Daarom ontvangen inwoners die ervoor in aanmerking komen, via Vidar aanvullend met een tijdelijke tegemoetkoming voor de energiekosten. Het gaat dan om huishoudens met aantoonbaar gestegen energiekosten.

Aanvragen
Aanvragen van deze tijdelijke tegemoetkoming kan nu dus tot 1 januari 2024. Meer informatie over de bijzondere bijstand en het aanvragen ervan lees je op hulp bij hoge energiekosten van Vidar.

Update 19 mei 2023 Bron: Radar AvroTros

Vanaf 1 juni een fikse boete bij het opzeggen van een vast energiecontract

Vanaf 1 juni worden de regels voor overstappen met een vast energiecontract aangescherpt. Niet langer is er sprake van maximale boete, maar de boete wordt afhankelijk van verschillende factoren. Hoe dat precies werkt vragen we aan Joris Kerkhof, energie-expert bij Independer.

1. Vaste contracten krijgen vanaf 1 juni een opzegboete, wat houdt dat in?
‘’Er is nu ook al een opzegboete als je een vast contract hebt. Alleen deze is vastgesteld op een vast bedrag, voor een eenjarig contract is dat tussen de 50 en maximaal 100 euro. Naarmate je contract nog langer doorloopt komt dat bedrag hoger uit.’’

‘’Vanaf 1 juni verandert dat. Alle vaste contracten die vanaf dan worden afgesloten - het werkt dus niet met terugwerkende kracht - vallen dan onder een nieuwe boeteregeling. Er is dan niet langer meer sprake van een vast boetebedrag, maar het bedrag hangt dan af van de prijzen, je verbruik en de duur van je contract. ’’

Lees verder op Radar ⇢

Redactie: Dus als je toch een vast contract wilt, kun je dat het best afsluiten voor 1 juni. Dan heb je een jaar de tijd om tegen lage kosten over te sluiten als de tarieven verder dalen. De verwachting is dat na 1 juni ook weer 3- en 5-jarige contracten worden aangeboden....de energiebandieten houden de regering en consument doorlopend voor de gek!

Update 28 februari 2023

Gemeente Stein biedt extra hulp voor inwoners met hoge energiekosten

Gemeente Stein gaat-net als de gemeente Sittard-Geleen en Beek- naast de standaard landelijke energietoeslag huishoudens met hoge energiekosten tijdelijk ondersteunen via de bijzondere bijstand. Daarnaast blijft de gemeente Stein huishoudens motiveren om hun huis energiezuinig te maken.

Landelijk en lokaal zijn maatregelen genomen om huishoudens te helpen met de stijgende energiekosten. Deze maatregelen bieden niet voor alle huishoudens voldoende ondersteuning. Ook huishoudens die niet in aanmerking komen voor de steunmaatregelen kunnen te maken hebben met hogere energielasten waardoor ze geldzorgen hebben.

Tijdelijke tegemoetkoming bijzondere bijstand
Huishoudens met onverwachte en bijzondere hoge kosten kunnen nu ook al bijzondere bijstand aanvragen. Door een besluit van de gemeente Stein worden de regels om in aanmerking te komen voor de bijzondere bijstand versoepeld waardoor er meer huishoudens bijzondere bijstand kunnen krijgen.

Energietoeslag
“Om inwoners met een inkomen tot 120% van het sociaal minimum ook in 2023 alvast meer financiële ruimte te bieden heeft ons college van Burgemeester en Wethouders besloten om hen alvast € 500,- over te maken. Dit vooruitlopend op de energietoeslag 2023” - aldus wethouder Dassen. De wetgeving die energietoeslag 2023 mogelijk maakt gaat naar verwachting pas in juni of juli 2023 in werking. De drie gemeenten vinden het te lang om daarop te wachten.

Huishoudens met een inkomen tot 120% van het sociaal minimum hoeven hiervoor geen nieuwe aanvraag te doen. Zij krijgen dit bedrag medio maart 2023 automatisch uitbetaald.
Huishoudens met een inkomen tussen 120% en 130%, die eerder in de gemeente Stein wél energietoeslag ontvingen, komen hiervoor niet in aanmerking. Zij kunnen wel een aanvraag doen voor tijdelijke ondersteuning via de bijzondere bijstand.

Verduurzamen
Daarnaast blijft de gemeente Stein huishoudens motiveren om hun huis energiezuinig te maken. Wethouder van Mulken met Duurzaamheid in haar portefeuille: “Huishoudens die in aanmerking komen voor de energietoeslag komen automatisch en gratis in aanmerking voor energiebesparende middelen, een energiecoach en (onder voorwaarden) gratis vervangend energiezuinig witgoed om hun woning energiezuiniger te maken. Deze energie-bespaaractie zorgt uiteindelijk ook voor lagere energiekosten”. Ga naar www.gemeentestein.nl/energie-bespaaractie voor meer achtergrondinformatie.

Aanvragen en meer informatie
Inwoners van de gemeente Stein kunnen net zoals inwoners van de gemeenten Sittard-Geleen en Beek energietoeslag en bijzondere bijstand aanvragen via www.vidar.nl/hulp-bij-hoge-energiekosten.

Tijdelijk Noodfonds Energie biedt steun aan kwetsbare huishoudens

Kwetsbare huishoudens met een hoge energierekening kunnen vanaf 7 februari 2023 terecht bij het Tijdelijk Noodfonds Energie. Het Noodfonds betaalt voor huishoudens die in aanmerking komen voor steun, een deel van de energierekening van oktober 2022 tot en met maart 2023. Huishoudens kunnen de steun van het Noodfonds vanaf nu aanvragen voor de hele periode.

Wie kan steun aanvragen bij het Noodfonds Energie:
De volgende huishoudens kunnen steun krijgen van het Noodfonds: 
• Het huishouden heeft een bruto-inkomen van maximaal 200% van het sociaal minimum. Dan is het bruto-inkomen per maand lager dan € 2.980 (alleenstaand) of € 3.794 (samenwonend). De bedragen zijn inclusief 8% vakantiegeld. 
• Huishoudens hebben zelf een contract voor gas, stroom en/of stadswarmte bij een energieleverancier. Het maakt niet uit bij welke energieleverancier. De rekening is (afhankelijk van het inkomen) hoger dan 10 tot 13% van het gezamenlijk bruto-inkomen. Lees verder ⇢ 

Vattenfall verlaagt energietarieven

Het energietarief komt voor klanten van energieleverancier Vattenfall vanaf 1 april 2023 onder het prijsplafond terecht, zegt Cindy Kroon, commercieel directeur bij Vattenfall, in het AD.

‘We gaan de tarieven halveren voor alle consumenten en mkb-klanten’, zegt Kroon. Het gaat daarbij om ongeveer 700.000 bestaande klanten. 

Zij betalen vanaf april 48 cent per kWh voor elektriciteit en 1,83 euro per kubieke meter voor gas. De 700.000 huishoudens en kleine bedrijfjes die al langer bij Vattenfall klant zijn, krijgen daar voor hun stroom nog een ‘vaste klantenkorting’ van 25 procent bovenop. Waarmee hun stroomprijs dus onder het prijsplafond duikt. Lees verder ⇢

Ondanks prijsplafond, flink meer kwijt aan energie

Het zogenoemde prijsplafond voor gas en stroom blijkt in de praktijk toch anders in elkaar te zitten dan op papier lang het geval leek. Wanneer het plafond op 1 januari ingaat, wordt er niet enkel gekeken naar het verbruik over een heel kalenderjaar. Er wordt ook gekeken naar het verbruik in de periode voor en na de jaarafrekening en dat is voor iedereen anders, omdat de jaarrekening voor iedereen op een ander moment in het jaar komt. Bron: nos.nl
Lees meer >

Rijksoverheid: uitleg prijsplafond voor gas, stroom etc >

Nationaliseren!

Er is maar één oplossing om energiebedrijven in het gareel te houden en energielevering te borgen: nationaliseren die handel! 
In plaats van hun kas te spekken met belastingmiljarden.

Prijsplafond helpt miljoenen mensen onvoldoende
Het prijsplafond voor de energierekening, dat op 9 december definitief akkoord is bevonden, voorkomt niet dat grote delen van de laagste inkomensgroepen te maken krijgen met energiearmoede. Dat blijkt uit een doorrekening van onderzoeksbureau ABF Research op basis van de gegevens van zo'n 50.000 huishoudens. Uit de berekening komt naar voren dat energiearmoede zal optreden bij meer dan de helft van de huishoudens met de laagste inkomens. Lees verder op nos.nl --->

Prijsplafond calculator
Ben jij benieuwd naar jouw energiekosten voor volgend jaar? Met deze prijsplafond calculator kun je eenvoudig de verwachte energietarieven berekenen voor 2023. Voer jouw stroom- en gasverbruik in en ontdek de verwachte energierekening vanaf 1 januari 2023. Afhankelijk van je energieleverancier kan jouw energienota dus hoger of lager uitvallen! Bekijk hier de actuele energietarieven >

< Prijsplafond energie: besparing berekenen >

Prijsplafond blijkt in praktijk voor iedereen anders uit te pakken

14.12.2022

Het zogenoemde prijsplafond voor gas en stroom blijkt in de praktijk toch anders in elkaar te zitten dan op papier lang het geval leek. Wanneer het plafond op 1 januari ingaat, wordt er niet enkel gekeken naar het verbruik over een heel kalenderjaar.
Er wordt ook gekeken naar het verbruik in de periode voor en na de jaarafrekening en dat is voor iedereen anders, omdat de jaarrekening voor iedereen op een ander moment in het jaar komt. Lees verder >
Bron: nos.nl

Rijksoverheid: uitleg prijsplafond voor gas, stroom etc >

Lagere inkomens met handen in het haar

21.09.2022

4 op 10 verwachten rekeningen niet te kunnen betalen
Een grote meerderheid heeft zorgen over zijn koopkracht de komende maanden. Terwijl de prijzen blijven stijgen, komt overheidshulp vooral pas in 2023 op gang. Een flinke groep lagere inkomens (42 procent) verwacht rekeningen straks niet te kunnen betalen.
Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag voorafgaand aan Prinsjesdag. Lees verder >

Foto door Andrea Piacquadio

 27.09.2022

Hoe energiemaatschappijen en onze regering de burger uitbuiten!

Het kabinet heeft een prijsplafond voor energieprijzen aangekondigd, maar is dat voor iedereen een oplossing? Wat is de invloed van marktwerking op de huidige energieprijzen? Waarom betalen we in Nederland de allerhoogste gasprijs van Europa? En kunnen een paar cowboys zomaar energieleverancier worden met extreme tarieven? 

In Radar de berekeningen en de uitslagen van de enquête die al door meer dan 30.000 mensen is ingevuld. Zo blijkt dat meer dan 80 procent de levensstijl heeft aangepast. Duizenden mensen laten weten dat het om grote aanpassingen gaat, zoals niet meer douchen, koken of verwarmen... Nederland anno 2022...

Renske Leijten en Pieter Omtzigt doen een boekje open over een falend beleid van kabinet Rutte. En hoe die in het weekend voor Prinsjesdag een rammelende deal met de energiemaatschappijen sluiten, zogenaamd in het belang van de burger. Maar de enige die hier garen bij spinnen zijn de Essent's, Eneco's en de aandeelhouders van 60 andere graaiers én onze overheid...
En waarom verhoogden verschillende leveranciers na het bekend worden van de plafonddeal, opnieuw hun prijzen per 1 oktober?

Kijk hier naar de spraakmakende uitzending van Radar op 26.09.2022 >

Afbeelding: AvroTros Radar (embedded)

Tips:

• Brandweer over veilig en gezond je huis verwarmen >

Gemeente Stein bekijkt verhoging inkomensgrens energietoeslag

30.09.2022

Het is nu 3 maanden verder en de gemeente Stein heeft nog steeds geen beslissing genomen over het voorstel dat door de gehele raad gesteund werd. Waar schort het aan? Verantwoordelijkheid en daadkracht waarschijnlijk.

01.07.2022

Minister Schouten van Armoedebeleid gaat in op de randvoorwaarden van gemeenten om 500 euro extra energietoeslag aan inwoners uit te keren. Voor de uitvoering en de extra kosten is er een budget van 550 miljoen euro dat komt uit de verwachte hogere gasopbrengsten. Deze toeslag moet de koopkracht ietsjes verbeteren van mensen met een laag of middeninkomen, tot 120% van het minimum inkomen. Hetgeen neerkomt op zo'n 25.000 euro bruto per jaar.

De PvdA-fractie in de Steinse gemeenteraad vindt 120% van het minimum inkomen niet ver genoeg gaan omdat steeds meer huishoudens met een vrij modaal inkomen de eindjes niet meer aan elkaar geknoopt krijgen. Daarom heeft José Ie van de PvdA een motie ingediend om op gemeentelijk niveau te onderzoeken of deze toeslag niet uitgekeerd kan worden tot inkomens van 130 of 140% van het minimum loon. De PvdA-motie werd door de hele Steinse gemeenteraad aangenomen.

Tweede Kamer
De oppositie in de Tweede Kamer is echter helemaal niet tevreden met de uitkomst van minister Schouten, omdat de gemeenten dit alleen kunnen regelen voor de huishoudens tot 120 procent van het minimum loon. Terwijl ook miljoenen werkenden die daar net boven zitten grote moeite hebben de vaste lasten en boodschappen te blijven betalen. PvdA en GroenLinks hebben eerder een voorstel gedaan om deze toeslag toe te kennen aan iedereen die nu zorgtoeslag ontvangt. De inkomensgrens voor zorgtoeslag ligt op bijna 32.000 euro; voor tweeverdieners is dat ca 41.000 euro. Dan zou een veel grotere groep mensen geholpen kunnen worden. Maar dat voorstel strandde omdat het technisch niet uitvoerbaar bleek (...)

Daardoor blijft de volledige oppositie ontevreden en vol onbegrip. PVV en SP dienden een motie van wantrouwen in, GroenLinks en PvdA zeggen de Voorjaarsnota niet te steunen.
De oppositie heeft gevraagd deze 500 euro nog voor de zomer uit te keren. Maar premier Rutte ziet geen noodzaak (!!!) voor zoveel haast.... en hoopt dat de uitkering voor 31 december kan plaats vinden...
Voor veel huishoudens is het doek dan al gevallen.

De Tweede Kamer behandelt binnenkort een voorstel waarin gevraagd wordt om gemeenten te compenseren die de inkomensgrens voor de energietoeslag hoger leggen. 

4 op 10 verwachten rekeningen niet te kunnen betalen

21.09.2022

Een grote meerderheid heeft zorgen over zijn koopkracht de komende maanden. Terwijl de prijzen blijven stijgen, komt overheidshulp vooral pas in 2023 op gang. Een flinke groep lagere inkomens (42 procent) verwacht rekeningen straks niet te kunnen betalen. Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag voorafgaand aan Prinsjesdag. Lees verder >

11.07.2022

Gemeente Stein wil inkomensgrens energie toeslag verhogen

Minister Schouten van Armoedebeleid gaat in op de randvoorwaarden van gemeenten om 500 euro extra energietoeslag aan inwoners uit te keren. Voor de uitvoering en de extra kosten is er een budget van 550 miljoen euro dat komt uit de verwachte hogere gasopbrengsten. Deze toeslag moet de koopkracht ietsjes verbeteren van mensen met een laag of middeninkomen, tot 120% van het minimum inkomen. Hetgeen neerkomt op zo'n 25.000 euro bruto per jaar.

De PvdA-fractie in de Steinse gemeenteraad vindt 120% van het minimum inkomen niet ver genoeg gaan omdat steeds meer huishoudens met een vrij modaal inkomen de eindjes niet meer aan elkaar geknoopt krijgen. Daarom heeft José Ie van de PvdA een motie ingediend om op gemeentelijk niveau te onderzoeken of deze toeslag niet uitgekeerd kan worden tot inkomens van 130 of 140% van het minimum loon. De PvdA-motie werd door de hele Steinse gemeenteraad aangenomen.

Tweede Kamer
De oppositie in de Tweede Kamer is echter helemaal niet tevreden met de uitkomst van minister Schouten, omdat de gemeenten dit alleen kunnen regelen voor de huishoudens tot 120 procent van het minimum loon. Terwijl ook miljoenen werkenden die daar net boven zitten grote moeite hebben de vaste lasten en boodschappen te blijven betalen. PvdA en GroenLinks hebben eerder een voorstel gedaan om deze toeslag toe te kennen aan iedereen die nu zorgtoeslag ontvangt. De inkomensgrens voor zorgtoeslag ligt op bijna 32.000 euro; voor tweeverdieners is dat ca 41.000 euro. Dan zou een veel grotere groep mensen geholpen kunnen worden. Maar dat voorstel strandde omdat het technisch niet uitvoerbaar bleek (...)

Daardoor blijft de volledige oppositie ontevreden en vol onbegrip. PVV en SP dienden een motie van wantrouwen in, GroenLinks en PvdA zeggen de Voorjaarsnota niet te steunen.
De oppositie heeft gevraagd deze 500 euro nog voor de zomer uit te keren. Maar premier Rutte ziet geen noodzaak (!!!) voor zoveel haast.... en hoopt dat de uitkering voor 31 december kan plaats vinden...
Voor veel huishoudens is het doek dan al gevallen.

De Tweede Kamer behandelt binnenkort een voorstel waarin gevraagd wordt om gemeenten te compenseren die de inkomensgrens voor de energietoeslag hoger leggen. 

BTW-verlaging en energietoeslag

10.07.2021

Btw-verlaging energie scheelt een standaard huishouden rond de 250 euro
Vanaf 1 juli betaalt een huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ tot eind 2022 gemiddeld 253 euro minder btw voor de energierekening. Per maand komt dat uit rond de 43 euro. Dat blijkt uit een analyse van online vergelijker Pricewise met actuele en fictieve* variabele energieprijzen. Pricewise keek hiervoor naar de meest voorkomende gezinssamenstellingen en verbruiken en stelde op basis daarvan vier profielen op. Vanaf 1 juli betalen consumenten in plaats van 21% nog maar 9% btw over energie (stroom en gas). De belastingverlaging geldt voor alle onderdelen van de energierekening, loopt tot het einde van het jaar en geldt alleen voor de kosten die in het tweede halfjaar van 2022 gemaakt worden.

Belastingvoordeel scheelt paar tientjes per maand
Naast het standaardgezin met kinderen (jaarverbruik: 3.500 kWh, 1.500 m3) dat 253 euro bespaart volgend halfjaar, stelde Pricewise nog drie andere profielen op. Een stel dat samenwoont (jaarverbruik: 1.800 kWh, 975 m3) is gemiddeld 150 euro goedkoper uit in het tweede halfjaar van 2022. Per maand betaalt het stel rond de 25 euro minder. Een alleenstaande (jaarverbruik: 1.350 kWh, 725 m3) betaalt het tweede halfjaar van 2022 rond de 110 euro minder, per maand komt dat uit op 18 euro. Een huishouden in een geëlektrificeerd huis (jaarverbruik: 7.500 kWh en geen gasaansluiting) heeft een voordeel van ongeveer 150 euro in het tweede half jaar. Per maand betaalt dit huishouden 30 euro minder aan energiekosten.

Btw-verlaging soms zichtbaar in portemonnee
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Het is de bedoeling dat de btw-verlaging direct voelbaar is voor consumenten. Energieleveranciers mogen zelf bepalen hoe ze de verlaging doorvoeren, als ze dat maar doen. De ACM liet deze week al weten dat energieleveranciers ook duidelijk moeten communiceren naar hun klanten. Hoe gaan zij die belastingverlaging verrekenen in de energierekening? Leveranciers kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om het termijnbedrag direct te verlagen. Dat betekent dus ook dat dit in 2023 waarschijnlijk meteen verhoogd wordt. Hier moeten consumenten rekening mee houden zodat ze niet voor een verrassing komen te staan als de btw-verlaging weer wordt opgeheven. Afgelopen week bleek al dat een deel van de klanten op dit moment een te laag voorschot per maand betaalt, zodat zij de energienota kunnen ophoesten. Hopelijk zorgt de daling van de btw de aankomende maanden voor een passender maandbedrag, zodat consumenten niet schrikken van hun eindafrekening en nog aan het einde van het jaar moeten bijbetalen.”

* Fictief contract (€ 0,40 per kWh, € 1,50 per m³en € 70 vaste leveringskosten per jaar) en Modelcontract Energie HEM (op 24/06/2022) op postcode 1111AA

Bron: Pricewise.nl 

Huishoudens met een laag inkomen krijgen in 2022 een eenmalige tegemoetkoming voor de stijgende energieprijzen. De zogenaamde energietoeslag van € 800 euro. Met dit extra geld kunnen zij (een deel van) de energiekosten betalen.

Antwoorden op vragen als:

• Wie krijgt de energietoeslag?
• Wat zijn de voorwaarden?
• Hoe en wanneer krijg ik de energietoeslag?

vind je op gemeentestein.nl/energietoeslag

Gemeenten bepalen of je in aanmerking komt voor energietoeslag. Wel heeft de landelijke overheid een richtlijn gegeven. De richtlijn is dat mensen met een inkomen tot 120% van het 'sociaal minimum' in aanmerking komen voor de energietoeslag. Meer informatie op woonbond.nl

65% trof in energiecrisis maatregelen om thuis energie te besparen  

10.07.2022

Van tochtstrips tot isolatie: bijna twee derde van de Nederlanders (65%) nam het afgelopen jaar maatregelen om thuis te besparen op energie, zodat de energierekening lager werd. Van deze groep nam 54% kleine maatregelen. Zij plaatsten bijvoorbeeld tochtstrips, radiatorfolie en/of hielden de deuren goed dicht. 12% van de Nederlanders die thuis maatregelen nam, pakte het groter aan en plaatste bijvoorbeeld zonnepanelen, isolatie en/of een waterpomp. Een derde van deze Nederlanders (34%) trof zowel grote als kleine maatregelen. Dit blijkt uit representatief onderzoek onder 1.000 Nederlanders dat is uitgevoerd door vergelijkingssite Pricewise, in samenwerking met onafhankelijk veldwerkbureau Panel Inzicht. Slechts 9% van de Nederlanders heeft geen idee hoe zij het energieverbruik thuis kunnen verminderen voor een lagere energierekening. 
Gasverbruik beperken scheelt honderden euro's per jaar 
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Een kleine aanpassing kan al zorgen voor een groot verschil in je energieverbruik. Ongeveer 75% van het totale gasverbruik komt door de verwarming in huis tijdens wintermaanden, maar dat kun je vooral reguleren in koudere periodes. Zet je de temperatuur een graad lager, dan scheelt je dat zo zes à zeven procent op je gasverbruik, wat voor een standaardhuishouden* uitkomt op honderden kuubs gas en dus honderden euro's per jaar. In de zomer neemt het gasverbruik automatisch af, maar je kunt nog wel letten op het gebruik van je elektriciteit. Iets heel eenvoudigs als een theemuts of een goede thermosfles scheelt je tientallen kWh per jaar omdat je dan niet meer voor ieder kopje thee de waterkoker aanzet. Daarnaast kun je bijvoorbeeld in de daluren een was draaien." 

Subsidie nog altijd beschikbaar voor particulieren 
De Kok: “Het is in de huidige situatie voor velen al moeilijk het energie-termijnbedrag op te hoesten. Het spreekt voor zich dat niet iedereen ook zelf over de financiële middelen beschikt voor grote energiebesparende aanpassingen in huis. Of ook niet kan investeren omdat het geen koophuis is. Toch raad ik iedereen aan wel te kijken wat de mogelijkheden zijn. Het kabinet verbeterde onlangs de voorwaarden om in aanmerking te komen voor duurzame leningen en/of subsidies. De overheid stelt tot 2030 miljoenen euro's beschikbaar voor de aanschaf van zonneboilers, warmtepompen, isolatie en de aansluiting op het warmtenet. Met deze instrumenten vervang je gas voor duurzame warmte en dat zorgt op zijn tijd voor een lagere energierekening. Daarnaast zijn er nog andere mogelijkheden zoals extra ruimte in je hypotheek, een persoonlijke lening of een lening via het Warmtefonds. Ook provincies en gemeenten stimuleren duurzame maatregelen en hebben daarvoor toereikende financiële middelen en gratis advies beschikbaar.” 

* huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ / Bron: Pricewice

01.07.2022

BTW-verlaging en energietoeslag

Btw-verlaging energie scheelt een standaard huishouden rond de 250 euro
Vanaf 1 juli betaalt een huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ tot eind 2022 gemiddeld 253 euro minder btw voor de energierekening. Per maand komt dat uit rond de 43 euro. Dat blijkt uit een analyse van online vergelijker Pricewise met actuele en fictieve* variabele energieprijzen. Pricewise keek hiervoor naar de meest voorkomende gezinssamenstellingen en verbruiken en stelde op basis daarvan vier profielen op. Vanaf 1 juli betalen consumenten in plaats van 21% nog maar 9% btw over energie (stroom en gas). De belastingverlaging geldt voor alle onderdelen van de energierekening, loopt tot het einde van het jaar en geldt alleen voor de kosten die in het tweede halfjaar van 2022 gemaakt worden.

Belastingvoordeel scheelt paar tientjes per maand
Naast het standaardgezin met kinderen (jaarverbruik: 3.500 kWh, 1.500 m3) dat 253 euro bespaart volgend halfjaar, stelde Pricewise nog drie andere profielen op. Een stel dat samenwoont (jaarverbruik: 1.800 kWh, 975 m3) is gemiddeld 150 euro goedkoper uit in het tweede halfjaar van 2022. Per maand betaalt het stel rond de 25 euro minder. Een alleenstaande (jaarverbruik: 1.350 kWh, 725 m3) betaalt het tweede halfjaar van 2022 rond de 110 euro minder, per maand komt dat uit op 18 euro. Een huishouden in een geëlektrificeerd huis (jaarverbruik: 7.500 kWh en geen gasaansluiting) heeft een voordeel van ongeveer 150 euro in het tweede half jaar. Per maand betaalt dit huishouden 30 euro minder aan energiekosten.

Btw-verlaging soms zichtbaar in portemonnee
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Het is de bedoeling dat de btw-verlaging direct voelbaar is voor consumenten. Energieleveranciers mogen zelf bepalen hoe ze de verlaging doorvoeren, als ze dat maar doen. De ACM liet deze week al weten dat energieleveranciers ook duidelijk moeten communiceren naar hun klanten. Hoe gaan zij die belastingverlaging verrekenen in de energierekening? Leveranciers kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om het termijnbedrag direct te verlagen. Dat betekent dus ook dat dit in 2023 waarschijnlijk meteen verhoogd wordt. Hier moeten consumenten rekening mee houden zodat ze niet voor een verrassing komen te staan als de btw-verlaging weer wordt opgeheven. Afgelopen week bleek al dat een deel van de klanten op dit moment een te laag voorschot per maand betaalt, zodat zij de energienota kunnen ophoesten. Hopelijk zorgt de daling van de btw de aankomende maanden voor een passender maandbedrag, zodat consumenten niet schrikken van hun eindafrekening en nog aan het einde van het jaar moeten bijbetalen.”

* Fictief contract (€ 0,40 per kWh, € 1,50 per m³en € 70 vaste leveringskosten per jaar) en Modelcontract Energie HEM (op 24/06/2022) op postcode 1111AA

Bron: Pricewise.nl 

Huishoudens met een laag inkomen krijgen in 2022 een eenmalige tegemoetkoming voor de stijgende energieprijzen. De zogenaamde energietoeslag van € 800 euro. Met dit extra geld kunnen zij (een deel van) de energiekosten betalen.

Antwoorden op vragen als:

• Wie krijgt de energietoeslag?
• Wat zijn de voorwaarden?
• Hoe en wanneer krijg ik de energietoeslag?

vind je op gemeentestein.nl/energietoeslag

Gemeenten bepalen of je in aanmerking komt voor energietoeslag. Wel heeft de landelijke overheid een richtlijn gegeven. De richtlijn is dat mensen met een inkomen tot 120% van het 'sociaal minimum' in aanmerking komen voor de energietoeslag. Meer informatie op woonbond.nl

 4 op de 10 huishoudens in financiële problemen

25.04.2022

 Financiële problemen door fikse koopkrachtdaling
Ondanks de compensatiemaatregelen van het kabinet verwachten 4 op de 10 huishoudens financiële problemen. Minder boodschappen, niet naar de bioscoop of grote aankopen uitstellen. Lage én hoge inkomens letten nu al extra op hun portemonnee.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder 26.000 mensen. De stijgende energieprijzen en de Russische inval in Oekraïne zorgen er dit jaar voor dat de gemiddelde koopkracht in 2022 met misschien wel 5% daalt. Alle energie maatregelen die het kabinet nu neemt kunnen op ruime steun rekenen. Maar ze zijn volgens de meerderheid (58 procent) onvoldoende om de daling van de koopkracht op te vangen.

Lees verder >>

Bron: EenVandaag AvroTros / Photo by Ethan Medrano on Unsplash

Energie besparen? Gemeente Stein helpt je op weg.

Het verlagen van je energierekening kan een flinke opgave zijn. We helpen je graag op weg met een aantal praktische tips. In dit artikel leggen we uit hoe je je stroomverbruik aanpakt. Daarnaast geeft de gemeente tijdelijk €90,- cadeau bij een bestelling van minimaal €100,- bij de WoonWijzerWinkel!

Energieverbruik in kaart brengen
Om inzicht te krijgen in het energieverbruik van je apparaten kun je een energiemeter gebruiken. Je plaatst de energiemeter tussen het apparaat en het stopcontact. Zet het apparaat aan en je ziet hoeveel stroom het apparaat verbruikt. Lees zoveel mogelijk apparaten uit en schrijf het verbruik op een kladblokje.

Tip: Meet apparaten ook in stand-by stand, zoals een televisie of een stereo set. Daarmee breng je sluipverbruik in kaart.

(Sluip)verbruik aanpakken
Apparaten die veel stroom verbruiken kun je aansluiten op een stekkerdoos met aan/uit knop. Na gebruik van het apparaat zet je de stekkerdoos uit, zo bespaar je stroom. Je kunt apparaten ook aansluiten op een tijdschakelklok of een slimme stekkerdoos, waarmee je tijdschema’s kunt instellen voor je apparaten.

Tip: Verbruikt een apparaat écht te veel stroom? Denk er dan eens over na om deze te vervangen door een energiezuinigere versie.

Vervangen van lampen
Ben je toch bezig met het in kaart brengen van je stroomverbruik? Vervang dan meteen alle gloei- en halogeenlampen in je woning door LED lampen. Wist je dat LED lampen 90% zuiniger zijn dan gloeilampen en in vrijwel alle soorten en maten te vinden zijn?

Tip: LED lampen zijn ook te vinden in verschillende kleuren of met dim functie.

€90 cadeau op energiebesparende producten en/of een adviesgesprek
LED lampen, energiemeters, (slimme) stekkerdozen met aan/uit functie en tijdschakelklokken zijn te bestellen bij de WoonWijzerWinkel. De gemeente geeft tijdelijk €90,- cadeau bij een bestelling van minimaal €100,- bij de WoonWijzerWinkel! Kijk voor meer informatie en het aanvragen op www.woonwijzerwinkel.nl/stein.

Gemiddelde energietarieven voor consumenten

60% Nederlanders maakt zich zorgen over hard stijgende energietarieven

14.09.2021

Zelfs zachte winter drukt energierekening dit jaar nauwelijks

De gastarieven hebben een recordhoogte bereikt. De energierekening voor een gemiddeld Nederlands huishouden* is in de tweede helft van 2021 met maar liefst 360 euro gestegen. Het merendeel (60%) van de Nederlanders maakt zich zorgen over de stijgende energietarieven. Ook geeft 30% aan dat het lastig wordt de energierekening te betalen als de tarieven in dit tempo door blijven stijgen. Bij bijna een derde van de Nederlanders (30%) gaat nu al 10% van het inkomen naar de energierekening. Dat blijkt uit onderzoek van online vergelijker Pricewise onder 1.000 Nederlanders, in samenwerking met onafhankelijk veldwerkbureau Panel Inzicht. De hoop is gevestigd op een zachte winter, maar deze zal de rekening hooguit minder hard laten oplopen, want zicht op het einde van de tariefstijgingen is er voorlopig niet.

Energierekening 500 euro duurder dan 2020
Een gemiddeld huishouden* zag de energierekening het eerste halfjaar van 2021 al met 360 euro stijgen. Ten opzichte van vorig jaar is de stijging zelfs meer dan 500 euro, zo blijkt uit een analyse van Pricewise. De vaste gastarieven voor één jaar liggen momenteel op het hoogste punt ooit: maar liefst 15% hoger dan het hoogste punt in 2009. Alleen in de laatste maand steeg de gemiddelde prijs voor gas al met 15 tot 20%. Het tarief voor stroom bereikt het hoogste punt sinds 2009. Deze explosieve stijging is te wijten aan de oplopende tekorten aan gas en de kostbare opwekking van stroom.

Gasopslag blijft leeg
Tomas Bleker, energiespecialist bij Pricewise, geeft aan dat er echt iets moet veranderen. “Als de prijzen blijven stijgen, wordt het een hele dure winter, waarbij je kunt verwachten dat ook de variabele energietarieven per 1 januari een verhoging tegemoetzien.” Zelfs een zachte winter doet de energietarieven op de groothandelsmarkt volgens Bleker niet dalen. “Een zachte winter zorgt voor minder gasverbruik. Maar ondanks een lager verbruik van huishoudens, zal de schaarste van gas aanhouden, met hoge tarieven tot gevolg. Een zachte winter zal de toename in kosten dus hooguit wat drukken, maar dat er opnieuw een prijsstijging aankomt is onvermijdelijk.”

Tegemoetkoming energiearme gezinnen
Op dit moment heeft 17% van de Nederlanders moeite met het betalen van de energierekening. Bij bijna een derde van de Nederlanders (30%) gaat maar liefst 10% van het inkomen op aan deze maandelijkse vaste last. Met het oog op de stijgende trend van de tarieven, is het volgens Bleker tijd dat de overheid ingrijpt. "De situatie wordt steeds nijpender voor gezinnen die hun energierekening niet of nauwelijks kunnen betalen. In andere landen zie je dat de overheid hen tegemoetkomt. Zoals in Spanje, waar de btw op energie tijdelijk is verlaagd van 21% naar 10%. Onze hoop is dat de Nederlandse overheid dit voorbeeld volgt en tijdens Prinsjesdag een passende oplossing presenteert die energiearme gezinnen tegemoetkomt.”

* Gemiddeld huishouden: eenjarig vast contract met een verbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³

Variabele energietarieven met 25% omhoog

Artikel uit juni 2021

Kwart huishoudens dreigt per 1 juli zo'n 400 euro meer te betalen

Net als de vaste energietarieven, volgen ook de variabele energietarieven de stijgende trend. Per 1 juli 2021 stijgen deze met 25%. De energierekening van een Nederlands huishouden gaat hierdoor met gemiddeld 160 euro omhoog ten opzichte van het afgelopen jaar. Huishoudens waarvan het vaste energiecontract afloopt, gaan automatisch over op de variabele tarieven en betalen gemiddeld 400 euro per jaar extra. Uit de Energiemonitor 2021 van de ACM blijkt dat dit om maar liefst twee miljoen (27%) Nederlandse huishoudens gaat. De reden van de stijgende tarieven is het koude voorjaar, de prijs van CO2-rechten en het herstel van de economie. Dat blijkt uit een analyse van Pricewise op basis van eigen onderzoek en de bekendmaking van de nieuwe tarieven van Vattenfall. De berekening gaat uit van een gemiddeld Nederlands huishouden (met een energieverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³).

Tarieven blijven hoog
Elk half jaar, op 1 januari en op 1 juli, wijzigen de variabele energietarieven. Hoewel de variabele tarieven de afgelopen vier keer op rij daalden, stijgen deze nu fors. Volgens Tomas Bleker, energiespecialist bij Pricewise, zet deze trend voorlopig door. “Elektriciteit speelt een steeds grotere rol bij verduurzaming en het streven om gasverbruik te verminderen. Denk bijvoorbeeld aan elektrische auto's en warmtepompen. De vraag naar elektriciteit neemt toe, maar op momenten dat er weinig zon en wind is, wordt toch naar kolen- of gascentrales uitgeweken. Die prijzen blijven hoog door onder andere de prijs van CO2-rechten. Bovendien moet de netcapaciteit worden uitgebreid, om het hogere stroomverbruik aan te kunnen. Ook dat brengt kosten met zich mee, die deels in de netbeheerkosten worden doorberekend.”

Miljardenbesparing voor twee miljoen huishoudens
De vaste energietarieven zijn met zo'n 200 euro gestegen ten opzichte van een jaar geleden. Momenteel liggen deze hoger dan de variabele tarieven. Per 1 juli zullen de variabele tarieven zich echter naar een hoger niveau bewegen. Een gemiddeld Nederlands huishouden dat niet overstapt op het moment dat hun vaste energiecontract afloopt, gaat automatisch over op de variabele energietarieven en betaalt gemiddeld 400 euro meer op jaarbasis voor energie. Stappen zij wel over, dan besparen zij met een eenjarig energiecontract rond de 200 euro. Bleker: “Onlangs heeft de ACM de Energiemonitor 2021 gedeeld. Daaruit blijkt dat maar liefst 73% van de Nederlandse huishoudens afgelopen jaar niet is overgestapt. Doen ze dat dit jaar opnieuw niet? Dan laten ze gezamenlijk ruim een miljard euro aan besparingen liggen.” Volgens Bleker is dit hét moment om over te stappen en de energietarieven vast te zetten voor één jaar. “Zo voorkom je dat je honderden euro's per jaar te veel betaalt.”

Vraag aan ChatGPT: 

Ik wil 5 dagen naar Berlijn, reizen met trein vertrek station Sittard, overnachten in middenklas hotel. Geef reisschema met treinprijzen en overstappen, suggesties voor hotels met prijzen. En wat zijn bezienswaardigheden die ik niet mag missen.

Het antwoord komt binnen 1 minuut ! En je kunt je vragen zo uitgebreid maken als je wilt, bijvoorbeeld met metro- en busverbindingen in Berlijn. En als het antwoord nog niet voldoende is, kun je vragen om meer en detail informatie.

Antwoord ChatGPT: 

Reisschema

Dag 1: Vertrek en Aankomst
Ochtend: Vertrek vanaf Station Sittard.
Routevoorbeeld:
Stap 1: Neem een regionale trein van Sittard naar Maastricht (ongeveer 15–20 minuten).
Stap 2: Vanuit Maastricht reis je met een internationale trein richting Aachen (ongeveer 30–40 minuten).
Stap 3: In Aachen stap je over op een Intercity-Express (ICE) richting Berlijn. Deze trein doet vaak één overstap (bijvoorbeeld in Hannover) en brengt je in ongeveer 6 tot 7 uur naar Berlijn.
Kosten: Een retourticket van Sittard naar Berlijn kost bij vroeg boeken ongeveer €100 tot €150, afhankelijk van de gekozen verbinding en het tijdstip van boeken.

Middag/Avond: Aankomst in Berlijn, inchecken in het hotel en een korte verkenning van de buurt.

Dag 2: Historisch Centrum en Monumenten

Ochtend: Begin bij het iconische Brandenburger Tor en loop naar het nabijgelegen Holocaustmonument.
Middag: Bezoek het Reichstaggebouw – vergeet niet vooraf online je bezoek te reserveren voor de koepel.
Avond: Maak een avondwandeling langs de Spree en geniet van de verlichte bezienswaardigheden.

Dag 3: Cultuur en Musea

Ochtend: Breng een bezoek aan Museuminsel, waar je highlights vindt zoals het Pergamonmuseum en het Neues Museum.
Middag: Bezoek de Berliner Dom en geniet van het uitzicht vanaf de koepel.
Avond: Diner in de levendige wijk Mitte en ervaar de lokale sfeer.

Dag 4: Alternatieve Berlijn & Geschiedenis

Ochtend: Verken de alternatieve wijken, zoals Kreuzberg of Friedrichshain, met hun street art en hippe cafés.
Middag: Wandel langs de East Side Gallery, het langste overgebleven stuk van de Berlijnse Muur dat nu een openluchtgalerie is.
Avond: Ontdek een lokaal biertje in een authentieke Berlijnse kroeg.

Dag 5: Ontspanning & Terugreis

Ochtend: Begin de dag met een ontspannen wandeling of fietstocht door het uitgestrekte Tiergarten.
Middag: Doe wat last-minute shoppen of bezoek een koffietentje voordat je teruggaat naar het station.
Avond: Neem de trein terug naar huis.

Hotel Suggesties (Middenklasse)

• Ibis Berlin Mitte
Prijs: Rond de €80 - €120 per nacht, afhankelijk van het seizoen en type kamer.
Locatie: Centraal gelegen, goede verbinding met bezienswaardigheden en openbaar vervoer.

• Motel One Berlin-Tiergarten
Prijs: Gemiddeld €90 - €130 per nacht.
Locatie: Nabij het Tiergarten en het centrum, een goede uitvalsbasis voor zowel cultuur als ontspanning.

• H2 Hotel Berlin-Alexanderplatz
Prijs: Ongeveer €70 - €110 per nacht.
Locatie: Dicht bij Alexanderplatz en met snelle verbindingen naar andere delen van de stad.

Let op: De prijzen kunnen variëren per datum en boeking. Het is verstandig om vroeg te reserveren voor de beste deals!

Must-See Bezienswaardigheden in Berlijn

• Brandenburger Tor: Het historische symbool van Berlijn.
• Reichstag & Koepel: Voor een uniek uitzicht over de stad en inzicht in de Duitse geschiedenis.
• Holocaustmonument: Een indrukwekkend monument dat aan de slachtoffers herinnert.
• Museuminsel: Voor liefhebbers van kunst en geschiedenis, met wereldberoemde musea.
• East Side Gallery: Een levendig stukje geschiedenis van de Berlijnse Muur, vol street art.
• Fernsehturm: Het hoogste gebouw van Berlijn met panoramisch uitzicht.
• Tiergarten: Perfect voor een ontspannen wandeling of picknick.

Dit schema geeft een goede mix van cultuur, geschiedenis en ontspanning. Persoonlijk vind ik dat Berlijn met zijn diverse wijken en rijke geschiedenis nooit teleurstelt – er is altijd wel wat nieuws te ontdekken. Veel plezier met je reis! 

Beantwoording vragen over Recyclingbedrijf Cedo

Update 14.05.2024

Op 13 mei heeft het college van B & W van de gemeente Stein geantwoord op vragen van de CMB-fractie dd 17 april. We hebben het antwoord kort samengevat.

+ De precieze beantwoording door het college en bijlagen kunt u hier lezen ⇢

Recyclingbedrijf Cedo, gevestigd in de omgeving van het industriecomplex Chemelot, staat onder vuur vanwege aanhoudende geuroverlast. In een brief van de CMB-fractie van 17 april 2024 werden vragen gesteld over de omvang van de klachten en de genomen maatregelen om de situatie aan te pakken.

In 2023 alleen al ontving de Regionale Uitvoeringsdienst Zuid-Limburg (RUD-ZL) 194 klachten over Cedo, met Beek als voornaamste meldpunt. (Beek 96; Brunssum 1; Sittard-Geleen 71; Stein 17; onbekend 9)
Het afgelopen jaar bedroeg het aantal klachten vooralsnog 23. Het gemeentebestuur van Beek drong in juni 2021 aan op handhavend optreden tegen Cedo, wat resulteerde in overleg tussen de betrokken partijen om bovenwettelijke maatregelen te treffen. Na uitgebreide gesprekken en onderzoek bleek de bouw van een schoorsteen een effectievere oplossing dan eerder overwogen methoden.

Deze schoorsteen, waarvoor een omgevingsvergunning is verleend in juli 2023, wordt naar verwachting eind mei 2024 in gebruik genomen, hopelijk resulterend in aanzienlijke vermindering van geuroverlast. Bovendien heeft Cedo een vergunning aangevraagd voor de bouw van een nieuwe fabriek, waardoor verdere verbetering wordt verwacht. De communicatie met de gemeenschap verliep zowel schriftelijk als via bewonersavonden, georganiseerd door de gemeenten Beek, Sittard-Geleen en Cedo.

Ondanks de inspanningen blijft het patroon van de overlast onduidelijk, hoewel een bepaalde windrichting en hogere temperatuur de hinder lijken te verergeren. Om dit probleem aan te pakken, werd Buro Blauw ingeschakeld voor een geuronderzoek, resulterend in twee rapporten over metingen en advies.

Bestuurlijk gezien zijn de gemeentebestuurders van Beek en Sittard-Geleen op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen, terwijl Stein slechts zijdelings werd geïnformeerd. Hoewel geurhinder een complex probleem is, wordt prioriteit gegeven aan het vinden van een structurele oplossing, waarbij toekomstige maatregelen in het vizier zijn.

De brief sluit af met een verzoek om openbaarmaking van correspondentie tussen de gemeente Sittard-Geleen en het Ministerie, en de belofte van verdere antwoorden op specifieke vragen, met name gericht aan het College van Gedeputeerde Staten.

Vragen aan gemeentebesturen en provincie

Update 17.04.2024

Lokale politieke groeperingen SPA, Stadspartij (Sittard-Geleen), CMB (Stein) en de provinciale Lokaal-Limburg fractie bundelen hun krachten en leggen vandaag, woensdag 17 april 2024 schriftelijke vragen voor aan de besturen van Sittard-Geleen, Stein en de Provincie Limburg met betrekking tot langdurige stankoverlast rondom Chemelot en Recyclingsbedrijf Cedo.

Al geruime tijd ontvangen deze politieke fracties berichten van inwoners en bedrijven uit diverse wijken en bedrijventerreinen in Sittard-Geleen, waaronder Krawinkel en Geleen-Zuid, Stein met zijn bedrijventerrein en Elsloo, en ook uit Beek en Neerbeek, die klagen over ernstige geurhinder, die zij beschrijven als ondraaglijk en soms chemisch. Sinds januari 2024 lijken deze klachten van ernstige geurhinder toe te nemen en een structureel karakter aan te nemen. 

De fracties delen de bezorgdheid over de impact van deze geur op de luchtkwaliteit en het welzijn van de inwoners. Het tast niet alleen het milieu aan, maar ook het comfort van inwoners en het aantrekkelijkheidsniveau voor bedrijven die zich hier willen vestigen.

Het probleem van geurhinder houdt niet op bij gemeentegrenzen. De gemeenten Sittard-Geleen, Beek, Stein en de Provincie Limburg dragen gezamenlijk de verantwoordelijkheid om de levenskwaliteit van hun inwoners te waarborgen. Daarom roepen de samenwerkende politieke groeperingen de besturen met klem op om met spoed concrete stappen te zetten naar een structurele oplossing voor de geurproblematiek rondom Chemelot en Recyclingsbedrijf Cedo.

Veroorzaker nog onduidelijk
De Regionale Uitvoeringsdienst Zuid-Limburg (RUD Zuid-Limburg) is op de hoogte van deze problemen en is ermee bezig, maar heeft de bron van de geurhinder nog niet achterhaald. Ze reageren op meldingen maar zijn vaak te laat om monsters te nemen. Het is nog onduidelijk wie de veroorzaker is, maar gezien de locatie van de overlast wordt vermoed dat Chemelot en/of Recyclingbedrijf Cedo daarbij betrokken zijn. Beide bedrijven werken mee aan het onderzoek van de RUD, maar tot nu toe is dit onderzoek beperkt tot het bestuderen van gegevens die door de bedrijven zelf zijn verstrekt, en is er geen onafhankelijk onderzoek uitgevoerd door de RUD.

Vragen politiek
Politieke fracties uiten hun bezorgdheid over de impact van de geurhinder op de luchtkwaliteit en het welzijn van de inwoners. Ze stellen daarom een reeks vragen aan de betrokken instanties, waaronder:

1. Hoeveel meldingen zijn via u rechtstreeks, dan wel via de Omgevingsdienst, terzake bovenstaande problematiek binnengekomen sinds januari 2023 tot en met heden en hoe is daar tot op heden tegen geacteerd en door wie?

2. Is er uit de meldingen, dan wel uit andere geurhindercijfers, een patroon te herleiden op welke dagen en uren de overlast aan de orde is? Zo ja, bent u bereid om op die momenten preventief toezicht te houden in de omgeving teneinde de actuele geurbelasting in kaart te brengen?

3. Bent u op bestuurlijk niveau geïnformeerd over deze problematiek. Zo ja, sinds wanneer en welke acties zijn er tot op heden uitgevoerd op zowel bestuurlijk als op uitvoerend niveau?

4. Deelt u onze opvatting dat door deze vorm van (ernstige) geurhinder de leefbaarheid van onze inwoners alsmede de aantrekkelijkheid van het vestigingsklimaat voor onze bedrijven binnen het overlastgebied aanzienlijk negatief wordt beïnvloed?

5. Bent u op bestuurlijk niveau met de andere Colleges in overleg teneinde een oplossing van structurele aard voor deze geuroverlast te bewerkstelligen? Zo ja, welke concrete afspraken zijn daarover tot op heden gemaakt. Zo nee, bent u bereid daartoe alsnog over te gaan?

6. Bent u bereid om opdracht aan de RUD te verlenen tot het uitvoeren van een zelfstandig onderzoek op korte termijn teneinde de geuroverlast nader te onderzoeken? Wilt u in dit onderzoek de vraag meenemen, wat de geuroverlast veroorzaakt en wat daarvan de mogelijke effecten zijn op de gezondheid van de mensen en de natuur in de omgeving.

7. In hoeverre is het College van Sittard-Geleen ten aanzien van Cedo respectievelijk het College van Gedeputeerde Staten ten aanzien van Chemelot daartoe overgegaan? Mocht dit het geval zijn, kunt u aangeven wat uit deze onderzoeken blijkt? Mocht dat niet het geval zijn, bent u bereid daartoe alsnog over te gaan?

Snelle oplossing nodig
De onderstaande fracties dringen aan op een snelle oplossing voor de geurhinder, gezien de impact ervan op het milieu, de gezondheid en het welzijn van de inwoners en bedrijven in de regio.

Jack Renet Fractievoorzitter, fractie SPA Gemeente Sittard – Geleen / Wil Paauwe Fractievoorzitter, fractie Stadspartij Gemeente Sittard – Geleen / Ton Raven Raadslid, fractie Stadspartij Gemeente Sittard – Geleen / Jos Coumans Raadslid, fractie Stadspartij Gemeente Sittard – Geleen / Willem Thewissen Fractievoorzitter, fractie CMB Gemeente Stein / Kyle Hoeveler Raadslid, fractie CMB Gemeente Stein / Chantal Meijers Raadslid, fractie CMB Gemeente Stein / Hub Schoenmakers Fractie Lokaal-Limburg Provincie Limburg

Vragen AWP fractie aan bestuur waterschap

Update 16.01.2025

Marja Hilders van de AWP-fractie in het Waterschap Limburg heeft vragen gesteld aan het bestuur van het Waterschap Limburg over tegenstrijdige informatie rond de aanpak van wateroverlast bij de Hemelbeek. De vragen gaan over een verschil tussen de antwoorden van het waterschap en de uitleg van de gemeente Stein over wie het initiatief heeft genomen om de problemen op te lossen.

De belangrijkste punten:

Tegenstrijdige informatie:
Het waterschap zegt dat het in 2019 een initiatief heeft genomen om partijen samen te brengen, maar de gemeente Stein ontkent dit en zegt dat zij recent zelf het initiatief heeft genomen.

Oplossingsrichtingen:
De gemeente zegt dat het waterschap wel oplossingen heeft voorgesteld, maar weigert deze uit te voeren of te financieren. De AWP vraagt waarom dit zo is.

Korte- en langetermijnoplossingen:
Er zijn plannen voor een nieuwe afvoerconstructie en een gezamenlijke visie voor de lange termijn. De AWP vraagt hoe snel deze plannen worden uitgevoerd en wat het waterschap hieraan bijdraagt.

Noodmaatregelen:
Recente noodmaatregelen hebben nog niet het gewenste effect. De AWP vraagt welke extra maatregelen nodig zijn en of het waterschap bereid is actie te ondernemen en bij te dragen aan de kosten.
Onderhoud zandvang: De AWP vraagt hoe vaak de zandvang wordt geledigd, waarom dit niet vaker gebeurt, en wat het effect hiervan is op het waterpeil.

De AWP wil duidelijkheid over deze punten en vraagt om documenten en uitleg over de aanpak van de wateroverlast.

+ Lees hier de complete tekst van AWP vragen 16.01.2025 ⇢

Vragen CMB en DOS beantwoord

Update 15.01.2025

In antwoord op vragen door de raadsfracties van CMB en DOS in november 2024 over de wateroverlast en problemen in het Elsloërbos, heeft de gemeente Stein de volgende zaken toegelicht (samenvatting):

Noodmaatregelen:
De gemeente heeft enkele korte-termijnoplossingen doorgevoerd, zoals een tijdelijke greppel, versteviging van een voetpad en voorbereidingen voor een roostergoot. Deze maatregelen worden afhankelijk van vergunningen verder uitgevoerd.

Communicatie:
Vertragingen bij aannemers en weersomstandigheden hebben de voortgang belemmerd. Staatsbosbeheer is verantwoordelijk voor communicatie over de werkzaamheden.

Samenwerking:
Er zijn tegenstrijdige beweringen tussen Waterschap Limburg, Staatsbosbeheer en de gemeente over wie het initiatief heeft genomen. Gemeente Stein heeft herhaaldelijk geprobeerd overleg tussen partijen te organiseren en benadrukt de ernst van de situatie.

Vergunningen en lange termijn:
Staatsbosbeheer werkt aan een vergunningaanvraag voor verdere maatregelen. Er is ook overleg gepland om langetermijnoplossingen te ontwikkelen, waaronder mogelijke structurele aanpassingen aan het gebied.

Onderzoek:
De gemeente was tot januari 2024 niet op de hoogte van een provinciaal onderzoek. Dit heeft vertragingen veroorzaakt, maar de gemeente gaat verder met maatregelen en betreurt het trage proces.

Hemelse Loper:
De gemeente is positief over een duurzame uitbreiding van de Hemelse Loper, maar financiering en beheer moeten eerst worden geregeld.

Juridische stappen:
Hoewel aansprakelijkheid nog niet formeel is vastgesteld, zet de gemeente in op overleg en samenwerking om problemen op te lossen.

Zandvang:
De zandvang in de Hemelbeek is in 2024 drie keer geledigd, en het waterschap inspecteert deze regelmatig. De gemeente heeft het waterschap gevraagd de frequentie te verhogen, maar hoge kosten beperken dit.

De gemeente blijft aandringen op spoedoverleg en samenwerking tussen alle partijen om de impasse te doorbreken en tot oplossingen te komen.

+ Lees hier de volledige beantwoording van de raadsvragen ⇢

CMB en DOS bundelen de krachten

Update 29.11.2024

Raadsleden Kyle Hoeveler (CMB) en Guus Peters (DOS) bundelen de krachten en hebben opnieuw vragen gesteld over de aanhoudende wateroverlast bij de Hemelbeek, aan de rand van Kasteelpark Elsloo en het Elslooër Bos. Hieronder een korte samenvatting daarvan. 

De Hemelbeek zorgt het hele jaar door voor problemen. Wandelpaden raken overstroomd en zijn vaak onbegaanbaar. Het water bereikt zelfs het straatniveau, waardoor het verkeer in gevaar komt.

Al sinds december 2023 is aandacht gevraagd voor dit probleem, maar er is nog steeds geen oplossing. Verschillende partijen zijn betrokken: Staatsbosbeheer is eigenaar van het gebied, het Waterschap Limburg beheert de Hemelbeek en andere waterlopen daar, en de gemeente Stein is verantwoordelijk voor de naastgelegen Oostelijke Kanaalweg tussen Elsloo en Geulle. Ook de provincie Limburg heeft zich nu gemengd in de situatie en wil een jaar lang onderzoek doen naar een ecologische visie voor het gebied. Dit zorgt echter voor nog meer vertraging.

CMB en DOS vinden dat er nu actie nodig is. Ze willen dat het College noodmaatregelen neemt om de wandelpaden toegankelijk te maken en de verkeersveiligheid te verbeteren. Belangrijk is dat het Waterschap zijn taak uitvoert en de zandvang in de Hemelbeek leegt, zodat het waterpeil zakt.

Daarnaast vragen CMB en DOS om duidelijkheid. Ze willen alle feiten en documenten op tafel, omdat er tegenstrijdige signalen komen van het Waterschap en de gemeente Stein over de aanpak van dit probleem.

+ Complete vragenbrief 29.11.2024 met bijlagen ⇢

Gemeente Stein: dit kan echt niet!

Update 26.11.2024

De zeer gevaarlijke situatie (zeker in het donker) op de Oostelijke Kanaalweg tussen Elsloo en Geulle ter hoogte van de Hemelbeek/Kromme Dijk.

Waterafvoerende duiker de oplossing?

Update 25.11.2024

Achtergrond
In februari 2024 beantwoordde het Waterschap Limburg op vragen van Marja Hilders van de Algemene Waterschapspartij (AWP) over de wateroverlast bij de Hemelbeek. Het bestuur van Waterschap Limburg gaf aan dat ze meerdere keren oplossingen hebben voorgesteld aan de gemeente Stein en Staatsbosbeheer (SBB). Het waterschap is verantwoordelijk voor het beheer van oppervlaktewater, zoals de Hemelbeek, maar niet voor het uitvoeren van maatregelen. Dat is de taak van de terreineigenaar Staatsbosbeheer en de gemeente Stein als eigenaar van de Oostelijke Kanaalweg..

Voorstellen van het waterschap
• Extra lozingspunten met afsluiters.
• Het verharden van bermen.
• Aanpassing van de waterafvoer (zoals een duiker).
Ondanks de suggesties zijn de problemen niet opgelost. Het waterschap heeft onlangs opnieuw contact opgenomen met de gemeente en SBB.

Ontwikkelingen en reacties
De gemeente Stein en SBB hebben de suggesties ter kennisgeving aangenomen. SBB werkt nu samen met de Provincie Limburg aan een onderzoek naar een ecologische visie voor het gebied. Dit onderzoek duurt een jaar. Tijdens het startoverleg voor het provinciale onderzoek zijn de eerder aangedragen oplossingen opnieuw genoemd. 

Nieuwe vragen AWP en antwoorden
Kunnen extra maatregelen worden overwogen, zoals greppels, een duiker, bermversteviging of een vlonderpad?
• Een greppel is geen effectieve oplossing omdat deze snel volloopt.
• Een duiker kan helpen en wordt meegenomen in het onderzoek.
• Bermversteviging is nuttig, vooral in combinatie met een duiker.
• Een vlonderpad is ook besproken en past bij de wensen van SBB.

Waterafvoerende duiker
In de beantwoording van vragen van de gemeenteraad van Stein is aangegeven dat er onderzoek wordt gedaan naar de aanleg van een waterafvoerende duiker. Het onderzoek naar de waterafvoerende duiker is nog bezig en wordt uitgevoerd in opdracht van de Provincie Limburg. Tot nu toe is er geen officiële vergunningaanvraag ingediend bij het Waterschap. Daarom heeft Waterschap Limburg het plan nog niet kunnen beoordelen of goedkeuren.
Als uit het onderzoek blijkt dat de aanleg van de duiker de beste oplossing is, moet er een aanvraagprocedure worden gestart. Dit stelt het waterschap in staat om te onderzoeken of de duiker technisch haalbaar is en wat de gevolgen zijn voor het waterbeheer. Waterschap Limburg staat open voor samenwerking en wil graag meewerken aan oplossingen die het gebied verbeteren.

Conclusie
Het waterschap heeft suggesties gedaan en is betrokken bij het provinciale onderzoek. Voor nu wordt gewacht op de uitkomsten van het onderzoek voordat verdere stappen worden ondernomen.

Allerbelabberdst en zeer gevaarlijk

Update 05.11.2024

Ofschoon ze feitelijk geen partij is, laat de gemeente Stein vandaag in een nieuwsbrief aan inwoners weten dat in de week van maandag 18 november de natste delen van de paden bij de Kromme Dijk worden opgehoogd om de grootste overlast rond de Hemelbeek op te lossen.

Waar de gemeente echter geen oplossing voor aandraagt, en waar ze wel verantwoordelijk voor is, is de gevaarlijke toestand op de Oostelijke Kanaalweg, tussen Kasteel Elsloo en Geulle. Zoals onderstaande video en foto's laten zien staat het water tot aan de weg en na regen zelfs op de weg. Je kunt je voorstellen wat er gebeurt als je daar op deze onverlichte smalle weg met je auto in terechtkomt. Om maar te zwijgen over het gevaar dat ontstaat als het binnenkort zou gaan vriezen.

Video: Jan Vranken

De hele kwestie wordt nog wranger als je bedenkt dat enkele kilometers verder onlangs de monding van de Hemelbeek in de Maas voor 550.000 euro door het Waterschap werd "heringericht" om de vissen een betere rustplek en voortplantingsmogelijkheid te geven.

De AWP fractie in Waterschap Limburg is dinsdag 5 november ter plaatse poolshoogte gaan nemen en noemt de situatie zowel in het bos als bij de weg allerbelabberdst en zeer gevaarlijk.
Marja Hilders van AWP heeft daarom vandaag opnieuw kritische vragen gesteld aan het Dagelijks Bestuur van het Waterschap, omdat ze op eerdere vragen onvoldoende antwoord kreeg.
Ook de Steinse raadsleden Guus Peters (DOS) en Kyle Hoeveler (CMB) zetten zich in om tot een oplossing van het probleem te komen.

Een gebed zonder einde...

Update 27.10.2024

Op zaterdag 26 oktober wilde Guus Peters langs de Hemelbeek gaan wandelen, maar dat bleek een onmogelijke onderneming. Waarom? Dat tonen onderstaande foto's.

Hij is flink geschrokken van de actuele situatie die veroorzaakt wordt doordat Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg alles op de lange baan schuiven en tussentijds slechts halfslachtig herstelwerk laten uitvoeren.

Het water staat nu een meter breed op het wandelpad en bij het bruggetje is het een ware ravage. Er is geen doorkomen meer aan, ook omdat de bevers in het gebied weer een dam hebben gemaakt.

Ophogen van de paden is geen optie meer, dat had men begin deze zomer voortvarender moeten aanpakken. Nu rest feitelijk niets anders dan het aanleggen van een verhoogd rooster-voetpad zoals ook bij de "Hemelse Loper" is aangelegd.

Zorgen over waterhuishouding en gifstoffen

Update 26.08.2024

De AWP-fractie in Waterschap Limburg heeft op 26 augustus vragen gesteld aan hun bestuur over de zorgwekkende waterhuishouding en vervuiling (ook met gifstoffen) van waterstromen in en vanuit het Bunder- en Elsloërbos.

+ Lees vragen AWP-fractie hier ⇢

+ Conceptplannen 2023 Waterschap Limburg Leukderbeek Moorveld ⇢

Deze wateroverlast en vervuiling brengen niet alleen grote schade toe aan het bosmilieu en bedreigen niet alleen het voortbestaan van biotopen, zoals de vuursalamander, maar ook de mensen en hun huizen in de nabijgelegen afstroomgebieden. Het uitspoelen leidt nu al tot ernstige water- en sedimentoverlast voor de bewoners van de huizen aan de Hulserstraat, Oostbroek en de Andreas Sauerlaan in Geulle. Daarbij komt dat vervuild water ook onder de huizen van het Geulmondgebied het leefklimaat voor de mens aantast en aanzienlijke schade aanricht.

De AWP stelt daarom dat niet alleen voor het milieu maar ook voor deze bewoners ingegrepen moet worden. En om verdere gifverspreiding via waterstromen (onder- en bovengronds) in Bunde, Geulle en Elsloo te voorkomen is het uiterst urgent om maatregelen te nemen die leiden tot fundamentele duurzame oplossingen.

Het Leukdervoetpad in Moorveld -als onderdeel van het Bunder- en Elslooerbos- is qua waterkwaliteit het resultaat van wat op de plateaus mis gaat. Jarenlange besproeiing komt nu via het grondwater naar buiten. Niet alleen de vuursalamander heeft te lijden, ook unieke plantensoorten in deze bossen. Doordat de Grensmaas teveel grind bij Itteren en ten noorden van Geulle a/d Maas heeft afgegraven en daarvoor een kleideklaag in de plaats heeft gelegd, nota bene met toestemming van de Provincie, kan het horizontaal stromende grondwater incl. de vervuiling geen kant op.
In het Geulmondgebied heeft inmiddels zo’n 50% van de woningen last van grondwater, een onprettig idee dat daar de komende tijd nog vervuild water aan wordt toegevoegd. Die vervuiling zit straks onder de huizen. Waarbij moet worden aangetekend dat een projectontwikkelaar 120 à 130 huizen in het gebied wil gaan bouwen. Doordat het grondwater westwaarts geblokkeerd is, zal het vanuit Bunde een weg gaan zoeken naar het noorden (Brommelen, Geulle, Elsloo) alvorens het een weg naar de Maas vindt.

Door de plateaus als wateropslag te gaan gebruiken (plan Lambèr Paping) valt mogelijk nog iets aan de grondwaterkwaliteit op termijn te verbeteren/herstellen (meer grondwaterdoorloop). Het plan voorkomt tevens te grote afstroompieken = wateroverlast. Twee vliegen in één klap.

Bord belooft niet veel goeds

Update 29.07.2024

Sinds kort staat bij de ingang van het Kasteelpark een nieuw bord. Staatsbosbeheer waarschuwt daarmee voor vernatting van het gebied Kasteelpark en Hemelbeek. In het Kasteelpark valt de vernatting en modderbrij wel mee, bij de Hemelbeek is dat een ander verhaal. 
Dat Staatsbosbeheer daar zo'n luxe bord aan spendeert, belooft niet veel goeds en de gebruikte tekst ook niet... de aanpak van het probleem zal nog lang gaan duren.
Ten slotte kun je je afvragen waarom het bord weer op een apart paaltje moet staan... bevestiging op bestaande palen en hekwerk was sneller en minder rommelig geweest.

Foto: Guus Peters.

Half werk

Update 12.06.2024

Begin juni helaas moeten constateren dat de modderige paden slechts gedeeltelijk voldoende zijn aangepakt. Blijkbaar was de in april aangevoerde stol onvoldoende om het hele pad op te hogen en dus zijn er nog steeds een paar zo goed als onneembare modderstroken. Ook lijkt het of de zandvang weer bijna vol is. Stroomopwaarts bij de Zandberg ligt de beek vol met gezaagde boomstammen. Leuk om dammetjes mee te bouwen maar daardoor zoekt de beek wel weer een nieuwe loop, met alle gevolgen van dien. Ook nabij de Duuker ligt de beek vol met omgewaaide bomen en struiken.

Versterking beekwand en ophoging paden

Update 29.04.2024

Vandaag 29 april zijn er werkzaamheden gestart aan het voetpad. Grote maaskeien gaan de beekwand bij de Kromme Dijk versterken en ophogen. Het drassige wandelpad wordt met stol opgehoogd.
Ook was duidelijk te zien dat het gebied al wat droger wordt door betere afvoer en minder neerslag.

Naar aanleiding van gestelde raadsvragen (door de DOS-fractie in maart 2024 en eerder ook al door de CMB-fractie) laat de gemeente Stein op 23 april 2024 in haar beantwoording weten dat zij bekend is met de problemen met wateroverlast en verminderde begaanbaarheid in het wandelgebied en langs de Oostelijke Kanaalweg in Elsloo.We hebben deze beantwoording hieronder voor u samengevat.

Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer zijn betrokken bij het zoeken naar een structurele oplossing voor deze kwestie, die zowel de veiligheid als de toegankelijkheid van de omgeving waarborgt. Overleg tussen voornoemde partijen heeft plaatsgevonden, hoewel elk van deze instanties verschillende belangen behartigt.

Staatsbosbeheer benadrukt de gunstige effecten van de huidige waterstand op de natuur, terwijl de gemeente verantwoordelijk is voor de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg. Waterschap Limburg houdt zich bezig met de waterveiligheid en -kwaliteit.

Er is overeengekomen dat er twee hoofdoplossingen moeten worden nagestreefd: verbetering van de wandelpaden in het Elslooërbos en verbetering van de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg. Het vinden van een definitieve oplossing vereist consensus tussen de betrokken partijen over de financiering en planning.

Het herstel en de opruiming van de wandelpaden zijn onderwerp van gesprek geweest. Staatsbosbeheer, verantwoordelijk voor het grondbezit, en de gemeente Stein hebben samen met Waterschap Limburg gediscussieerd over mogelijke oplossingen, zoals het verleggen of ophogen van de paden. Echter, de beperkingen opgelegd door de Natura 2000-aanwijzing hebben invloed op de haalbaarheid van deze oplossingen.

Uit overleg tussen de drie overheidsorganen is gebleken dat de beleving door gebruikers van de huidige voetpaden varieert. Staatsbosbeheer krijgt ook positieve respons van gebruikers en acht het daarnaast onmogelijk om de voetpaden zodanig in te richten dat deze door elke gebruiker kan worden gewaardeerd. De gemeente Stein is een inclusieve gemeente met als uitgangspunt dat voetpaden zoveel mogelijk toegankelijk dienen te zijn voor iedere gebruiker. De drie overheidsorganen zijn tot de volgende gedragen oplossingsrichtingen gekomen: het deels verleggen van voetpaden; het ophogen van voetpaden en/of het aanbrengen van een grondlichaam om de stroom van de Hemelbeek af te wenden van de voetpaden. Met de realisatie zijn Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer belast.

Met betrekking tot de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg zijn aanpassingen in het beheer en de waterloop besproken. Waterschap Limburg zal regelmatig de zandvang legen, terwijl overwogen wordt om een waterafvoervoorziening aan te leggen die de vernatting van het gebied reguleert en tegelijkertijd de verkeersveiligheid waarborgt. De bescherming van het beverhabitat zal echter ook hier een rol spelen in de uiteindelijke beslissing.

De gemeenschap wacht in spanning af, hopend op een spoedige terugkeer van het wandelplezier in dit waardevolle natuurgebied.

+ Beantwoording vragen DOS-fractie dd 23.04.2024 ⇢

+ Vragen DOS-fractie dd 14.03.2024 ⇢

+ Beantwoording vragen CMB-fractie dd 03.01.2024 ⇢

+ Vragen CMB fractie dd 07.12.2023 ⇢

Eindelijk verbetering?!

Update 12.03.2024

Vandaag 12 maart is onze vliegende reporter het probleemgebied bij de Hemelbeek gaan bekijken, nadat het Waterschap meldde dat de "zandvang" geleegd was. Duidelijk is dat dit een positief effect heeft gehad op de waterstand. Om de zandvang te legen, moest de toegangsweg naar het water met grove kiezels worden opgevuld om deze begaanbaar te maken.

Op de foto hieronder de veelbesproken "zandvang". Links het uitgediepte deel waar het zand naar de bodem zakt, rechts het ondiepe deel waar het zand goed zichtbaar is.

Zandvang
Zandvangen vangen het zand en slib op dat door het snelstromende water wordt meegenomen. Ze voorkomen dat de beek dichtslibt en er wateroverlast ontstaat. Er zijn twee soorten zandvangen: een betonnen bak afgedekt met een rooster en natuurlijke zandvangers. Deze laatste wordt bij de Hemelbeek gebruikt.
Bij natuurlijke zandvangen is de beek breder gemaakt waardoor de stroomsnelheid afneemt en het meegevoerde zand naar de bodem zakt. Voordat het slib uit de zandvangers wordt verwijderd, wordt het slib gecontroleerd op aanwezigheid van amfibieën (vuursalamanders/kikkers) vissen en andere organismen. Als er leven aanwezig is, wordt dit elders in de beek weer uitgezet. Het slib wordt onderzocht op eventuele schadelijke stoffen en vervolgens afgevoerd. Per jaar voert het Waterschap in dit gebied (Bunderbos en Hemelbeek) 350 tot 400 kubieke meters af. Dat zijn zo'n 20 vrachtwagens per jaar.

Momenteel is het gebied aan het opdrogen, maar dit zal nog geruime tijd duren. We hebben waargenomen dat het onder water staande gebied zich zo'n 200 meter in de richting van Geulle uitstrekt.

De doorstroming vanuit de beek naar het open watergebied ten noorden van de Kromme Dijk lijkt te zijn verbeterd, maar blijft nog steeds vrij smal en dus vatbaar voor verstopping met bijvoorbeeld hout en klei, materiaal dat ter plaatse ruim voorhanden ligt. Een deel van de problemen is ook ontstaan door vandalisme, waarbij de beek herhaaldelijk moedwillig werd verstopt. Het verbreden of verleggen van de uitstroom van de beek zou hier de situatie kunnen verbeteren en het water afleiden van het voetpad, dat momenteel nog steeds een dikke modderbrij is. Wandelaars lopen daarom nu "schuin" over de voet van de Kromme Dijk.

Als we verder gaan, komen we bij een bocht naar rechts, waar het pad ook niet meer dan een dikke modderbrij is. Inwoners of bezoekers hebben zelfs materialen meegenomen om het enigszins begaanbaar te maken. Goed te zien is dat het waterpeil in de beek gezakt is.

Na de bocht doemt het volgende probleemgebied op, waar het voetpad iets lager ligt dan de rest van de directe omgeving. Er is daar een overloop ontstaan naar het voormalige droge gebied ten zuiden van de Kromme dijk en richting Geulle en dat staat nu dus ook onder water. Dit zal een modderige plek blijven omdat het pad op het niveau van het waterpeil van de beek ligt. Inwoners en de gemeente Stein hebben geprobeerd dit op te lossen door hout op de modderbrij te leggen.

Hemelbeek: water, zand, bevers en falende instanties

Update 08.02.2024

Het DB (dagelijks bestuur) van Waterschap Limburg heeft de eerder gestelde vragen beantwoord. Maar Marja Hilders (AWP-fractie Waterschap Limburg) neemt geen genoegen met de volstrekt ontoereikende beantwoording van de vragen over de waterproblematiek van de Hemelbeek.

In de beantwoording wordt de schuld enkel bij andere partijen gelegd. In eerste instantie bij Staatsbosbeheer maar ook wordt met een vingertje naar de gemeente Stein verwezen. Terwijl uit de beantwoording van B&W gemeente Stein juist blijkt dat Stein en Staatsbosbeheer gezamenlijk optrekken in een zoektocht naar een oplossing.

Geen enkele zelfreflectie bij het Waterschap zelf. De problemen worden enkel naar de andere partijen doorgeschoven en er wordt niets opgelost. AWP vindt het ook niet acceptabel dat het Waterschap geen visie over het waterbeheer in het gebied van de Hemelbeek heeft.

Het Waterschap erkent dat de zandvang voor de laatste keer is leeg gemaakt in 2022, terwijl dat minimaal eenmaal per jaar dient te geschieden. Maar die is in 2023 niet geleegd omdat het Waterschap een verontreiniging in de Hemelbeek constateerde waardoor hoge kosten ad 30.000 euro gemaakt zouden moeten worden. Maar verder geen woord over de aard van de verontreiniging (blijkbaar een verstopping), de oorzaak, gevolgen, laat staan een oplossing!!
Het lijkt erop dat een passieve houding er juist toe heeft geleid dat nu extra kosten moeten worden gemaakt. Onbegrijpelijk!!

Ook de bewering niet bevoegd te zijn -vaak zonder reden of verklaring-  wordt als methodiek veel toegepast door de instanties en overheden in Limburg (Rijkswaterstaat, Waterschap, Staatsbosbeheer, Provincie en gemeenten) Burgers merken ook veelvuldig dat zij/hij hiermee met een kluitje het riet in worden gestuurd. Dit heeft in onze provincie ook tot onacceptabel veel extra schade ten gevolge van wateroverlast geleid. De schade van 1.8 mld tengevolge van de wateroverlast in 2021 is hier in het groot een schrijnend voorbeeld van. Dat is een ongewenste bestuurscultuur die afbreuk doet aan onze democratie.

Het navolgend citaat uit de beantwoording door het Waterschap Limburg is tekenend voor deze laakbare bestuurscultuur: "Het vrijwaren van wandelpaden van water is echter geen taak van het waterschap"
Feitelijk is dat juist, dit is geen taak van het Waterschap. Echter, het DB draait hier oorzaak-gevolg om. Het DB miskent namelijk volledig dat de wateroverlast voortvloeiend uit het niet ledigen van de zandvang wél voor haar rekening komt. Een gevolg waarvan het Dagelijks Bestuur van Waterschap Limburg stelt niet voor verantwoordelijk te zijn.

Kortom, je laat de boel op zijn beloop terwijl je (in ieder geval sinds 2020) weet dat er problemen spelen, door de passieve houding komt jouw onderhoudstaak in het geding, om vervolgens de gevolgen af te schuiven richting Staatsbosbeheer (en deels ook de gemeente Stein).

Alle reden dus voor de AWP-fractie om hier het dagelijks bestuur van het Waterschap Limburg verder op te bevragen. Deze fractie is voor een bestuurscultuur waarin verantwoordelijkheid genomen wordt. In samenwerking met andere overheden, burgers en bedrijven los je problemen op, in plaats van deze voort te laten bestaan. Daarom gaat AWP samen met de CMB fractie uit de Steinse gemeenteraad de vervolgvragen afstemmen. Maar ook bestuurders moeten de handen ineen slaan in het belang van de burgers!
De problematiek met betrekking tot de Hemelbeek moet worden aangepakt en opgelost.

+ Lees hier beantwoording Waterschap Limburg op vragen AWP fractie 06.02.2024 ⇢

Update 09.01.2024

Beantwoording van de door CMB-fractie in de gemeenteraad van Stein gestelde vragen over Hemelbeek alsmede over de voorgenomen vervanging van de laanbeplanting langs de Slakweg, Kasteelpark.

+ Lees hier de beantwoording door het College van B&W ⇢
+ Lees ook De Limburger, 08.01.2024  ⇢

Update 05.01.2024

Vandaag heeft de AWP fractie in het Waterschap Limburg over de situatie bij de Hemelbeek de onderstaande schriftelijke vragen gesteld aan de loco-dijkgraaf en het dagelijks bestuur van het Waterschap.

Maastricht 5 januari 2024
AWP-fractie Waterschap Limburg

Aan de loco-dijkgraaf en het dagelijks bestuur van het Waterschap Limburg
Vragen ex. art. 35 RVO over de wateroverlast problematiek van de Hemelbeek in het Elslooërbos in de gemeente Stein - bestemd voor schriftelijke beantwoording

Geachte loco-dijkgraaf en geacht dagelijks bestuur,

In het Elslooërbos (Natura 2000-gebied, gemeente Stein) stroomt onder meer de Hemelbeek. Deze beek zorgt al een aantal jaren voor de nodige wateroverlast in het gebied, waarbij het wandelgebied tussen de Kromme Dijk en de Duuker ontoegankelijk is voor wandelpubliek door overstroming van de Hemelbeek. Het gebied is in eigendom van Staatsbosbeheer. Naar onze fractie bekend is, is het Waterschap verantwoordelijk voor het onderhoud (in het bijzonder het onderhoud van de aldaar gesitueerde zandvang). Er zou voorts al geruime tijd overleg zijn tussen onder meer Staatsbosbeheer, de gemeente Stein en het Waterschap Limburg.

1. In hoeverre bent u bekend met bovenstaande problematiek?
2. In hoeverre hebben de tot dusver gevoerde gesprekken met ketenpartners geleid tot structurele oplossingen voor de wateroverlast in het gebied?
3. Welke exacte rol vervult het Waterschap terzake van bovenstaande problematiek?
4. Uit signalen van onder meer participerende natuurverenigingen en stichtingen binnen het gebied is ons bekend dat de aldaar gesitueerde zandvang al jaren niet meer is schoongemaakt. Is dit correct?
5. Wanneer is de zandvang voor het laatst schoongemaakt, wanneer wordt deze zandvang opnieuw schoongemaakt en binnen welke frequentie op jaarbasis geschiedt het schoonmaken van de zandvang? Hoe wordt dit vanuit uw dagelijks bestuur en de directie gecontroleerd?
6. Mocht de zandvang toch nog opgeschoond gaan worden, zal helaas ook de Hemelbeek (hopelijk eenmalig) opgeschoond/verdiept moeten gaan worden.
7. Strikt genomen moeten de wandelaars zich een weg door de modder zoeken, op een pad dat door een meertje en moerasgebied loopt. Welk standpunt neemt uw dagelijks bestuur dienaangaande in, acht u deze situatie met ons geen correcte inrichting van het wandelgebied waarvoor een oplossing gevonden dient te worden?
8. Binnen welk tijdsbestek verwacht u dat er een oplossing is gevonden voor bovenstaande problematiek? Uit navraag bij deskundigen op dit vlak is gebleken dat afwatering via de Hussenbeek door middel van een afsluiter een alternatieve, en tevens toereikende, oplossing is. Het gebied kent meerdere afsluiters – in eigendom van Staatsbosbeheer – die door het Waterschap worden bediend.
9. Is deze oplossing al bij het overleg ter tafel gekomen? Zo ja, is er bereidheid om tot uitvoering dienovereenkomstig over te gaan? Zo nee, bent u bereid om deze oplossing bij Staatsbosbeheer aan te dragen?
10. In hoeverre bent u bereid om de mogelijkheden omtrent deze aangedragen oplossing te verkennen, waarbij tevens wordt bezien in hoeverre het waterschap hiermee zelfstandig uit de voeten kan?

Update 07.12.2023

Onderstaande foto's van Kyle Hoeveler laten zien dat de situatie langs Oostelijke Kanaalweg -de weg langs kasteel Elsloo naar Geulle- in december 2023 wel heel precair wordt door de wateroverlast van de Hemelbeek.

Binnenkort staat de situatie op de agenda in de Steinse gemeenteraad. DE CMB fractie heeft op 07.12.2023 daarover vragen gesteld,  lees hier ⇢

Het wordt hoog tijd dat de verantwoordelijke en aansprakelijke instanties Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer werk gaan maken van hun achterstallig onderhoud en onverantwoordelijke opstelling.
Want stel je voor dat je hier in het donker met je wielen in het water komt en de macht over het stuur verliest; is zo gebeurd bij uitwijken op deze smalle weg. Bij wie ga je (of je nabestaanden) de rekening neerleggen?

Update 20.09.2023

Hij heeft het eerder al in 2021 bij diverse instanties aangekaart, maar nu is Guus Peters het helemaal zat. En hij is lang niet de enige, ook andere inwoners en Elsloose instanties hebben al meermalen hun beklag gedaan over de wateroverlast op het wandelpad nabij de Kromme Dijk. Tot dusver allemaal zonder resultaat.

Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer hebben het helemaal verbruid bij de streekhistoricus en DOS-raadslid uit Elsloo. Het wandelpad tussen de Kromme Dijk en De Duuker in het Elslooër bos is een groot deel van het jaar al geen gemakkelijk te nemen hindernis, maar in september 2023 is het pad een onneembaar overstromingsgebied geworden.

Het Elslooër en ook het Bunderbos worden beheerd door Staatsbosbeheer. De beken en bronnen worden onderhouden door Waterschap Limburg. Tenminste dat staat in hun doel en missie; in de praktijk komt daar in Elsloo niet veel van terecht. Staatsbosbeheer grossiert vooral in brandnetels en ander onkruid. En Waterschap Limburg laat het water maar doen waar het zin in heeft. 

Even terzijde: het Kasteelpark is eigendom van Stichting Limburgs Landschap. Bij het klaphek richting ijzeren loopbrug eindigt hun gebied en betreed u het Elslooërbos waar Staatsbosbeheer dus de scepter zwaait. Niet dat je de overgang ziet aan de staat van onderhoud, want die is bij beiden belabberd, al is het Limburgs Landschap onlangs gestart met de renovatie van het Kasteelpark.
De gemeente Stein, al is het haar grondgebied, kan niets aan de situatie veranderen, maar alleen ook haar beklag doen bij Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg.

Een inwoner heeft deze week een klacht ingediend bij Waterschap Limburg en kreeg gelijk een reactie van onderstaande strekking. 
Wat betreft de wateroverlast; de zandopvang in de Hemelbeek ter hoogte van de Kromme Dijk mag maar één keer per jaar, in oktober, worden leeggemaakt in verband met de bio diversiteit, natuurwetten en de aanwezige amfibieën.  Maar volgens Waterschap Limburg is de volle zandopvang NIET de hoofdoorzaak van de overstromingen. De echte oorzaak ligt stroomafwaarts, in het BEVER gebied, daar is een blokkering die het water opstuwt en weer terug richting Kromme Dijk laat stromen, inclusief ook weer zand.
Dat gebied is in beheer bij Staatsbosbeheer en zij willen die blokkering niet verwijderen om zo de bevers niet te storen. Eigenlijk is Staatsbosbeheer van mening dat de wandelpaden dan maar onder water moeten blijven staan .
Er is contact en overleg tussen Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg, maar Staatsbosbeheer is dus de verantwoordelijke voor de wateroverlast. En "hun" bevers dus....

Hemelbeek zorgt voor constante overlast

17.01.2022

De Hemelbeek aan de rand van Kasteelpark Elsloo en het Elslooër Bos, die gevoed wordt door de talloze bronnen in het gebied, zorgt een groot deel van het jaar voor wateroverlast waardoor wandelpaden worden overspoeld en onbegaanbaar worden. Daarom zijn er al vlonders aangelegd om de vele wandelaars naar en vanuit het Kasteelpark naar het Elslooër en Bunder Bos met droge voeten thuis te laten komen.

Maar zult u zeggen: de bronnen en de beek zijn er altijd geweest en vroeger kon je hier gewoon over harde paden wandelen. Ja dat klopt. Guus Peters, streekhistoricus en raadslid in de gemeente Stein legt het uit.

Voordat het gebied zo'n 25 jaar geleden door Staatsbosbeheer "aan de natuur werd terug gegeven" zoals men het zo mooi noemt, was het gebied een authentiek weidelandschap -de beemden- zoals zich dat voor de aanleg van het Julianakanaal tot aan de Maas uitstrekte. Mooie, groene sappige weilanden doorsneden met kabbelende beekjes. Grazende koeien en hier en daar een prachtige oude walnotenboom en andere bomen. Een plaatje....

De nieuwe natuur is in de weilanden ontstaan door het verleggen van de Hemelbeek in de 90-er jaren en door toedoen van de bevers die hier sedert ongeveer 2005 leven. De loop van de Hemelbeek was al niet oorspronkelijk maar richting het kasteel omgeleid na het graven van het Julianakanaal rond 1930.

De beek voert echter grote hoeveelheden zand mee afkomstig van de hellingen rond de spoorlijn waar zich grote drijfzandbanken bevinden. Dit zand vult de bedding van de beek op en verhoogt daarmee het waterpeil. In het verleden werd de beek op gezette tijden uitgediept en met het zand werd het aangrenzend voetpad verhoogd.

Foto: Hier ziet men linksonder de verlegde Hemelbeek door de weilanden stromen. 

In de jaren 90 werd de loop van de Hemelbeek nogmaals verlegd, nu werd een bedding uitgegraven dwars door de weilanden grenzend aan het park. Tot grote vreugde van de natuurbeheerders, vestigden zich hier ook bevers die via de Maas vanuit hun uitzetgebied in Meers nieuwe leefomgevingen zochten en die bij de nieuwe loop van de Hemelbeek vonden. Door de jaren heen verwilderde het gebied en ontstond er nieuwe natuur. Maar de activiteiten van de bevers namen toe en er kwamen meer dammen die het water opstuwden.

Tegelijkertijd werd de beek ten zuiden van de Kromme Dijk echter steeds ondieper doordat deze niet meer uitgediept werd. De nieuwe natuur werd steeds moerassiger door verzanding van de beek en door vallende bomen die de waterafvoer stagneerden. Met als gevolg dat het water in de beek steeds verder opgestuwd wordt en vanaf september over de paden stroomt en nu zelfs de weg Elsloo-Geulle heeft bereikt. Het is dus geen kwelwater wat het waarschuwingsbordje vermeld, maar water dat opgestuwd wordt door achterstallig onderhoud.

Aldus Guus Peters. Hij heeft op persoonlijke titel al geklaagd bij eigenaar Staatsbosbeheer en waterbeheerder Waterschap Limburg. Ook de gemeente Stein en IVN Elsloo hebben hun beklag gedaan. Maar zoals zo vaak bij overheidsinstanties wijst de ene naar de andere en gebeurt per saldo niks.

Foto: links het gebied en rechts de Oostelijke Kanaalweg richting Geulle.

De een vindt het erg dat het weidelandschap is verdwenen, een ander vindt de nieuwe, woeste natuur mooier... smaken verschillen.

Foto's van Guus Peters op deze pagina tonen de wateroverlast van de Hemelbeek en zwartwit foto's van het vroegere weidegebied.

Bevers in Elsloo

24.09.2010

Anno 2020 leven ongeveer 1100 bevers in Limburg, een kwart van de totale populatie in Nederland. Begin deze eeuw werden ze o.a. in Meers uitgezet en langzaam vergrootten ze hun leefgebied richting Kasteelpark Elsloo. In 2010 werden ze daar voor het eerst gespot en was iedereen enthousiast. Tien jaar later zorgen ze vooral voor veel schade en overlast en worden er weer bevers gedood...

Huidige stand bevers en evaluatie Waterschap Limburg >>

Guus Peters maakte in 2010 een uitstapje naar "beverland" in het Elslooër bos en Kasteelpark Elsloo.

Foto: Guus Peters 

Nu er niemand meer de dammen durft aan te raken, begint het water de koeien tot de lippen te staan. Een steeds groter gedeelte van het weiland staat nu onder water en het voetpad tussen de bomen langs de Kanaalweg naar Geulle staat deels blank. Het bruggetje in het voetpad naar de Kanaalweg is nu een eiland en het verlengde van het pad naar de kromme dijk is een modderpoel. Er is geen doorkomen meer aan. Het lijkt er op dat de bevertjes (het schijnt een gezinnetje te zijn) wraak hebben genomen op het eerder verstoren van hun dam. Waar gaat dat heen? Wie roept familie Bever tot de orde ?

Hoe leven bevers? Meer info >>

Foto Pierre Reubsaet 

Zoals bekend wonen in de weilanden bij het kasteelpark al enkele jaren bevers. Beperkte zich hun dammenbouw in eerste instantie tot het smalle gedeelte van de Hemelbeek bij de kasteelvijver, inmiddels zijn ze ook begonnen met het bouwen van een dam in de weilanden. Het gevolg is dat achter deze dam een steeds grotere vijver ontstaat. Hierdoor staat het wandelpad tussen de houten brug over de Wiert en de rand van de weg naar Geulle dusdanig onder water dat er voor wandelaars geen doorkomen meer aan is.

Wandelaars richting duiker kunnen dus beter bij de houten vlonder rechtsomkeert maken en hun weg via Terhagen vervolgen.. Waterschap Roer en Overmaas, de beheerder van de hemelbeek, is door het IVN op de hoogte gesteld en overweegt welke maatregelen er genomen kunnen worden.

Foto's Pierre Reubsaet | Op de foto ziet u dat de zij-arm alweer begint droog te vallen. Hopelijk vindt de hier huizende ijsvogel nog een visje van zijn gading...

De bevers voelen zich blijkbaar thuis in Elsloo, gezien hun fanatieke knaagwerk!

Bevers vervullen een ecologische sleutelrol langs de oevers van de Maas en haar zijbeken. Zijn vraat aan bomen en struiken draagt bij aan een gevarieerde oever en de bouw van dammen in kleine beekjes zorgt lokaal voor vernatting. Hiervan profiteren moerasplanten, vissen, amfibieën en libellen.

 De eerste meldingen dat er een of meer bevers in het Kasteelpark vertoefden, dateren uit september 2010 (zie lees meer »)

De foto's (klik er op voor vergroting) werden gemaakt door Willem Maassen (vrijwilliger Natuurmonumenten)

Bevers gezien in Elsloo

(artikel uit september 2010)

In het kasteelpark in Elsloo is een bever gezien. Vissers belden het IVN in Elsloo dat op zijn beurt het waterschap Roer en Overmaas belde met het vermoeden, dat er een beverrat in het park zat. Bij controle door het waterschap bleek het een bever te zijn. Aan een boom langs de Wiert zijn duidelijke knaagsporen te zien.

Elsloonaar Nick Husson filmde de bever.

Later kwam er een melding van kanovaarders die bij de monding van de Molenbeek in de Maas zelfs 2 bevers hebben gezien.
In Limburg is de terugkeer van de bever gestimuleerd door het uitzetten van 33 bevers tussen 2002 en 2004. Op dit moment leven er zo'n 100 bevers in de provincie. Meer info: wikipedia

Knaagwerk van de bevers langs de Wiert (foto Guus Peters) 

Meningen verdeeld over de herinrichting

Ondernemers ontevreden over projectaanpak

Update 07.10.2024

Marcel Janssen, mede-directeur van F4B-Credion aan de Stationsstraat 82a in Elsloo uit begin oktober op Facebook zijn ongenoegen over de aanpak van de gemeente Stein wat betreft de herinrichting van de Michiel de Ruyterstraat en Dorine Verschureplein. Niet alleen inhoudelijk ongenoegen, maar ook het feit dat ondernemers helemaal niet betrokken werden in de plannen en ook geen uitnodiging voor de informatieavonden ontvingen. 

Navraag heeft geleerd dat zijn mening door meer ondernemers gedragen wordt. Maar andere ondernemers tillen er niet zo zwaar aan, want ook nu lijkt de straat door de geparkeerde auto's meestal op een reuzenslalom waarbij de naastliggende fietsstrook gebruikt moet worden om tegenliggers te ontwijken. Met alle risico's voor fietsers.

De bezwaren van ondernemers richten zich met name tegen de voorgenomen aanzienlijke versmalling van de Michiel de Ruyterstaat. Dat is een van de voorwaarden om als 30 km zone aangemerkt te kunnen worden. De goederenaanvoer naar de winkels wordt daardoor ernstig belemmerd vrezen zij. En in sommige gevallen, zoals de aanvoer met grote trucks naar Albert Heijn en Kruidvat, zo goed als onmogelijk. Overigens is dat aanvoerprobleem niet uniek, overal kampt men daarmee. Logistiek Nederland wordt al langer aangespoord om met kleiner materieel te gaan bevoorraden. Lees daarover meer ⇢

Zover wij op de projectpagina van de gemeente Stein ⇢ kunnen zien, gaat de Michiel de Ruyterstraat na de herinrichting een beetje lijken op de Mauritsweg in Stein. Maar daar waar in Stein als alternatief nog aangevoerd kan worden via de Stadhouderslaan, is dat in Elsloo bijna onmogelijk. 

Bewoners tevreden

De primair belanghebbenden, de bewoners van de Michiel de Ruyterstraat -die ijveren voor verbetering van hun leefbaarheid en de verkeersveiligheid in hun straat- laten hele andere geluiden horen en zijn over het algemeen tevreden over de aanpak en de uitkomst. Maar ook omwonenden hebben soms een afwijkende mening of vinden de herinrichting helemaal niet nodig. 
Een groot deel van het wensenpakket van bewoners werd in de plannen meegenomen: 
1. instellen 30 km zone
2. gelijkwaardige kruispunten instellen, rechts voorrang
3. aanpakken overlast huidige bomen, dus rooien en nieuwe groenaanleg
4. parkeervakken aanleggen

Bij het Verkeersarrangement Elsloo in de jaren 2016/2017 heeft de gemeente Stein de inwoners van Elsloo nauw betrokken bij het "ophalen" van verkeersgerelateerde knelpunten in het dorp. Veel inwoners hebben daar hun steentje aan bijgedragen. Sommigen hebben daar zelfs vele uren in gestoken. Daarna werd het stil, niet qua uitvoering want diverse projecten werden uitgevoerd, maar stil met informatie voor de overige inwoners. Want de gemeente koos er vanaf dat moment voor om alleen met direct betrokken buurtbewoners rond de tafel te gaan zitten. Overige inwoners konden vanaf de zijlijn de zaken volgen op de gemeentelijke website. Vaak is dat een begrijpelijke keuze van de gemeente, maar soms raakt de herinrichting van een straat niet alleen buurtbewoners maar het hele dorp. De herinrichting van de Stationsstraat was zo'n voorbeeld en daar was iedereen welkom op de openbare bewonersavonden. De herinrichting van de Michiel de Ruyterstraat (en daar later op aansluitend het Dorine Verschureplein) vraagt om eenzelfde openheid en inspraak.
Inmiddels is bekend geworden dat de ondernemers binnenkort een gesprek hebben met wethouder Danny Hendrix; die ruiterlijk toegeeft dat de communicatie beter had gekund.

+ Alles over het project Michiel de Ruyterstraat 2024 is hier te vinden ⇢

+ De Limburger over de "onenigheid" 07.10.2024 ⇢

+ Lees hier meer over plannen M de Ruyterstraat in 2014-2016 ⇢

+ Lees hier meer over Verkeersarrangement Elsloo ⇢

Complimenten voor Natascha Wingelaar...

Marcel Janssen is blijkbaar van mening dat alles beter verliep toen Natascha Wingelaar nog deel uitmaakte van het Steinse college. Sinds juli 2024 zit zij voor NSC, de partij van Pieter Omtzigt, in de Tweede Kamer. 

Is dat wel een compliment?! Tot zo'n 3 maanden geleden maakte mevrouw Wingelaar deel uit van het Steinse college en toen was de stand van zaken aangaande de herinrichting van Michiel de Ruyterstraat niet veel anders dan nu. 
Werk aan de winkel voor Jessy Beckers?! Voor de goede orde: zij is jurist.

Overigens: als dit kabinet en NSC zo doorgaat, wordt de heer Janssen op zijn wenken bediend en is mevrouw Wingelaar binnen de kortste keren weer terug in Stein....NSC zou bij verkiezingen nu nog maar 3 zetels van de huidige 20 halen...

+ Naar Facebook Marcel Janssen ⇢gaan

+ Profiel Natascha Wingelaar in Tweede Kamer ⇢

Te grote trucks in winkelstraten: tijd voor kleiner transport?

De bevoorrading van winkels met grote vrachtwagens zorgt voor veel problemen in steden en dorpen. Hoewel het inzetten van grote trucks efficiënt en kostenbesparend is voor logistieke bedrijven, levert het flinke nadelen op zoals verkeersopstoppingen, gevaarlijke situaties, lawaai, en uitstoot. Kleinere vrachtwagens bieden een mogelijk alternatief omdat ze flexibeler zijn en minder vervuiling veroorzaken, maar ze brengen hogere kosten en veranderingen in logistiek met zich mee.

Een oplossing zou een "hub-and-spoke"-model kunnen zijn waarbij grote vrachtwagens goederen afleveren bij een centraal punt, en kleinere voertuigen de binnenstedelijke distributie overnemen. Ook nachtelijke bevoorrading is een optie, al brengt dit geluidsoverlast met zich mee. Uiteindelijk vraagt de overstap naar efficiëntere, kleinere logistieke oplossingen om samenwerking tussen verschillende partijen en een nieuwe manier van bevoorrading en voorraadbeheer.

De bevoorrading van winkels is een logistieke uitdaging die steeds zichtbaarder wordt in ons dagelijks leven. Waar je ook gaat, de kans is groot dat je ooit vast hebt gezeten achter een enorme vrachtwagen die zich door smalle straatjes probeert te wringen, vooral in stadscentra en dorpen. De vraag dringt zich op: waarom gebruiken we eigenlijk zulke grote vrachtwagens voor de bevoorrading van winkels? Zou het niet beter kunnen met kleinere trucks?

MICHIEL DE RUYTERSTRAAT: VEILIGHEID EN WOONGENOT
DOSSIER 2014-2016

Update juni 2016

Het heeft wat voeten in de aarde gehad... Maar na veelvuldig overleg, plannen maken, plannen herzien of naar de prullenmand verwijzen, bezwaren, dilemma's tussen eigen belang en algemeen belang en vooral veel niet kunnen of niet mogen discussies, is het hoofdpijndossier "Michiel de Ruyterstraat" eindelijk in de (voorlopige) finale beland.

Niet de gewenste 30 km-zone, geen parkeervakken, geen middengeleiders, geen straatjuwelen of welke maatregel dan ook om de snelheid in te perken en onveilige verkeerssituaties op te lossen. Maar uiteindelijk werden toch enkele verbeteringen gerealiseerd.

+ Op het gevaarlijke kruispunt Michiel de Ruyterstraat-Rembrandtstraat-Jacob Catsstraat is een zebrapad aangelegd. Dan kunnen daar in elk geval voetgangers (en fietsers te voet) veilig oversteken. Tevens heeft een zebrapad een snelheidsremmende werking.

+ Daarnaast werd aan het andere uiteinde van de straat, nabij het Dor Verschureplein, een opvallende 30 km aanduiding gerealiseerd voor automobilisten die het dorp binnen rijden (ofschoon die aanduiding naar mening van de buurtbewoners dus enkele honderden meters verderop bij de rotonde Steinderweg hoort te staan...) Tevens werd de weg bij de bushalte versmald met de plaatsing van zogenaamde straatjuwelen.

+ Tenslotte is ook afgesproken dat de gemeente op gezette tijden langs beide weghelften de welbekende smiley's zal plaatsen die hardrijders bestraffend aankijken en anderen een glimlach tonen.

Hieronder het nieuwe zebrapad (klik op afbeelding voor vergroting) 

Verkeersarrangement Elsloo
Belangrijk is vooral dat de Michiel de Ruyterstraat hoog op de agenda staat in het "Verkeersarrangement Elsloo" waarvan in het najaar van 2016 de informatieavonden volgen. Bewoners van heel Elsloo kunnen dan in een aantal sessies hun zegje doen over de verkeerssituatie in hun wijk en oplossingsgerichte voorstellen doen. Dat wil niet zeggen dat alle knelpunten gelijk worden opgelost. Want uiteindelijk bepalen financiële, verkeerstechnische, infrastructurele en vooral politieke prioriteiten of en wanneer uw wijk aan de buurt komt. Wij houden u ook daarover op de hoogte.

De bewoners van de Michiel de Ruyterstraat hebben in de loop van juni 2016 het besluit van de gemeente Stein op de deurmat gevonden over de uit te voeren werkzaamheden.

+ Lees brief gemeente Stein 8 juni 2016 ⇢

Wat er aan vooraf ging...
Tijdens de Eigen Kracht bijeenkomst in september 2014 was een van de gespreksonderwerpen het hard rijden op de Michiel de Ruyterstraat en het effect daarvan op het woongenot. Tevens werd aandacht gevraagd voor de onveilige situatie voor fietsers en voetgangers, door overlast van vallend blad en bolsters op het fietspad. De toen pas opgerichte werkgroep Verkeer & Veiligheid van Dorpsraad Elsloo (in oprichting) later Dorpsplatform Elsloo gaat zich in de zaak verdiepen. Drie van de werkgroepleden wonen op de Michiel de Ruyterstraat of in de directe omgeving en kennen de situatie uit eigen ervaring. Zodoende is de werkgroep goed in staat de knelpunten in een pamflet te verwoorden.

klik op de kaart voor Google Maps vergroting

Dit wordt begin december 2014 in de vorm van een enquete huis-aan-huis bezorgd in de Michiel de Ruyterstraat en een week later weer opgehaald. De primaire insteek is om de straat ook als 30 km zone aan te merken, net als de rest van Elsloo. Daarnaast worden nog 5 andere knelpunten benoemd. De bewoners hebben in de enquete de mogelijkheid om eigen punten aan te dragen en daar maken ook enkele bewoners gebruik van.
Van de 56 gezinnen zijn er maar liefst 50 het eens met de stelling "Michiel de Ruyterstraat, veilig voor bewoners en verkeer" en ondertekenen het pamflet.

+ Lees hier, uitslag enquete MdeRuyterstraat 12.2014 ⇢

De standpunten worden samengevat in een brief aan College van Burgemeester en Wethouders en de leden van de Gemeenteraad. Deze kunt u beneden integraal lezen.

De ondertekende pamfletten en opmerkingen van buurtbewoners worden bijgevoegd en op 15 december 2014 aan wethouder Hendrix aangeboden. Tijdens dit eerste gesprek met de wethouder en materiedeskundige ambtenaren wordt al direct duidelijk dat over de eerste eis, 30 km zone, niet te praten valt omdat de Michiel de Ruyterstraat jaren geleden door de Gemeenteraad werd aangemerkt als gebiedsontsluitingsweg en het kenmerk daarvan is o.a. dat er 50 km gereden mag worden en dat het een voorrangsweg betreft.

In maart 2015 vindt een tweede gesprek plaats waarbij alle voorstellen onder de loep worden genomen en waarbij tevens de resultaten van een gehouden verkeersmeeting bekend worden gemaakt.
Er zijn gemiddeld 5000 motorvoertuigen per dag in de straat geteld. De werkgroep vindt dat heel veel, maar volgens de gemeente valt dat binnen de bandbreedtes van normaal gebruik op een vergelijkbare weg.
Daaruit blijkt tevens dat 85% van het verkeer niet harder rijdt dan 48 km/u. Dus feitelijk wordt er niet te hard gereden.... maar de beleving van de bewoners is anders! En natuurlijk is het afgezet tegen de rest van Elsloo waar maar 30 km/u gereden mag worden, wel hard! Van de 15% die de snelheid overtreed zijn er wel forse overschrijdingen waargenomen: de hoogst gemeten snelheid was 93 km/u.....

Het povere resultaat na die tweede gespreksronde is dat er extra veegrondes worden toegezegd om het gevaarlijke blad en de bolsters van het fietspad te verwijderen. Ook zal er in januari een verkeersmeeting in de straat gehouden worden. Tenslotte wordt wel onderkend dat het een drukke straat is en dat ze als zodanig wordt meegenomen in een op te stellen Verkeersarrangement voor heel Elsloo, dat in 2016 wordt opgesteld.

Een derde gesprek in april levert in elk geval op dat er studie wordt gedaan naar de aanleg van parkeervakken in de straat. Enerzijds om op die manier een snelheidsremmende werking te realiseren, anderzijds om het parkeren te reguleren. Tevens wordt de aanleg van zogenaamde "straatjuwelen" bekeken, snelheidsremmende obstakels zoals die ook succesvol in de Burg. Eussenstraat zijn aangelegd. Deze zouden dan in de nabijheid van de parkeervakken moeten komen.
Tevens wordt onderzocht of de fietspaden ook voorzien kunnen worden van een zodanige aanduiding op de grond. De werkgroep krijgt ook de toezegging dat de wethouder bij het eerstkomende overleg met de politie zal overleggen over snelheidscontroles en handhavend optreden tegen snelheidsovertredingen.

Naar aanleiding van de enquete heeft de gemeente nadere onderzoeken laten uitvoeren, zoals een verkeersmeting naar snelheid en verkeersintensiteit, een ongevallen analyse en een verkeerskundige schouw. Deze vond in juni plaats en toonde vergelijkbare resultaten met de meting in januari. De hoogst gemeten snelheid bedroeg 105 km/uur en 85% van de voertuigen bleeft onder de 50 km, het gemiddelde was 47 km/uur. Maar nogmaals, ten opzichte van de rest van Elsloo en voor de beleving van de bewoners is dat hard. Omdat de overgrote meerderheid zich wel aan de snelheid houdt, is de politie niet voornemens om controles uit te oefenen, mede wegens personele en budgettaire redenen.

De werkgroep en gemeente hebben regelmatig overlegd waarbij een aantal onmogelijkheden de revue passeerden maar gelukkig ook een aantal mogelijke oplossingen gevonden werden.

Update 13 juli 2015

Tijdens een informatieavond voor de bewoners op 13 juli (in het Maaslandcentrum) heeft de gemeente deze onderzoeksresultaten en mogelijke oplossingen op de korte en lange termijn met de bewoners gedeeld. Er waren een 30-tal inwoners aanwezig, die regelmatig hun onvrede over zaken hebben geuit, zoals: het harde rijden (er is zelfs een auto vlak voor een woonkamervenster tot stilstand gekomen omdat de bestuurder de macht over het stuur verloor) de wortels van de bomen die de stoep liften en zelfs de funderingen dreigen te beschadigen, het vele afval van de bomen die putkolken verstoppen en voor gevaar op het rijwielpad zorgen.

Menigeen vond het opvallend dat de gemeente de laatste jaren geen meldingen van ongelukken met persoonlijk letsel heeft binnen gekregen, terwijl door de vervuiling van het rijwielpad toch regelmatig fietsers op straat of in de struiken belanden. De bewoners willen in grote meerderheid 30 km in hun straat, maar volgens wethouder Hendrix is dat geen optie omdat alle daarmee samenhangende maatregelen een investering van ruim 1 miljoen euro vergen. De situatie in de straat wordt in 2016 in het kader van het verkeersarrangement bestudeerd. Vooralsnog kunnen alleen onderstaande punten uitgevoerd worden. De bewoners twijfelen of deze maatregelen bijdragen aan de veiligheid in hun straat. Het advies van de werkgroep Verkeer & Veiligheid is om het in elk geval te proberen. Partijen zullen hierover in september opnieuw in conclaaf gaan.

Update 7 september 2015

Op maandag 7 september heeft de werkgroep Verkeer & Veiligheid een informeel gesprek gehad met 12 bewoners van de Michiel de Ruyterstraat over de voorgestelde verkeersmaatregelen. Alleen de bewoners uitgenodigd die ook op de eerste bewonersavond aanwezig waren. Hieronder een korte weergave van dat gesprek:

• er zijn volgens de aanwezigen in het algemeen geen klachten over veegrondes, alleen in de herfst moet extra geveegd worden; vooral veegrondes nodig op plaatsen waar geen bebouwing is. (groenstroken )
• bewoners hebben navraag gedaan bij hoveniers en volgens alles zijn bomen wel snoeibaar
• complimenten voor nieuwe oplossing 30 km aanduiding nabij bushalte/Leenhouts; straatjuweel werkt perfect voor fietsers
• putten/kolken zijn aangepakt, waren vooral verstopt door plastic poepzakjes honden (op uiteinden straat staan wel poepbakken)
• trottoirs liggen er slecht bij, niet alleen door wortels bomen maar ook door werkzaamheden gas en glasvezel
• voortschrijdend inzicht heeft bij een groeiend aantal bewoners gezorgd dat 30 km geen "must" meer is (de helft van de aanwezigen spreekt zich in deze zin uit)
• parkeervakken, straatjuwelen en bij 30 km mogelijk drempels en andere snelheidsremmende maatregelen worden door betreffende bewoners als onwenselijk aangemerkt
• hele discussie over nut of niet van de parkeervakken, waarbij soms ook eigen belang meespreekt
• vanuit bewoners komt voorstel om snelheidsremmende maatregel in bocht ter hoogte van kruising Frans Halsstraat aan te leggen in vorm van kleine vluchtheuvel, vergelijkbaar zoals die onlangs is aangelegd op Heerstraat Zuid in Stein. Zelfs een klein obstakel kan snelheid daar al remmen
• sommigen verkeren in veronderstelling dat hele straat vol straatjuwelen komt te staan, de werkgroep bevestigd dat het om een 4-tal gaat; men ziet het nut er niet echt van in
• een bewoner stelt voor in plaats daarvan kattenogen te gebruiken, die sorteren ook in het donker effect
• ter hoogte van huisnummers 37 – 49 zijn geen parkeervakken gewenst
• blijkbaar stopt Veolia bus soms niet bij halte omdat de daar geparkeerde auto’s dat onmogelijk maken
• een buurtbewoner doet voorstel om aan elke toerit van straat een bord te plaatsen met vermelding van boete die staat op overschrijden doorgetrokken streep langs rijwielstrook
• bewoners willen desnoods actie voeren om verkeersgebruikers te wijzen op snelheid en ander fout rijgedrag
• bewoners stellen voor zebrapad aan te leggen bij verkeersdrempel kruising Rembrandstraat / Jacob Catsstraat
• kritiek op functioneren boa’s: te weinig zichtbaar in Elsloo en treden niet handelend op bij overtredingen
• bewoner klaagt over grote coniferen bij bushalte Dor. Verschureplein, heeft eigenaar van het perceel daar op aangesproken maar die zegt dat coniferen niet van hem zijn maar van gemeente
• bewoners vragen om een nieuwe buurtenquete naar aanleiding van mogelijke oplossingen

Op woensdag 30 september 2015 werd door de gemeente Stein voor de bewoners van de Michiel de Ruyterstraat de tweede informatie avond georganiseerd over de verkeersveiligheid en het woongenot in hun straat.
Er waren zo'n 50 bewoners van de straat aanwezig. Na een uitvoerige discussie waarbij de voor- en nadelen van mogelijke aanpassingen tegen elkaar werden afgewogen, resteerden uiteindelijk de volgende opties die de gemeente verder gaat onderzoeken en/of uitwerken.

1. zebrapad bij kruispunt Michiel de Ruyterstraat-Rembrandtstraat-Jacob Catsstraat
2. smalle verkeersgeleiders aan weerszijden van kruispunt Michiel de Ruyterstraat-Frans Halsstraat-Maarten Trompstraat die de weghelften van elkaar scheiden en een snelheidsremmend effect hebben
3. veegplan voor trottoirs en fietspaden
4. herstelactie van de trottoirs is nodig (niet correct opgeleverd na aanleg nieuwe gasleiding en glasvezel) Niet alleen in de Michiel de Ruyterstraat maar in de hele wijk Crupel
5. inmiddels al gerealiseerd: duidelijke aankondiging 30 km zone richting Dor. Verschureplein ondersteund met straatjuwelen, snelheidssmiley aan weerszijden van de weg
6. ook zijn de putdeksels in de straat opnieuw en gelijk iets hoger gelegd, waardoor de geluidoverlast daarvan in elk geval al minder is

De eerder geopperde parkeervakken ondersteund met straatjuwelen konden niet op veel sympathie van de bewoners rekenen. Het fietspad blijft ongewijzigd bestaan, met doorgetrokken streep! Ondanks dat iedereen "sociaal" rijdt en de doorgetrokken streep overschrijd om tegenliggers de ruimte te geven, is dat niet alleen gevaarlijk voor fietsers maar ook strafbaar. De boete die hierop staat bedraagt in 2015 maar liefst 230 euro! 

Update 15 december 2015

De gemeente maakt de uitwerking van de plannen openbaar middels ontwerpen voor de verkeersgeleiders en de oversteekplaats bij de kruising Michiel de Ruyterstraat / Rembrandtstraat. Uiteindelijk werden de middengeleiders na bezwaren van diverse bewoners weer naar de prullenmand verwezen.

Bestanden downloaden:

+ Besluit gemeente Stein juni 2016 

+ MdeRuyterstraat verslag bewonersavond 13.07.2015 

+ MdeRuyterstraat presentatie bewonersavond 13.07.2015

+ MdeRuyterstraat antwoord gemeente over verkeersveiligheid 26.03.2015 

+ Utslag enquete MdeRuyterstraat 12.2014 

+ MdeRuyterstraat brief naar gemeente 15.12.2014

NSC op 2 zetels, concurrent CDA stijgt naar 16 in laatste zetelpeiling van 2024

Update 31.12.2024

Een half jaar na het aantreden van het kabinet-Schoof staat NSC op 2 zetels. Bij de verkiezingen haalde de partij er nog 20. Concurrent CDA sluit 2024 af met 16 zetels, drie keer zoveel als een jaar geleden. PVV zou 38 zetels gaan halen. Dat blijkt uit de maandelijkse zetelpeiling van EenVandaag en onderzoeksbureau Verian.

+ Bekijk hier hoe de andere partijen ervoor staan ⇢

7 op 10 hebben in laatste jaren minder vertrouwen in de democratie in Nederland gekregen

De afgelopen jaren niet goed voor het vertrouwen in de Nederlandse democratie: bij 7 op de 10 kiezers nam dat af.
Lees hier ⇢ hoe dat komt en of mensen denken dat de verkiezingen in ons land eerlijk verlopen.

Harde toon in de politiek werkt bedreigingen en intimidaties tegen politici in de hand, denkt tweederde van kiezers

Ruwe taal in het debat, uithalen op social media of opruiende uitspraken: volgens tweederde (66 procent) zorgt de harde toon van politici onderling ervoor dat zij vaker met bedreigingen of intimidaties te maken krijgen. Lees er hier meer over ⇢

Vertrouwen in kabinet-Schoof op laagste punt sinds aantreden

Update 26.11.2024

Coalitie op 71 zetels in zetelpeiling

Het kabinet bleef op het nippertje aan, maar de crisis heeft wel voor een nieuwe deuk in het vertrouwen gezorgd. Het geloof in de politiek en het kabinet was al dalende, maar bereikt een dieptepunt na de coalitiecrisis van deze maand.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder bijna 27.000 leden van het Opiniepanel. Een derde (33 procent) geeft daarin aan dit kabinet te steunen. Een stuk minder dan eerdere meetmomenten sinds de start van het kabinet-Schoof.

+ Lees verder op EenVandaag ⇢

Herverkiezing Trump: EU belangrijker voor Nederland

08.11.2024
Twee derde vindt dat de Europese Unie belangrijker wordt voor Nederland nu Trump opnieuw tot president van de VS is verkozen. De Unie zou nu meer moeten investeren om zichzelf te beschermen en niet in zichzelf te keren, zoals Trump wil met Amerika.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder bijna 22.000 leden van het Opiniepanel na de verkiezing van Donald Trump als president van de Verenigde Staten. Trump wil dat Amerika een kleinere rol gaat spelen in de wereld en vindt dat ook EU-landen, vooral op militair gebied, hun eigen boontjes moeten doppen.

Helft linkse kiezers wil immigratie beperken

Zorgen om opvangtekort en polarisatie
Linkse kiezers zijn verdeeld over de beperking van migratie naar Nederland, maar ze hebben er wel bijna allemaal zorgen over. Over hoe de opvang eruit moet zien, spanningen in de samenleving en de gevolgen voor de woningmarkt.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder ruim 29.000 leden van het Opiniepanel. Zorgen over immigratie zijn er vooral bij rechtse kiezers, maar uit het onderzoek blijkt dat ook de helft (51 procent) van stemmers op linkse partijen, zoals GroenLinks-PvdA, SP en D66, over het algemeen vindt dat het aantal immigranten moet worden ingeperkt.  Lees verder ⇢

Imago partijleiders VVD en PvdA-GroenLinks verbeterd

25.09.2024

VVD-kiezers geloven weer in Yeşilgöz als partijleider, ook imago Timmermans verbeterd onder eigen kiezers
Ruim 8 op de 10 mensen die in november op de VVD stemden, steunen Dilan Yeşilgöz nu als leider van die partij. Een heel ander cijfer dan in januari, toen nog niet de helft vertrouwen in haar had. Ook Frans Timmermans krijgt meer steun van zijn kiezers.
Hoe het vertrouwen is in de andere partijleiders? Lees verder ⇢

NSC verliest fors in zetelpeiling

NSC verliest in een maand tijd 6 zetels en komt daarmee uit op 3. Dat blijkt uit de zetelpeiling van EenVandaag en Verian. Bij de verkiezingen had de partij er nog 20. De overgebleven NSC-stemmers zijn ook lang niet allemaal zeker van hun keuze.
Lees hier ⇢ hoe dat komt, hoe wordt gedacht over partijleider Omtzigt en hoe andere partijen ervoor staan in de zetelpeiling.

Koopkrachtverbetering een farce

17.09.2024

Volgens het kabinet gaan mensen er volgend jaar op vooruit, maar slechts 17 procent gelooft dat. Dat blijkt uit onderzoek onder het Opiniepanel. "Nog geen procent erbij, ik geloof het niet met de inflatie en gestegen zorgpremies."

Uit de Prinsjesdagstukken zou blijken dat huishoudens er komend jaar gemiddeld 0,7 procent op vooruit gaan, maar veel deelnemers geloven dat niet. Bovendien hebben velen het gevoel dat het kabinet vooral de rijkere Nederlanders helpt. Met name de uitgelekte plannen over de zogenoemde 'expatregeling' en overdrachtsbelasting stemmen mensen somber.

+ Lees verder op EenVandaag ⇢

Kabinet weet wat er speelt, maar daadkracht wordt lastig

Uit het onderzoek in de aanloop naar de presentatie van de regeerplannen van het kabinet-Schoof bleek dat kiezers vinden dat het kabinet weet wat er speelt. Tegelijkertijd zijn de verwachtingen laag als het gaat om daadkracht. Volgens kiezers zijn onervarenheid, stroeve verhoudingen en de erfenis van Rutte zijn volgens hen de grootste struikelblokken.

Kiezers PVV, NSC en BBB negatiever over kabinet
In het onderzoek ná de bekendmaking van het regeerprogramma bleek dat veel coalitiekiezers somberder zijn over het kabinet nu het regeerprogramma bekend is. Het nieuwe asielbeleid is welkom, maar plannen voor het eigen risico, voor de landbouw en de bezuinigingen op onderwijs zorgen voor gefronste wenkbrauwen. 

Weinig geloof in koopkrachtplus
Ook over plannen uit de Miljoenennota, de concrete plannen voor het komende jaar, zijn lang niet alle kiezers tevreden. De voortzetting van belastingvoordeel voor expats, het verlagen van de overdrachtsbelasting voor bezitters van huizen die er zelf niet in wonen en de BTW-verhoging op bijvoorbeeld hotels, boeken en sportwedstrijden staat coalitie- en oppositiekiezers tegen. Ook verwachten maar weinig mensen erop vooruit te gaan. 

+ Lees verder op EenVandaag ⇢ 

De Nationale Politieke Index 2024 toont o.a. de 30 meest actieve Kamerleden. De 37-koppige PVV-fractie scoort laag: alleen fractievoorzitter Geert Wilders zelf presteert iets boven het gemiddelde op de ranglijst van alle 150 Kamerleden. En: welke drie Kamerleden staan het hoogst? (Bron: HP/DeTijd)

+ Lees verder op Nationale Politieke Index ⇢

+ Meer informatie Tweede Kamer: alle kamerleden voorgesteld ⇢