In nauwe samenwerking met inwoners – verenigd in werkgroep B – zijn 33 van de 38 aangedragen verbeterpunten overgenomen. Ook werkgroepen voor de noodbrug/veerpont (A) en voor ondernemers en verenigingen (C/D) draaien volop mee.

Belangrijkste werkzaamheden
De jaagpaden langs het kanaal worden vernieuwd en zijn rond 1 december klaar. Verder komt er een reeks verkeersmaatregelen zoals nieuwe drempels, langere passeerstroken, extra verlichting en snelheidsdisplays. Kosten: zo’n € 115.000 voor de verkeersmaatregelen en € 450.000 voor het opknappen van de jaagpaden.

Noodbrug en veerpont
Een noodbrug komt er niet – dat scenario is afgevallen. Een mogelijke veerpont of watertaxi wordt nog onderzocht; de eerste resultaten worden in week 49/50 verwacht.

Hinderbeperking
Er wordt gewerkt aan alternatieven voor inwoners, zoals extra capaciteit voor de wensauto, mogelijke inzet van ANWB AutoMaatje, gratis strippenkaarten, oplossingen voor boodschappenservice Jumbo en aangepaste routes voor evenementen als Urpop en carnaval. Ook wordt de Urmonder Parallelweg digitaal afgesloten in navigatiesystemen.

Monitoring en vervolg
Vanaf 1 december wordt doorlopend in de gaten gehouden of alles werkt zoals bedoeld. Indien nodig volgen extra maatregelen. Eind januari 2026 komt een eerste tussenrapport.

Kortom: er is veel werk verzet, maar tijdens de renovatie blijft het meedenk- en inspraakproces gewoon doorgaan en worden inwoners, ondernemers en verenigingen nauw betrokken.

+ RIB 12.11.2025 overzicht maatregelen bij sluiting brug Urmond ⇢

---

Definitief geen noodbrug in Urmond

Update 27.10.2025

De gemeente Stein heeft opnieuw laten onderzoeken of er tijdens de 18 maanden durende renovatie van de Urmonder brug een tijdelijke noodbrug kan komen. Ondanks de duidelijke wens van veel inwoners blijkt dat helaas niet mogelijk.
Het onafhankelijke onderzoek, uitgevoerd door Consortium Grensmaas (op voorstel van inwoners), laat zien dat de aanleg van een noodbrug te veel tijd, geld en risico’s vraagt. 

De voorbereiding en vergunningen zouden samen al meer dan een jaar duren, terwijl de brug daarna slechts vijf maanden bruikbaar zou zijn.
De kosten lopen op tot zo’n 2,5 à 2,8 miljoen euro, waarmee het gemeentelijke budget van €2,5 miljoen overschreden zou worden. Bovendien is onzeker hoeveel de brug na afloop nog waard zou zijn.

Ook de vereiste vergunningen van Rijkswaterstaat vormen een groot struikelblok. Omdat de brug niet binnen het omgevingsplan past, is een speciale procedure nodig, inclusief toestemming voor afsluiting van het kanaal en extra veiligheidsmaatregelen voor de scheepvaart.

Het oordeel van het consortium is duidelijk: een noodbrug is “zeer waarschijnlijk niet haalbaar binnen de beschikbare tijd en middelen”. Alleen met forse steun van provincie en Rijkswaterstaat zou het nog te overwegen zijn, maar de gemeente wil dat risico niet nemen.
Wethouder Danny Hendrix begrijpt de teleurstelling bij inwoners, maar benadrukt dat er nu tenminste duidelijkheid is. 

Stein werkt verder aan veilige omleidingsroutes, onderzoekt de mogelijkheid van een veerpont en belooft inwoners daarbij nauw te betrekken.

+ Lees de raadsinformatiebrief en quickscan over de noodbrug 28.10.2025 ⇢

---

Wat doen we met 2,5 miljoen? Samen zoeken naar de beste oplossingen voor Urmond

Woensdag 15 oktober 2025

De gemeenteraad van Stein heeft 2,5 miljoen euro vrijgemaakt om de hinder van de renovatie van de brug in Urmond zoveel mogelijk te beperken. Dat is een flink bedrag, maar het blijft gemeenschapsgeld. Daarom willen we het zorgvuldig en eerlijk besteden, zodat het zoveel mogelijk inwoners, ondernemers en verenigingen helpt.

Dat is geen gemakkelijke opgave. De brug speelt een grote rol in het dagelijks leven van Urmond. Iedereen wordt geraakt; ieder op een andere manier. De gemeente staat dus voor een groot dilemma: hoe verdeel je geld en aandacht zo dat het voor zoveel mogelijk mensen werkt? Om daar duidelijkheid over te geven, heeft het college drie sporen vastgesteld.

1. Een veilige omleidingsroute en goede reisalternatieven als basis
Dit zien we als onze voornaamste taak. Gemotoriseerd verkeer moet namelijk sowieso worden omgeleid om het dorp bereikbaar te houden. En de veiligheid van inwoners staat voorop.
Samen met de klankbordgroep en een verkeerskundig bureau is gekeken naar knelpunten en oplossingen: snelheidsbeperkingen, eenrichtingsverkeer en andere maatregelen. Deze plannen zijn afgestemd met Rijkswaterstaat en worden zo snel mogelijk uitgevoerd.
Daarnaast kijken we ook naar mensen die minder mobiel zijn of geen auto hebben. Hoe zorgen we dat zij hun weg kunnen blijven vinden? Er liggen ideeën zoals collectief vervoer voor schoolkinderen, vervoer voor ouderen en een boodschappenservice. Deze plannen willen we snel verder uitwerken en vaststellen.

2. Een veerpont tussen Oud-Urmond en Urmond-Oost als kansrijke keuze
Een keuze voor niet-gemotoriseerd verkeer is een kleine veerpont voor voetgangers en mogelijk ook fietsers. Die kan per keer 8 tot 12 mensen overzetten. Enkele betrokken inwoners onderzoeken deze optie verder. De gemeente wil dat maximaal ondersteunen, omdat dit een haalbare kans lijkt. We moeten daarbij wel goed afwegen of de kosten in verhouding staan tot het aantal mensen dat er gebruik van gaat maken. Ook Rijkswaterstaat speelt een rol: zij moeten de benodigde vergunningen verlenen.

3. Een noodbrug: geliefd maar ingewikkeld
Veel inwoners zien een noodbrug als de beste oplossing: in één klap zou de grootste hinder verdwijnen.
Leden van de klankbordgroep hebben zelfs een bouwplan aangeleverd. Toch is het geen eenvoudige route. Rijkswaterstaat ziet het niet als een realistisch scenario en wil alleen meekijken als vergunningverlener — niet als uitvoerder.
Voor de gemeente betekent dat: zelf de volledige verantwoordelijkheid, kosten én risico’s.
Toch willen we de noodbrug een eerlijke kans geven. We begrijpen hoe belangrijk dit idee is voor veel inwoners. Daarom onderzoeken we de komende drie weken of de grootste risico’s en knelpunten zijn op te lossen. Denk aan de aanbestedings- en vergunningenprocedures, maar ook aan de technische en financiële haalbaarheid. Na dat onderzoek nemen we een definitief besluit. Als de noodbrug haalbaar blijkt, vervalt het plan voor de veerpont.

Samen verder
We beseffen dat de situatie veel vraagt van iedereen in Urmond. We doen er alles aan om de gevolgen zo draaglijk mogelijk te maken en om iedereen zo goed mogelijk te betrekken bij de keuzes die voor ons liggen. Want één ding is duidelijk: alleen samen houden we Urmond bereikbaar, leefbaar en verbonden.

+ Lees verder op Actualiteiten brug Urmond ⇢

---

2.5 miljoen euro beschikbaar voor maatregelen brug Urmond

Update 25.09.2025

In de raadsvergadering van 25.09.2025 werd een door alle partijen ondertekend amendement ingediend en aangenomen om 2,5 miljoen euro beschikbaar te stellen voor maatregelen ter beperking van de overlast als gevolg van de afsluiting van de brug in Urmond. 

Een door DOS, SB en VVD ingediende motie van afkeuring tegen Rijkswaterstaat, werd door het college ontraden. Enerzijds kan een gemeenteraad helemaal geen moties indienen tegen externe partijen. Anderzijds zou de scherpe toon van die motie de samenwerking met Rijkswaterstaat zeker geen goed doen en de verhoudingen mogelijk op scherp zetten.

Fragment uit de motie van afkeuring: Rijkswaterstaat stelselmatig faalt in haar verantwoordelijkheid, samenwerking en communicatie; • De werkwijze van RWS onprofessioneel, onbetrouwbaar en respectloos is richting inwoners, bestuur en gemeenschap; • De volledige verantwoordelijkheid én schuld voor deze situatie bij Rijkswaterstaat ligt; • Het vertrouwen in Rijkswaterstaat bij inwoners, ondernemers en bestuurders nagenoeg volledig verdwenen is;

Een motie "voor de bühne" zoals José Ie (PvdA) terecht opmerkte. Volgend jaar zijn gemeenteraadsverkiezingen, ook in Urmond. De indieners van de motie hebben die ingetrokken en niet in stemming laten brengen.

+ Amendement 25.09.2025 ⇢

+ Motie van afkeuring tegen Rijkswaterstaat 25.09.2025 ⇢

---

Beantwoording vragen CMB fractie

Update 27.09.2025

Naar aanleiding van vragen van fractie CMB heeft het College van B&W een uitgebreide tijdlijn opgesteld over de besluitvorming rondom de sluiting van de Brug Urmond. Sinds begin 2025 is duidelijk geworden dat Rijkswaterstaat (RWS) de brug voor circa 18 maanden volledig wil afsluiten voor renovatie, zonder noodbrug of andere oversteekmogelijkheid. De gemeente Stein heeft zich daar continu tegen verzet.
Op 25 september een uitgebreid antwoord van B & W dat wij hieronder samenvatten.

Kernpunten uit het dossier:

• Geen noodbrug: RWS stelt dat een noodbrug technisch en financieel niet haalbaar is. De gemeente heeft dit telkens betwijfeld en aangedrongen op heroverweging en betere onderbouwing.
• Moeizame communicatie: In de eerste helft van 2025 was de afstemming met RWS stroef. De gemeente voelde zich vaak slecht geïnformeerd, zowel over de technische noodzaak als over de alternatieven.
• Verzet en inzet gemeente: Het College wilde de brug toegankelijk houden voor langzaam verkeer (fietsers en voetgangers) of een alternatieve oversteek realiseren. Daarbij werd druk uitgeoefend via gesprekken, officiële brieven en het vasthouden van gemeentelijke vergunningen.
• Informatie aan inwoners: De gemeente vond dat RWS te laat en onvoldoende communiceerde met inwoners. Er is aangedrongen op informatieavonden, brieven en participatie.
• Samenloop andere projecten: De gemeente wees op de onwenselijke samenloop met andere afsluitingen (zoals de A2) en kaartte dit aan bij de Provincie, Minister en Tweede Kamer.
• Participatieproces: Sinds de zomer is er met inwoners gesproken via een klankbordgroep en werkgroepen om alternatieven en wensen in kaart te brengen.

Actuele stand van zaken (september 2025):

* RWS blijft bij het standpunt dat de brug volledig dicht moet.
* De gemeente blijft inzetten op alternatieve maatregelen zoals een veerpont, extra voorzieningen voor langzaam verkeer en goede omleidingsroutes.
* Het participatietraject loopt nog en een definitieve oplossing is nog niet bereikt.

Slotopmerking:
Het College heeft gedurende het hele traject geprobeerd de belangen van de inwoners van Urmond te bewaken. Er is geen enkel moment geweest waarop het College zich zomaar heeft neergelegd bij de plannen van RWS. Inwoners zijn via bijeenkomsten en klankbordgroepen betrokken en het dossier blijft de komende tijd actueel.

 + Volledige beantwoording B & W 25.09.2025 ⇢

---

Brug Urmond: volle zaal, veel zorgen en excuses

Update 17.09.2025

Ruim vierhonderd bewoners kwamen dinsdagavond 16 september samen in Van der Valk Urmond voor de informatiebijeenkomst van Rijkswaterstaat over de renovatie van de brug over het Julianakanaal. De belangstelling onderstreept hoezeer het onderwerp leeft in het dorp.

Rijkswaterstaat gaf uitleg over de geplande werkzaamheden en de volledige afsluiting van de brug van december 2025 tot voorjaar 2027. Daarmee wordt Urmond anderhalf jaar lang in tweeën gesplitst. Vooral de gevolgen voor bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid roepen veel zorgen op bij de inwoners. 

 Een grote domper tijdens de avond: er komt géén noodbrug. Rijkswaterstaat houdt vast aan eerdere bezwaren rond kosten en technische haalbaarheid. Ze krijgen geen toestemming van minister Tieman (BBB) en al helemaal geen geld om de mensen tegemoet te komen. Resten alleen maar excuses voor fouten, onderschatting en voor de gebrekkige communicatie in de afgelopen periode.

Er wordt nog naar een alternatief gekeken: een klein voetveer om de verbinding tussen oud- en nieuwdorp deels in stand te houden. En wethouder Hendrix van Stein wil dat de jaagpaden langs het Julianakanaal snel opgeknapt worden, zodat die door voetgangers en fietsers veilig gebruikt kunnen worden.

De reacties in de zaal waren kritisch maar betrokken. “Een pontje is geen volwaardig alternatief, maar beter dan niets,” vatte een bewoner de stemming samen. Duidelijk is dat Urmond zich niet zomaar neerlegt bij de langdurige afsluiting en blijft aandringen op werkbare oplossingen. 

+ Lees De Limburger van 17.09.2025 over de informatieavond ⇢

---

CMB-fractie roept bemiddeling gouverneur in

Op 16 september heeft de Steinse CMB-fractie een brief naar gouverneur Emile Roemer gestuurd met het verzoek om te bemiddelen in de bestuurlijke impasse tussen Rijkswaterstaat (RWS) en de gemeente Stein aangaande de brug in Urmond.

De brug over het Julianakanaal in Urmond gaat van december 2025 tot voorjaar 2027 volledig dicht voor renovatie. Dat betekent 18 maanden lang geen doorgang voor auto’s, fietsers én voetgangers. De gevolgen voor bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid in Urmond zijn groot: inwoners, ondernemers, scholen en hulpdiensten worden flink geraakt.

De gemeente Stein heeft herhaaldelijk gepleit voor alternatieven zoals een noodbrug of gedeeltelijke openstelling, maar Rijkswaterstaat wees dit af. Intussen blijkt uit een door bewoners aangevraagde offerte dat een noodbrug toch veel goedkoper kan dan eerder gesteld.

In de gemeenteraad ligt daarom een motie van afkeuring richting Rijkswaterstaat, die 25 september wordt behandeld. De CMB-fractie deelt de zorgen, maar vindt de harde woorden richting Rijkswaterstaat niet constructief. Zij roepen de gouverneur op om te bemiddelen en snel werk te maken van oplossingen zoals een noodbrug of pendeldiensten, zodat Urmond niet anderhalf jaar “doormidden gesneden” wordt.

+ Lees de brief van CMB-fractie naar gouverneur Roemer 16.09.2025 ⇢

+ Motie van afkeuring werkwijze RWS 25.09.2025 ⇢

---

Gemeente en inwoners laten het er niet bij zitten

Op 1 september heeft de gemeente Stein een brief gestuurd naar alle inwoners van Urmond.

Een korte samenvatting van de inhoud: 
Vanaf 1 januari 2026 gaat de brug over het Julianakanaal in Urmond volledig dicht voor al het verkeer, inclusief fietsers en voetgangers. Rijkswaterstaat meldt dat de brug dringend gerenoveerd moet worden en niet gedeeltelijk open kan blijven, zoals eerder gepland.

De gemeente Stein heeft al sinds 2011 aangedrongen op een aanpak van de brug, maar steeds schoof Rijkswaterstaat de plannen voor zich uit. Toen in 2022 de plannen op tafel kwamen, leek het erop dat de brug tijdens de renovatie tenminste toegankelijk zou blijven voor fietsers en voetgangers. Maar nu, drie jaar later, blijkt dat onmogelijk. Rijkswaterstaat zegt dat er méér werk aan de brug nodig is dan gedacht. Daardoor zit er niets anders op dan een totale afsluiting.

De gemeente Stein en een klankbordgroep van inwoners en verenigingen dringen aan op alternatieven, zoals een noodbrug of aangepaste routes. Ondertussen onderzoekt de gemeente maatregelen om de leefbaarheid en veiligheid te waarborgen, onder meer via omleidingen, fietspaden en verkeersregelaars.

Belangrijke data:
• 9 september overleg klankbordgroep,
• 16 september informatieavond Rijkswaterstaat.

Meer info: www.gemeentestein.nl/brug-urmond

+ Lees de op 01.09.2025 verzonden brief van de gemeente Stein hier ⇢

---

Minister wil niet in gesprek met Rijkswaterstaat en gemeente Stein

Update 29.08.2025

De brug over het Julianakanaal in Urmond blijft de gemoederen bezighouden. Minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat heeft namelijk laten weten niet in te gaan op de oproep van de gemeente Stein om met Rijkswaterstaat in overleg te treden over een alternatief renovatieplan. Ook werd bekend dat de werkzaamheden al per 1 december dit jaar beginnen en niet vanaf 1 januari 2026.

De brug, die dringend aan groot onderhoud toe is, vormt een cruciale verbinding voor het dagelijkse verkeer. Omwonenden, ondernemers én het gemeentebestuur vrezen dat de huidige aanpak van Rijkswaterstaat niet alleen de leefbaarheid voor inwoners aantast maar ook voor forse verkeersproblemen en economische schade zal zorgen. Een alternatief plan, waarbij de hinder beperkter zou zijn, lag daarom op tafel.

De minister schuift dat voorstel echter terzijde. Volgens Tieman is het bestaande renovatieplan “het meest doelmatige en financieel verantwoorde scenario”. Daarmee sluit hij de deur voor overleg met de gemeente en andere belanghebbenden.

Bij veel inwoners heerst onbegrip. Zij vrezen langdurige verkeersdrukte en omleidingen die de dorpen in de omgeving verder belasten. Lokale ondernemers wijzen daarnaast op mogelijke economische schade, omdat klanten en leveranciers moeilijker de weg naar Urmond zullen vinden.

De gemeente Stein laat onderzoek doen naar snelheidsbeperkende maatregelen, alternatieve fietsroutes, de inzet van verkeersregelaars en andere mogelijkheden om de veiligheid te garanderen.

+ Lees ook De Limburger van 29.08.2025 ⇢

---

Motie van afkeuring tegen Rijkswaterstaat

Update 23.08.2025

In de raadsvergadering van 25 september a.s. bespreekt de gemeenteraad Stein een motie van afkeuring tegen Rijkswaterstaat. DOS, gesteund door Steins Belang en VVD, vindt dat Rijkswaterstaat jarenlang heeft verzuimd de brug in Urmond te onderhouden. Daardoor moet de brug vanaf 1 januari 2026 voor anderhalf jaar dicht voor renovatie, met grote gevolgen voor het dorp dat daarmee letterlijk in tweeën wordt gedeeld. Met de motie willen de partijen een stevig signaal afgeven dat tot in Den Haag hoorbaar moet zijn.

Maar wat heb je eigenlijk aan zo’n motie? Juridisch verandert er niets: Rijkswaterstaat kan gewoon zijn planning doorzetten. Het is dus vooral een politiek drukmiddel, bedoeld om de ernst van de situatie te onderstrepen en de aandacht van provincie en Tweede Kamer te trekken.

+ Lees ook De Limburger van 21.08.2025 ⇢

---

Bijeenkomst met RWS zorgt voor woede

Update 14.08.2025

Het nieuws dat de brug over het Julianakanaal in Urmond vanaf 1 januari 2026 voor maar liefst 18 maanden helemaal dicht gaat, valt bij veel inwoners en ondernemers slecht. De sluiting betekent grote omrijroutes en extra reistijd, zowel voor forenzen als voor leveranciers en hulpdiensten.

Klankbordgroep opgericht
De onvrede leidde tot de oprichting van een speciale klankbordgroep, waarin bewoners, ondernemers en Rijkswaterstaat met elkaar in gesprek gaan. Tijdens de eerste bijeenkomst op dinsdag 12 augustus liepen de emoties hoog op. Inwoners uitten stevige kritiek op de lange duur van de werkzaamheden, het gebrekkige overleg vooraf en de verwachte verkeersoverlast.

+ Facebook Actie Platform Brug Urmond ⇢

Verwijten aan Rijkswaterstaat
Volgens aanwezigen is er onvoldoende gekeken naar alternatieven om de sluiting te verkorten of de hinder te beperken. Ook zou de communicatie over het project laat en onduidelijk zijn geweest. Rijkswaterstaat verdedigde zich door te wijzen op de omvang van de renovatie en de veiligheidseisen waaraan de brug straks weer decennialang moet voldoen.

Noodbrug te duur?
Een veelbesproken punt is het ontbreken van een tijdelijke noodbrug. Volgens Rijkswaterstaat is zo’n voorziening te duur. De klankbordgroep is het daar niet mee eens en heeft inmiddels zelf een alternatieve offerte laten opstellen. Die blijkt slechts een derde te bedragen van de kosten die Rijkswaterstaat voor een noodbrug rekent. De groep wil dat deze optie serieus wordt onderzocht, zodat de hinder voor bewoners en bedrijven aanzienlijk kan worden verminderd. RWS heeft toegezegd deze offerte serieus te bekijken.

Hoe nu verder?
De klankbordgroep en RWS komen op 9 september weer bijeen om mogelijke oplossingen en noodmaatregelen te bespreken, zoals de noodbrug, pendeldiensten of tijdelijke verkeersomleidingen. Rijkswaterstaat belooft in elk geval beter te gaan informeren en de zorgen van inwoners serieus te nemen.
Op 16 september worden alle bewoners van Urmond en Berg in de gelegenheid gesteld zich te laten informeren.

---

Wie trekt aan het langste eind?

Het botert niet bepaald tussen de gemeente Stein en Rijkswaterstaat als het gaat over de brug over het Julianakanaal in Urmond. Het gevolg? De inwoners van Oud- en Nieuw-Urmond zitten straks met de gebakken peren. De brug, een onmisbare verbinding tussen de twee delen van het dorp, gaat voor maar liefst 18 maanden dicht. En een fatsoenlijk alternatief is er niet echt.

De brug uit 1930 is aan groot onderhoud toe, dat is duidelijk. Maar de manier waarop dat onderhoud wordt aangepakt, zorgt voor forse ergernis. Volgens Rijkswaterstaat is een langdurige afsluiting de meest efficiënte optie. De gemeente Stein had liever een oplossing gezien waarbij de brug deels open bleef, bijvoorbeeld met tijdelijke rijstroken of een noodbrug. Maar daar ziet Rijkswaterstaat niets in: te duur en te complex. Al sinds 2017 wordt tussen partijen over de renovatie van de brug gesproken

"Geen gehoor voor onze zorgen", klinkt het inmiddels bij de gemeente. En ook bij veel inwoners van Urmond groeit de frustratie. Straks moeten ze via de brug bij Berg aan de Maas om van het ene naar het andere deel van hun eigen dorp te komen. Dat betekent omrijden, extra reistijd, en voor sommigen zelfs problemen met bereikbaarheid van voorzieningen zoals scholen, winkels en huisarts. En alle verkeer  tussen de twee bruggen moet dan over de smalle Molenweg; waarbij de verkeersveiligheid in het gedrang komt. Aan de andere kant van het kanaal moet het verkeer door de dorpskernen van Oud-Urmond en Berg aan de Maas.

Bewoners laten hun ongenoegen duidelijk horen. “We worden gewoon afgesneden,” zegt een bewoner van Oud-Urmond.

De spanningen tussen de gemeente en Rijkswaterstaat zijn inmiddels onderwerp van gesprekken op hoger niveau, maar de tijd dringt. De werkzaamheden zullen volgens planning in het najaar starten. 

---

Beantwoording raadsvragen CMB

De gemeente Stein heeft op 16 juli gereageerd op de raadsvragen over de aanstaande renovatie van de brug in Urmond. Hieronder een samenvatting; de schriftelijke beantwoording vindt u hier ⇢

Veel antwoorden blijven voorlopig uit: de gemeente is nog volop in overleg met Rijkswaterstaat (RWS) en heeft zelf nog geen werkplanning ontvangen. Ook het participatietraject met inwoners moet nog van start gaan.

Wel is duidelijk dat RWS vasthoudt aan de sluiting van de brug per 1 januari 2026 – ook als de werkzaamheden nog niet zijn begonnen. Alternatieven zoals een noodbrug zijn besproken, maar door RWS afgewezen op technische en financiële gronden. De gemeente vindt het de taak van RWS om deze afwijzing aan inwoners toe te lichten.

Over mogelijke compensatie voor ondernemers zegt de gemeente dat dit onder het beleid van RWS valt, en dat alleen schade boven het “normale maatschappelijke risico” in aanmerking komt. Een ingebrekestelling van RWS ziet de gemeente niet als kansrijk.

In september staat een informatiebijeenkomst gepland, voorafgegaan door de oprichting van een bewonersgroep. De gemeente zegt zich in te zetten voor realistische oplossingen en eist zorgvuldige communicatie van RWS. Zelf houdt zij een eigen informatiepagina bij op de gemeentelijke website.

Voor nu blijven veel vragen nog open, maar de gemeente belooft in september meer duidelijkheid te geven.

---

CMB fractie stelt vragen over brug Urmond

Op 10 juli heeft de CMB fractie in de Steinse gemeenteraad vragen gesteld aan het college van B & W. Hieronder een samenvatting; de schriftelijke vragen vindt u hier ⇢

Zoals De Limburger op 11 juli meldde, worden de geruchten bevestigd: de brug die Oud- en Nieuw-Urmond met elkaar verbindt, gaat per 1 januari 2026 dicht voor álle verkeer. En dat voor minimaal 15 maanden, tot eind eerste kwartaal 2027. De gemeente Stein geeft aan in verzet te komen tegen de plannen van Rijkswaterstaat (RWS), en dat geeft hoop.

Inwoners stellen zich echter steeds meer vragen: hoe kan het dat het verbreden van 4 km kanaal slechts 7 maanden duurt, terwijl het opknappen van een brug van 80 meter meer dan twee keer zo lang moet duren? En waarom zijn alternatieven, zoals nieuwbouw naast de huidige brug of een noodbrug voor voetgangers en fietsers, zomaar van tafel geveegd – zonder heldere uitleg?

Ook vragen inwoners zich af of de gemeente Stein eventueel financieel kan bijspringen om realistische oplossingen mogelijk te maken, zoals een tijdelijke oversteek. Ze maken zich zorgen over de bereikbaarheid voor jongeren, ouderen en ondernemers – en missen duidelijke communicatie van zowel RWS als de gemeente.

De roep om betere informatie, eerlijke verantwoording en concrete alternatieven klinkt luid in Urmond. Want één ding is zeker: het dorp mag niet het kind van de rekening worden.

+ Projectpagina Gemeente Stein ⇢

+ Projectpagina Rijkswaterstaat ⇢

+ Facebook Actie Platform Brug Urmond ⇢

+ Website Wij Urmond ⇢

+ Publicatie vergunningaanvraag 28.07.2025 ⇢

+ Reconstructie renovatie sedert 2017 in De Limburger van 15.07.2025 ⇢

+ Beantwoording raadsvragen door B & W op 16.07.2025 ⇢

+ De vragen van CMB fractie op 10.07.2025 ⇢

---

Herinrichting Catsop blijft uit: DOS wil nu actie

Elsloo, 22 juli 2025

Al sinds 2017 wordt er gesproken over een herinrichting van de openbare ruimte in Catsop. Dit werd destijds opgenomen in het Verkeersarrangement Elsloo. 

We zijn inmiddels acht jaar verder, het is 2025, en tot nu toe is er nog geen schop de grond ingegaan. Eerdere plannen verdwenen van tafel vanwege bezuinigingen. Coalitiepartij DOS heeft op de raadsvergadering van 3 juli een motie ingediend dat de herinrichting opnieuw wordt opgenomen in de begroting – maar dan wel gebaseerd op een actuele kostenraming. De motie werd door alle partijen gesteund en aangenomen.

In 2017 stond er al een bedrag van € 650.000,- gereserveerd voor verkeersmaatregelen. Later werd er gesproken over investeringen van minstens één miljoen euro. Maar de tijd heeft niet stilgestaan: de kosten voor openbare werken zijn sindsdien fors gestegen. De eerder genoemde bedragen zijn dus waarschijnlijk niet meer realistisch.

Volgens DOS is één miljoen euro absoluut onvoldoende om de straten Op de Dries (gedeeltelijk), het pleintje, de Daalstraat en het Einde opnieuw in te richten – en dan ook nog met een nostalgische uitstraling zoals voorgesteld. Daarom roept de partij het college op om met een nieuwe, actuele raming te komen. Die zou dan meegenomen kunnen worden in de begroting voor 2026.

In de DOS-motie wordt het college verzocht om zo snel mogelijk een nieuwe kostenraming te maken op basis van de bestaande herinrichtingsplannen voor Catsop. Deze raming te delen met de gemeenteraad én de benodigde middelen op te nemen in de begroting voor 2026. Dan kan de raad straks een goed onderbouwd besluit nemen.

+ Motie DOS-fractie Herinrichting Openbare Ruimte Catsop 02.07.2025 ⇢

+ Gemeente Stein Projectpagina Catsop ⇢

+ Verkeersarrangement Elsloo 2017 ⇢

---

Sinds kort kent Dorpsplatform Elsloo een nieuwe werkgroep: Werkgroep Catsop. Deze groep zet zich in voor de algemene belangen van de bewoners van Catsop. Ze richten zich op thema’s die bijdragen aan de leefbaarheid in de buurtschap en pakken knelpunten aan die breed worden ervaren.
De werkgroep behartigt géén persoonlijke belangen van inwoners, maar signalen vanuit de gemeenschap worden wél serieus genomen en, waar mogelijk, vertaald naar actie.

De aanleiding voor de oprichting was de verkeerssituatie en het parkeerprobleem rond de ijsboerderij. Enkele betrokken bewoners zochten hierover medio 2024 contact met de gemeente Stein. De gemeente heeft het project herstructurering Catsop in voorbereiding. De werkgroep wil hier actief over meepraten en geïnformeerd blijven.

Een mailing aan alle huishoudens in Catsop leverde veel reacties op. Vooral zorgen over verkeersveiligheid en roekeloos rijgedrag sprongen eruit. Daarnaast kwamen ook thema’s als wateroverlast, gebrek aan speelgelegenheden, overlast van ongedierte, het leegstaande pand aan Op de Dries 21, vuurwerk en geluidsoverlast naar voren.

Om de slagkracht te vergroten heeft de werkgroep zich aangesloten bij het Dorpsplatform (DOP) Elsloo. Het DOP beschikt over kennis en contacten met onder andere de gemeente en subsidieverstrekkers, wat de werkgroep helpt om hun doelen te realiseren.

De leden van de werkgroep zijn:
Thei Wilting, Pierre Douven en Els Gelissen (Veestraat)
Huub Keulers en Hans Koop (Mergelakker)
Winand Friederichs en Timon Dols (Daalstraat)
Thei Schepers, Jan Driessen, Piet Renkens en Guus van Kan (Op den Dries)

---

CMB stelt vragen over herstel historische kern Catsop

Update april 2024

De gemeente Stein heeft in haar meerjarig investeringsplan een renovatieproject voor het oudste gedeelte van de wijk Catsop in Elsloo opgenomen, conform het coalitieakkoord van 2018-2022. Dit project, dat bekend staat als "facelift", omvat onder andere het aanbrengen van historisch passende bestrating en meubilair, ook wel aangeduid als "variant 2". Het college van Burgemeester en Wethouders heeft in mei 2020 een plan goedgekeurd met een geschat budget van € 500.000,-, met als beoogd uitvoeringsjaar 2021.

In dit verband heeft de raadsfractie CMB op 20 maart 2024 de volgende vragen aan het college van B & W gesteld:

1. Kunt u aangeven waarom de betreffende “facelifit” c.q. upgrading van Catsop nog niet heeft plaatsgevonden ?
2. Is uitvoering van de zogenaamde “variant 2” nog actueel, of zijn/liggen er intussen andere plannen/varianten ?
3. Denkt het college dat het geraamde bedrag ad € 500.000,- voldoende is om de facelift c.q. upgrading uit te kunnen voeren ?
Zo nee, hoeveel middelen verwacht u hiervoor nodig te hebben en wanneer kan de Raad een voorstel daaromtrent tegemoet zien ?
4. Zijn de bomen c.q. lindes op het pleintje in Catsop onderzocht/beoordeeld in het kader van veiligheid c.q. dreigend gevaar voor omwonenden in geval van bijvoorbeeld hevige stormen ?
Zo nee, bent u bereid dit alsnog te doen en -indien nodig- adequate maatregelen ter zake te nemen ?
5. Bent u bereid onderzoek te doen naar de mogelijkheden om verloedering van panden in Catsop tegen te gaan ?

Op 16 februari 2017 heeft onderzoeksbureau Royal Haskoning DHV het onderzoeksrapport “Verkeersarrangement Elsloo” opgeleverd. Daarbinnen is Catsop ook onderzocht.
6. Welke aanbevelingen uit dit onderzoek ten aanzien van Catsop hebt u als college omarmt en welke niet ?
7. Welke aanbevelingen zijn reeds gerealiseerd ?
8. Wanneer is uw college voornemens (verdere) concrete stappen te zetten m.b.t. het in praktijk brengen van de aanbevelingen uit genoemd Verkeersarrangement ?

    

Het college antwoordt op 11 april:

Vraag 1) Kunt u aangeven waarom de betreffende “facelift” c.q. upgrading van Catsop nog niet heeft plaatsgevonden?

Antwoord: In 2020 werd de gemeente Stein geconfronteerd met een grote bezuinigingssopgave vanwege de oplopende kosten in het sociaal domein. Om een sluitende begroting 2021 aan u voor te leggen ter besluitvorming, is toen ook het investeringsprogramma tegen het licht gehouden. In de door uw gemeenteraad vastgestelde begroting 2021 zijn een aantal investeringen, waaronder de upgrading van de oude dorpskernen, geschrapt uit het investeringsprogramma. Bij de besluitvorming over het bestuursakkoord is de upgrading van de oude dorpskernen weer opgenomen in het investeringsprogramma in de jaren 2024 en 2026 (2 x € 750.000, voor respectievelijk Catsop en Oud-Urmond). Bij de uitwerking van de plannen is recentelijk door de nutsbedrijven aangegeven dat in 2025 grote delen van het gas- en elektriciteitsnet in Catsop vervangen worden. Dit heeft geleid tot uitstel omdat anders nieuwe bestrating wordt opgebroken met extra overlast en verlies van kwaliteit tot gevolg.

Vraag 2) Is uitvoering van de zogenaamde “variant 2” nog actueel, of zijn/liggen er intussen andere plannen/varianten?

Antwoord: De door landschapsarchitect Caspar Slijpen opgestelde gebiedsvisie diende als basis voor de variant 2. Afstemming met de omgeving had destijds hierover nog niet plaatsgevonden. We zijn voornemens om de omgevingsdialoog weer op te starten en te komen tot een bijstelling van het gehele plan. Dit plan zullen we, afhankelijk van de budgettaire impact, medio 2025 aan de Raad voorleggen ter informatie of ter besluitvorming. Op basis hiervan kunnen besluiten genomen worden over wat en hoe er aangepakt gaat worden binnen Catsop.

Vraag 3) Denkt het college dat het geraamde bedrag ad € 500.000,- voldoende is om de facelift c.q. upgrading uit te kunnen voeren? En zo nee, hoeveel middelen verwacht u hiervoor nodig te hebben en wanneer kan de Raad een voorstel daaromtrent tegemoetzien?

Antwoord: Zoals aangegeven in de beantwoording van vraag 2 is het bedrag in de huidige begroting niet € 500.000,- maar € 750.000. Dit bedrag is onvoldoende om een gehele upgrading conform de gebiedsvisie uit te voeren. Zoals benoemd in vraag 2 zal de raad medio 2025 mogelijk een voorstel tegemoet zien met mogelijke keuzes en de hieraan gekoppelde benodigde middelen. Eventuele extra financiële middelen moeten integraal worden bezien in het licht van de totale financiële positie van de gemeente, bij voorkeur bij de behandeling van de kadernota 2025 en de begroting 2025.

Vraag 4) Zijn de bomen c.q. lindes op het pleintje in Catsop onderzocht/beoordeeld in het kader van veiligheid c.q. dreigend gevaar voor omwonenden in geval van bijvoorbeeld hevige stormen? En zo niet, bent u bereid dit alsnog te doen en -indien nodig- adequate maatregelen ter zake te nemen ?

Antwoord: Dit voorjaar (april/mei) worden deze bomen weer vanuit de 4-jaarlijkse bomencontrole visueel gecontroleerd. Het snoeien van deze bomen wordt ook cyclisch uitgevoerd (1x per 4 jaar). De groenbeheerder heeft recentelijk de desbetreffende bomen bekeken en heeft geconstateerd dat de monumentale lindebomen er goed bij staan en dat er momenteel geen onveilige situatie is. Wel is geconstateerd dat er veel wortelopdruk is. Deze veroorzaakt oneffenheden aan de bestrating op het pleintje. Hier dient aandacht aan geschonken te worden en we gaan onderzoeken hoe we hiermee moeten omgaan bij de beoogde aanpassing van de openbare ruimte.

Vraag 5) Bent u bereid onderzoek te doen naar de mogelijkheden om verloedering van panden in Catsop tegen te gaan?

Antwoord: In de Woonzorgvisie Stein 2023-2028 (vastgesteld 28 september 2023) is opgenomen dat wij onderzoek zullen doen naar de inzet van het instrument KLUS (Krotten LijstUitvoeringsStrategie) in subregionaal verband (Westelijke Mijnstreek).

Vraag 6) Op 16 februari 2017 heeft onderzoeksbureau Royal Haskoning DHV het onderzoeksrapport “Verkeersarrangement Elsloo” opgeleverd. Daarbinnen is Catsop ook onderzocht. Welke aanbevelingen uit dit onderzoek ten aanzien van Catsop hebt u als college omarmt en welke niet?

Antwoord: De navolgende aanbevelingen zijn in het rapport “Verkeersarrangement Elsloo” opgenomen voor de kern Catsop:
- instellen eenrichtingsverkeer Daalstraat;
- herinrichting Daalstraat;
- aanbrengen parkeerstrook Schuttersstraat. Daarnaast was ook voorzien om Mergelakker her in te richten. Voor de overige, door de bewoners gegeven opmerkingen en reacties, verwijzen we naar het bij deze brief bijgevoegde rapport “verkeersarrangement Elsloo”.

Vraag 7) Welke aanbevelingen zijn reeds gerealiseerd?

Antwoord: Parkeerstroken in de Schuttestraat zijn aangelegd en de Mergelakker is heringericht. Daarnaast zijn in het Kempken een aantal drempelplateau’s aangelegd.

Vraag 8) Wanneer is uw college voornemens (verdere) concrete stappen te zetten m.b.t. het in praktijk brengen van de aanbevelingen uit genoemd Verkeersarrangement?

Antwoord: In het onderzoeksrapport “Verkeersarrangement Elsloo” is destijds aan het herinrichten van de Daalstraat een lage prioriteit toegekend. In het vastgestelde bestuursakkoord is hierover het volgende afgesproken “De uitvoeringsplannen voor de lange termijn worden de komende jaren programmatisch weggezet in een investeringsplan voor de komende 15 jaar”. Inmiddels zijn er al veel projecten vanuit het verkeersarrangement gerealiseerd en komt de herinrichting van de Daalstraat aan de beurt. We komen hier bij de kadernota 2025 op terug. Het opnemen van de Daalstraat als uitwerking van het verkeersarrangement moeten integraal worden bezien in het licht van de totale financiële positie van de gemeente, bij voorkeur bij de behandeling van de kadernota 2025 en de begroting 2025.

+ De correspondentie van CMB en college + Verkeersarrangement Elsloo 2017 Lees hier ⇢

+ Website Catsop Van Vreuger (Guus Smeets) ⇢

---

Niets gebeurd en nooit meer iets van gehoord....

Update december 2022

In 2020 is besluit genomen dat Op de Dries in Catsop opnieuw op de schop zou gaan nadat in 2015 alle straten opnieuw geasfalteerd werden; tot tweemaal toe zelfs nadat bleek dat de eerste keer niet goed was gedaan en er gevaarlijke situaties ontstonden.

Vanaf de kapel op de splitsing Daalstraat, Het Einde en Op de Dries tot en met het pleintje wordt voorzien van nieuwe bestrating die beter past bij het historisch karakter van dit stukje Catsop. Langs deze straat liggen de oudste panden van Catsop en van oudsher was dit het centrum van het Elsloose gehucht; in vroegere tijden een waar verkeersknooppunt door twee driesprongen en diverse landweggetjes richting Terhagen en Geulle.

Voor deze beauty-renovatie is een budget van 500.000 euro gereserveerd, dat is onvoldoende om het hele gehucht aan te pakken, vandaar de keuze voor dit oudste gebied.
Onderdeel van het plan is dat er ook parkeerhofjes worden gerealiseerd aan de Schuthagerweg zodat het pleintje een groenere uitstraling krijgt en niet altijd vol blik staat.
Voordat de schop de grond ingaat ergens in 2021 wordt nog eerst met omwonenden gesproken. Ook moet waterbedrijf WML nog voorzieningen treffen.

Naast Catsop worden in de toekomst ook de oude kernen van Stein, Urmond en Oud-Elsloo op soortgelijke wijze aangepakt: het in ere herstellen met respect voor de historische context.

Volgens welingelichte bron is het plan wegens bezuinigingen in 2021 voorlopig bevroren, maar niet afgevoerd. We wachten af....

 

 * Categorie A t/m D: Bij de beoordeling krijgt elke dijk een letter: A = veilig / B = net voldoende / C = afgekeurd / D = zeer slecht. In Limburg vallen opvallend veel dijken in categorie C en D.

“We mogen niet wachten tot het water weer aan de lippen staat,” zegt Marja Hilders van de AWP fractie in Waterschap Limburg.

Bijna twee derde van de dijken onvoldoende
Uit haar onderzoek blijkt dat bijna twee derde (62,2%) van alle Limburgse dijken langs de Maas is afgekeurd. Dat betekent dat ze niet sterk of hoog genoeg zijn om hoogwater tegen te houden. Nog zorgelijker: meer dan de helft van deze zwakke dijken staat niet eens in de landelijke planning voor versterking.

Volgens het landelijke beleid moeten alle dijken vóór 2050 op orde zijn, maar met het huidige tempo is dat in Limburg nauwelijks haalbaar. Dijkversterkingsprojecten duren vaak vele jaren, en de voorbereidingen lopen achter.

“Er is simpelweg te weinig ingepland om in 2050 veilig te zijn,” aldus Hilders. 

 

Dorpskernen zonder dijk
Niet alle dorpen langs de Maas hebben een dijk. Sommige liggen op zogenaamde hoge gronden en zouden daarom geen gevaar lopen. Toch blijkt dat die redenering niet altijd klopt.
Zo lopen Oost-Maarland en Horn volgens Hilders bij hoogwater wel degelijk risico. Volgens Hilders zouden beide dorpen officieel als dijkgebied moeten worden aangemerkt, zodat ze ook onder de landelijke veiligheidsbeoordeling vallen.

Brandbrief aan de minister
Marja Hilders heeft haar bevindingen op 23 oktober 2025 neergelegd bij de minister van Infrastructuur en Waterstaat. In haar brief noemt ze de trage uitvoering van dijkversterkingen en het gebrek aan beleid voor hoge gronden een groot risico. Veel van die hoge oevers functioneren feitelijk als dijk, maar worden niet gecontroleerd of onderhouden.
Ze wijst ook op nieuwe woningbouwplannen die soms achter afgekeurde dijken worden gerealiseerd. “Dat is vragen om problemen,” schrijft ze.

Waterschap moet aan de bak
Volgens Hilders ligt de bal nu bij het Waterschap Limburg. Dat moet meer dijkprojecten aanmelden bij het Rijk en zorgen dat ook kwetsbare dorpen en wijken — zoals Heugem-Randwyck in Maastricht — beter beschermd worden.

“De Maasbewoners verdienen duidelijkheid en veiligheid. Dat mag geen papieren doelstelling voor 2050 blijven.”

+ Lees de brief naar de minister, AWP fractie 23.10.2025 ⇢

+ Webpagina AWP Limburg ⇢

---

Foto boven en onder: de meest kritieke plek bij Meers. 
Daar kan het water met > 6 m3 per seconde stromen. En deze bodemverdediging vertoont slijtage. Als de oeververdediging dan omlaag schuift, wordt het dorp Meers bedreigd.

Zorgen over bodemerosie en oeverafslag in de Maas bij Meers

Update 18.07.2025

De fractie van de Algemene Waterschapspartij (AWP) in het Algemeen Bestuur van Waterschap Limburg luidt opnieuw de noodklok over bodemerosie en oeverafslag langs de Maas. Aanleiding is een recent rapport van onderzoeker Hermjan Barneveld (Wageningen University & Research) over de erosiewerking tijdens hoogwater.

Fractievoorzitter Marja Hilders stelt het Dagelijks Bestuur van het waterschap een reeks schriftelijke vragen. De AWP wijst op risico’s bij bekende knelpunten zoals de flessenhals bij Meers en de onbeschermde oever bij appartementencomplex Casa Montana in Urmond. De fractie wil dat het waterschap in actie komt, samen met Rijkswaterstaat én de gemeente Stein.

Volgens de AWP wordt er nu te veel naar elkaar gewezen. Op sommige plekken is sprake van een gedeelde verantwoordelijkheid tussen waterschap, Rijkswaterstaat en zelfs Vlaamse instanties. "Dan heeft ruzie maken geen zin. Je moet samenwerken," aldus Hilders.

Ook vraagt de fractie om een inventarisatie van alle risicolocaties langs de Maas, inclusief een prioriteitenlijst. Het rapport van Barneveld onthulde onder meer dat er bij Geleen diepe erosiegaten in de rivierbodem zitten, wat kan leiden tot instabiliteit van oevers en funderingen.

Tot slot roept de AWP op tot heroverweging van toekomstige projecten zoals dat bij Roermond, waar aanpassingen aan de dijk mogelijk leiden tot extra risico’s voor omliggende dorpen zoals Horn.

Kortom: de AWP wil dat de waarschuwingen uit het rapport serieus worden genomen, dat er beter wordt samengewerkt tussen instanties, en dat veiligheid voor inwoners langs de Maas voorop staat.

+ Lees volledig document AWP vragen 13.07.2025 ⇢

+ Lees document ontoereikende hoogwaterbescherming AWP vragen 12.12.2023 ⇢

Water gezakt

Update 15.03.2025

Op 14 maart heeft onze vliegende reporter bij De Hemelbeek geconstateerd dat het water zo'n 35 centimeter gezakt is. Hij is ervan overtuigd dat dit te danken is aan het doorbreken van een beverdam (zie foto met gele pijl) waardoor het water weer z'n weg kan vinden en niet langer over de paden stroomt.
Wat hem verder is opgevallen is het grote aantal omgevallen bomen in het gebied.
 

---

Paarden-werk in Hemelbeek

Update 11.03.2025. Foto's en verslag door Pierre Reubsaet

Zaterdag 8 maart 2025 heeft paardenclub De Groene PK ‘s op verzoek van Staatsbosbeheer geholpen om de Hemelbeek in het Bunderbos op te schonen van het vele hout dat erin lag. Er zijn de laatste tijd nogal wat bomen en struiken omgevallen waardoor de beek dreigde te verstoppen. Met zware machines kun je daar niet komen en daarom werd de paardenclub ingeschakeld.

Het stuk tussen “De duiker” (onder de spoorbaan) tot aan de zandberg werd opgeschoond. Er werd gewerkt met 4 paarden en er waren zo’ n 12 mensen van de club aanwezig om hand en spandiensten te verrichten zoals het verslepen van kettingen en het aanhaken van de boomstammen.

De paarden kregen geregeld even rust en om 12.00 uur was er een lange pauze en konden de paarden smullen van een lekkere hooibaal. Het is fantastisch om te zien hoe de samenwerking is en hoe rustig en kalm de menners te werk gaan bij het werken met de paarden. Chapeau.
Uiteraard is het ook een fantastisch initiatief van Staatsbosbeheer om op deze wijze opruimingswerkzaamheden te verrichten in het bos.

---

Vragen AWP fractie aan bestuur waterschap

Update 16.01.2025

Marja Hilders van de AWP-fractie in het Waterschap Limburg heeft vragen gesteld aan het bestuur van het Waterschap Limburg over tegenstrijdige informatie rond de aanpak van wateroverlast bij de Hemelbeek. De vragen gaan over een verschil tussen de antwoorden van het waterschap en de uitleg van de gemeente Stein over wie het initiatief heeft genomen om de problemen op te lossen.

De belangrijkste punten:

Tegenstrijdige informatie:
Het waterschap zegt dat het in 2019 een initiatief heeft genomen om partijen samen te brengen, maar de gemeente Stein ontkent dit en zegt dat zij recent zelf het initiatief heeft genomen.

Oplossingsrichtingen:
De gemeente zegt dat het waterschap wel oplossingen heeft voorgesteld, maar weigert deze uit te voeren of te financieren. De AWP vraagt waarom dit zo is.

Korte- en langetermijnoplossingen:
Er zijn plannen voor een nieuwe afvoerconstructie en een gezamenlijke visie voor de lange termijn. De AWP vraagt hoe snel deze plannen worden uitgevoerd en wat het waterschap hieraan bijdraagt.

Noodmaatregelen:
Recente noodmaatregelen hebben nog niet het gewenste effect. De AWP vraagt welke extra maatregelen nodig zijn en of het waterschap bereid is actie te ondernemen en bij te dragen aan de kosten.
Onderhoud zandvang: De AWP vraagt hoe vaak de zandvang wordt geledigd, waarom dit niet vaker gebeurt, en wat het effect hiervan is op het waterpeil.

De AWP wil duidelijkheid over deze punten en vraagt om documenten en uitleg over de aanpak van de wateroverlast.

+ Lees hier de complete tekst van AWP vragen 16.01.2025 ⇢

---

Vragen CMB en DOS beantwoord

Update 15.01.2025

In antwoord op vragen door de raadsfracties van CMB en DOS in november 2024 over de wateroverlast en problemen in het Elsloërbos, heeft de gemeente Stein de volgende zaken toegelicht (samenvatting):

Noodmaatregelen:
De gemeente heeft enkele korte-termijnoplossingen doorgevoerd, zoals een tijdelijke greppel, versteviging van een voetpad en voorbereidingen voor een roostergoot. Deze maatregelen worden afhankelijk van vergunningen verder uitgevoerd.

Communicatie:
Vertragingen bij aannemers en weersomstandigheden hebben de voortgang belemmerd. Staatsbosbeheer is verantwoordelijk voor communicatie over de werkzaamheden.

Samenwerking:
Er zijn tegenstrijdige beweringen tussen Waterschap Limburg, Staatsbosbeheer en de gemeente over wie het initiatief heeft genomen. Gemeente Stein heeft herhaaldelijk geprobeerd overleg tussen partijen te organiseren en benadrukt de ernst van de situatie.

Vergunningen en lange termijn:
Staatsbosbeheer werkt aan een vergunningaanvraag voor verdere maatregelen. Er is ook overleg gepland om langetermijnoplossingen te ontwikkelen, waaronder mogelijke structurele aanpassingen aan het gebied.

Onderzoek:
De gemeente was tot januari 2024 niet op de hoogte van een provinciaal onderzoek. Dit heeft vertragingen veroorzaakt, maar de gemeente gaat verder met maatregelen en betreurt het trage proces.

Hemelse Loper:
De gemeente is positief over een duurzame uitbreiding van de Hemelse Loper, maar financiering en beheer moeten eerst worden geregeld.

Juridische stappen:
Hoewel aansprakelijkheid nog niet formeel is vastgesteld, zet de gemeente in op overleg en samenwerking om problemen op te lossen.

Zandvang:
De zandvang in de Hemelbeek is in 2024 drie keer geledigd, en het waterschap inspecteert deze regelmatig. De gemeente heeft het waterschap gevraagd de frequentie te verhogen, maar hoge kosten beperken dit.

De gemeente blijft aandringen op spoedoverleg en samenwerking tussen alle partijen om de impasse te doorbreken en tot oplossingen te komen.

+ Lees hier de volledige beantwoording van de raadsvragen ⇢

---

CMB en DOS bundelen de krachten

Update 29.11.2024

Raadsleden Kyle Hoeveler (CMB) en Guus Peters (DOS) bundelen de krachten en hebben opnieuw vragen gesteld over de aanhoudende wateroverlast bij de Hemelbeek, aan de rand van Kasteelpark Elsloo en het Elslooër Bos. Hieronder een korte samenvatting daarvan. 

De Hemelbeek zorgt het hele jaar door voor problemen. Wandelpaden raken overstroomd en zijn vaak onbegaanbaar. Het water bereikt zelfs het straatniveau, waardoor het verkeer in gevaar komt.

Al sinds december 2023 is aandacht gevraagd voor dit probleem, maar er is nog steeds geen oplossing. Verschillende partijen zijn betrokken: Staatsbosbeheer is eigenaar van het gebied, het Waterschap Limburg beheert de Hemelbeek en andere waterlopen daar, en de gemeente Stein is verantwoordelijk voor de naastgelegen Oostelijke Kanaalweg tussen Elsloo en Geulle. Ook de provincie Limburg heeft zich nu gemengd in de situatie en wil een jaar lang onderzoek doen naar een ecologische visie voor het gebied. Dit zorgt echter voor nog meer vertraging.

CMB en DOS vinden dat er nu actie nodig is. Ze willen dat het College noodmaatregelen neemt om de wandelpaden toegankelijk te maken en de verkeersveiligheid te verbeteren. Belangrijk is dat het Waterschap zijn taak uitvoert en de zandvang in de Hemelbeek leegt, zodat het waterpeil zakt.

Daarnaast vragen CMB en DOS om duidelijkheid. Ze willen alle feiten en documenten op tafel, omdat er tegenstrijdige signalen komen van het Waterschap en de gemeente Stein over de aanpak van dit probleem.

+ Complete vragenbrief 29.11.2024 met bijlagen ⇢

---

Gemeente Stein: dit kan echt niet!

Update 26.11.2024

De zeer gevaarlijke situatie (zeker in het donker) op de Oostelijke Kanaalweg tussen Elsloo en Geulle ter hoogte van de Hemelbeek/Kromme Dijk.

---

Waterafvoerende duiker de oplossing?

Update 25.11.2024

Achtergrond
In februari 2024 beantwoordde het Waterschap Limburg op vragen van Marja Hilders van de Algemene Waterschapspartij (AWP) over de wateroverlast bij de Hemelbeek. Het bestuur van Waterschap Limburg gaf aan dat ze meerdere keren oplossingen hebben voorgesteld aan de gemeente Stein en Staatsbosbeheer (SBB). Het waterschap is verantwoordelijk voor het beheer van oppervlaktewater, zoals de Hemelbeek, maar niet voor het uitvoeren van maatregelen. Dat is de taak van de terreineigenaar Staatsbosbeheer en de gemeente Stein als eigenaar van de Oostelijke Kanaalweg..

Voorstellen van het waterschap
• Extra lozingspunten met afsluiters.
• Het verharden van bermen.
• Aanpassing van de waterafvoer (zoals een duiker).
Ondanks de suggesties zijn de problemen niet opgelost. Het waterschap heeft onlangs opnieuw contact opgenomen met de gemeente en SBB.

Ontwikkelingen en reacties
De gemeente Stein en SBB hebben de suggesties ter kennisgeving aangenomen. SBB werkt nu samen met de Provincie Limburg aan een onderzoek naar een ecologische visie voor het gebied. Dit onderzoek duurt een jaar. Tijdens het startoverleg voor het provinciale onderzoek zijn de eerder aangedragen oplossingen opnieuw genoemd. 

Nieuwe vragen AWP en antwoorden
Kunnen extra maatregelen worden overwogen, zoals greppels, een duiker, bermversteviging of een vlonderpad?
• Een greppel is geen effectieve oplossing omdat deze snel volloopt.
• Een duiker kan helpen en wordt meegenomen in het onderzoek.
• Bermversteviging is nuttig, vooral in combinatie met een duiker.
• Een vlonderpad is ook besproken en past bij de wensen van SBB.

Waterafvoerende duiker
In de beantwoording van vragen van de gemeenteraad van Stein is aangegeven dat er onderzoek wordt gedaan naar de aanleg van een waterafvoerende duiker. Het onderzoek naar de waterafvoerende duiker is nog bezig en wordt uitgevoerd in opdracht van de Provincie Limburg. Tot nu toe is er geen officiële vergunningaanvraag ingediend bij het Waterschap. Daarom heeft Waterschap Limburg het plan nog niet kunnen beoordelen of goedkeuren.
Als uit het onderzoek blijkt dat de aanleg van de duiker de beste oplossing is, moet er een aanvraagprocedure worden gestart. Dit stelt het waterschap in staat om te onderzoeken of de duiker technisch haalbaar is en wat de gevolgen zijn voor het waterbeheer. Waterschap Limburg staat open voor samenwerking en wil graag meewerken aan oplossingen die het gebied verbeteren.

Conclusie
Het waterschap heeft suggesties gedaan en is betrokken bij het provinciale onderzoek. Voor nu wordt gewacht op de uitkomsten van het onderzoek voordat verdere stappen worden ondernomen.

Allerbelabberdst en zeer gevaarlijk

Update 05.11.2024

Ofschoon ze feitelijk geen partij is, laat de gemeente Stein vandaag in een nieuwsbrief aan inwoners weten dat in de week van maandag 18 november de natste delen van de paden bij de Kromme Dijk worden opgehoogd om de grootste overlast rond de Hemelbeek op te lossen.

Waar de gemeente echter geen oplossing voor aandraagt, en waar ze wel verantwoordelijk voor is, is de gevaarlijke toestand op de Oostelijke Kanaalweg, tussen Kasteel Elsloo en Geulle. Zoals onderstaande video en foto's laten zien staat het water tot aan de weg en na regen zelfs op de weg. Je kunt je voorstellen wat er gebeurt als je daar op deze onverlichte smalle weg met je auto in terechtkomt. Om maar te zwijgen over het gevaar dat ontstaat als het binnenkort zou gaan vriezen.

 

Video: Jan Vranken

De hele kwestie wordt nog wranger als je bedenkt dat enkele kilometers verder onlangs de monding van de Hemelbeek in de Maas voor 550.000 euro door het Waterschap werd "heringericht" om de vissen een betere rustplek en voortplantingsmogelijkheid te geven.

De AWP fractie in Waterschap Limburg is dinsdag 5 november ter plaatse poolshoogte gaan nemen en noemt de situatie zowel in het bos als bij de weg allerbelabberdst en zeer gevaarlijk.
Marja Hilders van AWP heeft daarom vandaag opnieuw kritische vragen gesteld aan het Dagelijks Bestuur van het Waterschap, omdat ze op eerdere vragen onvoldoende antwoord kreeg.
Ook de Steinse raadsleden Guus Peters (DOS) en Kyle Hoeveler (CMB) zetten zich in om tot een oplossing van het probleem te komen.

---

 

Een gebed zonder einde...

Update 27.10.2024

Op zaterdag 26 oktober wilde Guus Peters langs de Hemelbeek gaan wandelen, maar dat bleek een onmogelijke onderneming. Waarom? Dat tonen onderstaande foto's.

Hij is flink geschrokken van de actuele situatie die veroorzaakt wordt doordat Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg alles op de lange baan schuiven en tussentijds slechts halfslachtig herstelwerk laten uitvoeren.

Het water staat nu een meter breed op het wandelpad en bij het bruggetje is het een ware ravage. Er is geen doorkomen meer aan, ook omdat de bevers in het gebied weer een dam hebben gemaakt.

Ophogen van de paden is geen optie meer, dat had men begin deze zomer voortvarender moeten aanpakken. Nu rest feitelijk niets anders dan het aanleggen van een verhoogd rooster-voetpad zoals ook bij de "Hemelse Loper" is aangelegd.

Zorgen over waterhuishouding en gifstoffen

Update 26.08.2024

De AWP-fractie in Waterschap Limburg heeft op 26 augustus vragen gesteld aan hun bestuur over de zorgwekkende waterhuishouding en vervuiling (ook met gifstoffen) van waterstromen in en vanuit het Bunder- en Elsloërbos.

+ Lees vragen AWP-fractie hier ⇢

+ Conceptplannen 2023 Waterschap Limburg Leukderbeek Moorveld ⇢

Deze wateroverlast en vervuiling brengen niet alleen grote schade toe aan het bosmilieu en bedreigen niet alleen het voortbestaan van biotopen, zoals de vuursalamander, maar ook de mensen en hun huizen in de nabijgelegen afstroomgebieden. Het uitspoelen leidt nu al tot ernstige water- en sedimentoverlast voor de bewoners van de huizen aan de Hulserstraat, Oostbroek en de Andreas Sauerlaan in Geulle. Daarbij komt dat vervuild water ook onder de huizen van het Geulmondgebied het leefklimaat voor de mens aantast en aanzienlijke schade aanricht.

De AWP stelt daarom dat niet alleen voor het milieu maar ook voor deze bewoners ingegrepen moet worden. En om verdere gifverspreiding via waterstromen (onder- en bovengronds) in Bunde, Geulle en Elsloo te voorkomen is het uiterst urgent om maatregelen te nemen die leiden tot fundamentele duurzame oplossingen.

Het Leukdervoetpad in Moorveld -als onderdeel van het Bunder- en Elslooerbos- is qua waterkwaliteit het resultaat van wat op de plateaus mis gaat. Jarenlange besproeiing komt nu via het grondwater naar buiten. Niet alleen de vuursalamander heeft te lijden, ook unieke plantensoorten in deze bossen. Doordat de Grensmaas teveel grind bij Itteren en ten noorden van Geulle a/d Maas heeft afgegraven en daarvoor een kleideklaag in de plaats heeft gelegd, nota bene met toestemming van de Provincie, kan het horizontaal stromende grondwater incl. de vervuiling geen kant op.
In het Geulmondgebied heeft inmiddels zo’n 50% van de woningen last van grondwater, een onprettig idee dat daar de komende tijd nog vervuild water aan wordt toegevoegd. Die vervuiling zit straks onder de huizen. Waarbij moet worden aangetekend dat een projectontwikkelaar 120 à 130 huizen in het gebied wil gaan bouwen. Doordat het grondwater westwaarts geblokkeerd is, zal het vanuit Bunde een weg gaan zoeken naar het noorden (Brommelen, Geulle, Elsloo) alvorens het een weg naar de Maas vindt.

Door de plateaus als wateropslag te gaan gebruiken (plan Lambèr Paping) valt mogelijk nog iets aan de grondwaterkwaliteit op termijn te verbeteren/herstellen (meer grondwaterdoorloop). Het plan voorkomt tevens te grote afstroompieken = wateroverlast. Twee vliegen in één klap.

---

Bord belooft niet veel goeds

Update 29.07.2024

Sinds kort staat bij de ingang van het Kasteelpark een nieuw bord. Staatsbosbeheer waarschuwt daarmee voor vernatting van het gebied Kasteelpark en Hemelbeek. In het Kasteelpark valt de vernatting en modderbrij wel mee, bij de Hemelbeek is dat een ander verhaal. 
Dat Staatsbosbeheer daar zo'n luxe bord aan spendeert, belooft niet veel goeds en de gebruikte tekst ook niet... de aanpak van het probleem zal nog lang gaan duren.
Ten slotte kun je je afvragen waarom het bord weer op een apart paaltje moet staan... bevestiging op bestaande palen en hekwerk was sneller en minder rommelig geweest.

---

Foto: Guus Peters.

 

---

Half werk

Update 12.06.2024

Begin juni helaas moeten constateren dat de modderige paden slechts gedeeltelijk voldoende zijn aangepakt. Blijkbaar was de in april aangevoerde stol onvoldoende om het hele pad op te hogen en dus zijn er nog steeds een paar zo goed als onneembare modderstroken. Ook lijkt het of de zandvang weer bijna vol is. Stroomopwaarts bij de Zandberg ligt de beek vol met gezaagde boomstammen. Leuk om dammetjes mee te bouwen maar daardoor zoekt de beek wel weer een nieuwe loop, met alle gevolgen van dien. Ook nabij de Duuker ligt de beek vol met omgewaaide bomen en struiken.

 

Versterking beekwand en ophoging paden

Update 29.04.2024

Vandaag 29 april zijn er werkzaamheden gestart aan het voetpad. Grote maaskeien gaan de beekwand bij de Kromme Dijk versterken en ophogen. Het drassige wandelpad wordt met stol opgehoogd.
Ook was duidelijk te zien dat het gebied al wat droger wordt door betere afvoer en minder neerslag.

Naar aanleiding van gestelde raadsvragen (door de DOS-fractie in maart 2024 en eerder ook al door de CMB-fractie) laat de gemeente Stein op 23 april 2024 in haar beantwoording weten dat zij bekend is met de problemen met wateroverlast en verminderde begaanbaarheid in het wandelgebied en langs de Oostelijke Kanaalweg in Elsloo.We hebben deze beantwoording hieronder voor u samengevat.

Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer zijn betrokken bij het zoeken naar een structurele oplossing voor deze kwestie, die zowel de veiligheid als de toegankelijkheid van de omgeving waarborgt. Overleg tussen voornoemde partijen heeft plaatsgevonden, hoewel elk van deze instanties verschillende belangen behartigt.

Staatsbosbeheer benadrukt de gunstige effecten van de huidige waterstand op de natuur, terwijl de gemeente verantwoordelijk is voor de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg. Waterschap Limburg houdt zich bezig met de waterveiligheid en -kwaliteit.

Er is overeengekomen dat er twee hoofdoplossingen moeten worden nagestreefd: verbetering van de wandelpaden in het Elslooërbos en verbetering van de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg. Het vinden van een definitieve oplossing vereist consensus tussen de betrokken partijen over de financiering en planning.

Het herstel en de opruiming van de wandelpaden zijn onderwerp van gesprek geweest. Staatsbosbeheer, verantwoordelijk voor het grondbezit, en de gemeente Stein hebben samen met Waterschap Limburg gediscussieerd over mogelijke oplossingen, zoals het verleggen of ophogen van de paden. Echter, de beperkingen opgelegd door de Natura 2000-aanwijzing hebben invloed op de haalbaarheid van deze oplossingen.

Uit overleg tussen de drie overheidsorganen is gebleken dat de beleving door gebruikers van de huidige voetpaden varieert. Staatsbosbeheer krijgt ook positieve respons van gebruikers en acht het daarnaast onmogelijk om de voetpaden zodanig in te richten dat deze door elke gebruiker kan worden gewaardeerd. De gemeente Stein is een inclusieve gemeente met als uitgangspunt dat voetpaden zoveel mogelijk toegankelijk dienen te zijn voor iedere gebruiker. De drie overheidsorganen zijn tot de volgende gedragen oplossingsrichtingen gekomen: het deels verleggen van voetpaden; het ophogen van voetpaden en/of het aanbrengen van een grondlichaam om de stroom van de Hemelbeek af te wenden van de voetpaden. Met de realisatie zijn Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer belast.

Met betrekking tot de verkeersveiligheid langs de Oostelijke Kanaalweg zijn aanpassingen in het beheer en de waterloop besproken. Waterschap Limburg zal regelmatig de zandvang legen, terwijl overwogen wordt om een waterafvoervoorziening aan te leggen die de vernatting van het gebied reguleert en tegelijkertijd de verkeersveiligheid waarborgt. De bescherming van het beverhabitat zal echter ook hier een rol spelen in de uiteindelijke beslissing.

De gemeenschap wacht in spanning af, hopend op een spoedige terugkeer van het wandelplezier in dit waardevolle natuurgebied.

+ Beantwoording vragen DOS-fractie dd 23.04.2024 ⇢

+ Vragen DOS-fractie dd 14.03.2024 ⇢

+ Beantwoording vragen CMB-fractie dd 03.01.2024 ⇢

+ Vragen CMB fractie dd 07.12.2023 ⇢

---

Eindelijk verbetering?!

Update 12.03.2024

Vandaag 12 maart is onze vliegende reporter het probleemgebied bij de Hemelbeek gaan bekijken, nadat het Waterschap meldde dat de "zandvang" geleegd was. Duidelijk is dat dit een positief effect heeft gehad op de waterstand. Om de zandvang te legen, moest de toegangsweg naar het water met grove kiezels worden opgevuld om deze begaanbaar te maken.

Op de foto hieronder de veelbesproken "zandvang". Links het uitgediepte deel waar het zand naar de bodem zakt, rechts het ondiepe deel waar het zand goed zichtbaar is.

Zandvang
Zandvangen vangen het zand en slib op dat door het snelstromende water wordt meegenomen. Ze voorkomen dat de beek dichtslibt en er wateroverlast ontstaat. Er zijn twee soorten zandvangen: een betonnen bak afgedekt met een rooster en natuurlijke zandvangers. Deze laatste wordt bij de Hemelbeek gebruikt.
Bij natuurlijke zandvangen is de beek breder gemaakt waardoor de stroomsnelheid afneemt en het meegevoerde zand naar de bodem zakt. Voordat het slib uit de zandvangers wordt verwijderd, wordt het slib gecontroleerd op aanwezigheid van amfibieën (vuursalamanders/kikkers) vissen en andere organismen. Als er leven aanwezig is, wordt dit elders in de beek weer uitgezet. Het slib wordt onderzocht op eventuele schadelijke stoffen en vervolgens afgevoerd. Per jaar voert het Waterschap in dit gebied (Bunderbos en Hemelbeek) 350 tot 400 kubieke meters af. Dat zijn zo'n 20 vrachtwagens per jaar.

Momenteel is het gebied aan het opdrogen, maar dit zal nog geruime tijd duren. We hebben waargenomen dat het onder water staande gebied zich zo'n 200 meter in de richting van Geulle uitstrekt.

De doorstroming vanuit de beek naar het open watergebied ten noorden van de Kromme Dijk lijkt te zijn verbeterd, maar blijft nog steeds vrij smal en dus vatbaar voor verstopping met bijvoorbeeld hout en klei, materiaal dat ter plaatse ruim voorhanden ligt. Een deel van de problemen is ook ontstaan door vandalisme, waarbij de beek herhaaldelijk moedwillig werd verstopt. Het verbreden of verleggen van de uitstroom van de beek zou hier de situatie kunnen verbeteren en het water afleiden van het voetpad, dat momenteel nog steeds een dikke modderbrij is. Wandelaars lopen daarom nu "schuin" over de voet van de Kromme Dijk.

Als we verder gaan, komen we bij een bocht naar rechts, waar het pad ook niet meer dan een dikke modderbrij is. Inwoners of bezoekers hebben zelfs materialen meegenomen om het enigszins begaanbaar te maken. Goed te zien is dat het waterpeil in de beek gezakt is.

Na de bocht doemt het volgende probleemgebied op, waar het voetpad iets lager ligt dan de rest van de directe omgeving. Er is daar een overloop ontstaan naar het voormalige droge gebied ten zuiden van de Kromme dijk en richting Geulle en dat staat nu dus ook onder water. Dit zal een modderige plek blijven omdat het pad op het niveau van het waterpeil van de beek ligt. Inwoners en de gemeente Stein hebben geprobeerd dit op te lossen door hout op de modderbrij te leggen.

---

Hemelbeek: water, zand, bevers en falende instanties

Update 08.02.2024

Het DB (dagelijks bestuur) van Waterschap Limburg heeft de eerder gestelde vragen beantwoord. Maar Marja Hilders (AWP-fractie Waterschap Limburg) neemt geen genoegen met de volstrekt ontoereikende beantwoording van de vragen over de waterproblematiek van de Hemelbeek.

In de beantwoording wordt de schuld enkel bij andere partijen gelegd. In eerste instantie bij Staatsbosbeheer maar ook wordt met een vingertje naar de gemeente Stein verwezen. Terwijl uit de beantwoording van B&W gemeente Stein juist blijkt dat Stein en Staatsbosbeheer gezamenlijk optrekken in een zoektocht naar een oplossing.

Geen enkele zelfreflectie bij het Waterschap zelf. De problemen worden enkel naar de andere partijen doorgeschoven en er wordt niets opgelost. AWP vindt het ook niet acceptabel dat het Waterschap geen visie over het waterbeheer in het gebied van de Hemelbeek heeft.

Het Waterschap erkent dat de zandvang voor de laatste keer is leeg gemaakt in 2022, terwijl dat minimaal eenmaal per jaar dient te geschieden. Maar die is in 2023 niet geleegd omdat het Waterschap een verontreiniging in de Hemelbeek constateerde waardoor hoge kosten ad 30.000 euro gemaakt zouden moeten worden. Maar verder geen woord over de aard van de verontreiniging (blijkbaar een verstopping), de oorzaak, gevolgen, laat staan een oplossing!!
Het lijkt erop dat een passieve houding er juist toe heeft geleid dat nu extra kosten moeten worden gemaakt. Onbegrijpelijk!!

Ook de bewering niet bevoegd te zijn -vaak zonder reden of verklaring-  wordt als methodiek veel toegepast door de instanties en overheden in Limburg (Rijkswaterstaat, Waterschap, Staatsbosbeheer, Provincie en gemeenten) Burgers merken ook veelvuldig dat zij/hij hiermee met een kluitje het riet in worden gestuurd. Dit heeft in onze provincie ook tot onacceptabel veel extra schade ten gevolge van wateroverlast geleid. De schade van 1.8 mld tengevolge van de wateroverlast in 2021 is hier in het groot een schrijnend voorbeeld van. Dat is een ongewenste bestuurscultuur die afbreuk doet aan onze democratie.

Het navolgend citaat uit de beantwoording door het Waterschap Limburg is tekenend voor deze laakbare bestuurscultuur: "Het vrijwaren van wandelpaden van water is echter geen taak van het waterschap"
Feitelijk is dat juist, dit is geen taak van het Waterschap. Echter, het DB draait hier oorzaak-gevolg om. Het DB miskent namelijk volledig dat de wateroverlast voortvloeiend uit het niet ledigen van de zandvang wél voor haar rekening komt. Een gevolg waarvan het Dagelijks Bestuur van Waterschap Limburg stelt niet voor verantwoordelijk te zijn.

Kortom, je laat de boel op zijn beloop terwijl je (in ieder geval sinds 2020) weet dat er problemen spelen, door de passieve houding komt jouw onderhoudstaak in het geding, om vervolgens de gevolgen af te schuiven richting Staatsbosbeheer (en deels ook de gemeente Stein).

Alle reden dus voor de AWP-fractie om hier het dagelijks bestuur van het Waterschap Limburg verder op te bevragen. Deze fractie is voor een bestuurscultuur waarin verantwoordelijkheid genomen wordt. In samenwerking met andere overheden, burgers en bedrijven los je problemen op, in plaats van deze voort te laten bestaan. Daarom gaat AWP samen met de CMB fractie uit de Steinse gemeenteraad de vervolgvragen afstemmen. Maar ook bestuurders moeten de handen ineen slaan in het belang van de burgers!
De problematiek met betrekking tot de Hemelbeek moet worden aangepakt en opgelost.

+ Lees hier beantwoording Waterschap Limburg op vragen AWP fractie 06.02.2024 ⇢

---

Update 09.01.2024

Beantwoording van de door CMB-fractie in de gemeenteraad van Stein gestelde vragen over Hemelbeek alsmede over de voorgenomen vervanging van de laanbeplanting langs de Slakweg, Kasteelpark.

+ Lees hier de beantwoording door het College van B&W ⇢
+ Lees ook De Limburger, 08.01.2024  ⇢

---

Update 05.01.2024

Vandaag heeft de AWP fractie in het Waterschap Limburg over de situatie bij de Hemelbeek de onderstaande schriftelijke vragen gesteld aan de loco-dijkgraaf en het dagelijks bestuur van het Waterschap.

Maastricht 5 januari 2024
AWP-fractie Waterschap Limburg

Aan de loco-dijkgraaf en het dagelijks bestuur van het Waterschap Limburg
Vragen ex. art. 35 RVO over de wateroverlast problematiek van de Hemelbeek in het Elslooërbos in de gemeente Stein - bestemd voor schriftelijke beantwoording

Geachte loco-dijkgraaf en geacht dagelijks bestuur,

In het Elslooërbos (Natura 2000-gebied, gemeente Stein) stroomt onder meer de Hemelbeek. Deze beek zorgt al een aantal jaren voor de nodige wateroverlast in het gebied, waarbij het wandelgebied tussen de Kromme Dijk en de Duuker ontoegankelijk is voor wandelpubliek door overstroming van de Hemelbeek. Het gebied is in eigendom van Staatsbosbeheer. Naar onze fractie bekend is, is het Waterschap verantwoordelijk voor het onderhoud (in het bijzonder het onderhoud van de aldaar gesitueerde zandvang). Er zou voorts al geruime tijd overleg zijn tussen onder meer Staatsbosbeheer, de gemeente Stein en het Waterschap Limburg.

1. In hoeverre bent u bekend met bovenstaande problematiek?
2. In hoeverre hebben de tot dusver gevoerde gesprekken met ketenpartners geleid tot structurele oplossingen voor de wateroverlast in het gebied?
3. Welke exacte rol vervult het Waterschap terzake van bovenstaande problematiek?
4. Uit signalen van onder meer participerende natuurverenigingen en stichtingen binnen het gebied is ons bekend dat de aldaar gesitueerde zandvang al jaren niet meer is schoongemaakt. Is dit correct?
5. Wanneer is de zandvang voor het laatst schoongemaakt, wanneer wordt deze zandvang opnieuw schoongemaakt en binnen welke frequentie op jaarbasis geschiedt het schoonmaken van de zandvang? Hoe wordt dit vanuit uw dagelijks bestuur en de directie gecontroleerd?
6. Mocht de zandvang toch nog opgeschoond gaan worden, zal helaas ook de Hemelbeek (hopelijk eenmalig) opgeschoond/verdiept moeten gaan worden.
7. Strikt genomen moeten de wandelaars zich een weg door de modder zoeken, op een pad dat door een meertje en moerasgebied loopt. Welk standpunt neemt uw dagelijks bestuur dienaangaande in, acht u deze situatie met ons geen correcte inrichting van het wandelgebied waarvoor een oplossing gevonden dient te worden?
8. Binnen welk tijdsbestek verwacht u dat er een oplossing is gevonden voor bovenstaande problematiek? Uit navraag bij deskundigen op dit vlak is gebleken dat afwatering via de Hussenbeek door middel van een afsluiter een alternatieve, en tevens toereikende, oplossing is. Het gebied kent meerdere afsluiters – in eigendom van Staatsbosbeheer – die door het Waterschap worden bediend.
9. Is deze oplossing al bij het overleg ter tafel gekomen? Zo ja, is er bereidheid om tot uitvoering dienovereenkomstig over te gaan? Zo nee, bent u bereid om deze oplossing bij Staatsbosbeheer aan te dragen?
10. In hoeverre bent u bereid om de mogelijkheden omtrent deze aangedragen oplossing te verkennen, waarbij tevens wordt bezien in hoeverre het waterschap hiermee zelfstandig uit de voeten kan?

---

Update 07.12.2023

Onderstaande foto's van Kyle Hoeveler laten zien dat de situatie langs Oostelijke Kanaalweg -de weg langs kasteel Elsloo naar Geulle- in december 2023 wel heel precair wordt door de wateroverlast van de Hemelbeek.

Binnenkort staat de situatie op de agenda in de Steinse gemeenteraad. DE CMB fractie heeft op 07.12.2023 daarover vragen gesteld,  lees hier ⇢

Het wordt hoog tijd dat de verantwoordelijke en aansprakelijke instanties Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer werk gaan maken van hun achterstallig onderhoud en onverantwoordelijke opstelling.
Want stel je voor dat je hier in het donker met je wielen in het water komt en de macht over het stuur verliest; is zo gebeurd bij uitwijken op deze smalle weg. Bij wie ga je (of je nabestaanden) de rekening neerleggen?

Update 20.09.2023

Hij heeft het eerder al in 2021 bij diverse instanties aangekaart, maar nu is Guus Peters het helemaal zat. En hij is lang niet de enige, ook andere inwoners en Elsloose instanties hebben al meermalen hun beklag gedaan over de wateroverlast op het wandelpad nabij de Kromme Dijk. Tot dusver allemaal zonder resultaat.

Waterschap Limburg en Staatsbosbeheer hebben het helemaal verbruid bij de streekhistoricus en DOS-raadslid uit Elsloo. Het wandelpad tussen de Kromme Dijk en De Duuker in het Elslooër bos is een groot deel van het jaar al geen gemakkelijk te nemen hindernis, maar in september 2023 is het pad een onneembaar overstromingsgebied geworden.

Het Elslooër en ook het Bunderbos worden beheerd door Staatsbosbeheer. De beken en bronnen worden onderhouden door Waterschap Limburg. Tenminste dat staat in hun doel en missie; in de praktijk komt daar in Elsloo niet veel van terecht. Staatsbosbeheer grossiert vooral in brandnetels en ander onkruid. En Waterschap Limburg laat het water maar doen waar het zin in heeft. 

Even terzijde: het Kasteelpark is eigendom van Stichting Limburgs Landschap. Bij het klaphek richting ijzeren loopbrug eindigt hun gebied en betreed u het Elslooërbos waar Staatsbosbeheer dus de scepter zwaait. Niet dat je de overgang ziet aan de staat van onderhoud, want die is bij beiden belabberd, al is het Limburgs Landschap onlangs gestart met de renovatie van het Kasteelpark.
De gemeente Stein, al is het haar grondgebied, kan niets aan de situatie veranderen, maar alleen ook haar beklag doen bij Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg.

Een inwoner heeft deze week een klacht ingediend bij Waterschap Limburg en kreeg gelijk een reactie van onderstaande strekking. 
Wat betreft de wateroverlast; de zandopvang in de Hemelbeek ter hoogte van de Kromme Dijk mag maar één keer per jaar, in oktober, worden leeggemaakt in verband met de bio diversiteit, natuurwetten en de aanwezige amfibieën.  Maar volgens Waterschap Limburg is de volle zandopvang NIET de hoofdoorzaak van de overstromingen. De echte oorzaak ligt stroomafwaarts, in het BEVER gebied, daar is een blokkering die het water opstuwt en weer terug richting Kromme Dijk laat stromen, inclusief ook weer zand.
Dat gebied is in beheer bij Staatsbosbeheer en zij willen die blokkering niet verwijderen om zo de bevers niet te storen. Eigenlijk is Staatsbosbeheer van mening dat de wandelpaden dan maar onder water moeten blijven staan .
Er is contact en overleg tussen Staatsbosbeheer en Waterschap Limburg, maar Staatsbosbeheer is dus de verantwoordelijke voor de wateroverlast. En "hun" bevers dus....

Meer info Waterschap Limburg, iedereen die meer info wil krijgen of een klacht wil indienen, kan dat telefonisch doen via 088-889 01 00 of per e-mail via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.  Onder vermelding van Zaaknummer : 2023-Z12116 Staatsbosbeheer kun je bereiken via e-mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. of bel 030-6926111  Meer over de bevers >>

 

 

---

Hemelbeek zorgt voor constante overlast

17.01.2022

De Hemelbeek aan de rand van Kasteelpark Elsloo en het Elslooër Bos, die gevoed wordt door de talloze bronnen in het gebied, zorgt een groot deel van het jaar voor wateroverlast waardoor wandelpaden worden overspoeld en onbegaanbaar worden. Daarom zijn er al vlonders aangelegd om de vele wandelaars naar en vanuit het Kasteelpark naar het Elslooër en Bunder Bos met droge voeten thuis te laten komen.

Maar zult u zeggen: de bronnen en de beek zijn er altijd geweest en vroeger kon je hier gewoon over harde paden wandelen. Ja dat klopt. Guus Peters, streekhistoricus en raadslid in de gemeente Stein legt het uit.

Voordat het gebied zo'n 25 jaar geleden door Staatsbosbeheer "aan de natuur werd terug gegeven" zoals men het zo mooi noemt, was het gebied een authentiek weidelandschap -de beemden- zoals zich dat voor de aanleg van het Julianakanaal tot aan de Maas uitstrekte. Mooie, groene sappige weilanden doorsneden met kabbelende beekjes. Grazende koeien en hier en daar een prachtige oude walnotenboom en andere bomen. Een plaatje....

De nieuwe natuur is in de weilanden ontstaan door het verleggen van de Hemelbeek in de 90-er jaren en door toedoen van de bevers die hier sedert ongeveer 2005 leven. De loop van de Hemelbeek was al niet oorspronkelijk maar richting het kasteel omgeleid na het graven van het Julianakanaal rond 1930.

De beek voert echter grote hoeveelheden zand mee afkomstig van de hellingen rond de spoorlijn waar zich grote drijfzandbanken bevinden. Dit zand vult de bedding van de beek op en verhoogt daarmee het waterpeil. In het verleden werd de beek op gezette tijden uitgediept en met het zand werd het aangrenzend voetpad verhoogd.

Foto: Hier ziet men linksonder de verlegde Hemelbeek door de weilanden stromen. 

In de jaren 90 werd de loop van de Hemelbeek nogmaals verlegd, nu werd een bedding uitgegraven dwars door de weilanden grenzend aan het park. Tot grote vreugde van de natuurbeheerders, vestigden zich hier ook bevers die via de Maas vanuit hun uitzetgebied in Meers nieuwe leefomgevingen zochten en die bij de nieuwe loop van de Hemelbeek vonden. Door de jaren heen verwilderde het gebied en ontstond er nieuwe natuur. Maar de activiteiten van de bevers namen toe en er kwamen meer dammen die het water opstuwden.

Tegelijkertijd werd de beek ten zuiden van de Kromme Dijk echter steeds ondieper doordat deze niet meer uitgediept werd. De nieuwe natuur werd steeds moerassiger door verzanding van de beek en door vallende bomen die de waterafvoer stagneerden. Met als gevolg dat het water in de beek steeds verder opgestuwd wordt en vanaf september over de paden stroomt en nu zelfs de weg Elsloo-Geulle heeft bereikt. Het is dus geen kwelwater wat het waarschuwingsbordje vermeld, maar water dat opgestuwd wordt door achterstallig onderhoud.

Aldus Guus Peters. Hij heeft op persoonlijke titel al geklaagd bij eigenaar Staatsbosbeheer en waterbeheerder Waterschap Limburg. Ook de gemeente Stein en IVN Elsloo hebben hun beklag gedaan. Maar zoals zo vaak bij overheidsinstanties wijst de ene naar de andere en gebeurt per saldo niks.

 

Foto: links het gebied en rechts de Oostelijke Kanaalweg richting Geulle.

De een vindt het erg dat het weidelandschap is verdwenen, een ander vindt de nieuwe, woeste natuur mooier... smaken verschillen.

Foto's van Guus Peters op deze pagina tonen de wateroverlast van de Hemelbeek en zwartwit foto's van het vroegere weidegebied.

---

Bevers in Elsloo

24.09.2010

Anno 2020 leven ongeveer 1100 bevers in Limburg, een kwart van de totale populatie in Nederland. Begin deze eeuw werden ze o.a. in Meers uitgezet en langzaam vergrootten ze hun leefgebied richting Kasteelpark Elsloo. In 2010 werden ze daar voor het eerst gespot en was iedereen enthousiast. Tien jaar later zorgen ze vooral voor veel schade en overlast en worden er weer bevers gedood...

Huidige stand bevers en evaluatie Waterschap Limburg >>

Guus Peters maakte in 2010 een uitstapje naar "beverland" in het Elslooër bos en Kasteelpark Elsloo.

Foto: Guus Peters 

Nu er niemand meer de dammen durft aan te raken, begint het water de koeien tot de lippen te staan. Een steeds groter gedeelte van het weiland staat nu onder water en het voetpad tussen de bomen langs de Kanaalweg naar Geulle staat deels blank. Het bruggetje in het voetpad naar de Kanaalweg is nu een eiland en het verlengde van het pad naar de kromme dijk is een modderpoel. Er is geen doorkomen meer aan. Het lijkt er op dat de bevertjes (het schijnt een gezinnetje te zijn) wraak hebben genomen op het eerder verstoren van hun dam. Waar gaat dat heen? Wie roept familie Bever tot de orde ?

Hoe leven bevers? Meer info >>

Foto Pierre Reubsaet 

Zoals bekend wonen in de weilanden bij het kasteelpark al enkele jaren bevers. Beperkte zich hun dammenbouw in eerste instantie tot het smalle gedeelte van de Hemelbeek bij de kasteelvijver, inmiddels zijn ze ook begonnen met het bouwen van een dam in de weilanden. Het gevolg is dat achter deze dam een steeds grotere vijver ontstaat. Hierdoor staat het wandelpad tussen de houten brug over de Wiert en de rand van de weg naar Geulle dusdanig onder water dat er voor wandelaars geen doorkomen meer aan is.

Wandelaars richting duiker kunnen dus beter bij de houten vlonder rechtsomkeert maken en hun weg via Terhagen vervolgen.. Waterschap Roer en Overmaas, de beheerder van de hemelbeek, is door het IVN op de hoogte gesteld en overweegt welke maatregelen er genomen kunnen worden.

Foto's Pierre Reubsaet | Op de foto ziet u dat de zij-arm alweer begint droog te vallen. Hopelijk vindt de hier huizende ijsvogel nog een visje van zijn gading...

De bevers voelen zich blijkbaar thuis in Elsloo, gezien hun fanatieke knaagwerk!

Bevers vervullen een ecologische sleutelrol langs de oevers van de Maas en haar zijbeken. Zijn vraat aan bomen en struiken draagt bij aan een gevarieerde oever en de bouw van dammen in kleine beekjes zorgt lokaal voor vernatting. Hiervan profiteren moerasplanten, vissen, amfibieën en libellen.

 De eerste meldingen dat er een of meer bevers in het Kasteelpark vertoefden, dateren uit september 2010 (zie lees meer »)

De foto's (klik er op voor vergroting) werden gemaakt door Willem Maassen (vrijwilliger Natuurmonumenten)

 

---

Bevers gezien in Elsloo

(artikel uit september 2010)

In het kasteelpark in Elsloo is een bever gezien. Vissers belden het IVN in Elsloo dat op zijn beurt het waterschap Roer en Overmaas belde met het vermoeden, dat er een beverrat in het park zat. Bij controle door het waterschap bleek het een bever te zijn. Aan een boom langs de Wiert zijn duidelijke knaagsporen te zien.

Elsloonaar Nick Husson filmde de bever.

Later kwam er een melding van kanovaarders die bij de monding van de Molenbeek in de Maas zelfs 2 bevers hebben gezien.
In Limburg is de terugkeer van de bever gestimuleerd door het uitzetten van 33 bevers tussen 2002 en 2004. Op dit moment leven er zo'n 100 bevers in de provincie. Meer info: wikipedia

Knaagwerk van de bevers langs de Wiert (foto Guus Peters) 

---

Terugleverkosten zonnepanelen in jaar tijd gemiddeld 40% gestegen

Update 16.08.2025

De terugleverkosten die zonnepaneelbezitters aan hun energieleverancier moeten betalen, zijn het afgelopen jaar gemiddeld met bijna 40% gestegen. Sommige consumenten zagen deze kosten zelfs meer dan verdubbelen.

Dat blijkt uit een overzicht van Vereniging Eigen Huis. Zij houdt de terugleverkosten van de achttien belangrijkste energieleveranciers bij. Sinds ongeveer een jaar brengen vrijwel alle leveranciers deze kosten in rekening bij zonnepaneelbezitters. Reden is dat energiebedrijven bij deze klanten ook hogere kosten hebben.

+ Lees verder op eigenhuis.nl ⇢

+ Overzicht vergelijking kosten 2024-2025 ⇢

Zonnepaneeleigenaar wil stroom zelf verbruiken, maar stuit op obstakels

Zonnepaneelbezitters willen graag meer van hun zonnestroom zelf verbruiken, maar lopen hierbij tegen praktische, technische en financiële obstakels aan. Dat blijkt uit onderzoek door Vereniging Eigen Huis onder ruim 3.000 huiseigenaren met zonnepanelen. Het wordt voor consumenten steeds belangrijker om zoveel mogelijk zonne-energie zelf te verbruiken, maar in de praktijk is dit helaas nog erg lastig.

+ Lees verder op eigenhuis.nl ⇢

---

Vattenfall in de fout

Update 27.03.2025

Variabel energiecontract? Dan heb je waarschijnlijk jarenlang te veel betaald.

Energiebedrijf Vattenfall moet voor een klant alle prijsverhogingen sinds april 2022 terugdraaien. Dit heeft het gerechtshof in Amsterdam bepaald. De reden is dat Vattenfall in de contractvoorwaarden had staan dat prijzen maar twee keer per jaar mogen wijzigen, maar het bedrijf verhoogde de tarieven vaker vanwege de energiecrisis. 

In 2022 konden Nederlanders door de energiecrisis bijna geen vaste energiecontracten afsluiten en moesten ze kiezen voor variabele contracten. Hierdoor zijn veel mensen getroffen door prijsverhogingen.

De rechter heeft bepaald dat energiebedrijven, zoals Vattenfall, hun prijzen niet zomaar mogen verhogen, omdat dit oneerlijk is voor klanten. Dit kan grote gevolgen hebben, omdat alle energieleveranciers dezelfde voorwaarden hanteren. Als Vattenfall ook bij de Hoge Raad verliest, moet het mogelijk veel klanten geld terugbetalen. En dat betekent dat andere energiebedrijven ook over de brug moeten komen. Hierdoor kunnen mogelijk 4,5 miljoen huishoudens geld terugvragen en dan gaat het om miljarden euro's. Diverse consumentenorganisaties bereiden massaclaims voor.

+ Lees ook RTL Nieuws ⇢

---

Het moet niet gekker worden

Heb je het dak vol zonnepanelen liggen en dan lees je dit...

Update 19.03.2025

Enexis vraagt elektrische rijders om buiten piekuren op te laden

Netbeheerder Enexis roept eigenaren van elektrische auto’s op om hun voertuigen niet tijdens de drukste uren op het stroomnet op te laden. In plaats daarvan adviseert het bedrijf om vooral ‘s nachts (!!) of op rustige momenten te laden. Dit helpt om overbelasting van het elektriciteitsnet te voorkomen en de stabiliteit van de stroomvoorziening te waarborgen.

Slim laden om overbelasting te voorkomen
Het elektriciteitsnet komt steeds meer onder druk te staan, vooral op momenten dat veel mensen tegelijk stroom verbruiken, zoals in de ochtend en vroege avond. Elektrische auto’s verbruiken veel energie en als te veel mensen op hetzelfde moment hun auto opladen, kan dit leiden tot problemen op het netwerk.

Om dit te testen, heeft Enexis in Noord-Brabant en Limburg een proef gedaan waarbij het laadvermogen van laadpalen op piekmomenten tijdelijk werd verlaagd. Dit experiment bleek succesvol, en daarom wil de netbeheerder deze aanpak vanaf eind 2025 uitbreiden naar andere regio’s.

Voordelen van flexibel laden
Door laadgedrag aan te passen, kunnen elektrische rijders bijdragen aan een betrouwbaarder elektriciteitsnet. Bovendien kan het helpen om dure aanpassingen aan het stroomnet te voorkomen. Slim laden, waarbij auto’s automatisch worden opgeladen wanneer er voldoende capaciteit is, kan hierin een belangrijke rol spelen.

Met deze oproep hoopt Enexis dat meer mensen bewust omgaan met het opladen van hun auto, zodat de groei van elektrisch rijden geen extra problemen veroorzaakt voor het elektriciteitsnet.

 

---

Terugverdientijd zonnepanelen tot wel 20 jaar!

Update 15.03.2025

Huishoudens die zonnepanelen aanschaffen, moeten rekening houden met een langere terugverdientijd. Door de afschaffing van de salderingsregeling in 2027 en stijgende terugleverkosten kan het tot wel 20 jaar duren voordat de investering is terugverdiend. Dit blijkt uit berekeningen van onderzoeksbureau Berenschot, in opdracht van Vereniging Eigen Huis (VEH).

Einde salderingsregeling zorgt voor onzekerheid
Op dit moment mogen huishoudens met zonnepanelen de stroom die ze terugleveren aan het net nog wegstrepen tegen hun eigen verbruik. Dit wordt de salderingsregeling genoemd. Maar vanaf 2027 wordt deze regeling volledig afgebouwd. In plaats daarvan krijgen huishoudens een vergoeding voor de stroom die ze terugleveren aan het net.

Het probleem is dat de terugleverkosten (die energieleveranciers rekenen om stroom op het net te zetten) flink stijgen. In veel gevallen zijn deze kosten even hoog als de terugleververgoeding. Dit betekent dat huishoudens nauwelijks nog iets verdienen aan de stroom die ze terugleveren. Hierdoor wordt het financieel minder aantrekkelijk om zonnepanelen aan te schaffen. Opvallend is dat er ook energieleveranciers zijn die meer terugleverkosten rekenen dan ze vergoeden voor de stroom die huishoudens met zonnepanelen terugleveren. Die zonnepaneel-bezitters gaan er zelfs financieel op achteruit.....

Terugverdientijd langer dan verwacht
Volgens VEH loopt de terugverdientijd van zonnepanelen door deze ontwikkelingen verder op dan eerder gedacht. Waar zonnepanelen zich voorheen in gemiddeld 7 tot 10 jaar terugverdienden, kan dat nu oplopen tot 20 jaar. Dit maakt de investering minder aantrekkelijk voor consumenten, en VEH vreest dat mensen daardoor zullen afhaken.

Toch is er nog een manier om de terugverdientijd te verkorten: meer zelfverbruik. Op dit moment gebruiken huishoudens gemiddeld 30% van hun eigen zonnestroom. VEH berekende dat bij een zelfverbruik van 60%, de terugverdientijd al daalt naar 12 jaar. Dit betekent dat huishoudens hun energieverbruik beter kunnen afstemmen op hun opwekking, bijvoorbeeld door overdag apparaten te laten draaien of een thuisbatterij te gebruiken.

Oproep aan de overheid
VEH roept de overheid op om maatregelen te nemen die de aanschaf van zonnepanelen aantrekkelijk houden. Zonnepanelen spelen een belangrijke rol in de energietransitie en het behalen van klimaatdoelen. Zonder een goed verdienmodel dreigt de groei van zonne-energie te stagneren.

Consumenten die overwegen om zonnepanelen te kopen, doen er goed aan om de ontwikkelingen rondom de salderingsregeling en terugleverkosten scherp in de gaten te houden. Ook wordt aangeraden om goed te kijken naar energiecontracten, omdat sommige leveranciers nu al andere tarieven hanteren voor teruglevering.

Conclusie
Zonnepanelen zijn nog steeds een duurzame keuze, maar de financiële voordelen nemen af. Met de afbouw van de salderingsregeling en stijgende terugleverkosten duurt het langer om de investering terug te verdienen. Wie zonnepanelen wil aanschaffen, doet er goed aan om zoveel mogelijk opgewekte stroom direct zelf te gebruiken. Ondertussen blijft de vraag: komt er nog een oplossing vanuit de overheid om zonnepanelen aantrekkelijk te houden?

---

Hogere terugleverkosten stroom

Update 15.03.2025

Huishoudens met zonnepanelen moeten deze maand meer betalen om stroom terug te leveren aan het elektriciteitsnet. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) meldt dat deze kosten met 10% zijn gestegen vergeleken met vorige maand. Daarnaast zijn de prijzen voor nieuwe vaste contracten voor stroom en gas in maart tot 2,5% hoger geworden.

Opvallend is dat elf energieleveranciers meer terugleverkosten rekenen dan ze vergoeden voor de stroom die huishoudens met zonnepanelen terugleveren. Dit betekent dat sommige mensen met zonnepanelen er financieel op achteruitgaan. Welke energieleveranciers dit precies doen, zegt de ACM niet. Energieleveranciers bepalen zelf hoe hoog de terugleverkosten en -vergoeding zijn, zolang de tarieven redelijk blijven.

De ACM onderzoekt hoe leveranciers de kosten van zonnepanelen doorberekenen in hun prijzen. De uitkomsten van dat onderzoek worden over een paar maanden verwacht. Ook waarschuwt de ACM dat sommige energieleveranciers nu al contracten aanbieden die doorlopen tot na 2027. Daarom raadt de waakhond consumenten aan om goed te vergelijken voordat ze een nieuw energiecontract afsluiten.

---

Forse stijging netbeheerkosten

Per 1 januari 2025 stijgen de netbeheerkosten voor stroom en gas landelijk gemiddeld met 60 euro. Voor huishoudens met een standaard huisaansluiting bij Enexis stijgen de netwerkkosten voor stroom en gas samen maximaal 7,45 euro per maand inclusief btw. En dat is dus bijna 90 euro per jaar!
Met een standaard huisaansluiting bedoelen zij een stroomaansluiting tot en met 3 x 25 ampère en een gasaansluiting tot en met G6. De meeste huishoudens hebben deze aansluiting. 

Beetje goed nieuws: de energiebelasting daalt licht.

+ Vereniging Eigen Huis zet de veranderingen van 2025 op een rij ⇢ 

+ Enexis over verhoging netwerkkosten ⇢

---

Twistpunt Salderingsregeling gaat als kaars uit

Update 20.12.2024

Dat wat jongstleden oktober nog als een politiek twistpunt werd aangemerkt is eigenlijk vrij geruisloos door de Tweede en Eerste Kamer gejast. Op 17 december 2024 werd het oordeel geveld: per 1 januari 2027 vervalt de salderingsregeling.

Hieronder de vóór- en tegenstemmers:
De Tweede Kamer heeft het voorstel (EK, A) op 14 november 2024 aangenomen.
Voor afschaffing: Volt, D66, NSC, ChristenUnie, CDA, VVD, BBB, JA21, FVD en PVV.
Tegen: GroenLinks-PvdA, SP, DENK, PvdD en SGP.

De Eerste Kamer heeft het voorstel op 17 december 2024 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen.
Voor afschaffing: D66, CDA, Volt, PVV, FVD, VVD, JA21, ChristenUnie, BBB, 50PLUS.
Tegen: OPNL, GroenLinks-PvdA, SGP, SP en PvdD.

Het wetsvoorstel van minister Hermans (VVD) om de regeling per 2027 volledig af te schaffen, kreeg eerder forse kritiek: zonnepaneelbezitters vrezen lage vergoedingen en blijvende terugleverkosten. In de Tweede Kamer werden daarom meerdere wijzigingen (amendementen) aangenomen om het voorstel te verbeteren. Welke veranderingen zijn er doorgevoerd en wat betekent dat voor jou?

+ Lees verder op AvroTros Radar ⇢ 

+ Lees ook op Rijksoverheid ⇢

Afschaffing salderingsregeling in 2027 nog politiek twistpunt

Update 10.10.2024

Het afschaffen van de salderingsregeling is op meerdere punten problematisch. Het eerste punt is de abrupte einddatum per januari 2027. Consumenten én de technieksector zijn hiermee overvallen. Consequenties hiervan zijn gelijk merkbaar. We zien een dramatische terugval in de orders van zonnepanelen en dat is rampzalig voor de bedrijven die ze leveren en installeren. Het heeft ook pijnlijke gevolgen voor de energietransitie. Want onzekerheid in de sector gaat uiteindelijk weer zorgen voor hogere prijzen, en dat remt de transitie. Opvallend is ook dat deze maatregel in geen enkel verkiezingsprogramma stond.
Daar komt bij dat PVV en BBB het vorige voorstel, voor een geleidelijke en verstandige afbouw, begin dit jaar nog wegstemden in de Eerste Kamer omdat zij vonden dat de regeling in stand moest worden gehouden.
(Bron: Radar/AvroTros)

+ Lees verder op Radar ⇢

+ Welke zekerheden na stoppen salderingsregeling? Radar ⇢

+ En blijven de terugleverkosten bestaan? Radar ⇢ 

---

Vaste leveringskosten fors omhoog

Update 12.07.2024

De vaste leveringskosten van modelcontracten bij energieleveranciers zijn op 1 juli 2024 flink omhoog geschoten. Gemiddeld stijgen de kosten met 222 euro per jaar. Bij twee energieleveranciers is de prijs zelfs 847 euro per jaar hoger. Radar zet de verschillende bedragen per leverancier voor je op een rij.

Wat is een modelcontract?
Een modelcontract is een standaard energiecontract voor onbepaalde tijd met variabele tarieven. De tarieven veranderen meestal per 1 januari en 1 juli, maar soms ook op andere momenten. Als klant mag je dit contract iedere maand opzeggen.

+ Lees verder op Radar ⇢

---

Enexis Buurtaanpak

Update 01.07.2024

Op 1 juli ontvang ik per mail een nieuwsbrief van Enexis. Zover ik weet is dit de eerste keer dat Enexis "nieuws" voor me heeft. Ze willen graag met me delen dat ze een voorlopige planning hebben gemaakt wanneer ze in mijn buurt aan de slag gaan met de buurtaanpak. Aha, dat is goed nieuws... hopenlijk nog voor de winter of anders erna, volgend jaar..... 
Hieronder de inhoud van de "nieuwsbrief".

Waar gaat dit ook alweer over?
We willen met zijn allen flink verduurzamen. Hierdoor gebruiken we meer stroom dan ooit. Deze snelgroeiende vraag naar het afnemen en tegelijkertijd terugleveren van elektriciteit vraagt steeds meer van ons stroomnet. Meer dan ons stroomnet nu aankan. We merken steeds vaker dat bijvoorbeeld omvormers uitvallen of stroomstoringen ontstaan. Daarom gaan we aan de slag met de grootste verbouwing ooit: het uitbreiden van ons stroomnet. Dit doen we met de buurtaanpak. Buurt voor buurt verzwaren we het stroomnet of breiden deze uit, in 1 keer.

Wanneer is uw buurt aan de beurt?
In dit document  ⇢ vindt u de voorlopige planning en hoe deze tot stand is gekomen. Hierin ziet u per gemeente en buurt wanneer we beginnen met de buurtaanpak. Dit document is een eerste stap om u nu alvast inzicht te geven. Ondertussen werken we aan een online planning waarin u makkelijker kunt zoeken. We verwachten dit later dit jaar beschikbaar te maken op enexis.nl/planning-buurtaanpak.

Conclusie
Om maar gelijk met de deur in huis te vallen: bespaar u de moeite om de link bij "dit document" te openen... u wordt er niet vrolijk van. Gemiddeld duurt het 6 tot 10 jaar eer uw buurt aan de beurt is.
Voor het gemak hebben wij de planning voor de gemeente Stein hieronder gezet.

Wie is Enexis?
Enexis is een onafhankelijke netbeheerder en is financieel, organisatorisch en juridisch volledig afgescheiden van het moederbedrijf Essent. Enexis heeft een eigen Raad van Commissarissen. Alle aandelen van Enexis zijn in handen van zes Nederlandse provincies en zo'n 130 gemeenten in die provincies.
Gelukkig zijn de netbeheerder in 2009 afgesplitst bij de privatisering van hun moederbedrijven; lees "verkwanseling door provincies en gemeenten". Anders waren we nu helemaal overgeleverd aan buitenlandse duitenjagers en de energiemaffia.

+ Lees de geschiedenis van Essent ⇢

---

Webinar

Eind juni 2024 heeft Woonwijzerwinkel een webinar gepresenteerd "Het einde van de salderingsregeling; wat betekent dit voor de toekomst van zonnepanelen’ 

+ Je kunt die hier terugkijken: https://youtu.be/QWzZybGe6yY

Mochten er aan de hand van het webinar nog vragen bij je te binnen schieten dan nodigen we je graag uit om langs te komen in ons adviescentrum of ons te mailen via: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Daarnaast zijn de vragen die tijdens het webinar zijn gesteld ook beantwoord door onze adviseurs.

---

Salderingsregeling behouden voor sociale huurders en/of tot bepaald maximum?

Update 13.06.2024

De Woonbond en Aedes, de vereniging voor woningcorporaties, pleiten ervoor om de salderingsregeling te behouden voor huurders van een sociale woning met zonnepanelen. Ze maken zich zorgen dat het afschaffen van deze regeling in 2027 zal leiden tot hogere energiekosten voor deze huurders en de verduurzaming van woningen zal vertragen.

Het afbouwen van de salderingsregeling en de bijbehorende onzekerheden veroorzaken onrust. Sociale huurders, die momenteel profiteren van lagere energierekeningen dankzij zonnepanelen, dreigen financieel benadeeld te worden door extra kosten en het schrappen van de regeling. 

Uit een onderzoek van de Woonbond blijkt dat bij vier van de zeven onderzochte energieleveranciers sociale huurders met zonnepanelen geen financieel voordeel hebben en soms zelfs duurder uit zijn. De bond adviseert huurders om jaarlijks van energieleverancier te wisselen en goed op de voorwaarden te letten.

De Woonbond stelt voor om de saldering tot een bepaald maximum te behouden, zodat iedereen met zonnepanelen een bescheiden voordeel behoudt zonder dat welvarende huishoudens buitensporig profiteren.

---

Terugleverkosten nu ook voor nieuwe vaste contracten

Update 02.06.2024

Met ingang van 1 juni worden ook nieuwe klanten (met zonnepanelen) bij o.a. Essent en Vattenfall geconfronteerd met te betalen terugleverkosten. Bij Essent kan die categorie nieuwe klanten nu ook weer 3 jarige contracten afsluiten.

---

Essent verlaagt stroomtarief variabel contract met 35%

Update 29.05.2024

Energiebedrijf Essent kondigt een forse verlaging van het stroomtarief aan. Vanaf 1 juli gaat het tarief van een variabel energiecontract met 35% omlaag. Bijna 1 miljoen huishoudens hebben zo'n variabel contract en gaan van deze verlaging profiteren....maar niet allemaal evenveel. Deze daling komt vooral ten goede aan klanten zonder zonnepanelen, die hun energierekening met tientallen euro’s per maand zullen zien dalen. 

En voert terugleverkosten in per 1 juli

De verlaging van de stroomtarieven wordt mogelijk gemaakt door de invoering van terugleverkosten op de overproductie van zonnestroom die zonnepaneelbezitters moeten gaan betalen. Essent maakt 28 mei bekend dat huishoudens met variabele contracten en ook nieuwe contracten vanaf 1 juli terugleverkosten gaan betalen. Die terugleverkosten betaal je overigens over de hele teruglevering, voordat gesaldeerd wordt. Bijvoorbeeld met 10 zonnepanelen van 400 wp lever je gemiddeld 2500 kwh per jaar terug aan Essent. Dat gaat je vanaf 1 juli zo'n 28 euro per maand kosten... Onlangs heeft de Tweede Kamer overigens aangekondigd deze terugleverkosten te gaan verbieden. Kun je het nog volgen...?!

+ Essent over terugleverkosten ⇢

Essent erkent de zorgen van zonnepaneelbezitters en werkt aan initiatieven om hen tegemoet te komen. Een van deze initiatieven is een verduurzamingspot die korting biedt op warmtepompen of deelname aan proeven met thuisbatterijen. Klanten zullen hierover binnenkort persoonlijk worden geïnformeerd. Net zoals ze jarenlang klanten hebben overreed om zonnepanelen op hun dak te leggen....hoe hypocriet kun je zijn?!

Ondanks de invoering van terugleverkosten blijft het volgens Essent aantrekkelijk om zonnepanelen te installeren. Want die kunnen nog steeds binnen gemiddeld acht jaar terugverdiend worden, waarna ze nog ongeveer zeventien jaar een jaarlijkse besparing van gemiddeld 600 euro opleveren.

Essent adviseert klanten om het aantal zonnepanelen af te stemmen op hun eigen energieverbruik om overproductie van zonne-energie te minimaliseren.

---

Zonnepanelen 
Mijn energieleverancier zegt dat mijn panelen het zwaar verouderde netwerk overbelasten. Foei! Betalen! Dat zou ook eerlijk zijn ten opzichte van klanten zonder panelen. Ontroerend, die betrokkenheid. Ik voel me bedrogen.
Geloof het of niet, uit ideële overweging heb ik voor een klein kapitaal op het dak gelegd. Mijn bescheiden bijdrage aan de energiecrisis wordt niet gewaardeerd en zelfs afgestraft.
Resten nog wat vragen. Ik lever één kWh aan het net. Krijg daarvoor 5 cent. Buurman verbruikt één kWh en betaalt 30 cent. Wie krijgt het verschil van 25 cent?
Betalen zonneweides ook een terugleververgoeding? Als er zonnig weer voorspeld wordt en er dus veel stroom van de panelen komt, waarom schakelen energieverslindende centrales dan niet alvast een tandje terug? Dan is er ruimte op het net voor de stroom van al die panelen op al die Nederlandse daken. We willen toch groene energie in plaats van fossiel? En wat als de omvormer door overspanning uitslaat? Je kunt dan zelfs je eigen opgewekte stroom niet gebruiken en mag je de volle mep betalen.
Begrijpt u het?
Jo Janssen, Elsloo (ingezonden brief De Limburger 28.05.2024)

---

Bestaande klanten toch 3-jarig contract bij Essent

Update 23 mei 2024

Bestaande klanten van Essent met zonnepanelen kunnen nu toch een 3-jarig contract afsluiten. Is een Retail aanbod samen met MediaMarkt (o.a. deze week in Beek) Kan niet online of telefonisch afgesloten worden. Gas 3 jaar vast aan 1,2866 euro en stroom 3 jaar vast aan 0,30105. En nog een cadeaubon van MediaMarkt van 175 euro. Vrij te besteden en zonder minumum bestedingsbedrag.
Voor het geval je zekerheid wilt over prijs en voorwaarden het overwegen waard.

---

Toch geen terugleverkosten stroom

Donderdag 23 mei heeft de meerderheid van de Tweede Kamer laten weten dat ze de terugleverkosten voor stroom, die diverse energiebedrijven (Eneco, Vattenfall, Essent e.a.) gaan berekenen, willen gaan verbieden. 
Maar hou er in dat geval rekening mee dat de energiebedrijven deze gemiste winst wel op een andere manier op u gaan verhalen: hogere gas- en stroom prijzen voor zonnepaneelbezitters, alleen variabele contracten, 0 euro voor teruggeleverde stroom, hogere leveringskosten etc.

Vandebron brengt haar klanten al sinds vorig jaar terugleverkosten voor stroom in rekening; onbekend of die mensen hun betaalde kosten terug krijgen. 

Overigens blijft de beoogde regering wel vasthouden aan de directe stop op de salderingsregeling in 2027. Maar met de politiek weet je het nooit... de week is nog niet om.

---

Prijsverschillen per postcode

Update 21 mei 2024

Opnieuw een bewijs dat energiemaatschappijen tegenwoordig maar wat aanrommelen in hun jacht naar klanten en winstmaximalisatie. 

+ lees en kijk ook Radar 20 mei 2024 ⇢

We nemen vandaag de proef op de som en willen aanmelden als nieuwe klant bij Essent. We hebben geen slimme meter en geen zonnepanelen.
Daarvoor gebruiken we een adres in Nuth en een adres in Stein. Zoek hieronder de verschillen in de aanbieding qua looptijd en prijs. 

Nuth: 

Aanbod: 3 jaar vast, 1 jaar vast, maandelijks opzegbaar. De prijs voor gas en stroom is in beide gevallen hetzelfde.

en Stein

Aanbod: 1 jaar vast, variabel... géén 3 jaar. En géén korting! De prijs voor gas en stroom is in beide gevallen hetzelfde.

---

Bestaande trouwe klanten worden genaaid

Wist u trouwens dat Essent en collega cowboys ook verschillende stroom- en gasprijzen berekenen voor nieuwe klanten en bestaande klanten?!
Bestaande klanten die hun contract Bij Essent met 1 jaar willen verlengen betalen voor gas 1,347 terwijl nieuwe klanten bij een 1-jarig contract slechts 1,28 betalen.
Bij stroom hetzelfde, een bestaande klant met zonnepanelen betaalt 0,397 bij 1-jarige verlenging. Een nieuwe klant met zonnepanelen daarentegen 0,336.
Hetzelfde verhaal als je al dan niet zonnepanelen hebt: zonder zonnepanelen betaal je minder.

---

Terugleverkosten minimaliseren

Update 6 mei 2024

Eneco kondigde deze week aan dat ze terugleverkosten gaan rekenen aan mensen met zonnepanelen. En ook andere grote energiemaatschappijen (als Essent en Vattenfall) voeren dit in of gaan dit binnenkort doen.

Let op: de terugleverkosten betaal je over de volledige teruglevering. Dit staat los van de salderingsregeling. 
Een voorbeeld: Stel je hebt op jaarbasis 3.000 kWh opgewekt en teruggeleverd via de meter (dus niet meteen zelf verbruikt) en 3.500 kWh verbruikt. Dan kun je de 3.000 kWh die je hebt opgewekt wegstrepen tegen de 3.500 kWh die je hebt verbruikt: netto verbruik je dan dus 500 kWh. Alleen voor die 500 kWh moet je de stroomprijs betalen.
Maar je moet wél voor de volledige 3.000 kWh die je teruglevert kosten betalen. Bijvoorbeeld bij Vattenfall betaal je voor die teruglevering 240 euro per jaar.

+ Terugleverkosten bij Vattenfall (gaat in op 1 juli 2024) ⇢

+ Terugleverkosten bij Eneco  (gaat in op 1 juni 2024) ⇢

+ Terugleverkosten Essent (nog niet van toepassing, gaat wel zeker komen)

+ Terugleverkosten overigen ⇢

Wil je deze terugleverkosten minimaliseren? Dan moet je zoveel mogelijk van je eigen zonne-energie gebruiken. Radar vertelt je hoe je dit doet. Lees verder ⇢

---

Waarom geen 3-jarig contract?!

Update 13 april 2024

Op de website van Essent staat (en ook bij andere aanbieders in soortgelijke bewoordingen):

Waarom kan ik geen contract van 3 jaar afsluiten?
Waarschijnlijk heb je zonnepanelen. Omdat er steeds meer zonne-energie opgewekt wordt, nemen ook de terugleverkosten toe. Die verrekenen we in ons stroomtarief en verdelen we over alle klanten. Dus ook over mensen die geen zonnepanelen hebben.
Of je nu wel of geen zonnepanelen hebt, we willen voor iedereen de kosten zo laag mogelijk houden. Daarom kun je nu alleen een jaarcontract of een variabel contract afsluiten als je zonnepanelen hebt.

Dit is juridisch natuurlijk volstrekt onaanvaardbaar. Begrijp ook niet waarom consumentenorganisaties en politiek hiertegen niet in verweer komen. Dit is het uitsluiten van een specifieke groep klanten. Klanten die de energieboeren (of hun dochterbedrijven zoals Volta) in het verleden vaak zelf zonnepanelen hebben verkocht! En daar toen veel geld aan hebben verdiend.

Maar niet-zonnepanelen gebruikers profiteren toch ook mee van zonnepanelen?! Door de lage vergoedingen voor teruggeleverde stroom (na saldering) betalen zij nu minder voor hun stroom dan dat zij zonder bestaan van zonnepanelen zouden moeten betalen. 

Los van de vraag of je in dit stadium wel een 3-jarig contract moet afsluiten. Want voordat je het weet worden de kleine lettertjes in je contract opeens hoofdletters en zit je 3 jaar met de gebakken peren. Want het enige vaste in je contract ben jijzelf en de energieprijs; door mogelijke overheidsmaatregelen zijn voorwaarden altijd aanpasbaar. Of voor hetzelfde geld komt de politiek met een of ander energiekonijn uit de hoge hoed, waarvan je niet kunt profiteren vanwege je lopende contract.

Er is maar één echte remedie: energie moet terug naar waar het thuis hoort: terug naar de overheid! Nationaliseren die handel.

---

Berekent jouw energieleverancier straks kosten voor je zonnepanelen?

Update 19 februari 2024

De Eerste Kamer heeft de afbouw van de salderingsregeling niet goedgekeurd, maar energieleveranciers zijn al een nieuwe koers ingeslagen. Een groeiend aantal leveranciers maakt onderscheid tussen klanten met én zonder zonnepanelen. Bij vijf energieleveranciers moeten klanten nu terugleverkosten betalen. Meer energieleveranciers brengen tegenwoordig op verschillende manieren kosten in rekening bij zonnepaneelbezitters. 

Lees verder op Radar ⇢

---

Salderingsregeling zonnepanelen blijft bestaan

Update 13 februari 2024

De afschaffing van de salderingsregeling is op 13 februari door de Eerste kamer verworpen en blijft dus ongewijzigd bestaan, voorlopig althans. Hiermee is het plan van demissionair minister Jetten om de salderingsregeling langzaam af te bouwen nu definitief van tafel geschoven. Zonnepaneelbezitters zouden door het afschaffen van de salderingsregeling de opgewekte stroom die zij terugleveren aan het elektriciteitsnet niet meer kunnen wegstrepen tegen de afgenomen stroom. Gedurende zes jaar, vanaf 2025, zouden bezitters steeds minder kunnen salderen. In 2031 zou dit volledig zijn afgebouwd.

Lees verder op Radar 13.02.2024⇢

Lees ook Radar 12.02.2024 ⇢

Lees ook Radar 25.01.2024 ⇢

---

Tijdelijk noodfonds energie open voor aanvragen

Update 6 februari 2024
Huishoudens met een laag inkomen en een hoge energierekening kunnen tot en met 31 maart 2024 terecht bij het Tijdelijk Noodfonds Energie. Het Noodfonds betaalt voor huishoudens die in aanmerking komen voor steun, een deel van de energierekening gedurende de zes maanden na hun aanvraag.

Kijk voor steun op de pagina van het Noodfonds Energie ⇢

Het tijdelijk Noodfonds Energie is géén regeling vanuit de gemeente, maar een onafhankelijke privaatrechtelijke stichting. Dit betekent dat de stichting geen overheidstaken uitvoert. Energieleveranciers en de Rijksoverheid steunen dit Noodfonds.

---

Energiekosten blijven stijgen

Update 6 februari 2024
Energiebedrijven waarschuwen consumenten dat hun energiekosten blijven stijgen, primair niet door hun prijsbeleid (lees je tussen de regels door) maar door stijgende energiebelasting en netwerkkosten. Het prijsplafond uit 2023 is per 1 januari vervallen en de energiebelasting is gestegen.

Tot 2035 betalen huishoudens die geen geld hebben om hun oude koopwoning of huurhuis te isoleren, tot 800 euro per jaar meer aan energie. Overigens is de beste besparing nog altijd: minder energie gebruiken... Maar dat is niet voor iedereen weggelegd, zeker niet als je in een niet-geïsoleerd tochtig huis woont.

De Essent-baas pleit al om van het Noodfonds Energie een permanent gebeuren te maken en om de subsidies op duurzame maatregelen vooral te handhaven. En wat doen Essent en collega's om het betaalbaar te houden?

Energiebelasting
De overheid wil dat we minder gas gaan gebruiken, daarom is van 01.01.2024 de energiebelasting op gas verhoogd. Dus de huishoudens die geen geld hebben om hun oude cv ketel te vervangen door een zuinige HR ketel en al helemaal niet om zonnepanelen, warmtepomp en zonneboiler te installeren, worden hiermee ook kind van de (gas)rekening. Vanaf 2026 moet men bij vervanging van een oude cv-ketel verplicht een hybride-warmtepomp aanschaffen. De handel in tweedehands cv-ketels zal welig gaan tieren.

Zo'n 2,8 miljoen huishoudens dreigen in de problemen te komen. Dus overheid, wat bereik je hiermee?! De tweedeling in Nederland wordt weer groter, met alle sociale gevolgen van dien.
Wie het meeste geld heeft, kan het meest besparen...

Netwerkkosten
Toen de Nederlandse overheid de afgelopen decennia jaarlijks vele miljarden uit Gronings gas binnen harkte, werd dat geld overal voor gebruikt. Vooral werden er veel wegen aangelegd, watermaatregelen getroffen, ongebruikte nieuwe vliegvelden aangelegd (Lelystad) onrendabele toch gesteund (Maastricht-Aachen) en Schiphol waanzinnig uitgebreid, hoge snelheidstrajecten voor internationale treinen etc.
Maar ook om multi-nationals met subsidies en steunmaatregelen te plezieren (om ze voor Nederland te behouden, zegt men dan) En de rijkste Nederlanders fiscaal te bevredigen. 

Als ze sedert de opkomst van de zonnepanelen zo'n 20 jaar geleden ook maar een fractie besteed hadden aan onderhoud en uitbreiding van de stroomnetwerken, dan zaten Enexis en andere netwerkbeheerders vandaag niet met de handen in het haar. Maar ook die hadden veel eerder aan de bel moeten trekken. 
Nu moet de consument gaan boeten: achterstallige miljarden investeringen moeten nu vooral uit de verhoogde energiebelasting betaald worden, bedrijven moeten soms tot jaren op een netwerkaansluiting wachten, zonnepanelen-bezitters worden door energiebedrijven én de overheid afgestraft voor hun duurzame investering. Bezitters van elektrische auto's hunkeren weer naar een hybride en zelfs een benzine-model. Warmtepomphouders weten het misschien nog niet, maar ook zij komen vast en zeker aan de beurt met strafmaatregelen! 

Gasprijs
De gasprijs blijft naar verwachting hoog zeggen Essent en andere inkopers. Zeker zolang de oorlog in Oekraïne voortduurt, daarna zal Rusland toch hopelijk honderden miljarden herstelbetalingen aan Oekraïne moeten gaan uitkeren. Zij waren immers de aanvaller. Om dat te financieren zal de wereld waarschijnlijk overstelpt worden met goedkoop Russisch gas, olie en steenkool. Alle klimaatdoelen zullen helaas weer als sneeuw voor de zon verdwijnen. 

+ Rijksoverheid over energiebelasting 2024 ⇢

---

In 2024 nog meer betalen voor energie

2 december 2023

Je gaat volgend jaar nog meer betalen voor energie. Bovenop de gestegen energiekosten, worden namelijk miljarden geïnvesteerd in onderhoud en uitbreiding van de energienetten. 

Kosten die netbeheerders zoals Liander en Steding hiervoor maken, worden doorberekend aan de consument. Het gaat om zeven euro per maand. Dat is 84 euro per jaar.
De verhoging is mogelijk na een besluit van Autoriteit Consument & Markt (ACM).

Maar niet alleen door zogeheten transportkosten wordt de energierekening hoger. Eneco, Essent en Vattenval maakten afgelopen week bekend dat de energierekening voor klanten met een variabel contract omhoog gaat. Dat komt volgens de energieleveranciers door hogere belastingen. Lees verder op AvroTros Radar ⇢

Tijdelijk Noodfonds Energie heropent: deze huishoudens kunnen subsidie krijgen

Ben je relatief veel geld kwijt aan gas en licht? Dan kun je ook in 2024 een beroep doen op het Tijdelijk Noodfonds Energie. Omdat de energieprijzen nog steeds redelijk hoog liggen, heropent het noodfonds. De voorwaarden om subsidie te krijgen zijn wel aangescherpt.

Subsidie voor 70.000 huishoudens
Het kabinet heeft besloten om het Tijdelijk Noodfonds Energie met een jaar te verlengen. Hoewel de energieprijzen iets gedaald zijn, liggen ze namelijk nog steeds redelijk hoog. Het noodfonds heeft 60 miljoen euro in kas, genoeg om 70.000 huishoudens te helpen.

Lees verder op Radar/AvroTros ⇢

---

Vidar start met het uitbetalen van de € 800 energietoeslag 2023

8 november 2023

De kosten voor gas zijn nog steeds hoog. Daarom krijgen inwoners met een inkomen tot 120% van de bijstandsnorm ook dit jaar energietoeslag. De uitbetaling van € 800 per huishouden vindt vóór het einde van 2023 plaats. Dat heeft het college van burgemeester en wethouders op dinsdag 7 november besloten. Vidar voert deze regeling uit voor huishoudens uit de gemeenten Stein, Sittard-Geleen en Beek.

Om huishoudens in de wintermaanden al te ondersteunen, heeft het college besloten om in maart 2023 een voorschot van € 500 energietoeslag uit te keren. Het uitbetalen van de overige € 800 heeft enige tijd op zich laten wachten, doordat de landelijke wet en het lokale beleid nog moesten worden vastgesteld.

Bij Vidar bekende huishoudens ontvangen energietoeslag automatisch
Huishoudens in de gemeenten Stein, Sittard-Geleen en Beek, die een uitkering krijgen vanuit Vidar ontvangen uiterlijk 22 november 2023 de energietoeslag 2023. Ook overige huishoudens die in 2022 energietoeslag ontvingen van Vidar en daar nog steeds recht op hebben, krijgen de energietoeslag automatisch uitbetaald vóór het einde van 2023.

Aanvragen energietoeslag kan vanaf 1 januari 2023
Huishoudens met een inkomen tot 120% van de bijstandsnorm, die eerder geen energietoeslag ontvingen, kunnen de energietoeslag vanaf 1 januari 2024 tot 1 juni 2024 aanvragen. Dit kan via www.vidar.nl/energietoeslag

Andere hulp bij hoge energiekosten
Huishoudens die geen recht hebben op de energietoeslag, maar wel graag hulp willen bij hoge energiekosten, kunnen terecht op www.vidar.nl/hulp-bij-hoge-energiekosten. Daar vinden zij informatie over financiële regelingen, tips over energie besparen en wat de gemeente voor hen kan betekenen.

Energie besparen blijft prioriteit
Naast de energietoeslag blijven de gemeenten ook inzetten op het besparen van energie. Zo kunnen huishoudens zich nog tot en met 31 december 2023 aanmelden voor de energie-bespaaractie waarbij ze gratis advies krijgen van een energiecoach en mogelijk een gratis witgoedapparaat. Aanvragen kan via: www.gemeentestein.nl/energie-bespaaractie.

---

Update 27.10.2023 | Bron: L.Kuipers, Venlo

Bezitters van zonnepanelen zorgen voor een groot aandeel aan groene stroom. Met het afschaffen van de salderingsregeling en het ook moeten betalen voor het terugleveren van opgewekte stroom aan het elektriciteitsnet, gaat de discussie alleen nog maar over ordinaire verdienmodellen van energieleveranciers én overheid. Zonnestroom gaat straks tegen ‘nultarief’ het net in. Vervolgens nemen we het weer af. Daar moet dan plotseling de volle mep voor betaald worden. Hoe mooi is dat voor al die energiemaatschappijen! Gratis energie dus 100 procent winst! Ook onze overheid spint hier garen bij door inkomsten vanuit de btw en energiebelasting. Ik zie dat hetzelfde als dat ik ga werken en daarvoor een deel van mijn salaris weer voor moet inleveren.

Het wordt hoog tijd dat de hele energiemarkt drastisch aangepakt wordt. Het gaat al lang niet meer over energie, het gaat alleen nog maar over energie als verdienmodel! Energie is een gemeengoed dat voor iedereen, kostendekkend, bereikbaar moet blijven zonder dat de energieaanbieders er garen bij spinnen. Terug naar de tijd van de nutsbedrijven! Welke politieke partij heeft het lef, om met de Tweede Kamerverkiezingen in zicht, de ‘energieknuppel’ in het hoenderhok te gooien? (Ingezonden brief in De Limburger 27.10.2023)

---

Update 18.10.2023 | Bron: Radar AvroTros

Betalen we te veel voor ons gas?!

In de uitzending van 16 oktober 2023 heeft Radar aandacht besteed aan de huidige gasprijzen. Waarom betalen wij nog zoveel voor ons gas en betalen we niet te veel?
De prijs van gas is de afgelopen maanden flink gedaald. Maar er valt iets op: de prijs voor gas op de beurs daalt veel harder dan de prijs die wij als consumenten betalen. Dat roept vragen op. Betalen wij als consument veel en is daar een redelijke verklaring voor? Of wordt er gewoon veel geld verdiend en betalen wij te veel? Radar zet alles op een rij en Pieter Omtzigt reageert.

Bekijk hier de volledige Radar uitzending ⇢

---

Essent en EnergieDirect bieden huishoudens met zonnepanelen geen driejarige energiecontracten meer aan!

Update 21.08.2023  Bron: zelfenergieproduceren.nl

Essent en EnergieDirect besloten vandaag door de hoge kosten en lagere opbrengsten om mensen mét zonnepanelen geen langdurige energiecontracten meer aan te bieden. Volgens beide aanbieders is deze maatregel tijdelijk nodig om de energieprijzen laag te houden.

"Helaas zijn er op dit moment geen driejarige contracten beschikbaar voor klanten met zonnepanelen. Omdat er te veel wordt terug geleverd. We begrijpen dat deze maatregel vervelend is" twittert Essent.

---

Energierekening huishoudens stijgt met 37%

Nieuwsbericht 17.08.2023.
Recente berekeningen van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) tonen aan dat de jaarlijkse energierekening voor een gemiddeld huishouden met maar liefst € 670,- is gestegen vergeleken met vorig jaar. Dankzij een lichte afname in het energieverbruik beperkten de huishoudens de energiekosten wel met gemiddeld € 40. Lees verder ⇢

---

Extra heffing voor zonne-energie op komst

Nieuwsbericht 15.08.2023
Energieleveranciers gaan straks een extra heffing doorvoeren voor alle klanten die energie terugleveren met bijvoorbeeld zonnepanelen. VandeBron is de eerste energieleverancier die deze heffing per direct voor haar nieuwe klanten doorvoert. De verwachting is dat andere energieleveranciers dit voorbeeld spoedig gaan volgen. Lees verder ⇢

---

Update 27 juni 2023

Tijdelijke tegemoetkoming energiekosten verlengd

Het college van B en W heeft besloten dat inwoners van Stein langer gebruik kunnen maken van de tegemoetkoming voor energielasten. De tijdelijke tegemoetkoming liep tot 1 juli. Stein heeft besloten de maatregel te verlengen tot 1 januari 2024.

De huidige landelijke maatregelen bieden niet voor alle huishoudens voldoende ondersteuning. Daarom ontvangen inwoners die ervoor in aanmerking komen, via Vidar aanvullend met een tijdelijke tegemoetkoming voor de energiekosten. Het gaat dan om huishoudens met aantoonbaar gestegen energiekosten.

Aanvragen
Aanvragen van deze tijdelijke tegemoetkoming kan nu dus tot 1 januari 2024. Meer informatie over de bijzondere bijstand en het aanvragen ervan lees je op hulp bij hoge energiekosten van Vidar.

---

Update 19 mei 2023 Bron: Radar AvroTros

Vanaf 1 juni een fikse boete bij het opzeggen van een vast energiecontract

Vanaf 1 juni worden de regels voor overstappen met een vast energiecontract aangescherpt. Niet langer is er sprake van maximale boete, maar de boete wordt afhankelijk van verschillende factoren. Hoe dat precies werkt vragen we aan Joris Kerkhof, energie-expert bij Independer.

1. Vaste contracten krijgen vanaf 1 juni een opzegboete, wat houdt dat in?
‘’Er is nu ook al een opzegboete als je een vast contract hebt. Alleen deze is vastgesteld op een vast bedrag, voor een eenjarig contract is dat tussen de 50 en maximaal 100 euro. Naarmate je contract nog langer doorloopt komt dat bedrag hoger uit.’’

‘’Vanaf 1 juni verandert dat. Alle vaste contracten die vanaf dan worden afgesloten - het werkt dus niet met terugwerkende kracht - vallen dan onder een nieuwe boeteregeling. Er is dan niet langer meer sprake van een vast boetebedrag, maar het bedrag hangt dan af van de prijzen, je verbruik en de duur van je contract. ’’

Lees verder op Radar ⇢

Redactie: Dus als je toch een vast contract wilt, kun je dat het best afsluiten voor 1 juni. Dan heb je een jaar de tijd om tegen lage kosten over te sluiten als de tarieven verder dalen. De verwachting is dat na 1 juni ook weer 3- en 5-jarige contracten worden aangeboden....de energiebandieten houden de regering en consument doorlopend voor de gek!

---

Update 28 februari 2023

Gemeente Stein biedt extra hulp voor inwoners met hoge energiekosten

Gemeente Stein gaat-net als de gemeente Sittard-Geleen en Beek- naast de standaard landelijke energietoeslag huishoudens met hoge energiekosten tijdelijk ondersteunen via de bijzondere bijstand. Daarnaast blijft de gemeente Stein huishoudens motiveren om hun huis energiezuinig te maken.

Landelijk en lokaal zijn maatregelen genomen om huishoudens te helpen met de stijgende energiekosten. Deze maatregelen bieden niet voor alle huishoudens voldoende ondersteuning. Ook huishoudens die niet in aanmerking komen voor de steunmaatregelen kunnen te maken hebben met hogere energielasten waardoor ze geldzorgen hebben.

Tijdelijke tegemoetkoming bijzondere bijstand
Huishoudens met onverwachte en bijzondere hoge kosten kunnen nu ook al bijzondere bijstand aanvragen. Door een besluit van de gemeente Stein worden de regels om in aanmerking te komen voor de bijzondere bijstand versoepeld waardoor er meer huishoudens bijzondere bijstand kunnen krijgen.

Energietoeslag
“Om inwoners met een inkomen tot 120% van het sociaal minimum ook in 2023 alvast meer financiële ruimte te bieden heeft ons college van Burgemeester en Wethouders besloten om hen alvast € 500,- over te maken. Dit vooruitlopend op de energietoeslag 2023” - aldus wethouder Dassen. De wetgeving die energietoeslag 2023 mogelijk maakt gaat naar verwachting pas in juni of juli 2023 in werking. De drie gemeenten vinden het te lang om daarop te wachten.

Huishoudens met een inkomen tot 120% van het sociaal minimum hoeven hiervoor geen nieuwe aanvraag te doen. Zij krijgen dit bedrag medio maart 2023 automatisch uitbetaald.
Huishoudens met een inkomen tussen 120% en 130%, die eerder in de gemeente Stein wél energietoeslag ontvingen, komen hiervoor niet in aanmerking. Zij kunnen wel een aanvraag doen voor tijdelijke ondersteuning via de bijzondere bijstand.

Verduurzamen
Daarnaast blijft de gemeente Stein huishoudens motiveren om hun huis energiezuinig te maken. Wethouder van Mulken met Duurzaamheid in haar portefeuille: “Huishoudens die in aanmerking komen voor de energietoeslag komen automatisch en gratis in aanmerking voor energiebesparende middelen, een energiecoach en (onder voorwaarden) gratis vervangend energiezuinig witgoed om hun woning energiezuiniger te maken. Deze energie-bespaaractie zorgt uiteindelijk ook voor lagere energiekosten”. Ga naar www.gemeentestein.nl/energie-bespaaractie voor meer achtergrondinformatie.

Aanvragen en meer informatie
Inwoners van de gemeente Stein kunnen net zoals inwoners van de gemeenten Sittard-Geleen en Beek energietoeslag en bijzondere bijstand aanvragen via www.vidar.nl/hulp-bij-hoge-energiekosten.

---

Tijdelijk Noodfonds Energie biedt steun aan kwetsbare huishoudens

Kwetsbare huishoudens met een hoge energierekening kunnen vanaf 7 februari 2023 terecht bij het Tijdelijk Noodfonds Energie. Het Noodfonds betaalt voor huishoudens die in aanmerking komen voor steun, een deel van de energierekening van oktober 2022 tot en met maart 2023. Huishoudens kunnen de steun van het Noodfonds vanaf nu aanvragen voor de hele periode.

Wie kan steun aanvragen bij het Noodfonds Energie:
De volgende huishoudens kunnen steun krijgen van het Noodfonds: 
• Het huishouden heeft een bruto-inkomen van maximaal 200% van het sociaal minimum. Dan is het bruto-inkomen per maand lager dan € 2.980 (alleenstaand) of € 3.794 (samenwonend). De bedragen zijn inclusief 8% vakantiegeld. 
• Huishoudens hebben zelf een contract voor gas, stroom en/of stadswarmte bij een energieleverancier. Het maakt niet uit bij welke energieleverancier. De rekening is (afhankelijk van het inkomen) hoger dan 10 tot 13% van het gezamenlijk bruto-inkomen. Lees verder ⇢ 

---

Vattenfall verlaagt energietarieven

Het energietarief komt voor klanten van energieleverancier Vattenfall vanaf 1 april 2023 onder het prijsplafond terecht, zegt Cindy Kroon, commercieel directeur bij Vattenfall, in het AD.

‘We gaan de tarieven halveren voor alle consumenten en mkb-klanten’, zegt Kroon. Het gaat daarbij om ongeveer 700.000 bestaande klanten. 

Zij betalen vanaf april 48 cent per kWh voor elektriciteit en 1,83 euro per kubieke meter voor gas. De 700.000 huishoudens en kleine bedrijfjes die al langer bij Vattenfall klant zijn, krijgen daar voor hun stroom nog een ‘vaste klantenkorting’ van 25 procent bovenop. Waarmee hun stroomprijs dus onder het prijsplafond duikt. Lees verder ⇢

---

Ondanks prijsplafond, flink meer kwijt aan energie

Het zogenoemde prijsplafond voor gas en stroom blijkt in de praktijk toch anders in elkaar te zitten dan op papier lang het geval leek. Wanneer het plafond op 1 januari ingaat, wordt er niet enkel gekeken naar het verbruik over een heel kalenderjaar. Er wordt ook gekeken naar het verbruik in de periode voor en na de jaarafrekening en dat is voor iedereen anders, omdat de jaarrekening voor iedereen op een ander moment in het jaar komt. Bron: nos.nl
Lees meer >

Rijksoverheid: uitleg prijsplafond voor gas, stroom etc >

---

Nationaliseren!

Er is maar één oplossing om energiebedrijven in het gareel te houden en energielevering te borgen: nationaliseren die handel! 
In plaats van hun kas te spekken met belastingmiljarden.

Prijsplafond helpt miljoenen mensen onvoldoende
Het prijsplafond voor de energierekening, dat op 9 december definitief akkoord is bevonden, voorkomt niet dat grote delen van de laagste inkomensgroepen te maken krijgen met energiearmoede. Dat blijkt uit een doorrekening van onderzoeksbureau ABF Research op basis van de gegevens van zo'n 50.000 huishoudens. Uit de berekening komt naar voren dat energiearmoede zal optreden bij meer dan de helft van de huishoudens met de laagste inkomens. Lees verder op nos.nl --->

Prijsplafond calculator
Ben jij benieuwd naar jouw energiekosten voor volgend jaar? Met deze prijsplafond calculator kun je eenvoudig de verwachte energietarieven berekenen voor 2023. Voer jouw stroom- en gasverbruik in en ontdek de verwachte energierekening vanaf 1 januari 2023. Afhankelijk van je energieleverancier kan jouw energienota dus hoger of lager uitvallen! Bekijk hier de actuele energietarieven >

< Prijsplafond energie: besparing berekenen >

---

Prijsplafond blijkt in praktijk voor iedereen anders uit te pakken

14.12.2022

Het zogenoemde prijsplafond voor gas en stroom blijkt in de praktijk toch anders in elkaar te zitten dan op papier lang het geval leek. Wanneer het plafond op 1 januari ingaat, wordt er niet enkel gekeken naar het verbruik over een heel kalenderjaar.
Er wordt ook gekeken naar het verbruik in de periode voor en na de jaarafrekening en dat is voor iedereen anders, omdat de jaarrekening voor iedereen op een ander moment in het jaar komt. Lees verder >
Bron: nos.nl

Rijksoverheid: uitleg prijsplafond voor gas, stroom etc >

---

Lagere inkomens met handen in het haar

21.09.2022

4 op 10 verwachten rekeningen niet te kunnen betalen
Een grote meerderheid heeft zorgen over zijn koopkracht de komende maanden. Terwijl de prijzen blijven stijgen, komt overheidshulp vooral pas in 2023 op gang. Een flinke groep lagere inkomens (42 procent) verwacht rekeningen straks niet te kunnen betalen.
Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag voorafgaand aan Prinsjesdag. Lees verder >

Foto door Andrea Piacquadio

---

 27.09.2022

Hoe energiemaatschappijen en onze regering de burger uitbuiten!

Het kabinet heeft een prijsplafond voor energieprijzen aangekondigd, maar is dat voor iedereen een oplossing? Wat is de invloed van marktwerking op de huidige energieprijzen? Waarom betalen we in Nederland de allerhoogste gasprijs van Europa? En kunnen een paar cowboys zomaar energieleverancier worden met extreme tarieven? 

In Radar de berekeningen en de uitslagen van de enquête die al door meer dan 30.000 mensen is ingevuld. Zo blijkt dat meer dan 80 procent de levensstijl heeft aangepast. Duizenden mensen laten weten dat het om grote aanpassingen gaat, zoals niet meer douchen, koken of verwarmen... Nederland anno 2022...

Renske Leijten en Pieter Omtzigt doen een boekje open over een falend beleid van kabinet Rutte. En hoe die in het weekend voor Prinsjesdag een rammelende deal met de energiemaatschappijen sluiten, zogenaamd in het belang van de burger. Maar de enige die hier garen bij spinnen zijn de Essent's, Eneco's en de aandeelhouders van 60 andere graaiers én onze overheid...
En waarom verhoogden verschillende leveranciers na het bekend worden van de plafonddeal, opnieuw hun prijzen per 1 oktober?

Kijk hier naar de spraakmakende uitzending van Radar op 26.09.2022 >

Afbeelding: AvroTros Radar (embedded)

Tips:

• Brandweer over veilig en gezond je huis verwarmen >

---

Gemeente Stein bekijkt verhoging inkomensgrens energietoeslag

30.09.2022

Het is nu 3 maanden verder en de gemeente Stein heeft nog steeds geen beslissing genomen over het voorstel dat door de gehele raad gesteund werd. Waar schort het aan? Verantwoordelijkheid en daadkracht waarschijnlijk.

01.07.2022

Minister Schouten van Armoedebeleid gaat in op de randvoorwaarden van gemeenten om 500 euro extra energietoeslag aan inwoners uit te keren. Voor de uitvoering en de extra kosten is er een budget van 550 miljoen euro dat komt uit de verwachte hogere gasopbrengsten. Deze toeslag moet de koopkracht ietsjes verbeteren van mensen met een laag of middeninkomen, tot 120% van het minimum inkomen. Hetgeen neerkomt op zo'n 25.000 euro bruto per jaar.

De PvdA-fractie in de Steinse gemeenteraad vindt 120% van het minimum inkomen niet ver genoeg gaan omdat steeds meer huishoudens met een vrij modaal inkomen de eindjes niet meer aan elkaar geknoopt krijgen. Daarom heeft José Ie van de PvdA een motie ingediend om op gemeentelijk niveau te onderzoeken of deze toeslag niet uitgekeerd kan worden tot inkomens van 130 of 140% van het minimum loon. De PvdA-motie werd door de hele Steinse gemeenteraad aangenomen.

Tweede Kamer
De oppositie in de Tweede Kamer is echter helemaal niet tevreden met de uitkomst van minister Schouten, omdat de gemeenten dit alleen kunnen regelen voor de huishoudens tot 120 procent van het minimum loon. Terwijl ook miljoenen werkenden die daar net boven zitten grote moeite hebben de vaste lasten en boodschappen te blijven betalen. PvdA en GroenLinks hebben eerder een voorstel gedaan om deze toeslag toe te kennen aan iedereen die nu zorgtoeslag ontvangt. De inkomensgrens voor zorgtoeslag ligt op bijna 32.000 euro; voor tweeverdieners is dat ca 41.000 euro. Dan zou een veel grotere groep mensen geholpen kunnen worden. Maar dat voorstel strandde omdat het technisch niet uitvoerbaar bleek (...)

Daardoor blijft de volledige oppositie ontevreden en vol onbegrip. PVV en SP dienden een motie van wantrouwen in, GroenLinks en PvdA zeggen de Voorjaarsnota niet te steunen.
De oppositie heeft gevraagd deze 500 euro nog voor de zomer uit te keren. Maar premier Rutte ziet geen noodzaak (!!!) voor zoveel haast.... en hoopt dat de uitkering voor 31 december kan plaats vinden...
Voor veel huishoudens is het doek dan al gevallen.

De Tweede Kamer behandelt binnenkort een voorstel waarin gevraagd wordt om gemeenten te compenseren die de inkomensgrens voor de energietoeslag hoger leggen. 

---

4 op 10 verwachten rekeningen niet te kunnen betalen

21.09.2022

Een grote meerderheid heeft zorgen over zijn koopkracht de komende maanden. Terwijl de prijzen blijven stijgen, komt overheidshulp vooral pas in 2023 op gang. Een flinke groep lagere inkomens (42 procent) verwacht rekeningen straks niet te kunnen betalen. Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag voorafgaand aan Prinsjesdag. Lees verder >

---

11.07.2022

Gemeente Stein wil inkomensgrens energie toeslag verhogen

Minister Schouten van Armoedebeleid gaat in op de randvoorwaarden van gemeenten om 500 euro extra energietoeslag aan inwoners uit te keren. Voor de uitvoering en de extra kosten is er een budget van 550 miljoen euro dat komt uit de verwachte hogere gasopbrengsten. Deze toeslag moet de koopkracht ietsjes verbeteren van mensen met een laag of middeninkomen, tot 120% van het minimum inkomen. Hetgeen neerkomt op zo'n 25.000 euro bruto per jaar.

De PvdA-fractie in de Steinse gemeenteraad vindt 120% van het minimum inkomen niet ver genoeg gaan omdat steeds meer huishoudens met een vrij modaal inkomen de eindjes niet meer aan elkaar geknoopt krijgen. Daarom heeft José Ie van de PvdA een motie ingediend om op gemeentelijk niveau te onderzoeken of deze toeslag niet uitgekeerd kan worden tot inkomens van 130 of 140% van het minimum loon. De PvdA-motie werd door de hele Steinse gemeenteraad aangenomen.

Tweede Kamer
De oppositie in de Tweede Kamer is echter helemaal niet tevreden met de uitkomst van minister Schouten, omdat de gemeenten dit alleen kunnen regelen voor de huishoudens tot 120 procent van het minimum loon. Terwijl ook miljoenen werkenden die daar net boven zitten grote moeite hebben de vaste lasten en boodschappen te blijven betalen. PvdA en GroenLinks hebben eerder een voorstel gedaan om deze toeslag toe te kennen aan iedereen die nu zorgtoeslag ontvangt. De inkomensgrens voor zorgtoeslag ligt op bijna 32.000 euro; voor tweeverdieners is dat ca 41.000 euro. Dan zou een veel grotere groep mensen geholpen kunnen worden. Maar dat voorstel strandde omdat het technisch niet uitvoerbaar bleek (...)

Daardoor blijft de volledige oppositie ontevreden en vol onbegrip. PVV en SP dienden een motie van wantrouwen in, GroenLinks en PvdA zeggen de Voorjaarsnota niet te steunen.
De oppositie heeft gevraagd deze 500 euro nog voor de zomer uit te keren. Maar premier Rutte ziet geen noodzaak (!!!) voor zoveel haast.... en hoopt dat de uitkering voor 31 december kan plaats vinden...
Voor veel huishoudens is het doek dan al gevallen.

De Tweede Kamer behandelt binnenkort een voorstel waarin gevraagd wordt om gemeenten te compenseren die de inkomensgrens voor de energietoeslag hoger leggen. 

---

BTW-verlaging en energietoeslag

10.07.2021

Btw-verlaging energie scheelt een standaard huishouden rond de 250 euro
Vanaf 1 juli betaalt een huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ tot eind 2022 gemiddeld 253 euro minder btw voor de energierekening. Per maand komt dat uit rond de 43 euro. Dat blijkt uit een analyse van online vergelijker Pricewise met actuele en fictieve* variabele energieprijzen. Pricewise keek hiervoor naar de meest voorkomende gezinssamenstellingen en verbruiken en stelde op basis daarvan vier profielen op. Vanaf 1 juli betalen consumenten in plaats van 21% nog maar 9% btw over energie (stroom en gas). De belastingverlaging geldt voor alle onderdelen van de energierekening, loopt tot het einde van het jaar en geldt alleen voor de kosten die in het tweede halfjaar van 2022 gemaakt worden.

Belastingvoordeel scheelt paar tientjes per maand
Naast het standaardgezin met kinderen (jaarverbruik: 3.500 kWh, 1.500 m3) dat 253 euro bespaart volgend halfjaar, stelde Pricewise nog drie andere profielen op. Een stel dat samenwoont (jaarverbruik: 1.800 kWh, 975 m3) is gemiddeld 150 euro goedkoper uit in het tweede halfjaar van 2022. Per maand betaalt het stel rond de 25 euro minder. Een alleenstaande (jaarverbruik: 1.350 kWh, 725 m3) betaalt het tweede halfjaar van 2022 rond de 110 euro minder, per maand komt dat uit op 18 euro. Een huishouden in een geëlektrificeerd huis (jaarverbruik: 7.500 kWh en geen gasaansluiting) heeft een voordeel van ongeveer 150 euro in het tweede half jaar. Per maand betaalt dit huishouden 30 euro minder aan energiekosten.

Btw-verlaging soms zichtbaar in portemonnee
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Het is de bedoeling dat de btw-verlaging direct voelbaar is voor consumenten. Energieleveranciers mogen zelf bepalen hoe ze de verlaging doorvoeren, als ze dat maar doen. De ACM liet deze week al weten dat energieleveranciers ook duidelijk moeten communiceren naar hun klanten. Hoe gaan zij die belastingverlaging verrekenen in de energierekening? Leveranciers kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om het termijnbedrag direct te verlagen. Dat betekent dus ook dat dit in 2023 waarschijnlijk meteen verhoogd wordt. Hier moeten consumenten rekening mee houden zodat ze niet voor een verrassing komen te staan als de btw-verlaging weer wordt opgeheven. Afgelopen week bleek al dat een deel van de klanten op dit moment een te laag voorschot per maand betaalt, zodat zij de energienota kunnen ophoesten. Hopelijk zorgt de daling van de btw de aankomende maanden voor een passender maandbedrag, zodat consumenten niet schrikken van hun eindafrekening en nog aan het einde van het jaar moeten bijbetalen.”

* Fictief contract (€ 0,40 per kWh, € 1,50 per m³en € 70 vaste leveringskosten per jaar) en Modelcontract Energie HEM (op 24/06/2022) op postcode 1111AA

Bron: Pricewise.nl 

---

Huishoudens met een laag inkomen krijgen in 2022 een eenmalige tegemoetkoming voor de stijgende energieprijzen. De zogenaamde energietoeslag van € 800 euro. Met dit extra geld kunnen zij (een deel van) de energiekosten betalen.

Antwoorden op vragen als:

• Wie krijgt de energietoeslag?
• Wat zijn de voorwaarden?
• Hoe en wanneer krijg ik de energietoeslag?

vind je op gemeentestein.nl/energietoeslag

Gemeenten bepalen of je in aanmerking komt voor energietoeslag. Wel heeft de landelijke overheid een richtlijn gegeven. De richtlijn is dat mensen met een inkomen tot 120% van het 'sociaal minimum' in aanmerking komen voor de energietoeslag. Meer informatie op woonbond.nl

---

65% trof in energiecrisis maatregelen om thuis energie te besparen  

10.07.2022

Van tochtstrips tot isolatie: bijna twee derde van de Nederlanders (65%) nam het afgelopen jaar maatregelen om thuis te besparen op energie, zodat de energierekening lager werd. Van deze groep nam 54% kleine maatregelen. Zij plaatsten bijvoorbeeld tochtstrips, radiatorfolie en/of hielden de deuren goed dicht. 12% van de Nederlanders die thuis maatregelen nam, pakte het groter aan en plaatste bijvoorbeeld zonnepanelen, isolatie en/of een waterpomp. Een derde van deze Nederlanders (34%) trof zowel grote als kleine maatregelen. Dit blijkt uit representatief onderzoek onder 1.000 Nederlanders dat is uitgevoerd door vergelijkingssite Pricewise, in samenwerking met onafhankelijk veldwerkbureau Panel Inzicht. Slechts 9% van de Nederlanders heeft geen idee hoe zij het energieverbruik thuis kunnen verminderen voor een lagere energierekening. 
Gasverbruik beperken scheelt honderden euro's per jaar 
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Een kleine aanpassing kan al zorgen voor een groot verschil in je energieverbruik. Ongeveer 75% van het totale gasverbruik komt door de verwarming in huis tijdens wintermaanden, maar dat kun je vooral reguleren in koudere periodes. Zet je de temperatuur een graad lager, dan scheelt je dat zo zes à zeven procent op je gasverbruik, wat voor een standaardhuishouden* uitkomt op honderden kuubs gas en dus honderden euro's per jaar. In de zomer neemt het gasverbruik automatisch af, maar je kunt nog wel letten op het gebruik van je elektriciteit. Iets heel eenvoudigs als een theemuts of een goede thermosfles scheelt je tientallen kWh per jaar omdat je dan niet meer voor ieder kopje thee de waterkoker aanzet. Daarnaast kun je bijvoorbeeld in de daluren een was draaien." 

Subsidie nog altijd beschikbaar voor particulieren 
De Kok: “Het is in de huidige situatie voor velen al moeilijk het energie-termijnbedrag op te hoesten. Het spreekt voor zich dat niet iedereen ook zelf over de financiële middelen beschikt voor grote energiebesparende aanpassingen in huis. Of ook niet kan investeren omdat het geen koophuis is. Toch raad ik iedereen aan wel te kijken wat de mogelijkheden zijn. Het kabinet verbeterde onlangs de voorwaarden om in aanmerking te komen voor duurzame leningen en/of subsidies. De overheid stelt tot 2030 miljoenen euro's beschikbaar voor de aanschaf van zonneboilers, warmtepompen, isolatie en de aansluiting op het warmtenet. Met deze instrumenten vervang je gas voor duurzame warmte en dat zorgt op zijn tijd voor een lagere energierekening. Daarnaast zijn er nog andere mogelijkheden zoals extra ruimte in je hypotheek, een persoonlijke lening of een lening via het Warmtefonds. Ook provincies en gemeenten stimuleren duurzame maatregelen en hebben daarvoor toereikende financiële middelen en gratis advies beschikbaar.” 

* huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ / Bron: Pricewice

---

01.07.2022

BTW-verlaging en energietoeslag

Btw-verlaging energie scheelt een standaard huishouden rond de 250 euro
Vanaf 1 juli betaalt een huishouden met een gemiddeld jaarverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³ tot eind 2022 gemiddeld 253 euro minder btw voor de energierekening. Per maand komt dat uit rond de 43 euro. Dat blijkt uit een analyse van online vergelijker Pricewise met actuele en fictieve* variabele energieprijzen. Pricewise keek hiervoor naar de meest voorkomende gezinssamenstellingen en verbruiken en stelde op basis daarvan vier profielen op. Vanaf 1 juli betalen consumenten in plaats van 21% nog maar 9% btw over energie (stroom en gas). De belastingverlaging geldt voor alle onderdelen van de energierekening, loopt tot het einde van het jaar en geldt alleen voor de kosten die in het tweede halfjaar van 2022 gemaakt worden.

Belastingvoordeel scheelt paar tientjes per maand
Naast het standaardgezin met kinderen (jaarverbruik: 3.500 kWh, 1.500 m3) dat 253 euro bespaart volgend halfjaar, stelde Pricewise nog drie andere profielen op. Een stel dat samenwoont (jaarverbruik: 1.800 kWh, 975 m3) is gemiddeld 150 euro goedkoper uit in het tweede halfjaar van 2022. Per maand betaalt het stel rond de 25 euro minder. Een alleenstaande (jaarverbruik: 1.350 kWh, 725 m3) betaalt het tweede halfjaar van 2022 rond de 110 euro minder, per maand komt dat uit op 18 euro. Een huishouden in een geëlektrificeerd huis (jaarverbruik: 7.500 kWh en geen gasaansluiting) heeft een voordeel van ongeveer 150 euro in het tweede half jaar. Per maand betaalt dit huishouden 30 euro minder aan energiekosten.

Btw-verlaging soms zichtbaar in portemonnee
Hans de Kok, directeur van Pricewise: “Het is de bedoeling dat de btw-verlaging direct voelbaar is voor consumenten. Energieleveranciers mogen zelf bepalen hoe ze de verlaging doorvoeren, als ze dat maar doen. De ACM liet deze week al weten dat energieleveranciers ook duidelijk moeten communiceren naar hun klanten. Hoe gaan zij die belastingverlaging verrekenen in de energierekening? Leveranciers kunnen er bijvoorbeeld voor kiezen om het termijnbedrag direct te verlagen. Dat betekent dus ook dat dit in 2023 waarschijnlijk meteen verhoogd wordt. Hier moeten consumenten rekening mee houden zodat ze niet voor een verrassing komen te staan als de btw-verlaging weer wordt opgeheven. Afgelopen week bleek al dat een deel van de klanten op dit moment een te laag voorschot per maand betaalt, zodat zij de energienota kunnen ophoesten. Hopelijk zorgt de daling van de btw de aankomende maanden voor een passender maandbedrag, zodat consumenten niet schrikken van hun eindafrekening en nog aan het einde van het jaar moeten bijbetalen.”

* Fictief contract (€ 0,40 per kWh, € 1,50 per m³en € 70 vaste leveringskosten per jaar) en Modelcontract Energie HEM (op 24/06/2022) op postcode 1111AA

Bron: Pricewise.nl 

Huishoudens met een laag inkomen krijgen in 2022 een eenmalige tegemoetkoming voor de stijgende energieprijzen. De zogenaamde energietoeslag van € 800 euro. Met dit extra geld kunnen zij (een deel van) de energiekosten betalen.

Antwoorden op vragen als:

• Wie krijgt de energietoeslag?
• Wat zijn de voorwaarden?
• Hoe en wanneer krijg ik de energietoeslag?

vind je op gemeentestein.nl/energietoeslag

Gemeenten bepalen of je in aanmerking komt voor energietoeslag. Wel heeft de landelijke overheid een richtlijn gegeven. De richtlijn is dat mensen met een inkomen tot 120% van het 'sociaal minimum' in aanmerking komen voor de energietoeslag. Meer informatie op woonbond.nl

---

 4 op de 10 huishoudens in financiële problemen

25.04.2022

 Financiële problemen door fikse koopkrachtdaling
Ondanks de compensatiemaatregelen van het kabinet verwachten 4 op de 10 huishoudens financiële problemen. Minder boodschappen, niet naar de bioscoop of grote aankopen uitstellen. Lage én hoge inkomens letten nu al extra op hun portemonnee.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder 26.000 mensen. De stijgende energieprijzen en de Russische inval in Oekraïne zorgen er dit jaar voor dat de gemiddelde koopkracht in 2022 met misschien wel 5% daalt. Alle energie maatregelen die het kabinet nu neemt kunnen op ruime steun rekenen. Maar ze zijn volgens de meerderheid (58 procent) onvoldoende om de daling van de koopkracht op te vangen.

Lees verder >>

Bron: EenVandaag AvroTros / Photo by Ethan Medrano on Unsplash

---

Energie besparen? Gemeente Stein helpt je op weg.

Het verlagen van je energierekening kan een flinke opgave zijn. We helpen je graag op weg met een aantal praktische tips. In dit artikel leggen we uit hoe je je stroomverbruik aanpakt. Daarnaast geeft de gemeente tijdelijk €90,- cadeau bij een bestelling van minimaal €100,- bij de WoonWijzerWinkel!

Energieverbruik in kaart brengen
Om inzicht te krijgen in het energieverbruik van je apparaten kun je een energiemeter gebruiken. Je plaatst de energiemeter tussen het apparaat en het stopcontact. Zet het apparaat aan en je ziet hoeveel stroom het apparaat verbruikt. Lees zoveel mogelijk apparaten uit en schrijf het verbruik op een kladblokje.

Tip: Meet apparaten ook in stand-by stand, zoals een televisie of een stereo set. Daarmee breng je sluipverbruik in kaart.

(Sluip)verbruik aanpakken
Apparaten die veel stroom verbruiken kun je aansluiten op een stekkerdoos met aan/uit knop. Na gebruik van het apparaat zet je de stekkerdoos uit, zo bespaar je stroom. Je kunt apparaten ook aansluiten op een tijdschakelklok of een slimme stekkerdoos, waarmee je tijdschema’s kunt instellen voor je apparaten.

Tip: Verbruikt een apparaat écht te veel stroom? Denk er dan eens over na om deze te vervangen door een energiezuinigere versie.

Vervangen van lampen
Ben je toch bezig met het in kaart brengen van je stroomverbruik? Vervang dan meteen alle gloei- en halogeenlampen in je woning door LED lampen. Wist je dat LED lampen 90% zuiniger zijn dan gloeilampen en in vrijwel alle soorten en maten te vinden zijn?

Tip: LED lampen zijn ook te vinden in verschillende kleuren of met dim functie.

€90 cadeau op energiebesparende producten en/of een adviesgesprek
LED lampen, energiemeters, (slimme) stekkerdozen met aan/uit functie en tijdschakelklokken zijn te bestellen bij de WoonWijzerWinkel. De gemeente geeft tijdelijk €90,- cadeau bij een bestelling van minimaal €100,- bij de WoonWijzerWinkel! Kijk voor meer informatie en het aanvragen op www.woonwijzerwinkel.nl/stein.

Gemiddelde energietarieven voor consumenten

---

60% Nederlanders maakt zich zorgen over hard stijgende energietarieven

14.09.2021

Zelfs zachte winter drukt energierekening dit jaar nauwelijks

De gastarieven hebben een recordhoogte bereikt. De energierekening voor een gemiddeld Nederlands huishouden* is in de tweede helft van 2021 met maar liefst 360 euro gestegen. Het merendeel (60%) van de Nederlanders maakt zich zorgen over de stijgende energietarieven. Ook geeft 30% aan dat het lastig wordt de energierekening te betalen als de tarieven in dit tempo door blijven stijgen. Bij bijna een derde van de Nederlanders (30%) gaat nu al 10% van het inkomen naar de energierekening. Dat blijkt uit onderzoek van online vergelijker Pricewise onder 1.000 Nederlanders, in samenwerking met onafhankelijk veldwerkbureau Panel Inzicht. De hoop is gevestigd op een zachte winter, maar deze zal de rekening hooguit minder hard laten oplopen, want zicht op het einde van de tariefstijgingen is er voorlopig niet.

Energierekening 500 euro duurder dan 2020
Een gemiddeld huishouden* zag de energierekening het eerste halfjaar van 2021 al met 360 euro stijgen. Ten opzichte van vorig jaar is de stijging zelfs meer dan 500 euro, zo blijkt uit een analyse van Pricewise. De vaste gastarieven voor één jaar liggen momenteel op het hoogste punt ooit: maar liefst 15% hoger dan het hoogste punt in 2009. Alleen in de laatste maand steeg de gemiddelde prijs voor gas al met 15 tot 20%. Het tarief voor stroom bereikt het hoogste punt sinds 2009. Deze explosieve stijging is te wijten aan de oplopende tekorten aan gas en de kostbare opwekking van stroom.

Gasopslag blijft leeg
Tomas Bleker, energiespecialist bij Pricewise, geeft aan dat er echt iets moet veranderen. “Als de prijzen blijven stijgen, wordt het een hele dure winter, waarbij je kunt verwachten dat ook de variabele energietarieven per 1 januari een verhoging tegemoetzien.” Zelfs een zachte winter doet de energietarieven op de groothandelsmarkt volgens Bleker niet dalen. “Een zachte winter zorgt voor minder gasverbruik. Maar ondanks een lager verbruik van huishoudens, zal de schaarste van gas aanhouden, met hoge tarieven tot gevolg. Een zachte winter zal de toename in kosten dus hooguit wat drukken, maar dat er opnieuw een prijsstijging aankomt is onvermijdelijk.”

Tegemoetkoming energiearme gezinnen
Op dit moment heeft 17% van de Nederlanders moeite met het betalen van de energierekening. Bij bijna een derde van de Nederlanders (30%) gaat maar liefst 10% van het inkomen op aan deze maandelijkse vaste last. Met het oog op de stijgende trend van de tarieven, is het volgens Bleker tijd dat de overheid ingrijpt. "De situatie wordt steeds nijpender voor gezinnen die hun energierekening niet of nauwelijks kunnen betalen. In andere landen zie je dat de overheid hen tegemoetkomt. Zoals in Spanje, waar de btw op energie tijdelijk is verlaagd van 21% naar 10%. Onze hoop is dat de Nederlandse overheid dit voorbeeld volgt en tijdens Prinsjesdag een passende oplossing presenteert die energiearme gezinnen tegemoetkomt.”

* Gemiddeld huishouden: eenjarig vast contract met een verbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³

---

Variabele energietarieven met 25% omhoog

Artikel uit juni 2021

Kwart huishoudens dreigt per 1 juli zo'n 400 euro meer te betalen

Net als de vaste energietarieven, volgen ook de variabele energietarieven de stijgende trend. Per 1 juli 2021 stijgen deze met 25%. De energierekening van een Nederlands huishouden gaat hierdoor met gemiddeld 160 euro omhoog ten opzichte van het afgelopen jaar. Huishoudens waarvan het vaste energiecontract afloopt, gaan automatisch over op de variabele tarieven en betalen gemiddeld 400 euro per jaar extra. Uit de Energiemonitor 2021 van de ACM blijkt dat dit om maar liefst twee miljoen (27%) Nederlandse huishoudens gaat. De reden van de stijgende tarieven is het koude voorjaar, de prijs van CO2-rechten en het herstel van de economie. Dat blijkt uit een analyse van Pricewise op basis van eigen onderzoek en de bekendmaking van de nieuwe tarieven van Vattenfall. De berekening gaat uit van een gemiddeld Nederlands huishouden (met een energieverbruik van 3.500 kWh en 1.500 m³).

Tarieven blijven hoog
Elk half jaar, op 1 januari en op 1 juli, wijzigen de variabele energietarieven. Hoewel de variabele tarieven de afgelopen vier keer op rij daalden, stijgen deze nu fors. Volgens Tomas Bleker, energiespecialist bij Pricewise, zet deze trend voorlopig door. “Elektriciteit speelt een steeds grotere rol bij verduurzaming en het streven om gasverbruik te verminderen. Denk bijvoorbeeld aan elektrische auto's en warmtepompen. De vraag naar elektriciteit neemt toe, maar op momenten dat er weinig zon en wind is, wordt toch naar kolen- of gascentrales uitgeweken. Die prijzen blijven hoog door onder andere de prijs van CO2-rechten. Bovendien moet de netcapaciteit worden uitgebreid, om het hogere stroomverbruik aan te kunnen. Ook dat brengt kosten met zich mee, die deels in de netbeheerkosten worden doorberekend.”

Miljardenbesparing voor twee miljoen huishoudens
De vaste energietarieven zijn met zo'n 200 euro gestegen ten opzichte van een jaar geleden. Momenteel liggen deze hoger dan de variabele tarieven. Per 1 juli zullen de variabele tarieven zich echter naar een hoger niveau bewegen. Een gemiddeld Nederlands huishouden dat niet overstapt op het moment dat hun vaste energiecontract afloopt, gaat automatisch over op de variabele energietarieven en betaalt gemiddeld 400 euro meer op jaarbasis voor energie. Stappen zij wel over, dan besparen zij met een eenjarig energiecontract rond de 200 euro. Bleker: “Onlangs heeft de ACM de Energiemonitor 2021 gedeeld. Daaruit blijkt dat maar liefst 73% van de Nederlandse huishoudens afgelopen jaar niet is overgestapt. Doen ze dat dit jaar opnieuw niet? Dan laten ze gezamenlijk ruim een miljard euro aan besparingen liggen.” Volgens Bleker is dit hét moment om over te stappen en de energietarieven vast te zetten voor één jaar. “Zo voorkom je dat je honderden euro's per jaar te veel betaalt.”

---

Sociaal Domein: zorgvraag en kosten stijgen

13.10.2025

De gemeente Stein presenteert de cijfers over het Sociaal Domein van het tweede kwartaal van 2025. Deze rapportage laat zien hoe het gaat met onderwerpen als Wmo, Jeugdzorg, Schuldhulpverlening en Participatie.

Wmo (Wet maatschappelijke ondersteuning)
Er is een stijging te zien in het gebruik van huishoudelijke hulp, woonvoorzieningen en gehandicaptenparkeerkaarten. Andere categorieën laten juist een daling zien. Opvallend is dat het daarbij om aantallen gaat – niet om de zwaarte van de zorg. Zo neemt bijvoorbeeld het aantal begeleidingen af, maar de complexiteit neemt toe. De Wmo blijft een lastig te voorspellen terrein, wat vraagt om flexibele budgettering.
In de begroting 2026 van de gemeente Stein wordt van de 93 miljoen inkomsten maar liefst 35 miljoen uitgegeven aan het Sociaal Domein.

Jeugd
Het aantal jongeren in zorg stijgt verder, evenals het aantal zorgarrangementen. Het aantal meldingen bij Veilig Thuis daalde licht, maar de complexiteit van de jeugdzorgzaken blijft toenemen. Dit zorgt voor hogere werkdruk binnen de afdeling.

Schuldhulpverlening en Budgetbeheer (SHV/BB)
De nieuwe manier van registreren, ingevoerd in het eerste kwartaal, levert meer inzicht op. In het tweede kwartaal is het digitale regiesysteem verder aangescherpt en is gestart met budgetcoaching via een nieuwe nazorg-app.

Participatie
Aan het eind van het tweede kwartaal waren er 378 uitkeringen verstrekt aan 300 personen. De grootste groep ontvangers zit in de leeftijd 56–64 jaar (101 personen). Verder hebben 156 mensen een traject naar werk of arbeidsvermogen.

Kortom: het sociaal domein blijft volop in beweging, met stijgende zorgbehoefte bij jeugd en Wmo, en vernieuwende aanpakken binnen schuldhulp en participatie.

+ Je kunt de kwartaalrapportages Sociaal Domein hier inzien ⇢

 

---

30 nieuwe directeuren staan te trappelen om aan de slag te gaan bij MAA

Update 15.09.2025

Heuvelland Vandaag meldt dat er een sollicitatie-actie gestart is door omwonenden en maatschappelijke groepen, nu Maastricht Aachen Airport (MAA) een nieuwe directeur/CEO zoekt. Naar verluid hebben al een 30-tal personen zich inmiddels kandidaat gesteld.

De actievoerders vinden dat het huidige groeivoornemen van de luchthaven niet houdbaar is. Ze wijzen op problemen als geluidsoverlast, luchtvervuiling, klimaatschade én het financiële tekort dat de provincie jaarlijks moet bijspringen.
Als alternatief zien ze mogelijkheden voor herbestemming: zonnevelden met energieopslag, woningbouw, recreatie.

De actie is bedoeld als signaal naar de politiek (Provinciale Staten) en het bestuur van MAA om maatschappelijke zorgen serieus te nemen.

+ Lees Heuvelland Vandaag ⇢

---

Directeur Meijs vertrekt na amper een jaar

Update 30.08.2025

Per 1 november 2025 neemt directeur Joost Meijs afscheid van Maastricht Aachen Airport (MAA). Hij wordt de nieuwe topman van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL).
Meijs was eerder directeur van Eindhoven Airport en Aruba Airport.

Meijs trad in oktober 2024 aan met de opdracht om de Limburgse luchthaven financieel en organisatorisch op de rails te krijgen. Dat bleek geen eenvoudige klus: in 2024 leed MAA een verlies van ruim 11 miljoen euro. Toch zette Meijs stevig in op groei van vrachtvluchten en een investeringsplan dat het vliegveld in 2027 weer winstgevend moest maken.

Zijn vertrek komt op een moment dat de luchthaven nog volop in transitie zit. Voor de opvolger ligt er een flinke uitdaging: het vertrouwen van provincie, aandeelhouders en omwonenden vasthouden én tegelijk de ambities waarmaken.

+ Lees ook De Limburger 30.08.2025 over het vertrek van Meijs ⇢

---

GroenLinks-PvdA: “Sluit Maastricht Airport, bouw woningen”

Update 15.08.2025

Van landingsbaan naar woonwijk?
GroenLinks-PvdA heeft in haar landelijk verkiezingsprogramma (in aanloop naar de Twee Kamer verkiezingen in oktober) opgenomen dat Maastricht Aachen Airport de deuren sluit en plaatsmaakt voor woningen. De luchthaven is structureel verliesgevend en wordt jaarlijks met vele miljoenen belastinggeld overeind gehouden.

De partij ziet in de grond een kans om de woningnood te verlichten: door het vliegveld te vervangen door een woonwijk kan er ruimte ontstaan voor grootschalige nieuwbouw. Ook Rotterdam The Hague Airport staat in hun plannen op de nominatie om plaats te maken voor woningen. Volgens de partij moeten andere belangen wijken als er ruimte nodig is voor nieuwbouw, bijvoorbeeld ook op landbouwgrond of verouderde bedrijventerreinen.

De directie van MAA wijst er vrijdag 15 augustus in dagblad De Limburger ⇢ op dat Provinciale Staten in 2022 al koos voor behoud van de luchthaven. Dat besluit volgde na uitgebreid onderzoek naar alternatieven, waaronder een plan van architect Francine Houben (Mecanoo) om het terrein te transformeren tot een mix van woningen, natuur, evenementen en start-ups. Provinciale Staten kozen toen echter voor een “toekomstbestendige luchthaven”, waarna Schiphol 40% van de aandelen overnam.

In juni 2022 hebben Provinciale Staten van Limburg ⇢ besloten dat Maastricht Aachen Airport open blijft. Dit besluit - 24 voorstemmers van de 47 zetels, dus een zeer krappe meerderheid- werd genomen na een stemming waarbij een meerderheid van VVD, CDA, PVV, SVL* en LL** VOOR openstelling stemde. 
(* SVL, Samen Voor Limburg, was een afsplitsing van Forum Voor Democratie. De partij heeft anno 2025 geen zetels meer in PS)
(** LL, Lokaal Limburg. De partij heeft anno 2025 twee zetels in PS)

Sindsdien is de financiële situatie verslechterd. Corendon stopt in september met passagiersvluchten en Ryanair volgt in oktober. Ook het vrachtvervoer blijft al jarenlang achter bij opeenvolgende veel te positieve vooruitzichten. In 2024 leed MAA een verlies van 11,5 miljoen euro – bijna twee keer zoveel als het jaar ervoor. 

De Alliantie PleinAir, eerder bedenker van het Houben-plan, werkt inmiddels aan een geactualiseerde versie met een grotere rol voor woningbouw. Politiek Limburg blijft verdeeld: de VVD ziet niets in sluiting en waarschuwt voor hoge schadeclaims als de provincie het vliegveld toch zou opdoeken.

+ De Limburger 15.08.2025 ⇢

---

2024: verlies verdubbeld

Maastricht Aachen Airport (MAA) sloot 2024 af met een verlies van 11,5 miljoen euro — bijna het dubbele van het jaar ervoor. Ook voor 2025 en 2026 worden verliezen verwacht. Toch lijkt er geen sprake van paniek bij directeur Joost Meijs, zo lezen we in De Limburger van 24 juni ⇢

Volgens Meijs was het verlies voorzien. Want de luchthaven moet investeren: onder andere in betere IT-systemen, achterstallig onderhoud en uitbreiding van de vrachtfaciliteiten. Ontslagen of reorganisaties zijn niet aan de orde. De provincie Limburg en luchthaven Schiphol, de aandeelhouders van MAA, blijven vertrouwen houden. Ze verwachten dat MAA in 2030 weer financieel gezond is. Meijs mikt zelf al op een positief resultaat vanaf 2027.

Redactie: "Weer" financieel gezond? Er zijn af en toe kleine meevallers geweest (zoals incidentele winsten of subsidies), maar structurele winstgevendheid is er nooit geweest. De luchthaven wordt al sinds de 90-er jaren overeind gehouden met publieke middelen.

De verliezen zijn volgens Meijs vooral het gevolg van stijgende kosten en activiteiten die weinig opleveren. Daarom worden onrendabele vluchten en vrachtlijnen geschrapt. Hij noemt Ryanair als voorbeeld van een verlieslatende partner. Uit de hoge hoed worden ook weer positieve signalen getoverd: het vrachtvervoer groeit, Turkish Airlines is terug op de luchthaven, Emirates breidt haar activiteiten uit en Wizzair opent een lijn naar Moldavië. We zullen het zien...

+ Joost Meijs blijft positief, ondanks belabberde jaarcijfers,  De Limburger 24.06.2025 ⇢

---

Weer tegenslag door vertrek Ryanair

Update 30.05.2025

Provinciale Staten opnieuw kritisch

Update 19.05.2025 

 

---

Provinciebestuur blijft vertrouwen houden in Maastricht Aachen Airport

Update 11.04.2025

Het provinciebestuur van Limburg blijft geloven in de toekomst van Maastricht Aachen Airport (MAA), ook al draait het vliegveld verlies en blijven de passagiers- en vrachtcijfers achter bij de verwachtingen. In 2024 verwerkte MAA slechts 38.000 ton vracht en vervoerde 228.000 passagiers, terwijl het doel voor 2025 veel hoger ligt: 170.000 ton vracht en 470.000 passagiers. In 2030 zou het maar liefst om 640.000 passagiers en 200.000 ton gaan.

Toch verwacht de provincie dat de luchthaven vanaf 2027 winst gaat maken. Er zijn plannen om te investeren in een duurzamere luchthaven. De nieuwe directeur, Joost Meijs, wil vooral inzetten op vrachtvervoer en het moderniseren van de vrachtafhandeling. Maar extra geld vanuit de provincie lijkt er voorlopig niet te komen. Limburg bekijkt ook of samenwerking met Defensie kansen biedt voor de luchthaven.

Samenwerking met Defensie
De provincie Limburg en het ministerie van Defensie onderzoeken of ze kunnen samenwerken op het gebied van transport, onderhoud en opleidingen. Dit kan betekenen dat MAA een grotere rol krijgt in militaire logistiek en dat er nieuwe faciliteiten bijkomen.

Deze samenwerking zou voordelen kunnn hebben voor de luchthaven, zoals:
• Meer werkgelegenheid: Extra banen, zowel op de luchthaven als bij bedrijven in de regio.
• Investeringen in infrastructuur: Mogelijke verbeteringen aan de luchthaven, die ook nuttig zijn voor commerciële luchtvaart en vrachtvervoer.
• Meer bedrijvigheid: Lokale bedrijven kunnen profiteren door samen te werken met Defensie, bijvoorbeeld in logistiek en onderhoud.
• Financiële stabiliteit: Defensie kan zorgen voor een stabiele inkomstenbron, wat de luchthaven helpt om financieel gezond te blijven.

Natuurlijk kleeft er ook een nadeel aan, en niet zo'n kleintje ook. Met de op til staande drone-fabriek in Born, Chemelot in Geleen, Maastricht-Aachen Airport, Navo-basis Geilenkirchen, knooppunt van autowegen en de haven in Stein, wordt Zuid-Limburg wel een erg belangrijk doelwit bij een aanval.

De samenwerking met Defensie kan dus gunstig zijn voor zowel de luchthaven als de regio. Toch is nog niet zeker welke plannen echt doorgaan en hoeveel geld ermee gemoeid is.

+ Lees ook De Limburger 11.04.2025 ⇢

---

 

Update 10.02.2025

Toen ik bovenstaande kop las boven het artikel in De Limburger van 8 februari dacht ik eerst nog dat de goede man zijn spaarcentjes in een bodemloze put wilde gaan stoppen. Enkele regels verder stond ik weer met beide benen op de grond; de directeur wil dat de provincie opnieuw gaat investeren, van onze belastingcentjes wel te verstaan... Actiegroepen hebben eerder al uitgerekend dat er jaarlijks zo'n 11 miljoen (!!) euro subsidie naar het zieltogende vliegveldje in Beek gaat.

De provincie Limburg (60%) en Schiphol zijn de belangrijkste aandeelhouders van MAA, maar het vliegveld draait verlies. Meijs hoopt dat de aandeelhouders willen investeren, anders zoekt hij financiering bij banken.... Gelukkig zijn die laatsten in de regel slimmer en kritischer dan het gemiddelde Limburgse Statenlid....

Volume
De luchtvracht nam met bijna 9% af ten opzichte van 2023, en het aantal passagiers bleef vrijwel gelijk. Dit is zorgwekkend, omdat andere luchthavens in Nederland en België wél groeiden. Meijs stelt dat MAA achterloopt door een gebrek aan investeringen in moderne infrastructuur en efficiëntere vrachtverwerking.

De hoeveelheid vracht die Maastricht Airport in een heel jaar verwerkt, wordt op de luchthaven van Luik in slechts tien dagen afgehandeld ! In 2023 verwerkte Maastricht Airport iets meer dan 30.000 ton vracht, terwijl Luik dagelijks zo’n 3.000 ton verwerkt.

Politiek kritisch
Politieke partijen in de Provinciale Staten zijn kritisch. Sommigen vinden dat er al te veel belastinggeld in de luchthaven is gestoken en twijfelen of nieuwe investeringen zinvol zijn. Anderen willen eerst een goed onderbouwd investeringsplan zien. 

Vrijdag 14 februari zal Meijs achter gesloten deuren zijn plannen presenteren aan de Provinciale Staten. Het is nog onzeker of er voldoende steun is voor nieuwe investeringen. Als de aandeelhouders niet willen bijdragen, moet Meijs op zoek naar andere financieringsbronnen. Of een ander baantje zoeken.

+ De Limburger 08.02.2025 over de ontwikkelingen bij MAA ⇢

+ De Limburger 10.02.2025 "Directeur heeft wat uit te leggen in provinciehuis" ⇢

+ L1 08.02.2025 over de stand van zaken bij MAA ⇢

---

Dramatisch verlies MAA

Update 13.11.2024

Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft een financieel zwaar jaar achter de rug, met een nettoverlies van 6,7 miljoen euro in 2023. In 2022 maakte het vliegveld nog een kleine winst. Maar 8 weken sluiting in 2023 voor renovatie van de start- en landingsbaan, zorgden voor grote omzetverliezen.

Bodemloze put
Die renovatie kostte overigens maar liefst 35 miljoen euro en werd door mede-eigenaar Provincie Limburg betaald... dus met uw belastinggeld! Een schande; als er ooit een moment en aanleiding is geweest om het vliegveld te sluiten was dat in april 2022. Maar toen heeft de provincie juist de beslissing genomen om geld te blijven pompen in die bodemloze put.
En de provincie heeft ook nog eens 14 miljoen euro gereserveerd voor de noodzakelijke isolatie van woningen in de overlastzone van MAA.

Onderschat
MAA zegt onderschat te hebben hoe groot de gevolgen van de sluiting zouden zijn: veel vrachtvervoerders kozen een andere luchthaven en kwamen na de renovatie slechts deels of helemaal niet meer terug. Ook het verbod op lawaaiige vliegtuigen, zorgde voor minder vluchten. Het totale vrachtvolume daalde met 70 procent, van 108.000 ton in 2022 naar 32.000 ton in 2023. Ook het aantal passagiers daalde, van 266.000 naar 223.000, mede doordat vliegmaatschappijen Corendon en Ryanair het aantal bestemmingen vanaf "Beek" beperkten en hun heil bij de airports in Eindhoven en Luik zochten.

Vrachtvervoer
De omzet van MAA is vooral afhankelijk van vrachtvervoer. Door de grote daling in het vrachtvolume liepen de inkomsten uit landings- en afhandelingsgelden fors terug, van 26,4 miljoen euro naar 19,2 miljoen euro. Wel nam het volume van vracht die per vrachtwagen naar MAA wordt gebracht fors toe. Dus meer overlast voor minder geld?!

De provincie Limburg (en Schiphol Group, sinds september 2023 mede-eigenaar met 40 procent) staan garant voor eventuele tekorten. Ondanks de financiële tegenvallers blijft de luchthaven optimistisch; voor 2025 verwacht MAA betere resultaten in zowel luchtvracht als passagiersvervoer.... Waar dat op gebaseerd is, blijft een raadsel....

---

Vrachtvervoer MAA stort in

Update augustus 2024

In de eerste helft van 2024 vervoerde Maastricht Aachen Airport (MAA) veel minder luchtvracht, waardoor het op weg is naar het slechtste resultaat in tien jaar. Dit is opvallend, omdat MAA vooral wil groeien in vrachtvervoer. Vergeleken met de drie voorgaande jaren daalde de vracht met ruim 60 procent, en mogelijk hebben sommige luchtvrachtbedrijven gekozen om elders te blijven na de sluiting van de baan voor onderhoud in 2023.

Het aantal passagiers daalde ook met 20 procent, wat opnieuw een tegenvaller is. 

In 2022 besloot de provincie Limburg dat MAA open mag blijven, maar wel onder voorwaarden. Zo moet het vliegveld later openen, omwonenden mogen niet meer geluidsoverlast ervaren dan in 2019, en grote vliegtuigen zoals de Boeing 777 moeten minder vaak landen om de geluidsnormen te halen. MAA’s directeur zegt dat het vliegveld ondanks deze beperkingen economisch kan blijven draaien.

De provincie Limburg werd in 2019 volledig eigenaar van het vliegveld om het te redden van sluiting. In 2023 werd 40 procent van de aandelen aan Schiphol verkocht. MAA heeft de jaarrekening over 2023 nog niet gepubliceerd, maar verwacht wordt dat het jaar verlies zal opleveren, mede door de slechte vrachtresultaten.

In 2021 maakte Pieter van Geel een toekomstplan voor MAA, met als doel jaarlijks 200.000 tot 300.000 ton vracht te vervoeren tegen 2030. Om dat te halen, zou het vrachtvolume de komende vijf jaar zeven tot acht keer moeten toenemen.

---

Baanrenovatie

In 2023 werd de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport (MAA) grondig gerenoveerd, een project dat acht weken duurde en noodzakelijk was vanwege slijtage aan het asfalt. Door de slijtage bestond er namelijk een risico dat kleine steentjes los zouden komen en schade aan vliegtuigen zouden veroorzaken. Dit project liep van mei tot eind juni.

De renovatie was een grootschalig project. Zo werd er 71.000 ton asfalt aangebracht, verving men ongeveer 1000 lichtarmaturen langs de baan, en werd 15 kilometer aan belijning toegevoegd. Ook legde men maar liefst 100 kilometer aan kabels aan voor de elektriciteit en communicatie van het vliegveld. Tijdens de drukste dagen werkten er zo’n 250 mensen aan de vernieuwing.

De totale kosten van de baanrenovatie bedroegen ongeveer 35 miljoen euro. De provincie Limburg, die aandeelhouder van het vliegveld is, financierde dit bedrag. Dura Vermeer, de aannemer die de renovatie uitvoerde, kreeg een bedrag van ongeveer 22 miljoen euro voor de werkzaamheden, exclusief extra kosten zoals de projectvoorbereiding, leiding en toezicht.

Tijdens de renovatie bleef het vliegveld acht weken gesloten, wat de uitstoot door vliegtuigen tijdelijk drastisch verminderde. Maastricht Aachen Airport gaf aan dat de tijdelijke sluiting de extra stikstofuitstoot die tijdens de werkzaamheden ontstond, volledig compenseerde.

---

Sluiting MAA wordt bespreekbaar

Update 05.04.2022

Er liggen alternatieve plannen om de landingsbanen na sluiting vol te leggen met zonnepanelen.

Laatste ontwikkeling is dat Schiphol Vracht mogelijk wil participeren in MAA, samen met Schiphol het enige vliegveld in Nederland dat vrachtvluchten afhandelt. Volgens mij is dat het laatste waar we op staan te wachten...

Op 19 april wordt een voorstel van het Provinciebestuur verwacht.

Uit een brief van het college van Gedeputeerde Staten aan alle fracties van de Provinciale Staten Limburg blijkt dat een sluiting van Maastricht Aachen Airport niet langer onbespreekbaar is. Letterlijk schrijft GS ‘daadwerkelijk álle opties open en transparant met de Staten te willen wegen’. 

Eerder wilde de provincie het scenario van sluiting niet eens onderzoeken, laat staan in overweging nemen, ondanks aandringen van enkele Statenfracties. Deze ommezwaai verrast alle fracties, waarbij de linkse partijen vooral blij verrast zijn. Overigens is nog lang niet zeker dat een meerderheid van de Staten voor sluiting zal gaan stemmen als het zover komt. Daarvoor is meer informatie nodig en duidelijkheid over de financiële impact van sluiting, dan wel open houden van het vliegveld in Beek.

Maar nu in 2023 de start- en landingsbaan gerenoveerd moet worden, kosten maar liefst 55 miljoen euro, gaat het provinciale bestuur de onverzettelijkheid van eerdere college's heroverwegen. En dat is een goede zaak, temeer omdat naast deze eenmalige investering van 55 miljoen euro, de provincie jaarlijks ook nog eens 5,5 miljoen euro structureel tekort moet aanvullen. Als je de baan gaat renoveren moet je ervan uitgaan dat het vliegveld zeker nog 10 jaar in bedrijf blijft, dat betekent een totale investering van maar liefst 110 miljoen euro.... belastinggeld ! 

En waarvoor? Voorstanders van het vliegveld schermen continue met de "gigantische werkgelegenheid" die het vliegveld en gerelateerde bedrijven op het omringende bedrijventerrein opleveren. Triomfantelijk schermde men in 2019 met maar liefst 3300 banen, 500 banen bij het vliegveld zelf, de rest indirecte banen bij andere bedrijven. Dat zou gebleken zijn uit onderzoek door de Erasmus Universiteit. Niet veel later werd dat onderzoek ondeugdelijk verklaard omdat de cijfers in de verste verten niet klopten. Het totaal aantal banen werd bijgesteld naar 2800. Nadat vliegveld-tegenstanders, verenigd in Alliantie tegen Uitbreiding MAA, ook deze cijfers als onjuist bestempelden en met een officiële klacht dreigden, gingen de onderzoekers nog eens rekenen en kwamen tot 1740 banen. Maar ook dat aantal klopt niet zeggen de verenigde actiegroepen; er zijn hooguit 700 tot 900 banen in de regio die direct en indirect te herleiden zijn tot het vliegveld. 
De Alliantie diende vervolgens een klacht in bij de integriteitscommissie en die verwijt de onderzoekers van de Erasmus Universiteit vervolgens "bedenkelijk gedrag".

Maar gelukkig gaan nu ook zaken als milieu, welzijn van omwonenden en financiën een rol in de Staten-discussie spelen.
In augustus 2020 bleek al dat de Rijksoverheid zich zorgen maakt over de ontwikkeling rond MAA, zo is te lezen in de Luchtvaartnota 2020-2025 van het ministerie.  

Het wordt hoog tijd om het vliegveld te transformeren tot Energy Valley. Dan gaat dat perceel eindelijk na 75 jaar geld opleveren en ook nog eens voorkomen dat kwetsbare landschappen in de omgeving worden opgeofferd voor zonnenparken.

+ Lees ook in dagblad Trouw van 22.07.2021 >>

+ Lees ook in De Limburger van 08.09.2021 >>

+ Website Alliantie Tegen Uitbreiding MAA >>

+ Burgerinitiatief Omwonenden MAA >>

+ Website Natuur- en Milieufederatie Limburg >>

---

Energy Valley

Update 20 mei 2021

Vandaag in De Limburger ruime aandacht voor een proefballonnetje: Energy Valley.
Twee onderzoekers presenteerden de Statenleden hun ultieme energieplan. Leg het vliegveld in Beek vol met 400.000 zonnepanelen, wat windmolens, ondergrondse thermische buffering en een waterstoffabriek. Goed om 100.000 huishoudens vanaf 2030 van energie te voorzien. Of zijn minikernreactoren toch een betere optie? En hoe zit het met schadeclaims van bedrijven rond het vliegveld? En laat Maastricht Aachen Airport nou toevallig vorig jaar als enige luchthaven in Nederland winst hebben gemaakt. In het najaar staat de luchthaven op de Staten-agenda...  Lees verder in De Limburger ⇢

---

Omwonenden meten vliegtuiglawaai Maastricht Aachen Airport

Update 10.08.2020

Omdat ze de cijfers van de officiële instanties niet vertrouwen hebben omwonenden het initiatief genomen om zelf het vliegtuiglawaai te gaan meten, veroorzaakt door verkeer van en naar Maastricht Aachen Airport (MAA)

Gustaaf van Ditzhuijzen uit Bunde begon vorig jaar op proef het geluid van toestellen die van en naar Maastricht Aachen Airport vliegen te meten. In mei haakten de actiegroepen Alliantie Tegen Uitbreiding MAA en Omwonenden MAA aan. Het netwerk telt nu achttien meetstations van Geleen tot Bemelen. Omdat de cijfers van de provincie Limburg steevast lang op zich laten wachten, vermoeden de initiatiefnemers dat ermee wordt gesjoemeld.

Er zijn vooralsnog meetpunten in Bemelen, Catsop, Moorveld, Bunde,  Meerssen, Geleen, Geverik, Kasen, Rothem, Maastricht, Schietecoven en Ulestraten.

De particuliere metingen zijn te volgen via de website van European Aircraft Noise Services > www.eans.net

Op maa-monitor.nl is een overzicht van metingen en lawaaitoestellen te zien. 

 Lees verder in De Limburger van 07.08.2020 >

De provincie Limburg is eigenaar van het vliegveld en geeft al jarenlang tientallen miljoenen euro's steun (van ons belastinggeld) In 2020/2021 wordt de (enige) start- en landingsbaan opgeknapt en dat gaat nog eens 25 miljoen extra kosten. De kosten van het vliegveld  staan in geen enkele verhouding tot de baten. Het economisch belang voor de regio wordt ook overdreven. De balans is zo zoek dat ook de Rijksoverheid zich zorgen maakt over de ontwikkeling rond MAA, zo is te lezen in de Luchtvaartnota 2020-2025 van het ministerie.  

---

Verzet tegen uitbreiding Maastricht Aachen Airport groeit

10.01.2017

Het vliegveld kreeg eind 2016 toestemming om de volledige start- en landingsbaan te gebruiken, daar waar tot nu slechts een deel van de baan wordt gebruikt. Grote vrachtvliegtuigen konden daardoor niet in Beek landen. Vanaf nu kan dat dus wel.

Foto Google Maps | klik voor vergroting

Diverse actiegroepen hebben daar tegen geprotesteerd: er zal niet alleen méér vrachtverkeer naar Beek komen, maar ook nog eens zwaardere toestellen. Die zorgen voor meer luchtvervuiling en geluidsoverlast, terwijl zeker ook de veiligheid in het geding komt. Men vreest dat de leefbaarheid van de verre omgeving erdoor aangetast gaat worden.

Zoals gewoonlijk doen de provincie en luchthaven er "luchtig" over en zij bezweren omwonenden dat de uitbreiding binnen de afgesproken voorwaarden blijft.

Meer informatie > Milieufront Eijsden

---

Nieuwe stichting moet Zuid-Limburg toekomstbestendig maken

Update 18.07.2025

Tien Zuid-Limburgse gemeenten slaan de handen ineen voor een sterkere regio. Ze hebben gezamenlijk ingestemd met de oprichting van de stichting Samenwerking Zuid-Limburg. Deze zomer wordt de stichting officieel bij de notaris vastgelegd.

De initiatiefnemer is het bestuur van de Regio Deal Zuid-Limburg, een samenwerkingsverband dat zich inzet om sociale, economische en landschappelijke achterstanden in de regio om te buigen naar kansen. De deelnemende gemeenten zijn: Beek, Beekdaelen, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem, Maastricht, Meerssen, Sittard-Geleen, Stein, Vaals en Valkenburg aan de Geul.

Volgens burgemeester Hans Verheijen van Sittard-Geleen is de samenwerking essentieel: "Alleen door samen op te trekken kunnen we echt vooruitgang boeken."

Drie duidelijke doelen
De stichting bouwt voort op de eerder vastgestelde regionale agenda ‘Zuid-Limburg gaat over grenzen’. De focus ligt op drie speerpunten:

1. het stimuleren van een innovatieve, grensoverschrijdende kenniseconomie;

2.  het versterken van het unieke landschap van Zuid-Limburg;

3.  het investeren in sterke, gezonde gemeenschappen.

Niet alleen overheden doen mee. Ook bedrijven, scholen en maatschappelijke organisaties worden nadrukkelijk uitgenodigd om zich aan te sluiten. Die brede samenwerking moet leiden tot slimme, duurzame oplossingen met draagvlak in de hele regio.

De komende maanden krijgt de stichting verder vorm. Behalve het Regio Deal-programma zal de stichting ook andere initiatieven ondersteunen. Zuid-Limburg wil zich zo ontwikkelen tot een voorbeeldregio voor heel Nederland. 

---

Regio Deal Zuid-Limburg investeert 38 miljoen euro in de regio

Update 25.04.2025

Sinds december 2024 hebben 14 hoofdprojecten en 24 subprojecten geld aangevraagd bij Regio Deal Zuid-Limburg. Ze kregen samen bijna 19 miljoen euro toegekend. Omdat elk project zelf ook minimaal evenveel geld moest regelen, wordt er nu in totaal minstens 38 miljoen euro geïnvesteerd in de regio.

Dankzij dit geld kunnen de projecten nu echt van start. Een paar voorbeelden:

• In Maastricht krijgt de Werkplaats Circulair Textiel geld voor een 3D-breimachine om duurzame spullen te maken.
• In Sittard-Geleen wordt het Burgemeester Damenpark opnieuw ingericht met natuur, sporttoestellen en een pad om te skeeleren of te rennen.
• In Geleen komt een Duurzaamheidshuis waar mensen info krijgen over duurzaam wonen, eten en lokale producten. Er komen ook workshops, lezingen en werkplekken.
• In het Bocagelandschap (tussen Zuid-Limburg en België) wordt geïnvesteerd in natuurherstel om beter om te gaan met extreem weer.

Tot slot: Regio Deal Zuid-Limburg heeft opnieuw 10 miljoen euro van het Rijk gekregen voor een tweede ronde investeringen. Die richt zich op drie doelen:

1. Meer samenwerking en innovatie over de grens,
2. Sterkere natuur en landschap,
3. Gezonde en sterke gemeenschappen.

+ Website Regio deal Zuid-Limburg ⇢

 

---

25 miljoen voor regio Deal Zuid-Limburg 

Update 03.02.2025

De regio Zuid-Limburg krijgt 25 miljoen euro van de overheid om de economie te versterken en sociale problemen aan te pakken. De gemeenten hadden samen eigenlijk 80 miljoen gevraagd, maar zijn toch blij met dit bedrag.

Het geld wordt verdeeld over twee initiatieven:

• Regio Deal Zuid-Limburg (10 gemeenten) krijgt 10 miljoen euro
• Stadsregio Parkstad Limburg (7 gemeenten) krijgt 15 miljoen euro

Met dit geld willen ze de samenwerking tussen gemeenten, bedrijven en instellingen verbeteren. Er wordt nagedacht over het oprichten van een stichting om deze samenwerking te regelen.

Burgemeesters zijn deels teleurgesteld omdat ze minder hebben gekregen dan gevraagd, maar zien nog steeds kansen. Ze gaan nu bepalen welke projecten prioriteit krijgen. Er wordt vooral ingezet op het verbeteren van wijken, de economie en de gezondheid van inwoners.

Hoewel de overheid minder geld toekent dan gehoopt, wordt het wel gezien als erkenning voor de uitdagingen in Zuid-Limburg. Daarom blijven de regio's zich inzetten om in de toekomst meer structurele financiering te krijgen.

+ Lees hier de volledige tekst ⇢

---

‘Ingenieus, Groen en Gezond: Zuid-Limburg maakt Nederland groter’.

01.11.2023

40 miljoen euro voor een groen en gezond Zuid-Limburg
Op 1 november 2023 ondertekenden het Rijk en tien samenwerkende gemeenten in centraal westelijk Zuid-Limburg de Regio Deal ‘Ingenieus, Groen en Gezond: Zuid-Limburg maakt Nederland groter’.
De tien gemeenten - Beek, Beekdaelen, Eijsden-Margraten, Gulpen-Wittem, Maastricht, Meerssen, Sittard-Geleen, Stein, Vaals en Valkenburg aan de Geul - hebben gezamenlijk vier programmalijnen opgezet waarin de komende 4 jaar stevig vanuit het Rijk én de gemeenten wordt geïnvesteerd. Economische groei en het versterken van de leefbaarheid en gezondheid in de regio staan hierbij centraal. Het Rijk geeft een financiële impuls van 20 miljoen euro. Dit bedrag wordt door de regio verdubbeld. Dankzij deze investering kunnen verschillende projecten versneld worden uitgevoerd en één krachtige regio worden ontwikkeld.

Grote opgaven, ambitieuze plannen
De ambities zijn groot, maar dat zijn de opgaven ook. Centraal, westelijk Zuid-Limburg kampt met een kwetsbare sociale structuur en gezondheidsopgaven. Op het gebied van zowel wonen als circulaire economie, industrie en landbouw moet het anders. Er is enerzijds een tekort aan geschoold personeel, anderzijds kampt de regio met een lage arbeidsparticipatie met alle maatschappelijke gevolgen van dien. Hoewel Zuid-Limburg een uniek landschap heeft, staat de kwaliteit van de natuur al jaren onder druk. Investeringen in deze groene long zijn nu meer dan ooit noodzakelijk. De komende 4 jaar gaan de samenwerkende gemeentes dan ook concrete projecten uitvoeren binnen de volgende vier programmalijnen:

1. versterken van positief gezonde, veilige en sociale leefomgevingen in kwetsbare wijken;
2. versnellen naar een circulaire economie en samenleving;
3. versterken van het unieke landschap;
4. werken aan een grensoverschrijdende kenniseconomie en internationale arbeidsmarkt.

Elk van deze programmalijnen streeft specifieke doelstellingen na, die de economische groei en de leefbaarheid in de regio versterken en leiden tot een bredere welvaart.

Frans Bastiaens, wethouder voor Stedelijke Ontwikkeling en Veerkrachtige Wijken Maastricht:
“Met onze Regio Deal creëren wij meer kansen voor mensen in een kwetsbare positie en stimuleren wij een duurzame kenniseconomie in een grensoverschrijdende samenwerking. Het unieke heuvellandschap is daarbij onze groene drager, waar we trots op zijn en die wij koesteren. Dankzij de Regio Deal, met gebundelde krachten én middelen wordt kennis gedeeld en gevaloriseerd om zo innovatie en veerkracht in onze regio te versterken! Op deze manier werken we samen aan een duurzame toekomst van Zuid-Limburg binnen Nederland én de Euregio.”

Regio Deal Parkstad
In totaal zijn in 2023 veertien Regio Deals gesloten, verspreid over Nederland. In Regio Deals werken het Rijk en de regio’s samen om de kwaliteit van het leven, wonen en werken van inwoners en ondernemers te verhogen. Zowel de nationale overheid, als de lokale en regionale overheden, bedrijven, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties werken binnen de Regio Deals intensief samen aan de uitvoering van diverse programmalijnen en projecten. Ook Parkstad heeft een Regio Deal gesloten. Parkstad krijgt van het Rijk 25 miljoen euro en draagt zelf ook 25 miljoen euro bij. Uiteraard zal er een nauwe samenwerking zijn tussen beide Regio Deals, worden goede praktijkvoorbeelden onder meer in procesmanagement met elkaar gedeeld en wordt getracht de synergie tussen beiden te maximaliseren.