Maandagavond 26 oktober was het weer raak: in de Paulus Potterstraat in Elsloo werden rond 22.00 uur twee auto's in brand gestoken. Dankzij snel ingrijpen van de brandweer werd uitbreiding van het vuur voorkomen. De omvang van de schade aan de voertuigen is niet bekend, maar filmbeelden op De Limburger wekken de indruk dat de schade wellicht meevalt.
In de gemeente Stein zijn sinds 1 januari 2026 zestien meldingen van voertuigbranden geregistreerd. Bij dertien incidenten vermoedt de politie brandstichting. Daarbij zijn in totaal 22 voertuigen verbrand. Acht van deze vermoedelijke brandstichtingen vonden plaats in Elsloo.
Dat blijkt uit de beantwoording van raadsvragen van SteinsBelang door burgemeester Marion Leurs-Mordang op 15 oktober. Naast de acht incidenten in Elsloo gaat het om vier vermoedelijke brandstichtingen in Stein-centrum en één in Urmond. Bij de overige drie meldingen bestaat vooralsnog geen vermoeden van brandstichting.
Extra toezicht in Elsloo
Boa’s surveilleren extra binnen de beschikbare capaciteit, met bijzondere aandacht voor Elsloo. Volgens de gemeente kunnen extra surveillances deze branden maar beperkt voorkomen.
Gericht cameratoezicht biedt volgens de gemeente momenteel onvoldoende mogelijkheden. Er is nog geen duidelijk patroon en er zijn geen concrete risicolocaties vastgesteld waar camera’s effectief kunnen worden ingezet.
Onderzoek naar mogelijk verband
De politie onderzoekt of de voertuigbranden met elkaar samenhangen. Vanwege de lopende onderzoeken worden hierover nog geen verdere gegevens gedeeld. Wel heeft de politie een nieuwe lokale werkwijze opgesteld om de opsporing van verdachten en het forensisch onderzoek aan de voertuigen te verbeteren.
Oproep om informatie en camerabeelden te delen
De gemeente gaat inwoners via sociale media opnieuw oproepen alert te zijn. Verdachte situaties, relevante informatie en particuliere camerabeelden kunnen rechtstreeks met de politie worden gedeeld.
Over afzonderlijke incidenten blijft de gemeente in beginsel niet actief communiceren. Als de ontwikkelingen of de politie daartoe aanleiding geven, wordt bekeken of aanvullende informatie aan inwoners nodig is.
In de nacht van zaterdag op zondag 27 september 2026 brandden drie bestelbussen uit op Business Park Stein in Elsloo. Een nacht eerder brandden in de Kaakstraat ook al een bedrijfsbus en een personenauto uit.
Donderdag 24 september werd een autobrand in de Spechthof gemeld. Begin september ter afwisseling weer eens een autobrand in Stein. Deze zomer werden autobranden gemeld op Heipark en Scharberg.
Er zijn dit jaar al bijna twintig autobranden in de gemeente Stein geweest. Menige inwoner gaat met een onrustig gevoel naar bed.
Inmiddels heeft de politie bekend gemaakt dat de brand op Business Park Stein in Elsloo was aangestoken. Volgens de politiewoordvoerder zijn er sporen gevonden die dat aantonen.
De politie heeft nog geen zicht op een dader, want het opsporen van daders bij autobranden is lastig, omdat er meestal geen vingerafdrukken te vinden zijn. Daarom vraagt de politie mensen met camerabeelden om die te delen, want zulk materiaal kan het onderzoek een flinke stap verder brengen.
In een tijdbestek van drie maanden zijn in Elsloo en Stein maar liefst tien auto's in brand gestoken. De meest recente incidenten speelden zich af in de nachten van 2 op 3 april en 14 op 15 april. Toen gingen telkens twee voertuigen in vlammen op aan de Drossaert Maesstraat en de Blauwensteenweg. Een dag later was het weer "prijs" in Elsloo; daar gingen twee auto's in vlammen op.
De politie van de eenheid Limburg gaat uit van brandstichting en heeft een officieel onderzoek lopen. Tot nu toe heeft dat nog geen aanhoudingen opgeleverd, ondanks sporenonderzoek en navraag in de buurt.
Verdachte vastgelegd op camera Van de laatste brandstichting zijn beelden beschikbaar. Daarop is te zien hoe een verdachte na het aansteken van de auto’s wegvlucht via de Blauwensteenweg en vervolgens Heerstraat-Centrum in rent, richting het winkelcentrum.
De politie heeft op basis van deze beelden een signalement verspreid. Het gaat om een man van ongeveer 1.80 meter lang met een lichte huidskleur. Hij droeg een donkere jas (zwart of donkerblauw), een donkere broek, een donkere pet en opvallende sportschoenen met een witte streep of witte zool.
Oproep aan getuigen De politie vraagt bewoners nadrukkelijk om camerabeelden te delen die rond 00.20 uur in de nacht van 14 op 15 april zijn gemaakt in de omgeving van de genoemde straten. Ook andere informatie die kan helpen bij het onderzoek is welkom.
Raadsfractie DOS heeft over de reeks autobranden op 3 april vragen gesteld aan het college. Hieronder een samenvatting van de beantwoording.
De gemeente Stein heeft sinds begin 2026 te maken gehad met negen autobranden. Zes daarvan vonden plaats in Elsloo, twee in Stein en één in het buitengebied van Meers. In enkele gevallen raakten meerdere auto’s beschadigd bij één incident.
Volgens het college is de exacte oorzaak nog niet duidelijk. Wel wordt in zeven van de negen gevallen uitgegaan van mogelijke brandstichting. De politie doet momenteel onderzoek en kijkt of er een verband is tussen de branden. Tot nu toe is er nog geen verdachte aangehouden.
Om nieuwe incidenten te voorkomen, is de surveillance in de hele gemeente opgevoerd. Toch geeft de gemeente aan dat gerichte maatregelen lastig zijn, omdat de branden verspreid over verschillende plekken plaatsvinden zonder duidelijk patroon.
Inwoners worden niet standaard door de gemeente geïnformeerd over dit soort incidenten. Wel roept de politie via onder meer sociale media en Burgernet op om alert te zijn en verdachte situaties direct te melden. Ook camerabeelden van particulieren kunnen helpen bij het onderzoek.
Extra maatregelen zoals cameratoezicht zijn volgens de gemeente op dit moment niet haalbaar. Wel blijft de politie actief surveilleren en inwoners oproepen om mee te helpen bij het opsporen van de dader of daders.
Na de voltooiing van het eerste deel van het doorfietspad tussen Urmond en Stein, is vanaf oktober 2026 het volgende traject tussen Stein en Beek aan de beurt. Tegelijkertijd worden ook de Napoleonsbaan en de Sanderboutlaan opnieuw ingericht. De werkzaamheden moeten zorgen voor een betere verkeersveiligheid en een vlottere doorstroming van het verkeer.
Comfortabele fietsroute Een doorfietspad is bedoeld om fietsers zo veilig en comfortabel mogelijk te laten doorrijden, met zo weinig mogelijk onderbrekingen. Het gaat daarbij niet om hogere snelheden, maar om een prettige en goed doorlopende fietsverbinding. Op een doorfietspad hebben fietsers niet automatisch voorrang; de verkeerssituatie en de aanwezige verkeersborden bepalen wie voorrang heeft.
Werkzaamheden tot en met 2028 De uitvoering vindt plaats in meerdere fases. Volgens de huidige planning duren de werkzaamheden van oktober 2026 tot en met 2028. Tijdens de werkzaamheden blijft de weg zoveel mogelijk toegankelijk voor verkeer.
De gemeenteraad van Stein heeft donderdag 5 februari 2026 ingestemd met extra geld voor de aanleg van het doorfietspad en de aanpak van twee rotondes. Voor het doorfietspad komt er 2,3 miljoen euro bij. Daarnaast wordt nog eens 2 miljoen euro uitgetrokken voor de reconstructie van de rotondes.
Het doorfietspad maakt deel uit van de snelle fietsroute tussen Sittard en Maastricht, een gezamenlijk project van de provincie, Zuid-Limburg Bereikbaar en de gemeenten Stein, Beek, Sittard-Geleen, Meerssen en Maastricht. In Stein wordt het bestaande fietspad, dat in 2020 werd geopend tussen Urmond en Stein, doorgetrokken tot aan station Beek-Elsloo.
De twee rotondes worden uitgevoerd in beton. Die gaan volgens de gemeente dertig tot veertig jaar mee en zijn beter bestand tegen zwaar verkeer richting Business Park Stein. De extra kosten zouden zich op termijn terugverdienen.
Alleen de fractie CMB had moeite met de hoogte van de totale bijdrage aan het project door de gemeente Stein ad 8 miljoen euro en de aanpassing van de begroting, maar de rest van de raad stemde in.
Doorfietspad vanaf station Beek-Elsloo naar Chemelot
18.04.2023
De gemeente Stein heeft een subsidie van € 2.4 miljoen ontvangen van de Provincie Limburg. Deze subsidie is gegeven voor het aanleggen van ongeveer 3,5 km doorfietsroute van station Beek-Elsloo naar de rotonde Kerenshofweg nabij Steinerbos en de Chemelot campus. Hoeveel de totale kosten van het project gaan bedragen is nog niet bekend gemaakt.
Duurzaam en bereikbaar Subsidie is altijd is goed nieuws voor de gemeente Stein en haar inwoners. Maar vooral de personen die elke dag heen en weer fietsen van hun woonplaats naar het werk is dit een wezenlijke bijdrage aan hun veiligheid in het verkeer. Met de aanleg van deze nieuwe doorfietsroute zet Stein een belangrijke stap in het bevorderen van duurzaam vervoer en het verbeteren van de bereikbaarheid van de gemeente Stein en de Chemelot campus.
Eind 2020 werd het eerste gedeelte van de doorfietsroute in Stein afgerond. Dit is het fietspad tussen Van der Valk en het Ibis hotel. De snelle fietsroute Sittard-Maastricht is een samenwerkingsproject van de Provincie Limburg, Zuid-Limburg Bereikbaar en gemeenten langs de route (Beek, Stein, Meerssen, Maastricht en Sittard-Geleen). Door een andere weginrichting kan de fietser zo veel mogelijk ongehinderd doorfietsen.
Planning Het voorontwerp van het nog aan te leggen doorfietspad is klaar en besproken met de betrokken partijen. Een precieze planning is er nog niet. De gemeente wil dit doorfietspad namelijk koppelen aan het vernieuwen van de op- en afritten bij Elsloo. Op die manier kunnen werkzaamheden gecombineerd worden en direct op elkaar aansluiten.
Maastricht Aachen Airport (MAA) moet duidelijk maken hoe het zijn financiële resultaten gaat verbeteren. De luchthaven in Beek blijft achter bij de verwachtingen uit het businessplan van 2022. Ook is onzeker of MAA in 2035 financieel gezond zal zijn.
Waarom is een verbeterplan nodig?
De aandeelhouders en de raad van commissarissen vragen de directie om herstelmaatregelen en een nieuwe financiële prognose tot en met 2035. De financiële halfjaarcijfers van 2026 zijn vertrouwelijk met Provinciale Staten gedeeld. Daardoor is de omvang van de actuele tegenvallers niet openbaar.
Passagiersgroei blijft uit
In 2025 verwerkte MAA 159.270 passagiers. Voor 2026 wordt ongeveer hetzelfde aantal verwacht. De komst van Wizz Air levert vooralsnog onvoldoende groei op.
Vracht groeit, elektrisch vliegen vertraagt
Het vrachtvervoer steeg in het eerste halfjaar van 2026 met 36 procent naar ongeveer 25.400 ton. Die groei zwakt wel af. Ook valt een pijler onder het toekomstplan tegen: de verwachting van bijna 70.000 passagiers met elektrische vliegtuigen in 2030 is achterhaald.
Maastricht Aachen Airport in Beek gaat haar parkeerplaatsen met ongeveer honderd plekken uitbreiden. De uitbreiding maakt deel uit van een herinrichting waarvoor circa 7 miljoen euro nodig is. Terwijl het vliegveld een verlies van 11,5 miljoen euro maakt en het passagiersvervoer sterk is teruggelopen, investeren overheden opnieuw in de luchthaven. De vraag is wat inwoners daarvoor terugkrijgen.
Drie financiers, maar wie betaalt werkelijk?
Volgens De Limburger van 5 oktober 2026 dragen Maastricht Aachen Airport en de gemeente Beek elk ongeveer 2 miljoen euro bij. De overige 3 miljoen komt van het Rijk.
Dat klinkt als een gezamenlijk gedragen investering. Maar de gemeentelijke bijdrage en de rijksbijdrage komen allebei uit publieke middelen. Geld uit Den Haag is voor inwoners geen gratis geld. Het komt alleen uit een andere begroting.
In de provinciale begroting staan bovendien een jaarlijkse bijdrage van 5,5 miljoen euro voor publieke taken en een eerder goedgekeurd investeringskrediet van 23,9 miljoen euro voor achterstallig onderhoud. Tegen die achtergrond verdient de bijdrage van 2 miljoen door MAA zelf, een duidelijke toelichting. Waar komt dat geld vandaan?
MAA heeft inkomsten uit onder meer vluchten, vracht en parkeren. Een verliesgevend bedrijf is niet automatisch een bedrijf zonder geld. Maar de kans is levensgroot dat de twee aandeelhouders van MAA ook in de buidel moeten tasten. En dat zijn de provincie Limburg (60% aandelen) en de Royal Schiphol Group (40%). Wie zijn de aandeelhouders van Schiphol Group? Voor 92% overheden! De rijksoverheid voor 70%, gemeente Amsterdam 20% en gemeente Rotterdam 2%. Dus linksom of rechtsom: de belastingbetaler is hoofdsponsor.
Een tijdelijke kans is nog geen blijvende behoefte
De eerste werkzaamheden moeten medio januari 2027 klaar zijn. Kort daarna ontvangt MAA extra vluchten van onder meer Transavia en TUI, omdat Eindhoven Airport vanwege een baanrenovatie van 1 februari tot 19 juli geen vliegverkeer kan verwerken. Die tijdelijke toestroom duurt ongeveer vijfeneenhalve maand.
Voor MAA is dat een commerciële kans. Meer reizigers kunnen meer inkomsten opleveren uit luchthavengebruik, parkeren en voorzieningen. Maar een tijdelijk drukker vliegveld is nog geen bewijs dat permanent meer capaciteit nodig is.
De 7 miljoen betreft de hele herinrichting, inclusief toegangswegen, verkeersveiligheid en het voorterrein. Die voorzieningen blijven langer bestaan, maar zijn mogelijk overbodig. Want als er nauwelijks verkeer is op het vliegveld verschrompelen ook argumenten als 'verkeersveiligheid' en 'herinrichting toegangswegen'.
De betere vraag is daarom: welk deel van de investering is noodzakelijk voor de tijdelijke drukte, en welk deel is ook daarna aantoonbaar nodig? Daarvoor zijn cijfers nodig over de parkeerbezetting, piekmomenten en verwachte vraag na juli 2027. In de geraadpleegde projectinformatie ontbreekt die onderbouwing. De luchthaven heeft bovendien parkeerterrein P2 in april 2026 al heropend, mede als voorbereiding op de Eindhovense vluchten. Hoeveel ruimte levert dat op, en waarom is daarnaast uitbreiding van P1 nodig?
Laat commerciële gebruikers meebetalen
Als extra voorzieningen vooral nodig zijn om tijdelijk verplaatste vakantievluchten te bedienen, ligt een bijdrage van de betrokken luchtvaartmaatschappijen voor de hand. Ook reizigers kunnen via parkeertarieven en luchthavengelden bijdragen.
Of Eindhoven Airport zelf moet betalen, hangt af van afspraken en verantwoordelijkheden. Maar het is een redelijke politieke vraag: welke kosten bij de luchtvaartsector terechtkomen en welke bij de samenleving.
De openbare financieringsinformatie maakt niet duidelijk welk deel via commerciële inkomsten wordt terugverdiend. Juist dat moet inzichtelijk worden. Anders betaalt de overheid vooraf voor voorzieningen waarmee commerciële partijen vervolgens hun omzet kunnen vergroten.
Wat krijgt Beek voor 2 miljoen euro?
De gemeente Beek wijst op verkeersveiligheid en een betere inrichting van de openbare ruimte. Dat is een legitiem gemeentelijk belang. Een veiligere kruising met het fietspad kan ook inwoners en werknemers helpen die helemaal niet gaan vliegen.
Maar dat argument rechtvaardigt niet vanzelf iedere uitgave rond de luchthaven. De gemeenteraad moet kunnen zien hoeveel van de bijdrage naar openbare wegen en fietsveiligheid gaat, en hoeveel naar voorzieningen die vooral de luchthavenexploitatie ondersteunen.
Dat MAA op Beeks grondgebied ligt, is op zichzelf geen voldoende reden om miljoenen bij te dragen. Welke concrete voordelen ontvangen inwoners? Welke opbrengsten worden verwacht? En had dezelfde verkeersveiligheid ook met een eenvoudiger ingreep kunnen worden bereikt?
Dat zijn normale vragen bij een grote publieke investering.
De cijfers achter de toekomstbelofte
Volgens de voorlopige CBS-cijfers verwerkte MAA in 2025 ongeveer 152.000 passagiers. Dat was 32 procent minder dan in 2024 en ongeveer 65 procent minder dan in 2019. Een uitbreiding van parkeercapaciteit tegen die achtergrond vraagt om meer uitleg dan een verwijzing naar ‘de toekomst’.
Bij de vracht is het beeld gunstiger: de gevlogen vracht groeide in 2025 met ruim 41 procent naar ongeveer 41.600 ton. Daarmee verzorgde MAA circa 3 procent van de Nederlandse luchtvracht. Die groei verdient erkenning, maar bewijst nog niet dat de luchthaven financieel gezond is. De luchthavenholding boekte in 2024 een verlies van 11,5 miljoen euro, tegenover 6,8 miljoen in 2023. Meer activiteit en een rendabele exploitatie zijn dus twee verschillende zaken.
Ter vergelijking: Luik (Liege Airport) verwerkte in 2025 maar liefst 1,3 miljoen ton vracht... dat is ruim 30 maal zoveel als MAA.
MAA noemt daarnaast bijna 2.480 medewerkers aan directe en indirecte werkgelegenheid, met 2022 als referentiejaar. Dat bredere cijfer omvat meer dan het personeel van de luchthaven zelf. Het mag niet worden gelezen alsof al deze mensen rechtstreeks bij MAA werken of hun baan bij sluiting automatisch verliezen. De relevante vraag is hoeveel werkgelegenheid werkelijk afhankelijk is van een open luchthaven. En vervolgens: hoeveel blijvende banen kunnen met hetzelfde publieke geld elders ontstaan?
Werkgelegenheid is geen drogreden. Een ongecontroleerd beroep op werkgelegenheid is wel een onvoldoende onderbouwing voor steeds nieuwe miljoenen.
Waarom blijft Limburg investeren?
De provincie noemt MAA onderdeel van de nationale luchtinfrastructuur en wijst op vrachtvervoer, economische betekenis en samenwerking tussen bedrijven en onderwijs. Dat verklaart de bestuurlijke keuze om de luchthaven te behouden. Het bewijst nog niet dat die keuze maatschappelijk de beste is.
Een economisch onderzoek kwam in 2022 juist tot de conclusie dat de maatschappelijke baten van sluiting voor Limburg en Nederland groter leken dan de kosten. De onderzoekers benoemden daarbij belangrijke onzekerheden, onder meer over sanering en uitkoop. Het was dus geen eenvoudige sluitingsopdracht, maar wel een zwaarwegend signaal uit onderzoek dat de provincie zelf had laten uitvoeren.
Wie daarna blijft investeren, moet uitleggen waarom de gekozen koers toch beter is. Welke aannames zijn veranderd? Welke resultaten zijn inmiddels behaald? En bij welke tegenvallers wordt het beleid heroverwogen?
Er is geen bewijs voor verborgen motieven. Wel bestaat een herkenbaar bestuurlijk risico: na eerdere investeringen wordt stoppen steeds moeilijker. Dan dreigt het reeds uitgegeven geld een argument te worden om opnieuw geld uit te geven. Terwijl alleen toekomstige kosten en opbrengsten de volgende investering kunnen rechtvaardigen.
Eerst verantwoorden, dan verder bouwen
De Maastrichtse digitale krant "De Nieuwe Ster" beschrijft op 7 oktober hoe de Kamer van Koophandel Zuid-Limburg al rond 1998 afstand nam van haar belang in MAA vanwege de aanhoudende financiële bijdragen en het beperkte toekomstperspectief. Dat onderstreept hoe lang de discussie al duurt.
In De Limburger bekritiseerde onderzoeksjournalist Rob Cox onlangs bovendien de beperkte openheid rond het luchthavendossier. Zijn commentaar raakt een wezenlijk punt: publieke financiering vraagt om publieke verantwoording.
Een veiliger fietspad kan een goede investering zijn. Extra parkeerplaatsen kunnen nodig zijn. Maar daarvoor moeten noodzaak, kosten en verdeling helder zijn, zeker bij een luchthaven die al jaren financiële steun ontvangt.
De belastingbetaler heeft recht op een antwoord op drie eenvoudige vragen: wat is blijvend nodig, wie profiteert en wie betaalt?
Een tijdelijk voller parkeerterrein is nog geen bewijs van een gezonde luchthaven.
Bronnen De Limburger, Marjolein Welling, 3 oktober 2026, bericht over de herinrichting en financiering van MAA. De Limburger, Rob Cox, 9 september 2026, commentaar over bestuurlijke openheid. De Nieuwe Ster, Jos van Wersch, 6 oktober 2026, over de eerdere opstelling van de Kamer van Koophandel. Projectinformatie en jaarcijfers van MAA, Provincie Limburg, Eindhoven Airport, CBS.
Openheid: provincie meet met twee maten
Op 10 september 2026 een kritisch opiniestuk van Rob Cox in De Limburger. Hieronder een verkorte weergave.
De provincie Limburg is trots dat kunstbeurs Tefaf nog tien jaar in Maastricht blijft. Dat succes krijgt veel aandacht. Tegelijk klinkt er kritiek op de beperkte openheid over de problemen rond Maastricht Aachen Airport (MAA), waar al jarenlang veel publiek geld mee gemoeid is.
Veel aandacht voor Tefaf
Tefaf is voor Maastricht een belangrijk internationaal evenement. De beurs trekt bezoekers, ondernemers en kunstliefhebbers uit binnen- en buitenland. De provincie verwacht ook een flinke economische opbrengst. Het is begrijpelijk dat bestuurders dit resultaat nadrukkelijk naar buiten brengen.
Volgens Cox ontstaat er echter een scheef beeld. Over Tefaf wordt uitvoerig gecommuniceerd, terwijl informatie over het noodlijdende Maastricht Aachen Airport veel minder gemakkelijk beschikbaar komt.
Vragen over luchthaven blijven liggen
De provincie wil dat de luchthaven verbeteringen doorvoert, maar welke eisen precies zijn gesteld, is niet openbaar. Provinciale Staten zouden stukken vertrouwelijk mogen inzien, maar daar vervolgens nauwelijks over kunnen spreken of vragen over kunnen stellen.
Dat is lastig uit te leggen, omdat het vliegveld al tientallen miljoenen euro’s belastinggeld heeft ontvangen. Inwoners van Limburg mogen verwachten dat duidelijk wordt hoe dit geld wordt besteed en welke plannen er zijn als de luchthaven opnieuw financiële steun nodig heeft.
Openheid hoort bij goed bestuur
De kritiek gaat niet over het belang van Tefaf voor Maastricht. Die beurs is een succes waar Limburg terecht blij mee mag zijn. Maar goed bestuur betekent ook openheid als plannen tegenvallen of geld verloren dreigt te gaan.
Wie complimenten vraagt voor een succesvolle lobby rond Tefaf, moet ook bereid zijn uitleg te geven over dossiers die minder goed lopen. Juist rond Maastricht Aachen Airport is die openheid nodig.
Provincie uit zorgen over toekomst Maastricht Aachen Airport
11.07.2026
De provincie Limburg maakt zich openlijk zorgen over de financiële toekomst van Maastricht Aachen Airport (MAA). Uit een vertraagd voortgangsrapport blijkt dat de resultaten achterblijven bij de verwachtingen uit het reddingsplan van 2022. Daardoor is het onzeker of de luchthaven in 2035 financieel gezond zal zijn. De provincie heeft de directie aangespoord maatregelen te nemen.
Verouderde cijfers Opvallend is dat het rapport grotendeels is gebaseerd op oude gegevens. De jaarcijfers over 2025 zijn nog niet beschikbaar, waardoor Provinciale Staten zich voorlopig moeten baseren op informatie uit 2024.
Geluid en verduurzaming De luchthaven probeert lawaaiige vrachtvliegtuigen te weren, maar verdere stappen zijn pas mogelijk na een nieuw luchthaven-besluit. Ook de ontwikkeling van elektrisch vliegen verloopt trager dan verwacht. Wel boekt MAA vooruitgang met verduurzaming en is de provincie tevreden over de communicatie met de omgeving.
Voorzichtig herstel De groei van het vrachtvervoer wordt gezien als een eerste teken van herstel. Na de zomer bespreekt Provinciale Staten de rapportage. Dan worden ook de eerste actuele cijfers over 2025 en een nieuw digitaal dashboard verwacht.
Het vliegveld dat nooit zonder infuus kan
13.06.2026
Wie dacht dat Maastricht Aachen Airport (MAA) eindelijk op eigen benen zou gaan staan, komt opnieuw bedrogen uit. Het Limburgse vliegveld blijkt alweer langer dan afgesproken geld uit een onderhoudspot te gebruiken om de dagelijkse rekeningen te betalen. Opmerkelijker nog: Provinciale Staten werden daar niet actief over geïnformeerd. Ze moesten het nieuws vernemen via de krant.
Dat roept een pijnlijke vraag op: wanneer houdt MAA op een luchthaven te zijn en wordt het officieel een provinciaal subsidieproject?
Al jaren wordt het vliegveld gepresenteerd als een economische motor voor Limburg. Al jaren volgen nieuwe plannen, nieuwe prognoses en nieuwe beloftes. Maar telkens wanneer het moment aanbreekt waarop de luchthaven financieel zelfstandig zou moeten functioneren, blijkt er weer een nieuwe uitzondering nodig. Een tijdelijke regeling wordt verlengd. Een noodmaatregel krijgt een vervolg. En een eenmalige oplossing blijkt ineens toch niet zo eenmalig.
Zelfs de PVV en BBB fracties in Provinciale Staten -die eerder voorstander waren van het vliegveld- tonen inmiddels irritatie. Niet alleen vanwege het geld, maar vooral vanwege het gebrek aan openheid. Politici uit zowel oppositie als coalitie vragen zich af waarom zij niet tijdig zijn geïnformeerd.
Dat wantrouwen komt niet uit de lucht vallen. Wanneer Gedeputeerde Staten belangrijke financiële besluiten buiten de schijnwerpers houden, ontstaat al snel de indruk dat men liever geen debat wil voeren over de werkelijke situatie.
En misschien is dat ook begrijpelijk. Want wie durft nog hardop te zeggen hoeveel belastinggeld er uiteindelijk nodig zal zijn om MAA overeind te houden? Het draagvlak voor nieuwe financiële steun lijkt steeds kleiner te worden. Toch blijft de luchthaven functioneren als een patiënt die voortdurend aan het provinciale infuus hangt. Zodra het infuus dreigt te worden losgekoppeld, verschijnt er weer een nieuwe reden waarom dat nog niet kan.
De cynicus zou kunnen stellen dat MAA inmiddels het meest duurzame project van Limburg is. Niet vanwege de milieuprestaties, maar omdat het vermogen om overheidsgeld te blijven aantrekken al decennialang opmerkelijk stabiel blijkt.
Ondertussen vliegen de privéjets tijdens evenementen als TEFAF af en aan, terwijl de belastingbetaler zich mag afvragen hoeveel geld er nog nodig is voordat het businessplan eindelijk werkelijkheid wordt. Of is het eerlijker om te constateren dat het businessplan inmiddels vooral bestaat uit het ontwikkelen van steeds nieuwe manieren om financiële tekorten te overbruggen?
Voorstanders vragen om geduld. Tegenstanders vragen om duidelijkheid. Maar de belangrijkste vraag blijft onbeantwoord: als een luchthaven na jaren van steun nog steeds niet zonder noodmaatregelen kan functioneren, wanneer trek je dan de conclusie dat het experiment simpelweg niet werkt?
Voorlopig lijkt het antwoord te zijn: na de volgende verkiezingen. Misschien. Want in het dossier-MAA is niets zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Bodemloze put met groeikapsones
9 januari 2026
Zo lees je dat MAA in zwaar weer zit en maar moet afwachten of de provinciale politiek geld blijft wegsluizen naar een bodemloze put, vandaag blijkt dat ze ook nog groeikapsones hebben...
Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een aanvraag ingediend voor een nieuw luchthavenbesluit. Dat besluit moet de huidige vergunning vervangen en bepaalt de regels voor gebruik van het vliegveld en de impact op de omgeving.
De luchthaven wil zich ontwikkelen tot een duurzamere en meer omgevingsbewuste luchthaven. In de plannen wordt rekening gehouden met elektrisch vliegen en maatregelen om geluidsoverlast te beperken. Zo moet het geluidsniveau worden teruggebracht naar het niveau van 2019 en verdwijnen vluchten in de vroege ochtend tussen 6.00 en 7.00 uur. Vliegen kan tot 23.00 uur, met enkele uitzonderingen tot middernacht.
Het aantal grote passagiersvluchten neemt af, terwijl het vrachtverkeer juist groeit. Volgens MAA zijn vrachtvliegtuigen vaak stiller en is vrachtvervoer nodig om economisch rendabel te blijven. In dat kader vraagt de luchthaven ook toestemming om de start- en landingsbaan te verlengen van 2.500 naar 2.750 meter, zodat zwaarder beladen vrachttoestellen verder kunnen vliegen .
Daarnaast wil MAA de regels aanpassen voor de richtingen waarin vliegtuigen opstijgen en landen. Nu gaat het merendeel van de vluchten richting het zuiden; in de toekomst moeten meer vluchten naar en vanuit het noorden mogelijk worden.
Het ministerie gaat de aanvraag de komende tijd beoordelen en werkt toe naar een ontwerpbesluit. Inwoners en organisaties kunnen daarop reageren via een zienswijze. De verwachting is dat het definitieve luchthavenbesluit uiterlijk in 2027 wordt vastgesteld.
Diverse nieuwsmedia melden vandaag - 20 november 2025 - dat Maastricht Airport in zwaar weer zit. De cijfers kelderen, luchtvaartmaatschappijen vertrekken en de topman is alweer weg. De nieuwe voortgangsrapportage aan de provincie schetst een somber beeld: er is geen zicht op herstel en de verliezen lopen verder op.
Het aantal passagiers is ingestort: gepland waren ruim 470.000, maar in het eerste halfjaar kwamen er slechts 77.669. Ook de vracht blijft ver achter: van de verwachte 171.000 ton is tot nu toe maar 20.000 ton gehaald. Ryanair, Corendon en Turkish Airlines zijn vertrokken en de komst van de Hongaarse prijsvechter Wizz Air is opnieuw uitgesteld.
Financieel staat de luchthaven op code rood. Het verlies steeg van 6,8 miljoen in 2023 naar 11,5 miljoen euro in 2024. Geld voor achterstallig onderhoud is gebruikt om de tekorten te dekken en de kas raakt leeg.
De samenwerking met Schiphol levert nauwelijks iets op, doelen worden niet gehaald en plannen voor elektrisch vliegen kunnen de prullenbak in. Door stikstofproblemen, uitgestelde besluiten en gebrek aan duidelijke herstelmaatregelen komt er nauwelijks beweging in de toekomstplannen.
Kortom: Maastricht Airport staat er belabberd voor en het blijft een raadsel hoe de provincie dit nog wil keren. De provincie en de politiek zijn hier de hoofdschuldigen door hun laffe gedrag. Die tent hadden ze al tientallen jaren geleden moeten sluiten. Nu komt hopelijk 140 hectare grond vrij voor woningbouw en kan ons belastinggeld besteed worden aan zinnige investeringen.
30 nieuwe directeuren staan te trappelen om aan de slag te gaan bij MAA
Update 15.09.2025
Heuvelland Vandaag meldt dat er een sollicitatie-actie gestart is door omwonenden en maatschappelijke groepen, nu Maastricht Aachen Airport (MAA) een nieuwe directeur/CEO zoekt. Naar verluid hebben al een 30-tal personen zich inmiddels kandidaat gesteld.
De actievoerders vinden dat het huidige groeivoornemen van de luchthaven niet houdbaar is. Ze wijzen op problemen als geluidsoverlast, luchtvervuiling, klimaatschade én het financiële tekort dat de provincie jaarlijks moet bijspringen. Als alternatief zien ze mogelijkheden voor herbestemming: zonnevelden met energieopslag, woningbouw, recreatie.
De actie is bedoeld als signaal naar de politiek (Provinciale Staten) en het bestuur van MAA om maatschappelijke zorgen serieus te nemen.
Per 1 november 2025 neemt directeur Joost Meijs afscheid van Maastricht Aachen Airport (MAA). Hij wordt de nieuwe topman van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Meijs was eerder directeur van Eindhoven Airport en Aruba Airport.
Meijs trad in oktober 2024 aan met de opdracht om de Limburgse luchthaven financieel en organisatorisch op de rails te krijgen. Dat bleek geen eenvoudige klus: in 2024 leed MAA een verlies van ruim 11 miljoen euro. Toch zette Meijs stevig in op groei van vrachtvluchten en een investeringsplan dat het vliegveld in 2027 weer winstgevend moest maken.
Zijn vertrek komt op een moment dat de luchthaven nog volop in transitie zit. Voor de opvolger ligt er een flinke uitdaging: het vertrouwen van provincie, aandeelhouders en omwonenden vasthouden én tegelijk de ambities waarmaken.
Van landingsbaan naar woonwijk? GroenLinks-PvdA heeft in haar landelijk verkiezingsprogramma (in aanloop naar de Twee Kamer verkiezingen in oktober) opgenomen dat Maastricht Aachen Airport de deuren sluit en plaatsmaakt voor woningen. De luchthaven is structureel verliesgevend en wordt jaarlijks met vele miljoenen belastinggeld overeind gehouden.
De partij ziet in de grond een kans om de woningnood te verlichten: door het vliegveld te vervangen door een woonwijk kan er ruimte ontstaan voor grootschalige nieuwbouw. Ook Rotterdam The Hague Airport staat in hun plannen op de nominatie om plaats te maken voor woningen. Volgens de partij moeten andere belangen wijken als er ruimte nodig is voor nieuwbouw, bijvoorbeeld ook op landbouwgrond of verouderde bedrijventerreinen.
De directie van MAA wijst er vrijdag 15 augustus in dagblad De Limburger ⇢ op dat Provinciale Staten in 2022 al koos voor behoud van de luchthaven. Dat besluit volgde na uitgebreid onderzoek naar alternatieven, waaronder een plan van architect Francine Houben (Mecanoo) om het terrein te transformeren tot een mix van woningen, natuur, evenementen en start-ups. Provinciale Staten kozen toen echter voor een “toekomstbestendige luchthaven”, waarna Schiphol 40% van de aandelen overnam.
In juni 2022 hebben Provinciale Staten van Limburg ⇢ besloten dat Maastricht Aachen Airport open blijft. Dit besluit - 24 voorstemmers van de 47 zetels, dus een zeer krappe meerderheid- werd genomen na een stemming waarbij een meerderheid van VVD, CDA, PVV, SVL* en LL**VOOR openstelling stemde. (* SVL, Samen Voor Limburg, was een afsplitsing van Forum Voor Democratie. De partij heeft anno 2025 geen zetels meer in PS) (** LL, Lokaal Limburg. De partij heeft anno 2025 twee zetels in PS)
Sindsdien is de financiële situatie verslechterd. Corendon stopt in september met passagiersvluchten en Ryanair volgt in oktober. Ook het vrachtvervoer blijft al jarenlang achter bij opeenvolgende veel te positieve vooruitzichten. In 2024 leed MAA een verlies van 11,5 miljoen euro – bijna twee keer zoveel als het jaar ervoor.
De Alliantie PleinAir, eerder bedenker van het Houben-plan, werkt inmiddels aan een geactualiseerde versie met een grotere rol voor woningbouw. Politiek Limburg blijft verdeeld: de VVD ziet niets in sluiting en waarschuwt voor hoge schadeclaims als de provincie het vliegveld toch zou opdoeken.
Voorstanders van sluiten luchthaven zeggen:
• Woningnood vraagt om grote bouwlocaties.
• Geen vliegtuigen betekent geen geluidsoverlast en uitstoot.
• Geen structurele subsidies meer nodig voor een verlieslijdend vliegveld.
Tegenstanders van de sluiting vinden:
• Sluiting kost banen en economische activiteit in de regio.
• Luchthaven is belangrijk voor vrachtvluchten en zakelijke reizigers.
• Woningbouw kan ook op andere locaties, zonder infrastructuur te verliezen.
• Mogelijke hoge schadeclaims richting provincie en aandeelhouders.
Maastricht Aachen Airport (MAA) sloot 2024 af met een verlies van 11,5 miljoen euro — bijna het dubbele van het jaar ervoor. Ook voor 2025 en 2026 worden verliezen verwacht. Toch lijkt er geen sprake van paniek bij directeur Joost Meijs, zo lezen we in De Limburger van 24 juni ⇢
Volgens Meijs was het verlies voorzien. Want de luchthaven moet investeren: onder andere in betere IT-systemen, achterstallig onderhoud en uitbreiding van de vrachtfaciliteiten. Ontslagen of reorganisaties zijn niet aan de orde. De provincie Limburg en luchthaven Schiphol, de aandeelhouders van MAA, blijven vertrouwen houden. Ze verwachten dat MAA in 2030 weer financieel gezond is. Meijs mikt zelf al op een positief resultaat vanaf 2027.
Redactie: "Weer" financieel gezond? Er zijn af en toe kleine meevallers geweest (zoals incidentele winsten of subsidies), maar structurele winstgevendheid is er nooit geweest. De luchthaven wordt al sinds de 90-er jaren overeind gehouden met publieke middelen.
De verliezen zijn volgens Meijs vooral het gevolg van stijgende kosten en activiteiten die weinig opleveren. Daarom worden onrendabele vluchten en vrachtlijnen geschrapt. Hij noemt Ryanair als voorbeeld van een verlieslatende partner. Uit de hoge hoed worden ook weer positieve signalen getoverd: het vrachtvervoer groeit, Turkish Airlines is terug op de luchthaven, Emirates breidt haar activiteiten uit en Wizzair opent een lijn naar Moldavië. We zullen het zien...
Provinciebestuur blijft vertrouwen houden in Maastricht Aachen Airport
Update 11.04.2025
Het provinciebestuur van Limburg blijft geloven in de toekomst van Maastricht Aachen Airport (MAA), ook al draait het vliegveld verlies en blijven de passagiers- en vrachtcijfers achter bij de verwachtingen. In 2024 verwerkte MAA slechts 38.000 ton vracht en vervoerde 228.000 passagiers, terwijl het doel voor 2025 veel hoger ligt: 170.000 ton vracht en 470.000 passagiers. In 2030 zou het maar liefst om 640.000 passagiers en 200.000 ton gaan.
Toch verwacht de provincie dat de luchthaven vanaf 2027 winst gaat maken. Er zijn plannen om te investeren in een duurzamere luchthaven. De nieuwe directeur, Joost Meijs, wil vooral inzetten op vrachtvervoer en het moderniseren van de vrachtafhandeling. Maar extra geld vanuit de provincie lijkt er voorlopig niet te komen. Limburg bekijkt ook of samenwerking met Defensie kansen biedt voor de luchthaven.
Samenwerking met Defensie De provincie Limburg en het ministerie van Defensie onderzoeken of ze kunnen samenwerken op het gebied van transport, onderhoud en opleidingen. Dit kan betekenen dat MAA een grotere rol krijgt in militaire logistiek en dat er nieuwe faciliteiten bijkomen.
Deze samenwerking zou voordelen kunnn hebben voor de luchthaven, zoals: • Meer werkgelegenheid: Extra banen, zowel op de luchthaven als bij bedrijven in de regio. • Investeringen in infrastructuur: Mogelijke verbeteringen aan de luchthaven, die ook nuttig zijn voor commerciële luchtvaart en vrachtvervoer. • Meer bedrijvigheid: Lokale bedrijven kunnen profiteren door samen te werken met Defensie, bijvoorbeeld in logistiek en onderhoud. • Financiële stabiliteit: Defensie kan zorgen voor een stabiele inkomstenbron, wat de luchthaven helpt om financieel gezond te blijven.
Natuurlijk kleeft er ook een nadeel aan, en niet zo'n kleintje ook. Met de op til staande drone-fabriek in Born, Chemelot in Geleen, Maastricht-Aachen Airport, Navo-basis Geilenkirchen, knooppunt van autowegen en de haven in Stein, wordt Zuid-Limburg wel een erg belangrijk doelwit bij een aanval.
De samenwerking met Defensie kan dus gunstig zijn voor zowel de luchthaven als de regio. Toch is nog niet zeker welke plannen echt doorgaan en hoeveel geld ermee gemoeid is.
Toen ik bovenstaande kop las boven het artikel in De Limburger van 8 februari dacht ik eerst nog dat de goede man zijn spaarcentjes in een bodemloze put wilde gaan stoppen. Enkele regels verder stond ik weer met beide benen op de grond; de directeur wil dat de provincie opnieuw gaat investeren, van onze belastingcentjes wel te verstaan... Actiegroepen hebben eerder al uitgerekend dat er jaarlijks zo'n 11 miljoen (!!) euro subsidie naar het zieltogende vliegveldje in Beek gaat.
De provincie Limburg (60%) en Schiphol zijn de belangrijkste aandeelhouders van MAA, maar het vliegveld draait verlies. Meijs hoopt dat de aandeelhouders willen investeren, anders zoekt hij financiering bij banken.... Gelukkig zijn die laatsten in de regel slimmer en kritischer dan het gemiddelde Limburgse Statenlid....
Volume De luchtvracht nam met bijna 9% af ten opzichte van 2023, en het aantal passagiers bleef vrijwel gelijk. Dit is zorgwekkend, omdat andere luchthavens in Nederland en België wél groeiden. Meijs stelt dat MAA achterloopt door een gebrek aan investeringen in moderne infrastructuur en efficiëntere vrachtverwerking.
De hoeveelheid vracht die Maastricht Airport in een heel jaar verwerkt, wordt op de luchthaven van Luik in slechts tien dagen afgehandeld ! In 2023 verwerkte Maastricht Airport iets meer dan 30.000 ton vracht, terwijl Luik dagelijks zo’n 3.000 ton verwerkt.
Politiek kritisch Politieke partijen in de Provinciale Staten zijn kritisch. Sommigen vinden dat er al te veel belastinggeld in de luchthaven is gestoken en twijfelen of nieuwe investeringen zinvol zijn. Anderen willen eerst een goed onderbouwd investeringsplan zien.
Vrijdag 14 februari zal Meijs achter gesloten deuren zijn plannen presenteren aan de Provinciale Staten. Het is nog onzeker of er voldoende steun is voor nieuwe investeringen. Als de aandeelhouders niet willen bijdragen, moet Meijs op zoek naar andere financieringsbronnen. Of een ander baantje zoeken.
+ De Limburger 08.02.2025 over de ontwikkelingen bij MAA ⇢
Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft een financieel zwaar jaar achter de rug, met een nettoverlies van 6,7 miljoen euro in 2023. In 2022 maakte het vliegveld nog een kleine winst. Maar 8 weken sluiting in 2023 voor renovatie van de start- en landingsbaan, zorgden voor grote omzetverliezen.
Bodemloze put Die renovatie kostte overigens maar liefst 35 miljoen euro en werd door mede-eigenaar Provincie Limburg betaald... dus met uw belastinggeld! Een schande; als er ooit een moment en aanleiding is geweest om het vliegveld te sluiten was dat in april 2022. Maar toen heeft de provincie juist de beslissing genomen om geld te blijven pompen in die bodemloze put. En de provincie heeft ook nog eens 14 miljoen euro gereserveerd voor de noodzakelijke isolatie van woningen in de overlastzone van MAA.
Onderschat MAA zegt onderschat te hebben hoe groot de gevolgen van de sluiting zouden zijn: veel vrachtvervoerders kozen een andere luchthaven en kwamen na de renovatie slechts deels of helemaal niet meer terug. Ook het verbod op lawaaiige vliegtuigen, zorgde voor minder vluchten. Het totale vrachtvolume daalde met 70 procent, van 108.000 ton in 2022 naar 32.000 ton in 2023. Ook het aantal passagiers daalde, van 266.000 naar 223.000, mede doordat vliegmaatschappijen Corendon en Ryanair het aantal bestemmingen vanaf "Beek" beperkten en hun heil bij de airports in Eindhoven en Luik zochten.
Vrachtvervoer De omzet van MAA is vooral afhankelijk van vrachtvervoer. Door de grote daling in het vrachtvolume liepen de inkomsten uit landings- en afhandelingsgelden fors terug, van 26,4 miljoen euro naar 19,2 miljoen euro. Wel nam het volume van vracht die per vrachtwagen naar MAA wordt gebracht fors toe. Dus meer overlast voor minder geld?!
De provincie Limburg (en Schiphol Group, sinds september 2023 mede-eigenaar met 40 procent) staan garant voor eventuele tekorten. Ondanks de financiële tegenvallers blijft de luchthaven optimistisch; voor 2025 verwacht MAA betere resultaten in zowel luchtvracht als passagiersvervoer.... Waar dat op gebaseerd is, blijft een raadsel....
Vrachtvervoer MAA stort in
Update augustus 2024
In de eerste helft van 2024 vervoerde Maastricht Aachen Airport (MAA) veel minder luchtvracht, waardoor het op weg is naar het slechtste resultaat in tien jaar. Dit is opvallend, omdat MAA vooral wil groeien in vrachtvervoer. Vergeleken met de drie voorgaande jaren daalde de vracht met ruim 60 procent, en mogelijk hebben sommige luchtvrachtbedrijven gekozen om elders te blijven na de sluiting van de baan voor onderhoud in 2023.
Het aantal passagiers daalde ook met 20 procent, wat opnieuw een tegenvaller is.
In 2022 besloot de provincie Limburg dat MAA open mag blijven, maar wel onder voorwaarden. Zo moet het vliegveld later openen, omwonenden mogen niet meer geluidsoverlast ervaren dan in 2019, en grote vliegtuigen zoals de Boeing 777 moeten minder vaak landen om de geluidsnormen te halen. MAA’s directeur zegt dat het vliegveld ondanks deze beperkingen economisch kan blijven draaien.
De provincie Limburg werd in 2019 volledig eigenaar van het vliegveld om het te redden van sluiting. In 2023 werd 40 procent van de aandelen aan Schiphol verkocht. MAA heeft de jaarrekening over 2023 nog niet gepubliceerd, maar verwacht wordt dat het jaar verlies zal opleveren, mede door de slechte vrachtresultaten.
In 2021 maakte Pieter van Geel een toekomstplan voor MAA, met als doel jaarlijks 200.000 tot 300.000 ton vracht te vervoeren tegen 2030. Om dat te halen, zou het vrachtvolume de komende vijf jaar zeven tot acht keer moeten toenemen.
Baanrenovatie
In 2023 werd de start- en landingsbaan van Maastricht Aachen Airport (MAA) grondig gerenoveerd, een project dat acht weken duurde en noodzakelijk was vanwege slijtage aan het asfalt. Door de slijtage bestond er namelijk een risico dat kleine steentjes los zouden komen en schade aan vliegtuigen zouden veroorzaken. Dit project liep van mei tot eind juni.
De renovatie was een grootschalig project. Zo werd er 71.000 ton asfalt aangebracht, verving men ongeveer 1000 lichtarmaturen langs de baan, en werd 15 kilometer aan belijning toegevoegd. Ook legde men maar liefst 100 kilometer aan kabels aan voor de elektriciteit en communicatie van het vliegveld. Tijdens de drukste dagen werkten er zo’n 250 mensen aan de vernieuwing.
De totale kosten van de baanrenovatie bedroegen ongeveer 35 miljoen euro. De provincie Limburg, die aandeelhouder van het vliegveld is, financierde dit bedrag. Dura Vermeer, de aannemer die de renovatie uitvoerde, kreeg een bedrag van ongeveer 22 miljoen euro voor de werkzaamheden, exclusief extra kosten zoals de projectvoorbereiding, leiding en toezicht.
Tijdens de renovatie bleef het vliegveld acht weken gesloten, wat de uitstoot door vliegtuigen tijdelijk drastisch verminderde. Maastricht Aachen Airport gaf aan dat de tijdelijke sluiting de extra stikstofuitstoot die tijdens de werkzaamheden ontstond, volledig compenseerde.
Sluiting MAA wordt bespreekbaar
Update 05.04.2022
Er liggen alternatieve plannen om de landingsbanen na sluiting vol te leggen met zonnepanelen.
Laatste ontwikkeling is dat Schiphol Vracht mogelijk wil participeren in MAA, samen met Schiphol het enige vliegveld in Nederland dat vrachtvluchten afhandelt. Volgens mij is dat het laatste waar we op staan te wachten...
Op 19 april wordt een voorstel van het Provinciebestuur verwacht.
Uit een brief van het college van Gedeputeerde Staten aan alle fracties van de Provinciale Staten Limburg blijkt dat een sluiting van Maastricht Aachen Airport niet langer onbespreekbaar is. Letterlijk schrijft GS ‘daadwerkelijk álle opties open en transparant met de Staten te willen wegen’.
Eerder wilde de provincie het scenario van sluiting niet eens onderzoeken, laat staan in overweging nemen, ondanks aandringen van enkele Statenfracties. Deze ommezwaai verrast alle fracties, waarbij de linkse partijen vooral blij verrast zijn. Overigens is nog lang niet zeker dat een meerderheid van de Staten voor sluiting zal gaan stemmen als het zover komt. Daarvoor is meer informatie nodig en duidelijkheid over de financiële impact van sluiting, dan wel open houden van het vliegveld in Beek.
Maar nu in 2023 de start- en landingsbaan gerenoveerd moet worden, kosten maar liefst 55 miljoen euro, gaat het provinciale bestuur de onverzettelijkheid van eerdere college's heroverwegen. En dat is een goede zaak, temeer omdat naast deze eenmalige investering van 55 miljoen euro, de provincie jaarlijks ook nog eens 5,5 miljoen euro structureel tekort moet aanvullen. Als je de baan gaat renoveren moet je ervan uitgaan dat het vliegveld zeker nog 10 jaar in bedrijf blijft, dat betekent een totale investering van maar liefst 110 miljoen euro.... belastinggeld !
En waarvoor? Voorstanders van het vliegveld schermen continue met de "gigantische werkgelegenheid" die het vliegveld en gerelateerde bedrijven op het omringende bedrijventerrein opleveren. Triomfantelijk schermde men in 2019 met maar liefst 3300 banen, 500 banen bij het vliegveld zelf, de rest indirecte banen bij andere bedrijven. Dat zou gebleken zijn uit onderzoek door de Erasmus Universiteit. Niet veel later werd dat onderzoek ondeugdelijk verklaard omdat de cijfers in de verste verten niet klopten. Het totaal aantal banen werd bijgesteld naar 2800. Nadat vliegveld-tegenstanders, verenigd in Alliantie tegen Uitbreiding MAA, ook deze cijfers als onjuist bestempelden en met een officiële klacht dreigden, gingen de onderzoekers nog eens rekenen en kwamen tot 1740 banen. Maar ook dat aantal klopt niet zeggen de verenigde actiegroepen; er zijn hooguit 700 tot 900 banen in de regio die direct en indirect te herleiden zijn tot het vliegveld. De Alliantie diende vervolgens een klacht in bij de integriteitscommissie en die verwijt de onderzoekers van de Erasmus Universiteit vervolgens "bedenkelijk gedrag".
Maar gelukkig gaan nu ook zaken als milieu, welzijn van omwonenden en financiën een rol in de Staten-discussie spelen. In augustus 2020 bleek al dat de Rijksoverheid zich zorgen maakt over de ontwikkeling rond MAA, zo is te lezen in de Luchtvaartnota 2020-2025 van het ministerie.
Het wordt hoog tijd om het vliegveld te transformeren tot Energy Valley. Dan gaat dat perceel eindelijk na 75 jaar geld opleveren en ook nog eens voorkomen dat kwetsbare landschappen in de omgeving worden opgeofferd voor zonnenparken.
Vandaag in De Limburger ruime aandacht voor een proefballonnetje: Energy Valley. Twee onderzoekers presenteerden de Statenleden hun ultieme energieplan. Leg het vliegveld in Beek vol met 400.000 zonnepanelen, wat windmolens, ondergrondse thermische buffering en een waterstoffabriek. Goed om 100.000 huishoudens vanaf 2030 van energie te voorzien. Of zijn minikernreactoren toch een betere optie? En hoe zit het met schadeclaims van bedrijven rond het vliegveld? En laat Maastricht Aachen Airport nou toevallig vorig jaar als enige luchthaven in Nederland winst hebben gemaakt. In het najaar staat de luchthaven op de Staten-agenda... Lees verder in De Limburger ⇢
Omdat ze de cijfers van de officiële instanties niet vertrouwen hebben omwonenden het initiatief genomen om zelf het vliegtuiglawaai te gaan meten, veroorzaakt door verkeer van en naar Maastricht Aachen Airport (MAA)
Gustaaf van Ditzhuijzen uit Bunde begon vorig jaar op proef het geluid van toestellen die van en naar Maastricht Aachen Airport vliegen te meten. In mei haakten de actiegroepen Alliantie Tegen Uitbreiding MAA en Omwonenden MAA aan. Het netwerk telt nu achttien meetstations van Geleen tot Bemelen. Omdat de cijfers van de provincie Limburg steevast lang op zich laten wachten, vermoeden de initiatiefnemers dat ermee wordt gesjoemeld.
Er zijn vooralsnog meetpunten in Bemelen, Catsop, Moorveld, Bunde, Meerssen, Geleen, Geverik, Kasen, Rothem, Maastricht, Schietecoven en Ulestraten.
De particuliere metingen zijn te volgen via de website van European Aircraft Noise Services > www.eans.net
Op maa-monitor.nl is een overzicht van metingen en lawaaitoestellen te zien.
De provincie Limburg is eigenaar van het vliegveld en geeft al jarenlang tientallen miljoenen euro's steun (van ons belastinggeld) In 2020/2021 wordt de (enige) start- en landingsbaan opgeknapt en dat gaat nog eens 25 miljoen extra kosten. De kosten van het vliegveld staan in geen enkele verhouding tot de baten. Het economisch belang voor de regio wordt ook overdreven. De balans is zo zoek dat ook de Rijksoverheid zich zorgen maakt over de ontwikkeling rond MAA, zo is te lezen in de Luchtvaartnota 2020-2025 van het ministerie.
Verzet tegen uitbreiding Maastricht Aachen Airport groeit
10.01.2017
Het vliegveld kreeg eind 2016 toestemming om de volledige start- en landingsbaan te gebruiken, daar waar tot nu slechts een deel van de baan wordt gebruikt. Grote vrachtvliegtuigen konden daardoor niet in Beek landen. Vanaf nu kan dat dus wel.
Foto Google Maps | klik voor vergroting
Diverse actiegroepen hebben daar tegen geprotesteerd: er zal niet alleen méér vrachtverkeer naar Beek komen, maar ook nog eens zwaardere toestellen. Die zorgen voor meer luchtvervuiling en geluidsoverlast, terwijl zeker ook de veiligheid in het geding komt. Men vreest dat de leefbaarheid van de verre omgeving erdoor aangetast gaat worden.
Zoals gewoonlijk doen de provincie en luchthaven er "luchtig" over en zij bezweren omwonenden dat de uitbreiding binnen de afgesproken voorwaarden blijft.
Tijdens de bijeenkomst op 14 oktober is het voorlopig ontwerp voor het plein gepresenteerd en besproken. Vooral de parkeermogelijkheden op en rond het plein riepen veel reacties op.
De gemeente Stein onderzoekt daarom of er binnen een straal van 250 meter van het plein een andere locatie kan worden gevonden voor langparkeerders. Dat is een belangrijke voorwaarde voor de uitvoering van het plan. Als er geen geschikte alternatieve parkeerlocatie wordt gevonden, kan het huidige ontwerp niet doorgaan.
Het ontwerp is dus nog niet definitief. Hieronder is het voorlopig ontwerp te bekijken, met een toelichting op de vier belangrijkste thema’s.
Laat je stem horen: wat vind jij van de plannen?
Het gaat ook om jouw plein en leefomgeving. Dus laat weten wat je van de plannen vindt! Ben je enthousiast over het ontwerp, heb je zorgen over de parkeermogelijkheden of zie je kansen om het plein nog beter in te richten? Dit is hét moment om mee te denken.
De plannen liggen nog niet vast en jouw reactie kan bijdragen aan de uiteindelijke keuzes.
Reageren kan nog tot en met vrijdag 23 oktober 2026.
Stuur je opmerkingen, ideeën of bezwaren naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.. Maak gebruik van deze mogelijkheid om je mening te laten horen!
Meer informatie staat op www.gemeentestein.nl/dorine-verschureplein. Voor vragen kunnen inwoners bellen met het Klant Contact Centrum van de gemeente Stein via 046-435 93 93. Vermeld daarbij zaaknummer 20260205162714.
Bron: Gemeente Stein, bewonersbrief over de informatiebijeenkomst ontwerp Dorine Verschureplein, gedateerd 21 september 2026
Ondanks de veel te late aankondiging werd de inloopavond over de Herinrichting van het Dorine Verschureplein op woensdag 8 juli, druk bezocht.
Opvallend weinig winkeliers en ondernemers; die waren op de vingers van één hand te tellen. Dat wekt de indruk dat met hun bilateraal overlegd wordt en zo'n infoavond daarom voor hun weinig toegevoegde waarde heeft. Wel behoorlijk wat bezoekers uit de omliggende straten als Jurgensstraat, Stationsstraat en Koolweg. Die worden natuurlijk ook "geraakt" door de ontwikkelingen rond het plein wat betreft verkeer en parkeren.
De gemeente had er voor gekozen om geen centrale informatie te verstrekken, maar om dat aan infostands te doen. Met rond elke tafel zo'n twintig kijkers en praters wordt het moeilijk om een totaalbeeld van de plannen en de ingebrachte ideeën te krijgen.
Met de ideeën en opmerkingen uit de bijeenkomst uit 2025 is ontwerpbureau BURO LUBBERS aan de slag gegaan om met een bredere blik te kijken naar het plein. Met de onderstaande posters gingen zij in gesprek met de aanwezigen over de ambities voor het gebied. Deze ambities vormen de basis voor de gebiedsvisie en het ontwerp van het plein.
Tijdens de inloopbijeenkomst hebben we van de aanwezigen verschillende bijdragen ontvangen. Deze worden verwerkt en zullen binnenkort worden geplaatst. Je kunt tot en met 24 juli 2026 reageren op de posters met de voorgestelde ambities voor het gebied. Stuur je reactie naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Op woensdag 8 oktober 2025 organiseerde de gemeente Stein een informatiebijeenkomst waar een 70-tal omwonenden, ondernemers en andere belangstellenden aanwezig waren. Tijdens deze avond werden drie varianten besproken. Een variant waarbij de hoofdweg van Stationsstraat naar Koolweg langs de winkels aan de oostzijde zou komen werd door het merendeel van de aanwezigen naar de prullenbak verwezen. De andere twee varianten, of een combinatie daarvan, worden opnieuw uitgewerkt waarbij de inbreng van de aanwezigen -zover als mogelijk- wordt meegenomen.
Thema's die aan de orde kwamen: primaire weg voor verkeer, secundaire weg met parkeren, kruispunt plein-Koolweg-M. de Ruyterstraat, handhaven huidige 94 parkeerplaatsen of niet, blauwe zone of niet, parkeren omwonenden, parkeerplaats in weide Pijpers, weren langparkeerders, groenvoorziening, onderhoud daarvan, groene binnenplaats voor horeca en evenementen, verkeersveiligheid, logistieke problemen grote vrachtwagens, overlast hangjeugd, voorplein AH kleiner, oversteekplaatsen.
De gemeente heeft overleg gehad met het kerkbestuur om te bekijken of de kerk in de plannen kan worden meegenomen. Maar daar is niet over te praten: de kerk blijft. Een issue dat zich op termijn vanzelf oplost.
Foto onder: 3 varianten die op 8 oktober gepresenteerd werden (voorzien van gele notities door aanwezigen) Zo te horen kon de middelste variant op de meeste sympathie rekenen. Afbeelding helemaal rechts betreft "weide Pijpers" in eigendom van gemeente, die als mogelijke parkeerplaats voor langparkeerders en omwonenden wordt gezien.
Herinrichting Dorine Verschureplein nog in beginfase
Update 03.07.2025
Op 6 juni heeft de CMB-fractie een aantal vragen gesteld over de herinrichting van het Dorine Verschureplein. Die zijn op 3 juli door het college van B & W beantwoord. Hieronder een samenvatting.
Samenvatting De herinrichting van het Dorine Verschureplein in Elsloo is nog volop in de voorbereidende fase. Hoewel eerder al gronden zoals ‘De Weide’ zijn aangekocht, is er tot nu toe weinig tot geen communicatie geweest richting de gemeenteraad. Dat komt volgens de gemeente doordat pas eind 2024 een externe projectmedewerker is gestart. Die moest zich eerst inlezen en een analyse maken van het gebied én de wensen van omwonenden en ondernemers inventariseren.
Er liggen momenteel nog geen concrete plannen op tafel. Wel is duidelijk dat de herinrichting onderdeel is van de bredere “Transformatievisie Elsloo”, die door de raad is vastgesteld. Hoe het plein en de directe omgeving er precies uit komen te zien, is nog onderwerp van onderzoek.
Er zijn al enkele informatiebijeenkomsten gehouden, waarvan de resultaten zijn vastgelegd in een rapport. Deze input vormt mede de basis voor het opstellen van ontwerpvarianten. Overigens wordt in de planvorming niet alleen naar het plein zelf gekeken, maar naar een ruimer gebied, inclusief aangrenzende straten.
Tot slot erkent de gemeente dat bij de eerste bewonersraadpleging niet alle ondernemers correct zijn uitgenodigd. Dit is later deels hersteld via overleg met de ondernemersvereniging OKE. In volgende fases krijgen ook andere inwoners volop gelegenheid om mee te denken over de plannen.
Kortom: de plannen zijn nog niet concreet, maar de eerste stap – luisteren naar de omgeving – is gezet. De gemeente belooft in het vervolgproces meer en bredere participatie.
Opinie: Dorine Verschureplein verdient een breed gedragen toekomstplan
De herinrichting van het Dorine Verschureplein komt langzaam op gang. Te langzaam, als je het ons vraagt. De plannen bestaan al jaren, maar écht zicht op verandering is er nog niet. Communicatie met de gemeenteraad bleef uit, en bij de eerste bewonersraadpleging werden zelfs ondernemers en omwonenden per ongeluk overgeslagen. En dat komt bij de gemeente Stein ook bij andere projecten helaas vaker voor; té vaak als je het ons vraagt. Dat is zonde – want juist dit soort projecten vraagt om een breed gedragen aanpak waarin alle stemmen gehoord worden.
Tegelijkertijd biedt de huidige fase ook kansen. Er is nog niets definitief besloten. Dat betekent dat we als inwoners nú invloed kunnen uitoefenen op hoe ons dorpshart eruit komt te zien. Een plein dat niet alleen mooi oogt, maar ook functioneel en toekomstbestendig is.
Oproep aan lezers: Denk mee! Laat van je horen wanneer de gemeente nieuwe bijeenkomsten organiseert of enquêtes uitzet. Alleen samen maken we van het Dorine Verschureplein een plek waar heel Elsloo trots op kan zijn. Heb je nu al ideeën of zorgen? Laat het weten via de reactieknop onder dit artikel of stuur het naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Communicatie laat te wensen over
Update 09.06.2025
De herinrichting van de Michiel de Ruyterstraat is gestart in april 2025 en zal naar verwachting in september 2025 worden afgerond. De herinrichting van het Dorine Verschureplein is daarna het volgende grote project in Elsloo.
Bij die herinrichting van het plein zou participatie en afstemming met ondernemers en omwonenden/inwoners een onderdeel moeten zijn. Zo werd dat immers vastgelegd in het project "Transformatievisie Elsloo 2030" en later bevestigd in een Raadsinformatiebrief van 20.06.2023. Maar tot dusver blijft het oorverdovend stil...
Wat gebeurt er met het Dorine Verschureplein?
Inmiddels zijn er blijkbaar informatiebijeenkomsten voor direct omwonenden en winkeliers gehouden. Vreemd dat daar dan niet de hele gemeenschap bij betrokken wordt en er zelfs inhoudelijk niet over gecommuniceerd wordt. Temeer als je bedenkt dat de herinrichting van het plein moet bijdragen aan "ontmoeten en verbinden" van de inwoners. Groen en verblijffunctie zouden voorrang moeten krijgen op "blik" (parkeren).
Vragen CMB fractie 06.06.2025
De CMB fractie in de Steinse gemeenteraad heeft hierover op 6 juni 2025 schriftelijke vragen gesteld aan het College van B & W. We vatten die hieronder samen.
CMB heeft over deze herinrichting in 2019 en 2021 al eerder vragen over gesteld. Die werden telkens afgedaan met korte antwoorden, maar zonder duidelijk plan. In juli 2023 beloofde de gemeente nog dat er na de zomer een concreet plan zou komen voor het plein en de omgeving. Ook zou duidelijk worden hoe de gemeenteraad mee kon beslissen over dit project. Maar tot voor kort bleef het stil.
Onlangs werden er informatiebijeenkomsten gehouden, georganiseerd door een extern bureau. De gemeente Stein zelf was daarbij opvallend afwezig. Veel inwoners kwamen met de verwachting dat er eindelijk plannen gepresenteerd zouden worden. Maar dat gebeurde niet. Het bureau gaf aan eigenlijk geen inhoudelijke kennis te hebben van het project of de visie voor Elsloo. Hun opdracht was puur om meningen en ideeën op te halen. Dat wekt bij veel mensen in Elsloo teleurstelling en verwarring. Vandaar opnieuw vragen van de CMB fractie.
1. Waarom heeft de raad nog steeds geen informatie gekregen, terwijl er al stappen zijn gezet, zoals de aankoop van ‘De Weide Pijpers’? 2. Zijn er überhaupt concrete plannen? 3. Worden de resultaten van de informatiebijeenkomsten met de gemeenteraad gedeeld? 4. Gaat het project over meer dan alleen het plein als parkeerplaats? Ook de omgeving moet toch meegenomen worden? 5. Waarom zijn tot nu toe zo weinig inwoners en ondernemers echt betrokken?
De CMB fractie ⇢ dat de mensen in Elsloo recht hebben op duidelijkheid en inspraak. Het Dorine Verschureplein is een belangrijk stukje Elsloo. Als het opgeknapt wordt, moet dat gebeuren in overleg met de mensen die er wonen en werken, maar ook met de overige inwoners van Elsloo.
Het doel is om het plein groener en het aantal parkeerplaatsen te verminderen om ruimte te creëren voor terrassen en ontmoetingsplekken. De oostelijke straatkant van het plein zou autovrij gemaakt worden zodat horeca en winkels het plein beter kunnen gebruiken. Het achterliggende groene gebied "De Weide" (tussen Stationsstraat, Jurgensstraat en Dorine Verschureplein) zou betrokken worden bij de plannen om een samenhangend groen binnengebied te realiseren. Deze plannen zijn onderdeel van de Transformatieagenda Elsloo, waarin de gemeente samen met bewoners en ondernemers werkt aan een leefbaarder en groener dorpscentrum.
Reacties uit de gemeenschap Bewoners zijn volgens de gemeente over het algemeen positief zijn over de vergroening en verkeersmaatregelen. Maar ondernemers hebben hun zorgen geuit over de bereikbaarheid, de afname van parkeerplaatsen en het gebrek aan betrokkenheid bij de planvorming. Inmiddels is er blijkbaar wel overleg tussen gemeente en een aantal ondernemers; maar daarover wordt inhoudelijk niets gecommuniceerd.
Luchtfoto van Dorine Verschureplein te Elsloo gemaakt op zondag 31 juli 1994 (klik voor vergroting)
Je bestelt iets bij een webshop, vult je betaalgegevens in en rekent af. Alles lijkt normaal te verlopen. Toch kunnen criminelen ondertussen meekijken. Bij formjacking stelen zij gegevens via invoervelden op een gehackte website.
Inlognamen, wachtwoorden en creditcardgegevens zijn waardevol voor cybercriminelen. Ze kunnen deze informatie misbruiken voor aankopen of doorverkopen aan andere criminelen. Dat gebeurt onder meer op het dark web, een afgeschermd deel van internet dat via gewone zoekmachines niet te vinden is.
Hoe werkt formjacking?
Criminelen breken eerst in op een bestaande website, bijvoorbeeld een webwinkel. Vervolgens voegen ze schadelijke code toe aan een formulier of betaalpagina. Die code onderschept de gegevens die bezoekers invullen en stuurt ze ongemerkt door naar de aanvallers.
Het verraderlijke is dat je gewoon op de echte website zit. De bestelling wordt verwerkt en ook het afrekenen kan probleemloos verlopen. Aan de buitenkant is vaak niets bijzonders te zien.
Daardoor kan de diefstal lange tijd onopgemerkt blijven. Bezoekers hebben geen reden om argwaan te krijgen en ook de websitebeheerder ontdekt de inbraak niet altijd meteen.
Hoe herken je online oplichting? En wat kun je doen om te voorkomen dat je slachtoffer wordt van cybercriminaliteit?
26.09.2026
Vijf jaar geleden schreef Radar over hoe je online oplichting kunt herkennen. Vandaag is het speelveld onherkenbaar veranderd. De methodes zijn verfijnd, de schade is groter en de rol van AI maakt het lastiger dan ooit om echt van nep te onderscheiden. Uit cijfers van het CBS blijkt dat 1 op de 8 Nederlanders afgelopen jaar slachtoffer werd van online oplichting. Dit is wat je nu moet weten om jezelf te beschermen.
Een QR-code scannen kan geen kwaad. Maar controleer goed op welke website u terechtkomt. Want oplichters zijn dol op QR-codes.
Phishing via QR-codes Criminelen gebruiken QR-codes om mensen op te lichten. De codes zelf zijn gelukkig nooit schadelijk. Scan ze gerust. Het gaat om wat er na het scannen gebeurt. Een QR-code is eigenlijk een link naar een website. Scant u de code, dan gaat u naar de gelinkte site. De vraag is of die website wel te vertrouwen is. Phishing via QR-codes wordt ook wel qhishing of quishing genoemd.
Valse sites herkennen Scan gerust, controleer bewust. Let op de webpagina die opent na het scannen. Is dit echt de plek die u verwacht? Klopt het adres?
Een nieuw kunstwerk langs de A2 bij Urmond moet de geschiedenis van de eerste boeren van Nederland zichtbaar maken. De vakjury heeft drie kunstenaars en ontwerpteams geselecteerd die hun ideeën voor dit Bandkeramisch Landmark verder mogen uitwerken. Vanaf 15 november 2026 kan het publiek de ontwerpen bekijken en meestemmen.
De ontwerpwedstrijd leverde uiteenlopende inzendingen op uit binnen- en buitenland. De deelnemers kregen de opdracht om het ruim 7.000 jaar oude Bandkeramische erfgoed te vertalen naar een eigentijds herkenningspunt voor Zuid-Limburg.
Wie zijn geselecteerd?
De jury koos voor Mitchell Giebels en Justin Blom uit Beek en Echt, verbonden aan Media & Design Fabriek, Teun Castelein van Studio Teun Castelein uit Amsterdam en Maarten Schaubroeck van IZR Werken uit het Belgische Houthulst.
Zij werken hun voorstellen de komende weken verder uit en maken ieder een fysieke maquette. Hoe de ontwerpen eruitzien, blijft tot de presentatie op 15 november geheim.
Stemmen vanaf 15 november
De publieksstemming loopt van 15 november 2026 tot en met 10 januari 2027. Belangstellenden kunnen digitaal stemmen of hun voorkeur doorgeven op verschillende locaties in de regio.
De stemmen van het publiek tellen mee in het verdere selectieproces. Naar verwachting wordt in februari 2027 bekend welk ontwerp wordt uitgevoerd. Informatie over de stemprocedure en de plekken waar de ontwerpen te zien zijn, verschijnt binnenkort op www.bandkeramiek.nl
Erfgoed van Elsloo en de regio
Het landmark krijgt een plek langs de A2 bij Urmond, in de gemeente Stein. Het kunstwerk moet aandacht vragen voor de Bandkeramiekers: de eerste boeren die zich ruim 7.000 jaar geleden in deze streek vestigden. Hun geschiedenis is nauw verbonden met Elsloo en andere plaatsen in Zuid-Limburg.
Achter het initiatief staat de Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg. Daarin werken de gemeenten Stein, Beek, Sittard-Geleen en Maastricht samen om dit archeologische erfgoed meer bekendheid te geven. De Provincie Limburg ondersteunt het project met een subsidie.
Bij de afrit Urmond van de A2 komt een opvallend kunstwerk dat aandacht vraagt voor de Bandkeramiekers, de eerste boeren die zich ongeveer 7000 jaar geleden in Nederland vestigden. Het kunstwerk, dat tussen de 12 en 20 meter hoog wordt, moet een herkenbaar landmark voor Zuid-Limburg worden.
Voor het ontwerp wordt een wedstrijd uitgeschreven voor professionele kunstenaars en ontwerpers. Als inspiratie dienen archeologische vondsten van rijk versierde aardewerken beeldjes, zogenaamde figurines, die zijn opgegraven in Stein, Sittard en Geleen. Omdat deze beeldjes meestal slechts gedeeltelijk worden teruggevonden, krijgen ontwerpers veel vrijheid om hier een eigentijdse invulling aan te geven.
Landmark bij Urmond moet geschiedenis van eerste boeren zichtbaar maken
Afbeelding ter illustratie: ChatGPT
Na een eerste selectie mogen maximaal drie ontwerpers hun ideeën verder uitwerken. De ontwerpen worden vervolgens aan het publiek gepresenteerd, waarna een vakjury een definitieve keuze maakt.
Voor het project is een budget van 100.000 euro beschikbaar. De betrokken gemeenten Maastricht, Sittard-Geleen, Beek en Stein hopen het kunstwerk in 2027 te realiseren en zo het verhaal van de eerste Nederlandse boeren een blijvende plek in het landschap te geven.
Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg
Op zaterdag 20 juni 2026, tijdens de Nationale Archeologiedagen, vond de feestelijke lancering plaats van de regionale Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg.
Vier gemeenten slaan handen ineen voor Bandkeramisch erfgoed
Zuid-Limburg wil het verhaal van de eerste boeren van Nederland beter zichtbaar maken. Daarom werken de gemeenten Maastricht, Sittard-Geleen, Beek en Stein voortaan samen binnen het project Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg. Het initiatief richt zich op het behoud, de presentatie en de beleving van het unieke archeologische erfgoed uit de periode van de Lineaire Bandkeramiek, ruim 7.000 jaar geleden.
Zuid-Limburg als historische bakermat
De regio neemt een bijzondere plaats in binnen de Europese geschiedenis. Juist in Zuid-Limburg vestigden zich de eerste landbouwgemeenschappen van Nederland. Archeologische vondsten, waaronder nederzettingen, grafvelden, aardewerk, werktuigen en bijzondere keramische beeldjes, geven inzicht in het leven van deze vroege boeren.
De samenwerkende gemeenten willen dit erfgoed niet alleen behouden, maar ook koppelen aan actuele thema’s zoals identiteit, onderwijs, cultuur, landschap en toerisme.
Brede aanpak voor erfgoedbeleving
De komende jaren wordt gewerkt aan projecten op het gebied van onderzoek, educatie, communicatie, recreatie en grensoverschrijdende samenwerking. Daarbij staan publieksbereik en toegankelijkheid centraal.
Op de planning staan onder meer een publieksboek, een gezamenlijke website, educatieve programma’s voor scholen, archeologische routes, informatiepunten en diverse culturele activiteiten. Ook kunstprojecten in de openbare ruimte moeten het Bandkeramische verleden zichtbaarder maken.
OPEN CALL – ONTWERPWEDSTRIJD BANDKERAMISCH LANDMARK A2
Laat je inspireren door bijzondere archeologische vondsten uit de tijd van de eerste boeren van Nederland. De Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg nodigt professionele ruimtelijk vormgevers, beeldend kunstenaars en ontwerpers uit om deel te nemen aan de ontwerpwedstrijd voor het Bandkeramisch Landmark A2. Het landmark wordt gerealiseerd langs de A2 bij Urmond (Limburg) en vormt straks een nieuw herkenningspunt in het Zuid-Limburgse landschap.
De ontwerpopgave vertrekt vanuit bijzondere archeologische vondsten uit de periode van de Lineaire Bandkeramiek (ca. 5250–4950 v.Chr.): fragmenten van zogenoemde figurines of statuettes die zijn gevonden in Stein, Sittard en Geleen. Deze rijkversierde keramische beeldjes speelden vermoedelijk een bijzondere rol binnen de Bandkeramische gemeenschappen van circa 7000 jaar geleden. Omdat vrijwel altijd slechts fragmenten worden teruggevonden, blijft hun oorspronkelijke betekenis tot op de dag van vandaag onderwerp van interpretatie en verbeelding.
De ontwerpwedstrijd vraagt nadrukkelijk niet om een letterlijke reconstructie van de figurines, maar om een eigentijdse artistieke vertaling van het archeologisch erfgoed naar een figuratief, ruimtelijk landmark in het landschap van vandaag. Het ontwerp dient zichtbaar en herkenbaar te zijn vanaf de A2 en tegelijkertijd betekenisvol te zijn voor bezoekers ter plaatse.
Het kunstwerk krijgt een hoogte van minimaal 12 en maximaal 20 meter en wordt gerealiseerd aan het einde van de Louisegroeveweg, nabij de afrit Urmond langs de A2. Het landmark vormt één van de eerste gezamenlijke projecten van de Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg, waarin gemeenten, archeologen, erfgoedorganisaties en culturele partners samenwerken aan het zichtbaar, beleefbaar en toegankelijk maken van het Bandkeramisch erfgoed. Het beschikbare realisatiebudget bedraagt €100.000 exclusief btw.
Geïnteresseerde ontwerpers kunnen zich via www.bandkeramiek.nl aanmelden. Na aanmelding ontvangen deelnemers een digitaal informatiepakket met: • wedstrijdvoorwaarden; • 3D-scans van archeologische fragmenten; • een videofragment over de LBK-figurines; • een inspiratiedocument met archeologische achtergrondinformatie; • informatie over de landschappelijke en ruimtelijke context van de locatie.
Een vakjury selecteert op basis van de eerste inzendingen maximaal drie ontwerpvoorstellen voor verdere uitwerking. Deze ontwerpen worden vervolgens gepresenteerd tijdens een publieksfase waarin bewoners, bezoekers en betrokkenen kunnen reageren op de voorstellen. Het winnende ontwerp wordt naar verwachting in 2027 gerealiseerd. Lees de wedstrijdvoorwaarden zorgvuldig door en houd de website in de gaten voor aanvullende informatie, updates en de Nota van Inlichtingen. De ontwerpwedstrijd wordt begeleid door Stichting Beelden in Beweging, in samenwerking met archeologen en partners binnen de Samenwerking Bandkeramiek Zuid-Limburg.
De Europese Commissie heeft op 25 september 2026 de overname van SABIC Europe door het Duitse AEQUITA goedgekeurd. Daarmee is een belangrijke stap gezet richting de verkoop van de petrochemische activiteiten, waaronder de SABIC-locatie op Chemelot in Geleen. Na afronding van de transactie krijgt AEQUITA de volledige zeggenschap over SABIC Europe.
Vier productielocaties
SABIC maakte de voorgenomen verkoop op 8 januari 2026 bekend. Naast Geleen vallen de productielocaties in Gelsenkirchen in Duitsland, Genk in België en Teesside in het Verenigd Koninkrijk onder de overeenkomst. Voor de Europese petrochemische activiteiten is een ondernemingswaarde van 500 miljoen dollar afgesproken.
Bij de vier locaties werken in totaal ongeveer 1.900 mensen.
De Europese tak produceert onder meer ethyleen, propyleen, polyethyleen en polypropyleen: grondstoffen en kunststoffen voor uiteenlopende toepassingen.
AEQUITA breidt chemieactiviteiten uit
AEQUITA, gevestigd in München, breidt zijn positie in de Europese chemiesector verder uit. Op 1 mei 2026 rondde de onderneming al de overname af van verschillende fabrieken in Frankrijk, Duitsland, Verenigd Koninkrijk en Spanje. Volgens AEQUITA sluiten de activiteiten van SABIC aan op deze eerdere aankoop.
Sabic gaat voor meer rendement
SABIC wil verliesgevende onderdelen afstoten en meer inzetten op chemie met een hogere marge. Het bedrijf heeft aangekondigd tijdens de overgang aandacht te houden voor bedrijfscontinuïteit, veiligheid en de levering aan klanten. SABIC trekt zich helemaal terug uit Europa. De tak voor technische kunststoffen is in augustus verkocht aan het Duitse Mutares. In totaal brengen de Europese verkopen circa 950 miljoen dollar op.
PRO vraagt om meer luchtmetingen en gezondheidsonderzoek rond Chemelot
De fractie van PRO in de gemeenteraad van Stein wil meer duidelijkheid over de luchtkwaliteit rond Chemelot. De partij vraagt het college van burgemeester en wethouders om uitleg over een aangekondigd proefproject met luchtmetingen. Ook wil PRO weten of er een gezondheidsonderzoek voor omwonenden komt.
Aanleiding is een persbericht van de Provincie Limburg van 22 september. Daarin kondigt de provincie een proefproject aan, in overleg met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. PRO ziet hierin een kans om meer schadelijke stoffen te meten en het aantal meetlocaties uit te breiden.
De uitzending van Argos over Chemelot op 4 oktober is eveneens aanleiding voor de vragen. PRO wil weten of het college de uitzending heeft gezien en hoe het daarop reageert.
Daarnaast vraagt de partij naar de stand van zaken rond een gezondheidsonderzoek voor omwonenden. Volgens PRO is zo’n onderzoek eerder besproken tijdens een ontmoeting met Chemelot-directeur Koos van Haasteren en wordt vervolgonderzoek ook door het RIVM aanbevolen.
De fractie wil weten of hierover afspraken met de provincie bestaan en vraagt het college om bij de provincie aan te dringen op een gezondheidsonderzoek. Volgens PRO heeft de gemeente een verantwoordelijkheid om op te komen voor de leefbaarheid en gezondheid van haar inwoners.
Meer stoffen, meer meetpunten
Volgens PRO worden bij Vouershof momenteel drie van de vijftien zeer zorgwekkende stoffen rond Chemelot gemeten. Zeer zorgwekkende stoffen, afgekort ZZS, zijn stoffen die ernstige gevolgen kunnen hebben voor mens en milieu.
De fractie vraagt of het college vindt dat meer stoffen op meer locaties moeten worden gemeten. Ook wil PRO weten of het nieuwe proefproject alle vijftien stoffen omvat. Als dat niet zo is, vraagt de partij welke stoffen wel worden onderzocht en waarom andere buiten beeld blijven.
Metingen in Urmond-Oost en Kerensheide
PRO noemt Urmond-Oost en Kerensheide als mogelijke locaties voor extra meetpunten. De partij vraagt hoeveel invloed de gemeente Stein heeft op de keuze van die locaties. Als de gemeente daar niet rechtstreeks over beslist, wil PRO weten of zij via de Omgevingsdienst invloed kan uitoefenen.
Verder vraagt de fractie naar de inhoud, looptijd en financiering van het proefproject en wanneer de uitbreiding van de meetpunten begint.
Provincie Limburg zwakte waarschuwingen over Chemelot af
04.10.2026
De provincie Limburg heeft waarschuwingen over mogelijke gezondheidsrisico’s rond Chemelot minder nadrukkelijk naar buiten gebracht. Dat melden De Limburger, The Investigative Desk en Argos op basis van interne documenten. Aanbevelingen voor vervolgonderzoek verdwenen uit brieven, terwijl geruststellende formuleringen werden toegevoegd.
Onderzoek naar gecombineerde uitstoot
Het RIVM onderzocht mogelijke gezondheidsrisico’s rond het industriecomplex Chemelot in Geleen. Volgens het instituut kan de gezamenlijke blootstelling aan verschillende schadelijke stoffen risico’s opleveren voor omwonenden. Aanvullend onderzoek is nodig om die risico’s beter te beoordelen.
Die onzekerheid is relevant voor inwoners van de omliggende gemeenten, waaronder Stein en Sittard-Geleen. Het onderzoek biedt geen basis voor de conclusie dat omwonenden zonder meer veilig zijn.
Geruststellende boodschap toegevoegd
Volgens de journalistieke reconstructie liet gedeputeerde Stephan Satijn, verantwoordelijk voor economie, de resultaten omschrijven als een ‘overwegend gunstig beeld’. Deze kwalificatie kwam niet van het RIVM, maar belandde wel in de brief aan Provinciale Staten en het provinciale persbericht.
De oproep tot gezondheidskundig vervolgonderzoek verdween uit de Statenbrief. Ook voornemens om luchtmetingen te verbeteren en scherper toe te zien op de registratie van uitstoot door bedrijven werden geschrapt.
Daarnaast paste het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een conceptbrief aan de Tweede Kamer aan na opmerkingen van provinciale ambtenaren. De nadruk verschoof van de gecombineerde uitstoot naar het voldoen aan wettelijke normen, voor zover gegevens beschikbaar waren.
Wettelijke normen bieden geen volledige zekerheid
Het RIVM waarschuwde bij een conceptbrief dat ook onder wettelijke grenswaarden gezondheids- en milieueffecten kunnen optreden. Die kanttekening werd volgens de berichtgeving niet opgenomen in de provinciale brief.
De provincie noemt het bespreken en aanpassen van conceptteksten een normaal onderdeel van zorgvuldige besluitvorming. Specifieke vragen over de geschrapte waarschuwingen en aanbevelingen bleven volgens De Limburger onbeantwoord.
De lozingen en luchtuitstoot van Chemelot in Geleen roepen vragen op over gezondheid en milieu. In de Argos-uitzending van 4 oktober 2026 vragen deskundigen om meer metingen en vervolgonderzoek naar de gevolgen voor omwonenden.
Het RIVM onderzocht vijftien zeer zorgwekkende stoffen die Chemelot uitstoot. Daaronder zijn stoffen die kanker kunnen veroorzaken. Voor drie stoffen zijn metingen in de omgeving beschikbaar. Voor de andere twaalf zijn berekeningen gebruikt.
Volgens de overheid blijven de afzonderlijke stoffen onder de vastgestelde risicogrens. Toch kunnen verschillende stoffen samen mogelijk schadelijk zijn. Het RIVM vraagt daarom om vervolgonderzoek. Volgens Argos lijkt de provincie Limburg daarover te twijfelen. Er is nog onvoldoende informatie om vast te stellen of omwonenden door Chemelot vaker ziek worden.
Nieuwe vergunning onder druk
Het afvalwater van Chemelot in Geleen komt na zuivering via de Ur in Stein terecht in de Maas. Daarbij blijven chemische stoffen en plasticdeeltjes in het water achter. Waterschap Limburg staat daarbij zowel als vergunningverlener als toezichthouder centraal. Het waterschap verdedigt zijn aanpak als streng, maar krijgt kritiek op ontbrekende toetsingsnormen, toegestane lozingen en de voorbereiding van een nieuwe vergunning. De kwalificatie “een van de strengste vergunningen” is daarbij een uitspraak van het waterschap zelf, geen onafhankelijke beoordeling van de uiteindelijke waterkwaliteit.
Circle Wastewater Services, voorheen Sitech, behandelt het afvalwater van de fabrieken op Chemelot.
De huidige vergunning bevat ruim zeshonderd afzonderlijk benoemde stoffen die onder voorwaarden mogen worden geloosd. Dat betekent niet dat deze allemaal voortdurend worden uitgestoten.
Waterforum meldde op 3 september 2026 dat het RIVM onvoldoende capaciteit heeft om op korte termijn voor alle betrokken stoffen passende waterkwaliteitsnormen vast te stellen. Daardoor kan voor een deel nog niet definitief worden aangetoond dat de lozingen aan de beoordelingseisen voldoen. Volgens het waterschap bewijst dit niet dat deze lozingen schadelijk zijn, maar nader onderzoek blijft nodig.
Waterschap verdedigt aanpak
Waterschap Limburg verleent de vergunning en houdt toezicht. Het bestuur noemt de voorwaarden uitzonderlijk streng. Circle neemt dagelijks monsters; het waterschap voert daarnaast eigen controles uit.
Toch worden eisen soms aangepast. In maart 2026 verleende het waterschap een vergunningwijziging naar aanleiding van een verzoek om uitstel voor het behalen van vanadiumnormen. Eerder oordeelde de rechtbank dat onvoldoende was onderbouwd of bepaalde koelwaterchemicaliën binnen de gestelde termijn uit het procesafvalwater konden worden geweerd.
Nieuwe vergunning vanaf 2028
De huidige vergunning loopt eind 2027 af. Voor de opvolgende vergunning worden Europese waterkwaliteitseisen en het drinkwaterbelang meegewogen. Hoeveel strenger de voorwaarden worden, staat nog niet vast.
Binnen het waterschap bestaat ondertussen politieke verdeeldheid. De AWP-fractie uitte op 18 september 2026 scherpe kritiek op de voorbereiding van de nieuwe vergunning. Zij vraagt meer openbaarheid, inhoudelijke antwoorden en een grotere beslissende rol voor het algemeen bestuur.
De belangrijkste vraag is daarom hoeveel minder stoffen straks daadwerkelijk in de Maas terechtkomen, met welke controleerbare verplichtingen en vanaf welke datum.
Bronnen: Waterschap Limburg: toelichting lozingsvergunning Circle, Regeringsantwoorden over Chemelot, 2026, Waterforum, 3 september 2026, Waterschapsblad 2026, nummer 7103.
Toekomst Chemelot hangt aan een zijden draadje
18.07.2026
Vandaag, 18 juli 2026, een uitgebreid artikel in De Limburger over de ongewisse toekomst van Chemelot.
Chemelot in Geleen staat voor een van de grootste uitdagingen uit zijn bestaan. Niet alleen het Limburgse chemiecomplex, maar de hele Europese chemische industrie heeft het moeilijk. Hoge energieprijzen, zware concurrentie uit China en achterblijvende investeringen zetten de sector steeds verder onder druk.
Werknemers maken zich zorgen Op Chemelot maken veel werknemers zich zorgen over hun baan en de toekomst van het terrein. Ook verschillende bedrijven hebben het financieel zwaar. Sommige fabrieken draaien nog wel door, maar maken nauwelijks winst. Stoppen is vaak nog duurder dan doorgaan.
Concurrentie uit China neemt toe Europa heeft te maken met veel hogere energieprijzen dan landen als de Verenigde Staten en China. Tegelijk investeren concurrenten daar volop in moderne fabrieken die goedkoper kunnen produceren. Daardoor wordt het voor Europese bedrijven steeds moeilijker om concurrerend te blijven.
Verduurzamen kost tijd en geld Chemelot wil overstappen op duurzamere grondstoffen, zoals gerecycled plastic en afval. Daarvoor zijn grote investeringen nodig, onder meer in een waterstofleiding en een zwaarder elektriciteitsnet. Die voorzieningen zijn echter nog lang niet beschikbaar.
Bioplastics zijn niet de oplossing Volgens deskundigen zullen bioplastics voorlopig slechts een kleine rol spelen. Ze zijn duurder dan gewone kunststoffen en kunnen die nog niet vervangen. De chemische industrie blijft daarom voorlopig afhankelijk van traditionele grondstoffen.
Alles hangt met elkaar samen De bedrijven op Chemelot zijn sterk met elkaar verbonden. De ene fabriek levert grondstoffen aan de andere. Valt één belangrijk bedrijf weg, dan kan een kettingreactie ontstaan waarbij meerdere fabrieken in de problemen komen. Vooral de toekomst van Sabic wordt daarom met spanning gevolgd.
Grote gevolgen voor Limburg Een eventuele neergang van Chemelot zou grote gevolgen hebben voor de Limburgse economie. Op het terrein werken ongeveer 8.500 mensen en daarnaast zijn duizenden banen indirect afhankelijk van het chemiecomplex. Ook veel toeleveranciers zouden worden geraakt.
Miljardenplan moet uitkomst bieden Om de toekomst veilig te stellen, hebben de bedrijven op Chemelot een investeringsplan van 1,6 miljard euro opgesteld. Daarmee willen zij schonere en modernere fabrieken bouwen. Wel vragen zij steun van de overheid, bijvoorbeeld voor lagere energiekosten, subsidies en bescherming tegen goedkope import uit China.
Kiezen voor hoogwaardige chemie Deskundigen vinden dat Nederland en Europa duidelijke keuzes moeten maken. Chemelot zou zich minder moeten richten op bulkproductie en meer op hoogwaardige chemische producten voor onder meer chips, batterijen en zonnepanelen. Dankzij de aanwezige kennis en innovatie heeft het Limburgse chemiecomplex daarvoor goede kansen.
Chemelot presenteert toekomstplan van 1,6 miljard euro
Chemelot wil de komende jaren 1,6 miljard euro investeren om het industriecomplex duurzamer en concurrerend te maken. Het kabinet en de provincie Limburg steunen de plannen, maar volgens Chemelot is ook financiële steun van de overheid noodzakelijk.
Belangrijk voor economie en werkgelegenheid Het chemiecomplex is goed voor ongeveer 8.000 directe banen en 14 procent van de Nederlandse chemische industrie. Door hoge energieprijzen en concurrentie uit Azië staat de sector onder druk, waardoor productie dreigt te verdwijnen naar het buitenland.
Dertien projecten Het toekomstplan omvat dertien projecten van zowel bestaande als nieuwe bedrijven op Chemelot. Daarvoor zijn onder meer nieuwe infrastructuur, behoud van subsidies en een overheidsbijdrage van circa 150 miljoen euro nodig. De komende weken werken overheid en bedrijfsleven de plannen verder uit.
Bron: De Limburger 11.07.2026
Verbindingsweg met haven Stein toch weer op agenda
22.06.2026
Het omstreden plan voor een nieuwe verbindingsweg tussen Chemelot en de haven van Stein komt alsnog op de agenda van Provinciale Staten. Twee weken geleden vonden de Statenleden de onderbouwing nog onvoldoende om een besluit te nemen, maar uitstel blijkt grote financiële gevolgen te kunnen hebben.
De provincie dreigt namelijk een Europese subsidie van 9 miljoen euro kwijt te raken als er vóór 31 juli geen besluit wordt genomen. Tijdens een speciaal ingelaste bijeenkomst kregen de fractievoorzitters daarom de keuze: het voorstel alsnog behandelen of het risico lopen dat het project definitief van tafel verdwijnt.
Gedeputeerden Jasper Kuntzelaers (PvdA) en Stephan Satijn (VVD) hebben inmiddels aanvullende informatie aangeleverd om de eerder geuite bezwaren weg te nemen. De meeste fractieleiders stemden vervolgens in met behandeling van het voorstel. Alleen de PVV bleef kritisch en stelde dat omwonenden beter geïnformeerd zijn dan de Statenleden zelf.
De zogenoemde Multimodale Corridor moet het vrachtverkeer tussen Chemelot en de haven van Stein rechtstreeks afwikkelen. Daarmee wil de provincie de druk op de A2 en de Urmonderbaan verminderen. De nieuwe route is uitsluitend bedoeld voor vrachtverkeer. Daarbij wordt ook gedacht aan de inzet van elektrische vrachtwagens, die op deze verbinding zwaarder beladen mogen rijden dan op de openbare weg.
Hoewel de behandeling nu doorgaat, is het project nog niet zeker van uitvoering. Provinciale Staten kunnen volgende week nog altijd tegen het voorstel stemmen. Omwonenden maken zich bovendien zorgen over mogelijke geluidsoverlast en andere gevolgen van het extra vrachtverkeer.
Bron: De Limburger, 13 juni 2026.
Verbindingsweg Chemelot naar Haven Stein op de tocht
2 juni 2026
Ook binnen Provinciale Staten ontstond twijfel. Verschillende partijen vinden de onderbouwing van het project onvoldoende en vragen zich af of de investering wel in verhouding staat tot de verwachte voordelen. Daarnaast wordt kritisch gekeken naar de beperkte financiële bijdrage van het bedrijfsleven.
Gedeputeerde Stephan Satijn verdedigde het plan en benadrukte dat de weg past binnen provinciale ambities op het gebied van economische ontwikkeling en verduurzaming. Volgens hem maakt de verbinding Chemelot aantrekkelijker voor bedrijven en stimuleert zij het gebruik van elektrisch vrachtverkeer.
Een meerderheid van de commissie vindt het voorstel echter nog niet rijp voor behandeling in de Statenvergadering van juni. De komende weken beslissen de fractievoorzitters of het onderwerp voorlopig van de agenda wordt gehaald.
Raad Stein geeft groen licht voor Multimodale Corridor
De gemeenteraad van Stein heeft ingestemd met een wijziging van het omgevingsplan die de aanleg van de Multimodale Corridor mogelijk maakt. Dit is een nieuwe transportverbinding tussen de Haven Stein en Chemelot, bedoeld om goederenvervoer te verduurzamen en het aantal vrachtwagens op de openbare wegen te verminderen. Alleen Semna Rouschop van de VVD stemde tegen het voorstel.
De gemeente betaalt niet mee aan de aanleg. Het besluit betreft uitsluitend de planologische toestemming. Wel zijn er duidelijke voorwaarden gesteld: het tracé wordt niet verbreed en transport mag alleen plaatsvinden met emissievrije voertuigen zoals elektrische vrachtwagens en treinen.
Omdat de route langs woonwijken loopt, komen er beschermende maatregelen voor omwonenden: een milieuscherm van 2,5 meter hoog tegen geluid en licht, een verbod op nachtelijk transport (23.00–07.00 uur) en continue monitoring van de omgevingseffecten. Bewoners uit onder meer de Mauritslaan, Speelheuvel en Belikstraat uitten zorgen tijdens de vergadering. Meerdere fracties benadrukten dat zij ook in het vervolg betrokken moeten blijven, waarop de initiatiefnemer participatie heeft toegezegd.
Door de planwijziging krijgt het tracé bovendien een nieuwe juridische status als onderdeel van het gezoneerde industrieterrein, wat omwonenden extra bescherming biedt via de geldende geluidsregels. Voordat de corridor daadwerkelijk kan worden aangelegd, volgen nog vergunningprocedures bij gemeente en provincie. En zoals u hierboven kunt lezen heeft een commissie van Provinciale Staten bedenkingen of die weg überhaupt wel nodig is.
Kunstmestfabriek OCI in Tsjechische handen
Kunstmestproducent OCI in Geleen krijgt een nieuwe eigenaar. Het Tsjechische concern Agrofert neemt eerst een belang van 50 procent over en krijgt later de mogelijkheid om ook de resterende helft te kopen. Daarmee komt een einde aan een lange periode van onzekerheid voor de ongeveer 550 werknemers, omdat er eerder zelfs werd gesproken over een mogelijke sluiting van de fabriek. Zo bericht dagblad De Limburger op 2 juni 2026.
Vakbond FNV reageert positief op de overname. Volgens de bond had de Nederlandse industrie door hoge energieprijzen, netwerkkosten en extra CO2-heffingen moeite om aantrekkelijk te blijven voor investeerders. Agrofert heeft aangegeven te willen investeren in de toekomst van de vestiging in Geleen.
De productie van kunstmest, ammoniak en melamine blijft behouden, maar er zijn wel investeringen nodig. De fabriek kampte de afgelopen jaren regelmatig met technische storingen en productiestops.
Agrofert betaalt in de eerste fase 55 miljoen dollar voor de helft van het bedrijf. De overname wordt naar verwachting in de tweede helft van 2027 afgerond. Vanaf 2029 kan ook de resterende 50 procent worden overgenomen via een vooraf afgesproken regeling.
Niet iedereen is tevreden over de deal. Kritische aandeelhouders vinden de prijs voor het eerste deel van de overname te laag, zeker omdat de fabriek onlangs nog goede resultaten behaalde.
Vandaag donderdag 26 maart staat Chemelot alweer op de voorpagina van De Limburger. Blijkt dat de provincie Limburg al sinds 2019 wist dat de uitstoot van kankerverwekkende stoffen bij Chemelot waarschijnlijk hoger ligt dan officieel wordt opgegeven.
Dat blijkt uit recente antwoorden op vragen van de PvdA. Metingen in de omgeving, onder meer in Geleen, kwamen namelijk niet overeen met de cijfers die het chemiebedrijf zelf aanlevert. Opvallend is dat Provinciale Staten hierover nooit zijn geïnformeerd. De provincie erkent nu dat de verschillen groter zijn dan eerder werd gezegd. Lange tijd werd nog verwezen naar ‘onzekerheden in rekenmethodes’, maar die verklaring blijkt onvoldoende.
Volgens de provincie zijn er inmiddels gesprekken gevoerd met Chemelot en zouden maatregelen zijn genomen. Toch blijft onduidelijk wat die precies hebben opgeleverd. Officieel blijven de gemeten waarden binnen de wettelijke normen. Maar het RIVM waarschuwde eerder dat de combinatie van verschillende stoffen alsnog kan leiden tot een verhoogd kankerrisico.
In de politiek klinkt kritiek. Statenleden geven aan dat zij niet op de hoogte waren en maken zich zorgen over zowel de informatievoorziening als de mogelijke gevolgen voor de gezondheid van omwonenden.
Kortom: hoewel de normen formeel niet worden overschreden, groeit de twijfel of de situatie rond Chemelot wel zo veilig is als wordt voorgesteld – en of de provincie daar voldoende open over is geweest.
Chemelot: waarom zouden we hier nog plastics maken?
Dinsdag 24 maart in De Limburger een uitgebreid interview met Piet Lemstra (79) emeritus hoogleraar Polymeertechnologie en oud-DSM-er. Het is een kritisch artikel over de toekomst van de petrochemische basisindustrie in Nederland, en in het bijzonder bij Chemelot.
Lemstra vraagt zich af hoe de Aequita, de Duitse koper van de oude Sabic-fabrieken, er ooit geld mee denkt te verdienen. Hooguit door ze als oude koeien leeg te melken met zoveel mogelijk subsidie en zo weinig mogelijk mensen.
De chemische industrie op Chemelot staat onder druk door hoge energiekosten, verouderde fabrieken en sterke concurrentie uit landen waar productie veel goedkoper is. Volgens deskundigen is het de vraag of de petrochemie in Nederland op lange termijn kan overleven.
De afgelopen tijd waren er al tegenvallers, zoals faillissementen, sluitingen en verkoop van fabrieken. Tegelijk wordt er nog wel geïnvesteerd en geëxperimenteerd met nieuwe technieken, maar dat biedt geen garantie voor de toekomst.
Een belangrijk probleem is dat plasticproductie in landen als Saoedi-Arabië en de Verenigde Staten veel goedkoper is. Daardoor dreigt productie uit Europa te verdwijnen en vervangen te worden door import.
Ook oplossingen zoals bioplastics en recycling worden kritisch bekeken: ze zijn vaak duurder of technisch minder sterk. Volgens Lemstra is het realistischer dat Europa zich meer richt op het verwerken van plastics tot hoogwaardige producten, in plaats van ze hier zelf te maken.
Kortom: zonder ingrijpende veranderingen hangt er een sombere toekomst boven Chemelot en de chemiesector in Nederland.
Chemelot: we blijven binnen de wettelijke veiligheidsgrenzen, maar...
Chemelot heeft op 25 februari 2026 in een brief aan de gemeenteraden van Sittard-Geleen, Stein en Beek en aan Provinciale Staten gereageerd op het recente gezondheidsonderzoek van het RIVM . Aanleiding zijn berichten in de media over mogelijke gezondheidsrisico’s rond het chemiecomplex. Hieronder een samenvatting. De hele brief vind je onder dit artikel.
Volgens Chemelot blijkt uit het verkennend onderzoek van het RIVM uit 2025 geen patroon dat ziekten rond het terrein vaker voorkomen dan elders in Nederland . Het RIVM wijst wel op aandachtspunten, zoals geur- en geluidshinder en de mogelijke optelsom van meerdere stoffen tegelijk.
Chemelot benadrukt dat het voldoet aan alle wettelijke emissienormen en dat een veilige en gezonde leefomgeving vooropstaat . Het bedrijf zegt jaarlijks te investeren in verdere vermindering van uitstoot en verwijst naar bestaande meet- en registratiesystemen die door de overheid worden gecontroleerd.
In de brief gaat Chemelot ook in op berichtgeving van Dagblad De Limburger, waarin werd gesteld dat het kankerrisico groter zou zijn dan gedacht. Volgens Chemelot is die kop misleidend. De gebruikte cijfers zouden niet nieuw zijn, maar al jaren onderdeel van officiële metingen en berekeningen.
Verder legt Chemelot het verschil uit tussen emissies (wat een bedrijf uitstoot bij de bron) en immissies (wat in de omgeving wordt gemeten). Metingen in de omgeving worden volgens het bedrijf ook beïnvloed door verkeer, andere bedrijven en windrichting.
Tot slot reageert Chemelot op een proef van het RIVM waarbij zeer zorgwekkende stoffen bij elkaar worden opgeteld. Dat is volgens het bedrijf nog geen standaardmethode en bedoeld als test. Zelfs bij gebruik van de hoogste meetwaarden zouden de wettelijke gezondheidsgrenzen niet worden overschreden.
De kern van de boodschap: volgens Chemelot laten zowel eigen registraties als metingen van RIVM en Omgevingsdienst zien dat het bedrijf binnen de wettelijke veiligheidsgrenzen blijft, maar dat verdere verbetering van de luchtkwaliteit wel aandacht blijft vragen.
RIVM slaat alarm over uitstoot kankerverwekkende stoffen Chemelot
Het RIVM slaat alarm over de uitstoot van kankerverwekkende stoffen door Chemelot. Dat bericht Dagblad De Limburger op vrijdag 20 februari 2026.
Uit een analyse blijkt dat de werkelijke concentraties in de lucht rond het chemiecomplex flink hoger kunnen liggen dan op basis van de officiële uitstootcijfers wordt aangenomen. Voor de stof monovinylchloride zijn zelfs waarden gemeten die tot vijf keer hoger zijn dan berekend. Ook bij butadieen werden duidelijke afwijkingen gevonden.
De vergelijking is gemaakt tussen de cijfers die Chemelot zelf aanlevert en metingen die in de woonwijk Vouershof in Geleen zijn uitgevoerd. Het onderzoek keek naar drie van de vijftien zogeheten Zeer Zorgwekkende Stoffen. Volgens deskundigen zijn de uitkomsten zorgwekkend, omdat het hier gaat om stoffen die het DNA kunnen beschadigen en waarvoor geen veilige ondergrens bestaat. Meer blootstelling betekent simpelweg meer risico.
Chemelot erkent dat er verschillen zijn, maar stelt dat dit niet automatisch betekent dat het bedrijf zijn uitstoot te laag voorstelt. De provincie Limburg wijst op onzekerheden in de gebruikte rekenmethodes. Tegelijk benadrukken zowel provincie als bedrijf dat de gemeten concentraties per stof binnen de wettelijke normen blijven.
Toch plaatst het RIVM daar een kanttekening bij. Als meerdere stoffen tegelijk in de lucht aanwezig zijn, kan de optelsom alsnog leiden tot een hoger kankerrisico dan gedacht. Bovendien wordt het grootste deel van de uitstoot niet rechtstreeks gemeten, maar gebaseerd op bedrijfsgegevens. Volgens verschillende toxicologen is daarom snel uitgebreider onderzoek nodig en moet de controle strenger.
Rond Chemelot wonen ruim 130.000 mensen. Uit eerdere gezondheidsenquêtes blijkt dat inwoners in deze regio hun gezondheid gemiddeld lager beoordelen en vaker chronische klachten melden dan elders in Nederland. Of er nu daadwerkelijk vervolgonderzoek komt, is nog onduidelijk.
De fabriek op bedrijventerrein Chemelot waar donderdagavond 22 januari 2026 brand uitbrak, ligt voorlopig stil. De oorzaak van de explosies die voorafgingen aan de brand wordt nog onderzocht. Ook wordt gekeken hoe groot de schade is aan de installatie in het zuidelijke deel van het complex.
De brand ontstond rond 20.45 uur in een polymeerfabriek, waar kunststoffen worden geproduceerd of gerecycled. Kort voor de brand waren in de omgeving enkele explosies te horen.
Na de explosies werd er gefakkeld. Dat is een standaard veiligheidsmaatregel bij het stilleggen van een fabriek, om aanwezige gassen veilig af te voeren. Volgens Chemelot bleef de impact beperkt tot het eigen terrein. Daarom werd er niet verder opgeschaald. De brandweer had het vuur snel onder controle en er raakte niemand gewond.
Wanneer de fabriek weer in gebruik kan worden genomen, is nog niet duidelijk.
Uitnodiging voor Omgevingsdialoog Chemelot 4 februari
De gemeente Stein, Sittard-Geleen en Chemelot nodigen je uit voor de derde Omgevingsdialoog Chemelot en Omgeving, op woensdag 4 februari 2026 om 19.00 uur in het Chemelot Bezoekerscentrum, 1e verdieping Galfettigebouw, Markt 114a Geleen. Tijdens deze bijeenkomst gaan die partners met inwoners in gesprek over onderwerpen die spelen in de omgeving van Chemelot.
Thematafels over onder andere gezondheid, veiligheid, werkgelegenheid, water, leefbaarheid en projecten op en rondom Chemelot.
Een belangrijk onderwerp deze avond is het RIVM-rapport over gezondheid en leefomgeving rondom Chemelot, dat op 19 december is gepubliceerd. Het RIVM is aanwezig om het rapport toe te lichten en jouw vragen te beantwoorden. Download het RIVM rapport.
Ruimte om zelf onderwerpen in te brengen die je belangrijk vindt.
We sluiten af met een informele borrel.
Informatie
Datum: Woensdag 4 februari 2026
Tijd: Aanvang 19.00 uur
Locatie: Chemelot Bezoekerscentrum, 1e verdieping Galfettigebouw, Markt 114a Geleen
Op 9 januari 2026 in alle nieuwsmedia volop aandacht over de verkoop van Sabic aan Duitse investeerders. Een korte samenvatting.
De Saoedische chemiegroep Sabic verkoopt zijn Europese petrochemische activiteiten, waaronder de fabrieken op Chemelot, aan Duitse investeerders. De belangrijkste koper is investeringsbedrijf Aequita uit München, dat voor ongeveer 500 miljoen dollar eigenaar wordt van de petrochemietak. Een tweede Duitse partij, Mutares, neemt voor 450 miljoen dollar de thermoplasticsdivisie over.
De lage verkoopprijs laat zien hoe moeilijk de Europese chemische industrie het momenteel heeft.
Hoge energieprijzen, strenge milieuregels en stevige concurrentie uit onder meer Azië en de Verenigde Staten drukken zwaar op de winstgevendheid. Voor Sabic was dit reden om na ruim twintig jaar afscheid te nemen van Europa en zich te richten op andere kernactiviteiten. Destijds betaalde Sabic ongeveer 2,5 miljard euro aan DSM voor de overname.
Voor Chemelot betekent de overname dat Aequita in één klap een dominante speler wordt. Op het terrein bezit Sabic twaalf fabrieken, waaronder de belangrijke naftakraker die grondstoffen levert aan veel andere bedrijven. Het openhouden en goed onderhouden van deze installatie is cruciaal voor het hele chemiecluster.
Tegelijkertijd zorgt de verkoop voor onrust op de werkvloer. In Limburg werken zo’n 1300 mensen bij Sabic. Vakbonden wisten van niets en vrezen dat de nieuwe eigenaar vooral zal reorganiseren en mogelijk banen zal schrappen. Aequita zegt juist een langetermijninvesteerder te zijn en naast herstructureren ook te willen investeren in groei, onder meer door de Sabic-fabrieken te combineren met eerder overgenomen chemiebedrijven van LyondellBasell.
Per saldo overheerst voorzichtig optimisme: de sector blijft kwetsbaar, maar met de komst van een nieuwe eigenaar gloort er weer perspectief voor Chemelot en de chemische industrie in de regio
Evaluatie ‘overeenkomst voor een veilige ontwikkeling Chemelot en haar omgeving’
12.01.2026
De gemeenten Sittard-Geleen, Beek en Stein hebben samen met de provincie Limburg en partijen op Chemelot in 2023 afspraken gemaakt over een veilige ontwikkeling van het industriecomplex en de omgeving. Deze afspraken zijn vastgelegd in het convenant (bestuursovereenkomst) ‘Voor een veilige ontwikkeling van Chemelot en haar omgeving’. Inmiddels is deze overeenkomst geëvalueerd.
Uit de onafhankelijke evaluatie blijkt dat de overeenkomst vooral heeft gezorgd voor betere samenwerking tussen overheden, bedrijven en toezichthouders. Er is meer onderling vertrouwen ontstaan en partijen hebben beter inzicht gekregen in elkaars werkwijze. Dat wordt gezien als een belangrijk resultaat.
Veiligheid blijkt lastig in cijfers te vangen. Daarom is bewust gekozen voor een praktische aanpak met overleg, maatwerk en bestuurlijke afwegingen, in plaats van ingewikkelde rekenmodellen. Volgens de evaluatie past dat beter bij de complexe chemische industrie op Chemelot.
Het Bestuurlijk Overleg Veiligheid blijft ook na afloop van de overeenkomst bestaan om toezicht te houden op de gemaakte afspraken. De gemeente Beek doet vanaf 2026 minder structureel mee, omdat Chemelot niet op haar grondgebied ligt. Beek blijft wel betrokken wanneer onderwerpen het eigen gebied raken.
Vanaf 2026 start daarnaast een zogenoemde dialoogtafel integrale veiligheid. Daar worden nieuwe plannen besproken die gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid op en rond Chemelot.
Hoewel de effecten van de overeenkomst moeilijk exact te meten zijn, concludeert de gemeente Stein dat de veiligheid op en rond Chemelot aantoonbaar is verbeterd. De overeenkomst wordt gezien als een belangrijke stap, en tegelijk als het begin van een nieuwe fase waarin de samenwerking rond veiligheid wordt voortgezet.
RIVM-onderzoek Chemelot: wat betekent dit voor omwonenden?
Het RIVM heeft op 19 december 2025 de resultaten gepubliceerd van een verkennend gezondheidsonderzoek rond het chemiecomplex Chemelot. Het onderzoek is uitgevoerd in opdracht van de provincie Limburg en kijkt naar mogelijke effecten van Chemelot op de gezondheid van omwonenden. Hieronder een samenvatting van de Raadsinformatiebrief dd 19.12.2025 van de gemeente Stein
Belangrijkste conclusie Volgens het RIVM voldoen de onderzochte milieufactoren aan de wettelijke normen. Er zijn geen duidelijke aanwijzingen dat bepaalde ziekten structureel vaker voorkomen in woonwijken rond Chemelot. Tegelijkertijd zijn er wel aandachtspunten die serieus genomen moeten worden.
Lucht, geluid en stoffen De luchtkwaliteit, met name fijnstof en stikstofdioxide, blijft een aandachtspunt. Chemelot draagt hieraan bij, maar is niet de enige bron. Verkeer, houtstook, landbouw en zelfs uitstoot uit het buitenland spelen ook een rol. Geluidsoverlast is een belangrijker probleem. In nabijgelegen woonwijken worden de gezondheidsadviezen van de Wereldgezondheidsorganisatie overschreden. Bewoners ervaren hier ook duidelijk meer hinder. Chemelot is een van de geluidsbronnen, naast weg-, trein- en vliegverkeer.
Zeer zorgwekkende stoffen Bij een meetpunt is eerder een verhoogd risico vastgesteld door de optelsom van drie zogenoemde zeer zorgwekkende stoffen. Dit effect is niet aangetoond in woonwijken verderop. Over de totale optelsom van álle vergunde stoffen kan het RIVM nog geen harde conclusies trekken.
Beleving van bewoners Veel omwonenden geven aan last te hebben van geluid, geur en licht en maken zich zorgen over hun gezondheid. Het RIVM benadrukt dat er nog weinig wetenschappelijke kennis is over de langetermijneffecten van de combinatie van al deze vormen van hinder.
Aanbevelingen en vervolg Het RIVM adviseert om door te gaan met het verminderen van uitstoot, geluid, geur en licht, en om resterende bodemsaneringen uit te voeren. Ook blijft het advies gelden om geen ongecontroleerd grondwater te gebruiken rond Chemelot. De gemeente Stein zegt de aanbevelingen serieus te nemen en blijft samen met andere overheden inzetten op een gezondere leefomgeving. Op 4 februari 2026 is er een omgevingsdialoog bij Chemelot, waar inwoners in gesprek kunnen gaan met het RIVM en andere betrokken partijen.
Onzekere toekomst voor Chemelot: sluiting Fibrant-fabriek dreigt
20.11.2025
Het gaat slecht met Chemelot in Geleen. Nu heeft Fibrant, sinds 1952 op het terrein gevestigd, bekend gemaakt dat zij haar fabriek voor caprolactam wil gaan sluiten. Daardoor gaan ongeveer 100 mensen (van de 280 medewerkers) hun baan verliezen, zowel in de fabriek als op kantoor. De medewerkers kregen het slechte nieuws afgelopen dinsdag 21 oktober te horen. De Limburgse economie staat er slecht voor. Grote bedrijven die jarenlang voor werk zorgden, verdwijnen of trekken zich terug. Bij Chemelot gaat het mis: Sabic vertrok, Fibrant wil sluiten en de fabrieken van OCI staan te koop. DSM is niet langer Limburgs en autofabriek NedCar bestaat niet meer.
Op dit moment lijkt het nog mee te vallen omdat er landelijk genoeg banen zijn. Maar experts zien de eerste scheuren al. Vakbond CNV waarschuwt dat er duizenden ontslagen aankomen, onder meer in de industrie, het onderwijs, de financiële sector en winkels.
In Dagblad De Limburger laat directeur Amory vandaag weten dat de schuld niet bij de Chinese eigenaar HSCC ligt, maar bij de politiek in Den Haag. “Er wordt veel gepraat over duurzame energie en industrie, maar er gebeurt weinig. Zonder duidelijke regels en eerlijke energieprijzen is het niet verstandig om miljoenen te blijven investeren,” zegt hij.
De mogelijke sluiting is geen op zichzelf staand probleem. De hele chemische industrie in Nederland en Europa heeft het moeilijk. De energie is duur en de milieuregels zijn streng. Daardoor is het lastig voor bedrijven om te vernieuwen of te groeien, terwijl ze juist willen verduurzamen.
Toch is er ook hoop. Fibrant wil zich nu richten op twee andere producten: een kunstmest die goed is voor landbouwgrond en een grondstof die wordt gebruikt voor het maken van nylon en computerchips.
Chemelot bestaat dit jaar precies 100 jaar. Maar hoe het verdergaat, is onzeker. Sommige mensen vinden dat oude industrieën moeten verdwijnen. Anderen zeggen dat Nederland juist zijn eigen industrie nodig heeft, zodat we niet te afhankelijk worden van andere landen. Als de politiek en bedrijven nu geen duidelijke keuzes maken, kan er nog meer verdwijnen uit Geleen, volgens Amory.
Chemelot krimpt: bedrijven die sinds 2024 verdwenen zijn
23.10.2025
De bedrijvigheid op het Chemelot-terrein in Geleen, ooit hét uithangbord van de Limburgse chemie, is de laatste tijd flink aan het verschralen. Een overzicht van wat er sinds begin 2024 is verdwenen of aangekondigd om te verdwijnen:
Fibrant Wat: Sluiting van de caprolactamfabriek (grondstof voor nylon) Wanneer: Eind 2025 Banenverlies: ± 100 Reden: Hoge energiekosten, verliesgevend, onduidelijke regels door politiek en structureel dalende vraag uit de textielsector.
Cedo Recycling Wat: Volledige sluiting recyclingfabriek Wanneer: Eind augustus 2025 Banenverlies: 60 direct, mogelijk 100 inclusief toelevering Reden: Lage marges, hoge energieprijzen, internationale concurrentie.
SABIC – Olefins 3 Wat: Eén van de twee naftakrakers stilgelegd Wanneer: Voorjaar 2024 Banenverlies: Niet bekendgemaakt Reden: Herstructurering en energietransitie.
Tussenbalans: In totaal zijn er ruim 250 directe banen verdwenen of aangekondigd om te verdwijnen, met daarbovenop tientallen indirecte. De optelsom laat zien dat Chemelot — ooit symbool van Limburgs industrieel optimisme — nu midden in een pijnlijke transitie zit. De hamvraag: wat komt er straks voor terug?
Chemelot: werkgelegenheid en milieu in de wachtstand
Update 18.10.2025
Industriecomplex Chemelot staat voor een interessante maar ook zorgelijke fase. Twee thema’s springen eruit: werkgelegenheid én milieu.
Werkgelegenheid in het geding Chemelot is al jaren een van de grootste werkgevers in onze streek. Niet alleen de mensen die er rechtstreeks werken, maar ook talloze bedrijven en instellingen in de omgeving profiteren ervan. Uit een recent onderzoek blijkt echter dat de hoge kosten en een tekort aan goed stroom- en transportnetwerk nieuwe investeringen afremmen. Sommige plannen zouden zelfs naar het buitenland kunnen verdwijnen. Dat zou betekenen: minder groei, minder innovatie en mogelijk zelfs verlies van bestaande banen. Voor onze regio is dat dus meer dan een milieukwestie – het raakt direct aan onze werkgelegenheid en het economische hart van Zuid-Limburg.
Milieuambities lopen vertraging op Chemelot heeft grote plannen om uit te groeien tot een milieuvriendelijk industriecomplex en om klimaatneutraal te zijn in 2050. Maar de praktijk blijkt lastiger. Hoge energiekosten, overbelasting van het stroomnet en een gebrekkig transportnetwerk voor o.a. waterstof, remmen de toekomstplannen. Een ‘groen’ chemiecomplex is mooi, maar als het investeringsklimaat niet meewerkt, blijft het bij plannen. En dat betekent: milieu-ambitie én behoud van arbeidsplaatsen komen tegelijk in het geding.
Waarom dit belangrijk is voor de regio • Als Chemelot investeert, betekent dat vaak nieuwe banen in bijvoorbeeld onderhoud, logistiek, innovatie-projecten — dat kan ten goede komen aan de hele regio. • Als de verduurzaming stilvalt, blijft de uitstoot hoger en loopt onze leefomgeving potentieel meer risico. • Lokale economieën zijn verweven; vertraging of krimp bij Chemelot raakt dan ook ondernemers, transportbedrijven en dienstverleners in de hele streek.
Het goede nieuws is: de bereidheid is er — bedrijven op Chemelot willen verduurzamen en vernieuwen. Maar… zonder dat het investeringsklimaat meewerkt, blijft het bij goede voornemens. En dat is zonde, want dan lopen we twee kansen tegelijk mis: groenere industrie én stabiele werkgelegenheid. En beide zaken verdienen onze aandacht.
Omgevingsdialoog in Geleen
Update 30.09.2025
Op dinsdag 30 september 2025 werd het tweede Omgevingsdialoog gehouden in het Chemelot bezoekerscentrum in het Galfettigebouw aan de Markt 114 in Geleen.
Tijdens deze bijeenkomst gingen de gemeenten en Chemelot met de bezoekers in gesprek over thema’s die spelen in de omgeving van Chemelot. De opzet was laagdrempelig, informeel en interactief. De bezoekers konden deelnemen aan gesprekken aan thematafels (over o.a. gezondheid, veiligheid, werkgelegenheid, water, leefbaarheid en projecten op en rondom Chemelot) vragen stellen aan experts en bestuurders, en hun mening delen.
De eerste Omgevingsdialoog werd op 22 april j.l. gehouden in Elsloo. Open hieronder "eerdere artikelen uit 2025" om een samenvatting van die avond te lezen.
Geheimhouding rond Chemelot-dossier bij Waterschap Limburg ter discussie
Update 26.08.2025
Het dagelijks bestuur (DB) van Waterschap Limburg wil cruciale delen van het Chemelot-dossier onder geheimhouding plaatsen. Dat blijkt uit een interne mail van dinsdag 19 augustus. Hierdoor kan het algemeen bestuur (AB) niet vrijuit in openbaarheid beraadslagen, en mag het omvangrijke rapport alleen ter inzage bij het waterschap worden gelezen.
Fractievoorzitter Marja Hilders van AWP heeft op 20 augustus een Nota Geheimhouding ingediend. Volgens haar voldoet het DB niet aan de wettelijke vereisten voor geheimhouding: het besluit is onvoldoende gemotiveerd, niet concreet en legt het AB onnodige beperkingen op. Het AB – als hoogste orgaan – moet uiteindelijk beslissen, op basis van artikel 55d van de Waterschapswet.
Hilders benadrukt dat geheimhouding in een democratie uiterste uitzondering moet zijn, omdat het de controlefunctie van het AB aantast. Zeker in het Chemelot-dossier is maximale openheid gewenst: de lozingen van schadelijke stoffen in de Maas raken direct aan de volksgezondheid en aan het halen van de Europese Kaderrichtlijn Water (KRW)-doelen.
De fractie vraagt daarom om opheldering en wil dat het onderwerp op de agenda van het AB komt. Transparantie en gezondheid van mens, dier en natuur moeten volgens haar voorop staan.
Waarom dit belangrijk is voor inwoners De Maas is de belangrijkste bron van ons drinkwater. Chemelot/Circle loost stoffen in deze rivier, en dat kan gevolgen hebben voor de gezondheid van mens, dier en natuur. Als het waterschap besluit hierover stukken geheim te houden, wordt het lastiger voor inwoners en volksvertegenwoordigers om te controleren of het bestuur de juiste keuzes maakt. Daarom is transparantie in dit dossier extra belangrijk.
Wit poeder na storing Chemelot
Update 19.07.2025
In de nacht van donderdag 17 op vrijdag 18 juli 2025 is bij een fabriek op industrieterrein Chemelot een hoeveelheid wit poeder vrijgekomen nadat een veiligheidsklep openging, zo meldt Chemelot.
Niet giftig, maar... De neerslag die in delen van Stein en Geleen is aangetroffen, bestaat uit polyethyleenpoeder, een basisgrondstof voor kunststofkorrels. Volgens Chemelot is deze stof niet giftig. Er zijn geen rechtstreeks gevaarlijke eigenschappen: het poeder reageert niet met huid of groenten uit de tuin en ook niet met andere stoffen. Langetermijneffecten blijven echter onduidelijk. De GGD raadt aan huid goed te wassen en tuinproducten goed af te spoelen als er contact met het poeder is geweest.
Onderzoek De storing wordt onderzocht – er is nog geen nadere oorzaak bekend. Dit soort incidenten komt niet voor het eerst voor: ook in september 2024 en oktober 2023 trad uitstoot van polyethyleenpoeder op, telkens door een beveiligingsklep die onverwacht openging.
Wat betekent dit voor de regio? Het incident lijkt niet gevaarlijk, maar het patroon van incidenten is zorgelijk en roept vragen op over de betrouwbaarheid van veiligheidsmaatregelen. Er ontstaat druk vanuit de samenleving en overheid om transparant te zijn over incidenten én om gezondheidsonderzoeken sneller op te starten (een groot RIVM‑onderzoek staat gepland voor 2026)
Nieuw leefbaarheidsfonds voor omgeving Chemelot van start
Update 02.07.2025
Vanaf 2 juli 2025 kunnen inwoners van Stein en Sittard-Geleen een beroep doen op het nieuwe Leefbaarheidsfonds Omgeving Chemelot. Dit fonds is bedoeld om de leefbaarheid rondom het Chemelot-terrein te versterken en de betrokkenheid van bewoners bij de verduurzaming van het industriecomplex te vergroten.
Het initiatief komt voort uit een motie die Provinciale Staten eind 2023 aannamen. Daarin werd gevraagd om samen met de omliggende gemeenten en bedrijven een fonds op te richten voor de directe omgeving van Chemelot Industrial Park.
Voor en door de buurt Met het fonds kunnen inwoners, verenigingen en stichtingen geld aanvragen voor allerlei buurtprojecten. Denk aan een (natuur)speeltuin, buurtfeest, volkstuin, een circulair ontwerp, zwerfvuilactie of buitenfitness. Ook initiatieven die bewoners actief betrekken bij de duurzame transitie van Chemelot – bijvoorbeeld via educatie of energiedeling – komen in aanmerking.
Hoe werkt het? Het fonds draagt maximaal 50% van de kosten bij, met een bovengrens van €15.000 per initiatief. Kleinere initiatieven van inwoners kunnen zelfs tot 100% gefinancierd worden, tot een maximum van €5.000.
Wie betaalt mee? Het totale budget bedraagt €400.000 voor twee jaar. Dat geld komt deels van de provincie Limburg en de gemeenten Stein en Sittard-Geleen (samen €200.000), en voor de andere helft van private partijen op het Chemelot-terrein.
Waar aanvragen? De uitvoering van het fonds ligt bij de bestaande Stichting Chemelot, die werkt met een onafhankelijke budgetbeheerder. Op de website chemelot.nl/leefbaarheidsfonds – vanaf 2 juli actief – staat meer informatie over voorwaarden en aanvraagprocedures.
Samen voor een prettige leefomgeving De initiatiefnemers hopen dat het fonds bijdraagt aan een mooiere, gezondere en sterkere omgeving rondom Chemelot. En dat buren van het chemiepark zich gehoord en betrokken voelen bij de toekomstplannen.
Waterstof uit afval: belofte of bedreiging?
02.06.2025
Op industrieterrein Chemelot in Geleen is een nieuwe fabriek in voorbereiding: FUREC. Die moet waterstof gaan maken uit huishoudelijk restafval. Dat klinkt als een slimme stap richting duurzame energie. Maar er zijn veel vragen en zorgen over luchtverontreiniging, lawaai en druk verkeer. Wat is er precies aan de hand?
Wat is FUREC? FUREC staat voor "Fuse Reuse Recycle" en omvat twee installaties in Limburg: een voorbehandelingsinstallatie in Zevenellen (gemeente Leudal) en een waterstoffabriek op Chemelot. In Zevenellen wordt jaarlijks ongeveer 700.000 ton niet-recyclebaar huishoudelijk afval verwerkt tot brandstofpellets. Deze pellets worden vervolgens in Geleen omgezet in waterstof, waarmee het aardgasverbruik op Chemelot met meer dan 280 miljoen kubieke meter per jaar kan worden verminderd. Dit komt overeen met een CO₂-reductie van circa 400.000 ton per jaar.
De plannen van initiatiefnemer energiebedrijf RWE (o.a. ook eigenaar van Essent) zijn ambitieus -investering 1 miljard euro- en passen binnen de transitie naar een circulaire economie. Toch is niet iedereen enthousiast. Zowel op juridisch als maatschappelijk vlak stuit het project op obstakels. Wat speelt er precies?
Vergunning nog geen gelopen race Er is een milieueffectrapport (MER) gemaakt voor het project. Dat is verplicht bij grote industriële plannen. Maar de commissie die dat rapport controleert, vond het niet goed genoeg. Vooral de informatie over luchtvervuiling en schade aan natuur is te vaag. Daarom heeft de provincie Limburg gezegd dat er een nieuw onderzoek nodig is. De vergunning is voorlopig uitgesteld. Tot half juni kunnen mensen bezwaar maken.
Het laat zien hoe ingewikkeld dit soort industriële projecten zijn, zeker in een druk en gevoelig gebied als de dichtbevolkte Westelijke Mijnstreek. Daar zitten al veel snelwegen, treinen, scheepvaart en vliegverkeer. En dan is er ook nog het grote Chemelot-complex zelf.
Toenemende weerstand bij omwonenden Zowel in de Westelijke Mijnstreek als in het Midden-Limburgse Buggenum (gemeente Leudal), waar de bijbehorende afvalverwerking moet komen, groeit het verzet. Bewoners maken zich zorgen over extra vrachtverkeer, geurhinder, uitstoot en veiligheidsrisico’s. De kritiek is niet alleen inhoudelijk. Er is ook onvrede over de manier waarop provincie en initiatiefnemers met de omgeving communiceren.
Een belangrijk punt van kritiek: de twee onderdelen van FUREC worden als aparte projecten behandeld. Ze hebben elk hun eigen vergunning en milieustudie. Maar volgens omwonenden en bezwaarmakers hoort het bij elkaar. Je kunt de fabriek in Geleen niet bouwen zonder de installatie in Zevenellen. Door dat te splitsen, wordt het milieueffect volgens hen te positief voorgesteld.
Wat zijn de voordelen? FUREC wil jaarlijks tot 700.000 ton huishoudelijk restafval verwerken dat nu grotendeels wordt verbrand. Daaruit wordt een synthetische brandstof gewonnen, die in de fabriek op Chemelot omgezet kan worden in waterstof. Die waterstof kan dienen als alternatieve brandstof voor de chemische industrie, waar verduurzaming lastig is. Dat levert een flinke CO₂-besparing op. Goed voor het klimaat dus.
Daarnaast creëert het project mogelijk tientallen tot honderden arbeidsplaatsen, zowel in de bouwfase als structureel. Het project past in de plannen om Limburg groener en innovatiever te maken.
Maar er zijn ook risico’s Restafval is onvoorspelbaar. Wat erin zit verschilt per dag. Dat maakt het lastig om het proces goed te regelen. Bovendien zijn installaties voor synthetische gasproductie technisch complex en potentieel storingsgevoelig. En als het misgaat, kan dat zorgen voor extra uitstoot of storingen.
Milieuorganisaties vragen zich af of dit écht duurzaam is. Is het circulair, of gewoon een moderne manier van afvalverbranding? Volgens hen moeten we vooral minder afval maken en meer hergebruiken.
Conclusie FUREC is een vernieuwend idee, maar het roept ook veel vragen op. Het project kan Limburg een koplopersrol geven in waterstof, maar alleen als het eerlijk, open en zorgvuldig wordt aangepakt. Anders dreigt het vast te lopen in bezwaren, twijfel en wantrouwen uit de samenleving.
Reju bouwt grote textielrecyclingfabriek op Chemelot Het Franse bedrijf Rejugaat een grote textielrecyclingfabriek bouwen op het Chemelot-terrein in Sittard-Geleen. Deze fabriek heet Regeneration Hub One en wordt de eerste in Nederland die op grote schaal oude kleding omzet in nieuwe grondstoffen. Reju investeert hiervoor zo’n 300 miljoen euro.
Van oude kleding naar nieuwe stof De fabriek kan per jaar 300 miljoen kledingstukken verwerken. Van deze oude kleding maakt Reju een tussenproduct dat ze rBHET noemen. Daarvan maken ze vervolgens Reju PET, een nieuwe polyester die 50% minder CO₂ uitstoot dan gewone polyester. Deze stof wordt gebruikt voor nieuwe kleding en stoffen.
Waarom Chemelot? De locatie Chemelot is bewust gekozen. Het terrein biedt goede voorzieningen, technische kennis en veel samenwerking tussen bedrijven. Chemelot wil in 2050 helemaal circulair zijn. Reju past goed bij dat doel.
Steun van overheid De plannen krijgen steun van de Nederlandse overheid, waaronder het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Minister Sophie Hermans noemde de fabriek een voorbeeld van een duurzame en toekomstgerichte industrie.
Werkgelegenheid Er is niet bekend gemaakt hoeveel arbeidsplaatsen de nieuwe fabriek oplevert.
Wat gebeurt er nu? De plannen zijn klaar, maar Reju wacht nog op een definitieve goedkeuring van het moederbedrijf Technip Energies. Als die er komt, start binnenkort de bouw.
Deze fabriek betekent een grote stap voor Nederland richting een circulaire textielindustrie, waarin afval wordt hergebruikt in plaats van weggegooid...als de plannen doorgaan tenminste..
Er waren een 60-tal geïnteresseerden aanwezig, waarvan volgens mijn inschatting meer dan de helft bestond uit maatschappelijke belangengroeperingen (o.a. Graetheide-comité), Chemelot-partners en ambtenaren. Geen raadsleden van de gemeente Stein aanwezig. De wethouders Yvonne Salvino (Sittard-Geleen) en Danny Hendrix (Stein) zijn tevreden over hun nieuwe participatiebeleid, dat bestaat uit deze "brede omgevingsdialogen" een "focusgroep" en "participatie bij concrete projecten"
Brede omgevingsdialoog De eerste "brede omgevingsdialoog" hebben we dus meegemaakt op deze avond: daar was geen sprake van participatie en weinig dialoog. Vooral een informatieavond met nogal eens ontwijkende antwoorden op vragen. Veel, lange en moeilijke technische vragen door belangengroepringen in de zaal, waar ik als doorsnee inwoner niets van begreep. Zij lieten regelmatig blijken niet tevreden te zijn met de antwoorden van met name Chemelot-directeur Van Haasteren. En daarmee raken we gelijk de kritiek die de boventoon voerde op deze avond: het gebrek aan participatie en communicatie.
Focusgroep Een aantal aanwezigen had vragen over de totstandkoming en samenstelling van de Focusgroep en de resultaten tot dusver. Een duidelijk antwoord bleef uit. Maar verslagen worden wel openbaar gepubliceerd en daar staan ook de leden in, zie hieronder samenstelling en het eerste verslag van 12 maart.
L1 Nieuws heeft eerder gepubliceerd dat Kor Bonnema (Cultuurcentrum Schunck Heerlen) voorzitter is van de Focusgroep die uit een 20-tal mensen bestaat, onder wie acht omwonenden, een woningvereniging, twee milieuorganisaties en twee bedrijven die niet op Chemelot zijn gehuisvest. Een van die bedrijven is Limpens BV uit Elsloo die bulktransport voor Chemelot uitvoeren.
Op de Chemelot-website is hierover te lezen: "Chemelot, provincie en gemeenten hebben plannen voor toekomstige ontwikkelingen op en rond Chemelot. Al die ontwikkelingen vragen om ruimte, bijvoorbeeld voor bedrijvigheid, transport, infrastructuur, natuur en woningbouw. Hoe we die beschikbare ruimte samen optimaal en duurzaam kunnen gebruiken, bespreken we met de zogenaamde ‘Focusgroep Toekomst Chemelot en omgeving’. Deze focusgroep bestaat uit omwonenden, jongeren, bedrijven, maatschappelijke organisaties en vertegenwoordigers van provincie, gemeenten en Chemelot. De focusgroep wordt voorgezeten door een onafhankelijke voorzitter, komt drie keer per jaar bijeen en kan gevraagd en ongevraagd advies geven aan de bestuurders over de ontwikkelingen van Chemelot en omgeving."
Participatie concrete projecten De initiatiefnemer van het project is verantwoordelijk voor het betrekken van omwonenden en andere belanghebbenden. Deze initiatiefnemer kan een bedrijf op Chemelot zijn, maar het kan ook de provincie of één van de gemeenten zijn. Als voorbeeld werd genoemd het project Haven Stein en de Multimodale Corridor waar het bedoeling is dat straks aanzienlijk minder verkeersbewegingen door de kern Stein nodig zijn door de aanleg van een duurzame transportroute. Daar zullen omwonenden uitvoerig over geïnformeerd worden en ook kunnen participeren, meedenken.
Op dinsdag 22 april 2025 gingen vertegenwoordigers van de Chemelot-directie, Provincie Limburg en gemeenten Sittard-Geleen en Stein in gesprek met omwonenden van het Chemelot-complex, onder de noemer "brede omgevingsdialoog"
Hoe houden we onze economie sterk én houden we rekening met mens en milieu? Die vraag staat centraal bij nieuwe ontwikkelingen en projecten op en rond Chemelot.
Chemelot en omgeving De bedrijvigheid op het Chemelot-terrein en de woongebieden er omheen liggen dicht naast elkaar. Dat is een gevolg van de gezamenlijke Limburgse historie. Op basis van die historie is het belangrijk om ook samen naar de toekomst te kijken en daarbij de omwonenden en andere belanghebbenden te betrekken. De ambitie van Chemelot om uiterlijk in 2050 klimaatneutraal te produceren, wordt ondersteund door de provincie Limburg en de gemeenten Sittard-Geleen en Stein. Deze partijen hebben samen de ‘Strategische gebiedsvisie Omgeving Chemelot’ vastgesteld. Hierin staat hoe we omgaan met de beschikbare ruimte. Hoe we onze economie sterk houden én rekening houden met mens en milieu. Zodat we ook in de toekomst in de omgeving van Chemelot op een veilige, gezonde en duurzame manier kunnen wonen, werken, recreëren, ondernemen en innoveren.
Samen met de omgeving Omwonenden en andere belanghebbenden zijn betrokken geweest bij de Strategische gebiedsvisie. Die aanpak blijven de partijen ook opzoeken in de verdere uitwerking van projecten en ontwikkelingen op en in de omgeving van Chemelot. Overleg over relevante projecten en ontwikkelingen op en rond Chemelot moet wettelijk breed toegankelijk zijn. Met ingang van 2025 zijn drie verschillende overlegvormen afgesproken:
Overleg over de actualiteit > Omgevingsdialoog
Overleg over de toekomst > Focusgroep Toekomst Chemelot en omgeving
Overleg over concrete projecten > Participatie in projecten
Het programma van deze avond was: 1. Toelichting op het nieuwe participatiebeleid door wethouders Yvonne Salvino en Danny Hendrix 2. Toelichting over de actuele ontwikkelingen op Chemelot door Koos van Haasteren, Executive Director Chemelot. 3. Ambtelijke toelichting over de projecten Haven Stein en Multimodale Corridor. 4. Ambtelijke toelichting over de voorgenomen verwerving Graetheide en de Lexhy. 5. Interactief: Evalueren, rondvraag en gezamenlijk de agenda opstellen voor de volgende bijeenkomst.
Natuur & Milieu: Chemelot op twee na grootste vervuiler van Nederland
Update 22.04.2025
Industriecomplex Chemelot is in Nederland op twee bedrijven na de grootste veroorzaker van maatschappelijke schade, zo stelt Natuur & Milieu in een dinsdag verschenen rapport. De milieuorganisatie heeft de schade aan de leefomgeving op haar manier berekend op jaarlijks 581 miljoen euro. Alleen Tata Steel in IJmuiden en het Shell-raffinagecomplex bij Rotterdam leiden tot grotere maatschappelijke schade. Op het Chemelot-complex in Sittard-Geleen liggen zestig grote chemische fabrieken. Chemelot is de houder van de koepelvergunning; daarom wordt het gebied als één bedrijf beoordeeld.
AWP-fractie Waterschap Limburg: zorgen om gezondheid door Chemelot
Update 18.04.2025
Er is onlangs een RIVM rapport verschenen dat aangeeft dat de overheid en Chemelot meer moeten doen om onze gezondheid te beschermen en te verbeteren.
Het waterschap heeft een zware verantwoordelijkheid in het verbeteren van de waterkwaliteit. De Kader Richtlijn Water van de EU geeft hiervoor een concrete opdracht dit in 2027 op orde te hebben.
Alle seinen staan op rood om te zien dat dit niet wordt gehaald. De oorzaken daarvan zijn helder. Onder andere omdat er teveel gif wordt geloosd en gebruikt.
Het beleid is gericht op het verbeteren en beschermen van de volksgezondheid en het leefmilieu. De volksgezondheid in Zuid-Limburg scoort op essentiële uitkomstmaten (zoals levensverwachting, vroeggeboorten etc) slecht ten opzichte van de rest van Nederland en is een bron van zorg. Hier mag ook het Waterschap Limburg niet van wegkijken.
Algemeen Bestuurslid Marja Hilders van de AWP (Algemene Waterschapspartij) heeft daar kritsche vragen over gesteld (zie link hieronder)
DOS-fractie stelt vragen over uitstoot kankerverwekkende stoffen Chemelot
Update 16.04.2025
De Steinse DOS-fractie heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college van B & W, in navolging van de GOB-fractie in Sittard-Geleen.
Recent onderzoek van het RIVM heeft nieuwe aandacht gevestigd op de uitstoot van kankerverwekkende stoffen door Chemelot en de mogelijke impact daarvan op de gezondheid van onze inwoners. Het rapport wijst op de noodzaak om de uitstoot van specifieke schadelijke stoffen, zoals 1,3-butadieen, monovinylchloride en benzeen, verder te onderzoeken en waar mogelijk te reduceren. Deze bevindingen hebben begrijpelijkerwijs zorgen en vragen opgeroepen bij de inwoners van Stein en Sittard-Geleen. Deze vragen zich af wat deze resultaten betekenen voor hun gezondheid en welzijn. De GGD Zuid-Limburg heeft benadrukt dat dit onderzoek zich richt op een nieuwe beoordelingsmethode en niet op een directe gezondheidsstudie onder onze inwoners. Dit benadrukt des te meer de noodzaak voor transparantie en duidelijkheid vanuit de gemeente over de risico’s en gevolgen van de uitstoot van Chemelot.
+ Raadsinformatiebrief 14.04.2025 over RIVM-rapport / Brief GS aan staatssecretaris over RIVM-rapport / Kennisnotitie ministerie over uitstoot Chemelot. Lees hier ⇢
Provincie, gemeenten en Chemelot gaan omwonenden meer en actiever betrekken
Update 11 maart 2025
Chemelot, Provincie Limburg en de gemeenten Sittard-Geleen en Stein, gaan omwonenden en belanghebbenden nog meer en actiever betrekken. Dit helpt om ontwikkelingen op en rond Chemelot beter af te stemmen op de omgeving.
De bedrijvigheid op het Chemelot-terrein en de woongebieden er omheen liggen dicht naast elkaar. Dat is het resultaat van de gezamenlijke Limburgse historie. Op basis van die historie is het belangrijk om ook samen naar de toekomst te kijken en daarbij de omwonenden en andere belanghebbenden te betrekken.
Er zijn drie manieren waarop omwonenden betrokken worden:
1. Focusgroep Toekomst Chemelot en Omgeving: Een groep met omwonenden, jongeren, bedrijven en organisaties die drie keer per jaar bijeenkomst en meedenkt over de toekomst. Ze geven advies aan de bestuurders van Chemelot, provincie en gemeenten. Het gaat dan over verdeling van de beperkte ruimte. Samen kijken we naar een goede balans tussen Chemelot en de omgeving door duurzamer te werken en daarmee de regio sterker te maken. De eerste bijeenkomst is op 12 maart 2025.
2. Omgevingsdialoog: Twee keer per jaar een bijeenkomst waarin inwoners en belanghebbenden worden geïnformeerd over actuele ontwikkelingen. En waar overheden en Chemelot op basis van gestelde vragen het gesprek aangaan met de deelnemers. De eerste bijeenkomst is op 22 april 2025.
3. Participatie in projecten: Bij nieuwe projecten worden omwonenden en belanghebbenden vanaf het begin betrokken door de initiatiefnemer van het betreffende project.
Wethouder Danny Hendrix (Stein): "De gemeenteraad van Stein hecht waarde aan het economische belang van Chemelot voor de regio, maar heeft als voorwaarde gesteld dat de ontwikkelingen rondom Chemelot moeten bijdragen aan een betere leefomgeving voor onze inwoners. Om daaraan te werken is de inbreng vanuit de omgeving onmisbaar.’
De provincie, gemeenten en Chemelot zijn enthousiast over deze samenwerking. Ze vinden het belangrijk om omwonenden en andere betrokkenen mee te laten denken. Samen met de omgeving willen ze op een nieuwe, gezamenlijke manier de ambities waarmaken.
Voor meer informatie kunnen belangstellenden terecht op de website van Chemelot.
RIVM start onderzoek gezondheid omwonenden
Update 03.01.2025
Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) begint in 2025 met een onderzoek naar de gezondheid van mensen die in de buurt van Chemelot wonen. De provincie Limburg heeft dit onderzoek gevraagd om te kijken of Chemelot invloed heeft op de gezondheid van omwonenden.
Het RIVM wil eerst uitzoeken welke informatie al bekend is en of er extra onderzoek nodig is. Daarom praten ze nu met organisaties zoals de provincie Limburg, de Omgevingsdienst Zuid-Limburg, de GGD Zuid-Limburg en een klankbordgroep die bij Chemelot betrokken is. Samen bepalen ze wat er onderzocht moet worden.
Het onderzoek start begin 2025. Het RIVM verwacht na de zomer van dat jaar te vertellen wat de eerste resultaten zijn. Dit soort onderzoeken zijn eerder ook gedaan bij Tata Steel en Chemours in andere delen van Nederland.
Het is goed dat Limburg actie onderneemt om de gezondheid van haar inwoners te beschermen. Wel is het belangrijk dat dit onderzoek leidt tot duidelijke maatregelen als er gezondheidsrisico's blijken te zijn. Openheid en het betrekken van de bewoners zijn hierbij heel belangrijk om vertrouwen te houden.
ARTIKELEN UIT 2024
Grote lekkage kankerverwekkend gas bij Sabic
Update 15.11.2024
Sabic had in 2023 grote problemen met de uitstoot van butadieen, een kankerverwekkend gas, op Chemelot. Door lekkages bij twee pompen en een slecht werkende fakkelinstallatie kwam 14,4 ton van het gas vrij, zeven keer meer dan in 2022. De problemen zijn aangepakt, en de naftakraker die voor veel vervuiling zorgde, is inmiddels gesloopt. Chemelot streeft naar verduurzaming en halvering van broeikasgassen tegen 2030. Ondertussen blijft er discussie over de impact op de gezondheid in omliggende woonwijken en wordt onderzoek overwogen.
Sabic had in 2023 grote problemen met de uitstoot van butadieen, een kankerverwekkend gas, op Chemelot. Door lekkages bij twee pompen en een slecht werkende fakkelinstallatie kwam 14,4 ton van het gas vrij, zeven keer meer dan in 2022. De problemen zijn aangepakt, en de naftakraker die voor veel vervuiling zorgde, is inmiddels gesloopt. Chemelot streeft naar verduurzaming en halvering van broeikasgassen tegen 2030. Ondertussen blijft er discussie over de impact op de gezondheid in omliggende woonwijken en wordt onderzoek overwogen.
Tijdens de raadsvergadering van 25 september 2024 presenteerde projectleider Verhoeven van Consortium Maaswerken BV een update over de afronding van de Maaswerken in de gemeente Stein. Hoewel de presentatie zich richtte op de verbeterde veiligheid door meer ruimte voor de Maas en de positieve impact op natuur en landschap, bleef een belangrijk onderwerp onbesproken: de risico's van bedrijventerrein Chemelot en de leidingen voor gevaarlijke stoffen in de regio.
De PvdA-fractie heeft het College van B&W gevraagd of het bereid is een Brede en Samenhangende Visie op Veiligheid en Groen te ontwikkelen voor de Maasvallei. Dit zou verder moeten gaan dan enkel de focus op grindwinning en overstromingsveiligheid. De fractie wijst op onderstaande recente incidenten bij Chemelot, zoals lozingen van gevaarlijke stoffen in de Maas en overtredingen van veiligheidsvoorschriften, die extra aandacht voor volksgezondheid rechtvaardigen.
• De Vlaamse regering heeft concrete klachten geuit over het lozen van gevaarlijke stoffen via de Ur, een waterloop die in de Maas stroomt. • Daarnaast hebben recente rechterlijke uitspraken bevestigd dat sinds 2015 drie bedrijven op Chemelot, waaronder waterzuiveringsbedrijf Sitech, stelselmatig veiligheidsvoorschriften hebben overtreden. Sitech voert al jaren een juridische strijd met Waterschap Limburg over wat het bedrijf beschouwt als te strenge lozingsvergunningen voor de Maas. • Opvallend genoeg werd in de presentatie geen melding gemaakt van de zes grote buizen die boven en onder de vernieuwde Urmonder Parallelweg zijn aangelegd. Deze buizen lijken bedoeld om water uit het in reconstructie zijnde Julianakanaal in de Maas te pompen, maar mogelijk ook om door Sitech ‘gezuiverd’ afvalwater van Chemelot in de Maas te lozen. De PvdA-fractie vraagt zich af wanneer en of de aanleg van deze buizen in de gemeenteraad is besproken.
Ook de klimaatverandering speelt een rol. Het KNMI waarschuwt dat extreme regenval, zoals recent in Midden-Europa, door opwarming van de aarde vaker zal voorkomen. Dit vergroot de risico’s op overstromingen, die verwoestende gevolgen kunnen hebben, zeker met de nabijheid van Chemelot. De PvdA pleit daarom voor een bredere visie op veiligheid, waarin ook de impact van deze industrie op het milieu en de volksgezondheid wordt meegenomen.
De fractie vraagt het College om samen met omliggende gemeenten een integraal plan te ontwikkelen dat niet alleen focust op overstromingsbeveiliging, maar ook op de bredere veiligheid en gezondheid van de regio.
De aankoop van vervuilde grond van Chemelot en DSMFirmenich door de overheid lijkt op het eerste gezicht een stap richting duurzaamheid, economische groei en behoud van werkgelegenheid. De Provincie Limburg heeft groot belang bij de transitie van Chemelot.
De belangen van economische ontwikkeling, milieubescherming en volksgezondheid moeten nauwkeurig afgewogen worden. De financiële en milieutechnische risico's die met deze voorgenomen aankoop gepaard gaan, roepen ernstige vragen op. Het is van cruciaal belang dat de overheid volledige transparantie over deze "deal" gaat bieden. Alleen dan kan deze controversiële aankoop straks misschien gerechtvaardigd gaan worden.
Ingezonden brief in De Limburger, 18.06.2024
Vervuilde grond Limburg wil twee miljard van Den Haag voor Chemelot (14/6) Gedeputeerde Satijn wil dat de overheid 800 hectare deels vervuilde grond koopt van DSM-Firmenich. Dit zou betekenen dat zwaar vervuilde gronden in handen komen van de overheid en dat vervolgens miljarden overheidsgeld gespendeerd moeten worden om de bodem te reinigen, terwijl de veroorzaker, DSM buiten schot blijft. Sabic is nog slechts een huurder op Chemelot en natuurlijk niet verantwoordelijk voor de bodemvervuiling. Andere bedrijven zijn evenmin aansprakelijk voor de vervuiling. Bij verkoop van de zwaar vervuilde gronden kunnen de aandeelhouders van DSMFirmenich weer een vette premie opstrijken en komt de rekening van de bodemvervuiling bij de belastingbetaler terecht. Hans Weckseler, Landgraaf
Hieronder het persbericht; geen letter over de risico's...
Limburg presenteert plan voor duurzame toekomst Chemelot
De Provincie Limburg en de gemeenten Sittard-Geleen en Stein hebben op donderdag 13 juni 2024 hun plan 'Limburgs bod voor een duurzaam Chemelot' overhandigd aan demissionair minister Adriaansens van Economische Zaken en Klimaat (EZK). Dit belangrijke initiatief werd ook aangereikt aan beoogd premier Schoof, formateur Van Zwol en de fracties in de Tweede Kamer.
Dit plan vormt een cruciale stap in de regionale inspanningen om Chemelot, een belangrijk chemiepark, te verduurzamen en zijn waarde voor Limburg en Nederland te behouden.
Samenwerking en inspanningen
De Provincie Limburg benadrukt al geruime tijd het belang van een duurzame toekomst voor Chemelot. Dit wordt ondersteund door een recente brief aan de demissionair minister-president en formerende partijen, waarvan de inhoud terugkomt in het nieuwe coalitieakkoord. Met bijdragen van toonaangevende bedrijven op Chemelot is verder uitgewerkt wat de overheid, het bedrijfsleven en de regio gezamenlijk moeten doen om dit doel te bereiken. Minister Adriaansens bezocht recentelijk Limburg om de samenwerking te versterken.
Economie-gedeputeerde Stephan Satijn van de provincie Limburg verklaarde: “Onze propositie laat zien wat we al doen en wat we aanvullend bereid zijn te doen om Chemelot een goede toekomst te geven. Het succes hangt mede af van de financiële en regelgevende steun van de rijksoverheid. De samenwerking binnen de regio en met het ministerie van EZK stemt mij optimistisch over de toekomst van Chemelot.”
Nationaal belang
Volgens minister Adriaansens is de chemische industrie essentieel voor Nederland, zowel economisch als maatschappelijk. Chemelot biedt 8.500 directe en 24.000 indirecte arbeidsplaatsen, wat de economische waarde van het bedrijvencomplex onderstreept. Het behoud en de verduurzaming van Chemelot zijn daarom van nationaal belang, om te voorkomen dat Nederland afhankelijker wordt van buitenlandse grondstoffen en materialen.
Concrete stappen
Het plan roept op tot concrete acties zoals de aanleg van een aftakking van de Delta Rhine Corridor naar Chemelot voor groene grondstoffen en de tijdige oplevering van een nieuwe 380 KV-stroomaansluiting via het elektriciteitsstation Graetheide. Daarnaast pleit de propositie voor gelijke concurrentievoorwaarden binnen Europa, zodat bedrijven in Nederland niet benadeeld worden door extra heffingen en wisselende regelgeving. Het Limburgs bod kan dienen als basis voor een overeenkomst waarin de bijdragen van alle betrokken partijen aan een duurzame toekomst van Chemelot worden vastgelegd.
Jaarlijks loost Chemelot tot 7000 kilo microplastics in de Maas
Update 1 mei 2024
Gedeputeerde Staten van Limburg maken bekend dat een besluit is genomen:
Omgevingsvergunning Voor: verzoek tot intrekking van activiteit en voorschriften vergunning 2019-205324 Locatie: CSP/Circle Infra Partners B.V., Afvalwatersysteem (IAZI), Dalerveltweg 5, 6171 RN Stein Datum besluit: 25 april 2024 Zaaknummer: Z2024-00000051
In tegenstelling tot het Waterschap Limburg zelf vinden bedrijven op Chemelot in Geleen dat het waterschap te hoge eisen stelt aan het lozen van afvalwater. Beide partijen stonden op 14 maart 2024 tegenover elkaar in de rechtbank. Het waterschap gaf Sitech in 2020 een vergunning om afvalwater te lozen, maar met strengere voorwaarden dan voorheen vanwege eerdere incidenten, zoals lozingen van giftige stoffen en plastics in de Maas.
Sitech (nu Circle Wastewater Services) is het niet eens met de meldingsregels voor bijzondere bedrijfsactiviteiten, omdat dit extra lozingen kan veroorzaken. Het waterschap vindt de meldingsplicht juist handig voor risico-inschatting, terwijl Circle vindt dat het waterschap zich te veel bemoeit met hun bedrijfsvoering. Een twistpunt is ook de eis dat koelwater van nieuwe fabrieken geen chemicaliën mag bevatten vanaf 2026, wat volgens bedrijven als Circle, USG en Tessenderlo technisch nog niet haalbaar is. Waterschap Limburg gaf tijdens de rechtzaak daarover nog een sneer naar die bedrijven omdat deze week tijdens haar werkbezoek nog tegen koningin Máxima werd verteld hoe innovatief en duurzaam Chemelot wel is. De rechtbank moet binnen zes weken uitspraak doen.
Update 22 februari 2024
Op 20 februari heeft de Vlaamse overheid een formele ingebrekestelling gestuurd naar de Nederlandse overheid, Waterschap Limburg, Chemelot Permit BV en Sitech Services BV.
Volgens de Belgische overheid zijn de Chemelot-lozingen in de Maas onwettig omdat er geen Belgisch advies is gevraagd en vastgelegd in een internationaal milieurapport. Tot dusver is er wel ambtelijk overleg geweest tussen beide landen maar dat heeft nog niet tot enig resultaat geleid. De Belgische minister wil voor medio maart volledig geïnformeerd worden over de invloed van de lozingen, niet alleen op milieugebied maar ook voor de gezondheid voor mens en dier. Desnoods wordt een rechtzaak aangespannen om de lozingen te stoppen.
Extinction Rebellion protesteert ook al lang tegen het feit dat Chemelot volgens de afgegeven vergunning jaarlijks meer dan 14 ton microplastics en meer dan 600 verschillende chemische stoffen en zware metalen mag lozen in de Maas.
Waterschap Limburg heeft nog niet gereageerd.
Update 3 februari 2024
Na herhaalde verzoeken heeft het Dagelijks Bestuur van Waterschap Limburg uiteindelijk het rapport van Circle Infra Partners openbaar gemaakt voor haar algemeen bestuur. In de aanbiedingsbrief concludeert het DB dat het rapport na ambtelijke toetsing niet helemaal aan de eisen voldoet wegens het ontbreken van benodigde bijlagen. Tevens is uit de toets gebleken dat in het rapport ontbreekt: de in het vergunningsvoorschrift gevraagde beschrijving van mogelijkheden om de emissie van microplastics ten opzichte van de huidige emissie verder te reduceren. Circle Infra Partners BV heeft 2 maanden de tijd gekregen om het rapport te vervolmaken.
Blijkbaar halen inwoners van Urmond hun schouders op over de Chemelot-lozingen van giftige stoffen en microplastics in de Ur en de Maas. Het is niet bekend of inwoners van Stein, Elsloo, Meers en Berg aan de Maas daar hetzelfde over denken.
De Belgische overheid heeft het helemaal gehad met Chemelot/Sitech en het waterschap Limburg. Hun Vlaamse minister van Omgeving Demir dreigt de Nederlandse overheid en Waterschap Limburg met een formele ingebrekestelling wegens afgifite van een lozingsvergunning aan Sitech in 2020. Het lozen heeft wellicht schadelijke gevolgen voor de drinkwaterproductie uit de Maas.
De Algemene Waterschapspartij Limburg (AWP) voelt zich door deze stellingname van de Vlaamse Minister gesterkt in haar inzet dat de onderste steen boven moet in het Chemelot dossier en dat de EU wetgeving in woord en daad moet worden nageleeft door Chemelot en het Waterschap Limburg. Portefeuillehouder Chemelot/Sitech, Josette van Wersch en met haar het hele Dagelijkse Bestuur van het waterschap Limburg moet deze consequentie aanvaarden en een einde maken aan het gedoogbeleid voor Chemelot/Sitech.
Op 22 maart 2023 jaar heeft minister Demir de Nederlandse overheid al aangeschreven met haar zorgen over de afgegeven watervergunning aan Chemelot. Verder dan enkele ambtelijke overleggen en een verzoek tot bedrijfsbezoek heeft dat tot nu toe niet geleid. Demir vindt het hoog tijd om de zaak naar de hoogste overheid, het Nederlands Rijk, te escaleren via een formele ingebrekestelling dat de Nederlandse overheid tot actie aanmaant.
Update 19 januari 2024
Het Dagelijks Bestuur van het Waterschap Limburg weigert de rapportage van Chemelot/Sitech over de lozing van schadelijke stoffen aan zijn eigen Algemeen Bestuur te geven.
Het Dagelijks Bestuur (DB=college) van het Waterschap doet stiekem met de rapportage van 29.12.2023 over de lozingen van Chemelot/Sitech in de Maas. Die rapportage is verplicht volgens de afgegeven watervergunning. Verantwoordelijk bestuurder is mevrouw Josette van Wersch (Waterbelang Limburg).
Twee fracties in het Algemeen Bestuur (raad) van het waterschap (AWP / Marja Hilders en Partij voor de Dieren /Ton Haagen) vragen zowel afzonderlijk als gezamenlijk sindsdien om de op 29 december jl. ingeleverde rapportage en krijgen die niet. Dat berichtte het DB gisteren aan beide fractievoorzitters. Dat houdt in dat zowel gekozen volksvertegenwoordigers als burgers slechts de verhulde informatie kunnen lezen in een door het bedrijf op zijn website gezette zogenaamde publieksversie, maar niet de informatie krijgen die het bedrijf wettelijk gezien moet rapporteren aan het waterschap.
Marja Hilders, fractievoorzitter gaat deze gang van zaken aanvechten en ook op 24 januari wraken in het presidium van het waterschap. Maar zij roept ook burgers op om Woo-verzoeken in te dienen. Ook de vragenbeantwoording op eerdere vragen van de AWP gesteld op 1/12/23 over lozingen van Chemelot/Sitech zet het DB in de vertraging. Dat het DB van het waterschap de rapportage die Chemelot/Sitech op 29.12.2023 inleverde bij het waterschap, afschermt voor het Algemeen Bestuur vindt de AWP onverkwikkelijk en schadelijk voor de democratie.
Men voert geen inhoudelijke argumenten aan voor het achterhouden van het rapport. Een zeer ontransparante en regenteske handelswijze. En ondemocratisch volgens het Algemeen Bestuur en vooral de twee fracties die om de rapportage hebben verzocht om hun controlerende taken (die het AB net zo heeft als een gemeenteraad) te kunnen uitoefenen. In plaats van achteraf geconfronteerd te worden met door het DB geschapen voldongen feiten.
Hier kan en mag de AWP zich niet bij neerleggen. Omwille van de democratie en het recht van de burgers om te weten wat er aan voor onze gezondheid schadelijke stoffen in de Maas wordt geloosd zal Marja Hilders zich er voor inzetten dat de onderste steen boven komt in dit dossier!
Een Microscopische opname van microplastics (ong. 30 µm in diameter) in tandpasta. (Bron: wikipedia)
* Microplastics zijn vaste plastic deeltjes, kleiner dan vijf millimeter. Ze komen in toenemende mate in het milieu en ook in het menselijk lichaam terecht. Welke gevolgen de microplastics voor de gezondheid hebben, is nog onbekend, aldus het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu.
Update 9 januari 2024
Uit een eigen onderzoek door chemiecomplex Chemelot blijkt dat er jaarlijks door Circle Infra Partners (sinds eind november 2023 de nieuwe naam van Sitech Services B.V.) minimaal 4.000 kilo polymeren – microplastics * (kortweg: plastics) via een zijtak van de Ur uiteindelijk in de Maas wordt geloosd.
Bij deze waterlozing moet wel nog zo'n 3.000 kilo opgeteld worden die achterblijft in eveneens geloosd zand en slib. Chemelot-directeur Loek Radix is blijkbaar blij dat het "maar" hooguit 7.000 kilo is. Overigens kunnen de metingen tot wel 50% afwijken; kan dus minder zijn maar ook meer... Over het algemeen is elke slager die z'n eigen vlees keurt, tevreden....
Volgens Extinction Rebellion (XR) loost Chemelot jaarlijks 14.000 kg en meer dan 600 verschillende chemische stoffen en zware metalen in de Maas. Uit een eerder onderzoek van Rijkswaterstaat blijkt dat er jaarlijks vanuit België en Noord-Frankrijk zo'n 200.000 kilo microplastics via de Maas ons land binnenstroomt.
Waterschap Limburg wil nog geen reactie geven omdat nog beoordeelt moet worden of het rapport aan de gestelde eisen voldoet en of de bevindingen daarin überhaupt juist zijn. Daarna kan Chemelot het rapport desgewenst weer aanpassen. En voordat je het weet horen we pas achter vele maanden de eindconclusie.
Het rapport uit december 2023 is een voorwaarde bij de op 15.12.2020 door Waterschap Limburg afgegeven vergunning aan Sitech BV. Volgens die vergunning mag er jaarlijks maar liefst 14.000 kilo na zuivering geloosd worden.
De fractie van de Algemene Waterschapspartij (AWP) heeft bij het Dagelijks Bestuur van het waterschap Limburg vragen gesteld over deze kwestie en tevens bezwaar aangetekend tegen het feit dat dagblad De Limburger blijkbaar eerder over het Chemelot-rapport beschikte dan de fracties in het Algemeen Bestuur van Waterschap Limburg.
Over de toelaatbaarheid van de lozing van maximaal 14.000 kilo voor de gezondheid zeer schadelijke stoffen, woedt al enige maanden een discussie richting het Dagelijks Bestuur van het waterschap. Het instand houden van de lozingen en van de watervergunning zoals afgegeven door het Waterschap op 15.12.2020 aan Sitech is naar de mening van de AWP in strijd met de Kader Richtlijn Water van de EU. De Kader Richtlijn Water legt het waterschap en alle andere overheden de verplichting op in 2027 de daarin door de EU gestelde normen voor ecologisch gezond water te halen en dat geldt voor zowel oppervlakte- als grondwater.
Over de in 2020 afgegeven vergunning werden eerder al Kamervragen gesteld door diverse partijen. In september en november 2023 organiseerde Extinction Rebellion (XR) nog demonstraties bij het hoofdkantoor van Waterschap Limburg in Roermond en startte samen met Milieudefensie een petitie om de lozingen te stoppen. Op 27 januari 2024 gaat XR zelf met een onschadelijke stof een protest-lozing doen in de Roer bij Roermond.
Grote lekkage kankerverwekkend gas bij Sabic in 2023
Op de Chemelot-locatie had Sabic in 2023 grote problemen met de uitstoot van butadieen, een kankerverwekkend gas. Door lekkages bij twee pompen en een slecht werkende fakkelinstallatie kwam 14,4 ton van het gas vrij, zeven keer meer dan in 2022. De problemen zijn aangepakt, en de naftakraker die voor veel vervuiling zorgde, is inmiddels gesloopt. Chemelot streeft naar verduurzaming en halvering van broeikasgassen tegen 2030. Ondertussen blijft er discussie over de impact op de gezondheid in omliggende woonwijken en wordt onderzoek overwogen.
Het wankele evenwicht van Chemelot: dit enorme chemiecomplex voedt vele monden, maar neemt ook levens
Zondag 12 november 2023 Voor de miljarden die Chemelot jaarlijks omzet zijn hoge prijzen betaald. Kiezen tussen economie, milieu en veiligheid is een duivels dilemma. Het chemisch bedrijventerrein verkeert al ruim een halve eeuw in een wankel evenwicht.
Versterking veiligheid Chemelot vastgelegd in afspraken
Vrijdag 26 mei 2023 De provincie Limburg, de gemeenten Sittard-Geleen, Stein en Beek, Stichting Chemelot, CSP en DSM hebben vandaag (25 mei) afspraken ondertekend over het versterken van de veiligheid op en rondom Chemelot. Met deze afspraken creëren de partijen een nog veiligere leefomgeving op en rondom de site Chemelot.
Strengere normen dan wettelijk vereist De afspraken passen in de ambitie om de kwaliteit van de leefomgeving van Chemelot te verhogen. In de Strategische Gebiedsvisie Omgeving Chemelot ligt deze ambitie vast. Voor inwoners van de omliggende gemeenten wordt de kwaliteit van de leefomgeving versterkt. Dit gebeurt door bescherming tegen ongewone voorvallen. Partijen hebben vastgelegd dat de afspraken verder gaan dan wat qua wet- en regelgeving nodig is.
Veiligheid zowel in bestaande situaties als voor nieuwe initiatieven Het overeenkomst is zowel van toepassing op nieuwe initiatieven binnen en buiten Chemelot als op ingrijpende veranderingen aan bestaande installaties die een veranderend risicoprofiel met zich meebrengen. Zo wordt er bijvoorbeeld een project gestart om nieuwe initiatieven te beoordelen volgens het ‘concept’ van integrale veiligheid. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar de externe veiligheid, maar worden ook andere veiligheidsaspecten in de afweging en besluitvorming betrokken alsook de economische meerwaarde. Een ander voorbeeld is de ontwikkeling van een afwegingsmethodiek van best beschikbare technieken gericht op veiligheid.. De omliggende gemeentes (Sittard-Geleen, Stein en Beek) stemmen de ruimtelijk-planologische ontwikkeling van het gebied rondom Chemelot af op de aanwezige risico’s. Het veiligheidsniveau in de bestaande situatie wordt momenteel gewaarborgd met de door Chemelot in gang gezette acties en handelwijzen in het kader van haar interne veiligheidsprogramma ‘Samen bewust veilig’.
Afspraken hebben invloed op procedures Partijen hebben afgesproken dat eind 2025 de in het overeenkomst gemaakte afspraken zijn gerealiseerd. De afspraken worden de komende jaren gemonitord en zonodig bijgestuurd. In bestemmingsplannen, omgevingsplannen, vergunningsvoorschriften en contractuele afspraken worden de afspraken toegepast. In het overeenkomst is per partij aangegeven welke maatregelen zij gaan treffen om de veiligheid op en rond Chemelot te versterken. Het overeenkomst is vastgesteld door Gedeputeerde Staten van Limburg en de colleges van Burgemeester en Wethouders van Sittard-Geleen, Stein en Beek en de directies van de Stichting Chemelot, CSP en DSM.
Sittard-Geleen, 12 oktober 2022 – Vandaag is het startsein gegeven voor de meerjarige campagne Samen Veilig Rondom Chemelot. Onder deze noemer laten Chemelot, Veiligheidsregio Zuid-Limburg, gemeente Beek, gemeente Sittard-Geleen, gemeente Stein, Provincie Limburg, brandweer, GGD Zuid-Limburg en politie de komende jaren zien wat de risico’s zijn van wonen in de omgeving van een chemisch industrieterrein. Wat Chemelot, overheden en hulpdiensten doen om die risico’s te beperken. En wat omwonenden zélf kunnen doen bij eventuele incidenten.
De samenwerkende partijen gaan ook ophalen welke veiligheidsvragen er leven in de directe omgeving van Chemelot. Deze vragen worden vervolgens beantwoord in heldere teksten, beelden en video’s.
Burgemeester Hans Verheijen van Sittard-Geleen: “Aanleiding voor deze campagne was een incident in de zomer van 2019 waarbij een wolk stikstofoxide vrijkwam op het Chemelotterrein. De Veiligheidsregio activeerde het sirenenetwerk en verstuurde een NL-Alert. Na afloop van het incident bleek echter dat veel omwonenden de handelingsperspectieven uit het NL-Alert niet hadden begrepen en opgevolgd. De noodzaak voor meer risicocommunicatie werd daarmee onderstreept.”
Over Samen Veilig Rondom Chemelot
De campagne Samen Veilig Rondom Chemelot is de uitwerking van het communicatieplan Samen communiceren – Eén gezamenlijk plan voor risicocommunicatie met omwonenden van Chemelot. Het plan is gebaseerd op de resultaten en conclusies van een eerder uitgevoerd RIVM onderzoek naar veiligheidsbeleving van omwonenden rondom Chemelot. Daaruit blijkt het overgrote deel van omwonenden zich niet heel veilig, maar ook niet onveilig te voelen. Een klein deel zegt zich echt onveilig te voelen. Het veiligheidsgevoel hangt nauw samen met vertrouwen in Chemelot en de instanties die moeten toezien op hun veiligheid.
Met de campagne Samen Veilig Rondom Chemelot geven de samenwerkende partijen ook opvolging aan de aanbevelingen van het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) over verbetering van de risicocommunicatie.
Op donderdag 15 april organiseerde Veiligheidsregio Zuid-Limburg samen met het RIVM, Chemelot, gemeenten, GGD en provincie, een webinar voor omwonenden van Chemelot. Onderwerp was het RIVM-onderzoek naar de veiligheidsbeleving van bewoners rondom het chemiecluster. Bijna tachtig mensen namen deel aan het webinar. Daarin gaf het RIVM meer uitleg over de resultaten en legde de veiligheidsregio uit wat er met de resultaten gebeurt. Via de chat werden veel vragen gesteld. Die zijn inmiddels van antwoord voorzien en vind je onderaan dit bericht.
RIVM-onderzoek Gespreksvoorzitter Petro Winkens (manager Crisisbeheersing en Rampenbestrijding van Veiligheidsregio Zuid-Limburg) opende het webinar en bedankte de aanwezigen hartelijk voor hun deelname. Door de medewerking van omwonenden van Chemelot zijn er waardevolle inzichten verkregen in hun veiligheidsbeleving en informatiebehoeften. Na zijn inleiding gaf hij het woord aan Jeroen Neuvel en Liesbeth Claassen van het RIVM. Zij gaven meer uitleg over de achtergrond van het onderzoek, resultaten, conclusies en aanbevelingen.
De presentatie van het RIVM vind je via deze link. (PDF, 1.3 MB)
Van onderzoeksresultaten naar risicocommunicatie Mick Claessens van Veiligheidsregio Zuid-Limburg lichtte vervolgens toe wat de werkgroep risicocommunicatie Chemelot gaat doen met de resultaten. Die werkgroep bestaat, naast Veiligheidsregio Zuid-Limburg, uit Chemelot, gemeenten, GGD Zuid Limburg, GHOR, Veiligheidsregio Limburg-Noord, Politie Limburg en Provincie Limburg. Al die partijen hebben uitgesproken om samen de risicocommunicatie te verbeteren. Daarom werken ze op dit moment aan een gezamenlijk communicatieplan. De resultaten uit het RIVM-onderzoek vormen daarvoor het fundament. Eind juni is het plan klaar.
De presentatie van Veiligheidsregio Zuid-Limburg vind je via deze link. (PDF, 1.3 MB)
Vragen en antwoorden De organiserende partijen waren bijzonder verheugd om te merken dat zoveel omwonenden het webinar bijgewoond hebben. De deelnemers hadden ook veel vragen over het onderzoek en het vervolg. Helaas konden die door de beperkte tijd niet allemaal direct beantwoord worden. Daarom werd tijdens het webinar aangegeven dat alle vragen na afloop verzameld en beantwoord zouden worden. Een overzicht van de gestelde vragen en de daarbij behorende antwoorden vind je hieronder. Daarin staat ook op welke manier je aanvullende vragen kunt stellen.
Een overzicht van gestelde vragen én antwoorden vind je via deze link. (PDF, 184.1 kB)
Belevingsonderzoek veiligheid Chemelot: meeste inwoners rondom Chemelot voelen zich niet onveilig
Het RIVM presenteerde op 6 april 2021 de resultaten van een onderzoek naar de veiligheidsbeleving van bewoners rondom chemiecluster Chemelot. Daaruit blijkt onder andere dat de meeste omwonenden van Chemelot zich niet onveilig voelen. De uitkomsten van het onderzoek vormen mede de basis van een plan van aanpak dat moet leiden tot een verbetering van (risico)communicatie over Chemelot. Uitgangspunt daarbij zijn dat inwoners weten wat te doen bij incidenten en het vergroten en behouden van het veiligheidsgevoel van omwonenden.
Transparant en eerlijk Uit het belevingsonderzoek blijkt dat de meeste inwoners (84%) rondom Chemelot zich niet onveilig voelen. Dit gevoel van veiligheid hangt af van hoe dicht men bij de Chemelot-site woont en hoezeer men de (lokale) overheid en Chemelot vertrouwt. Een relatief kleine groep omwonenden (16%) voelt zich onveilig. Omwonenden geven aan dat ze bij rampen, ongevallen en afwijkende situaties (zoals een vreemd geluid of het vrijkomen van gevaarlijke stoffen) behoefte hebben aan eerlijke informatie. Ook willen zij graag weten wat zich op de site van Chemelot afspeelt en welke bedrijven daar zijn gevestigd.
Burgemeesters van de gemeenten rondom Chemelot zijn blij met de resultaten van het onderzoek, dat stelt burgemeester Hans Verheijen van de gemeente Sittard-Geleen namens hen. “We hebben een goede indruk gekregen van wat inwoners nodig hebben om zich veilig te kunnen voelen. Die kennis biedt ons handvatten om nog beter te communiceren met omwonenden van Chemelot. Want iedereen moet zich veilig kunnen voelen en weten hoe hij zichzelf en zijn omgeving in veiligheid kan brengen, mocht dat ooit nodig zijn.” Ook Chemelot is blij met het RIVM-rapport. Loek Radix, executive director Chemelot: “Wij vinden het ontzettend belangrijk dat we in gesprek blijven met omwonenden. Als we weten waar zij behoefte aan hebben, kunnen we hen zo goed mogelijk informeren daarover.”
Vertaling resultaten naar communicatie Het RIVM voerde het onderzoek uit in het kader van het programma Duurzame Veiligheid 2030. Voor de inhoudelijke ontwikkeling van het onderzoek werkte het RIVM samen met een regionale werkgroep met vertegenwoordigers van Chemelot, Veiligheidsregio Zuid-Limburg, de gemeenten Sittard-Geleen, Stein en Beek, en andere Limburgse overheidspartijen. Momenteel werken zij samen aan een plan van aanpak dat moet leiden tot een verbetering van de risicocommunicatie met de omgeving van Chemelot. De verwachting is dat dit plan voor de zomer gereed is en kan worden uitgevoerd.
Webinars Aan het belevingsonderzoek deden bijna duizend omwonenden mee. Het RIVM wil geïnteresseerde omwonenden graag uitleg geven over de resultaten van het onderzoek. Het RIVM organiseert daarvoor, samen met Chemelot, Veiligheidsregio Zuid-Limburg, en andere overheidspartijen, op 15 april tussen 20.00 en 21.00 uur een webinar. Tijdens deze digitale bijeenkomst ontvangen zij informatie over de resultaten en kunnen zij via een chatfunctie vragen stellen over het onderzoek en de vervolgacties die genomen worden. Aanmelden is noodzakelijk en kan via deze link.
Toekomst Chemelot-omgeving
De omgeving van Chemelot is een gebied waar nogal eens wat verandert. Zo willen de bedrijven op Chemelot zich blijven ontwikkelen. Bewoners willen de bestaande waardes in het gebied koesteren. De ruimte voor dit alles is beperkt. Dat vraagt om afstemming tussen Chemelot en zijn omgeving.
Provincie Limburg, gemeentes Sittard-Geleen en Stein, Chemelot, Brightlands Chemelot Campus, DSM en betrokken inwoners werken daarom nauw samen aan een gezamenlijk toekomstbeeld voor het gebied. In deze ‘strategische gebiedsvisie’ brengen we een aantal zaken met elkaar in balans: leefbaarheid en leefomgeving; landschap en natuur; economie, mobiliteit en logistiek; duurzaamheid en energie; cultuurhistorie en identiteit.
Eind juni 2020 zijn overheden, bedrijven, inwoners en belangengroepen in het gebied voor het eerst samengekomen. We hebben gesproken over onze toekomstdoelen en de kwaliteiten van het gebied.
De uitkomsten van het gesprek nemen we mee in de volgende stap, waarin we verschillende toekomstscenario’s opstellen voor de toekomst. Op basis daarvan maken we aan het eind van dit jaar een overkoepelend toekomstbeeld voor de leefomgeving rondom Chemelot. Hierin maken we ook duidelijk wat de maatschappelijke meerwaarde is en hoe dit beeld tot uitvoering kan komen.
Wilt u op de hoogte blijven van deze ontwikkelingen? Volg dan de voortgang op de projectwebsite. Hier delen we ook de verschillende (tussen)resultaten.
Noot redactie Het kan ook geen kwaad om eens over de schutting te kijken, bij de negatieve berichten over en de tegenstand tegen uitbreiding van Chemelot.
De Veiligheidsregio Zuid-Limburg maakt bekend dat zij, gelet op de Wet veiligheidsregio’s, wil overgaan tot vaststelling van het herziene rampbestrijdingsplan voor de inrichting Chemelot.
Het doel van dit rampbestrijdingsplan is het borgen dat ten tijde van een (dreigende) ramp op het Chemelot-terrein alle overheden, samen met de bedrijfsnoodorganisatie van Chemelot en andere betrokken organisaties, op een doelmatige manier optreden om zo spoedig mogelijk de ramp te stabiliseren en weer terug te gaan naar de normale situatie. Ook voor kleinere incidenten zijn afspraken uit dit rampbestrijdingsplan bruikbaar. Het herziene rampbestrijdingsplan is een (wettelijke verplichte) update.
Alvorens het herziene rampbestrijdingsplan door het bestuur van de veiligheidsregio wordt vastgesteld zal, conform afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrecht, het rampbestrijdingsplan gedurende een periode van zes weken ter inzage te liggen. Geïnteresseerden en belanghebbenden kunnen het rampbestrijdingsplan tijdens openingstijden inzien bij de balie van het gemeentehuis van Stein (Stadhouderslaan 200, 6171 KP). U kunt het (concept) plan ook online lezen >
Schriftelijke reacties naar aanleiding van het herziene rampbestrijdingsplan kunnen tot 20 juni 2019 ingediend worden bij het bestuur van de Veiligheidsregio Zuid-Limburg (zie onderstaand adres). Na afloop van deze periode zal het bestuur van de Veiligheidsregio Zuid-Limburg een definitief besluit nemen, waarbij de ingediende zienswijzen in de besluitvorming worden meegewogen.
Op het Chemelot-terrein in Geleen woedde maandagmiddag 9 november 2015 een grote brand in een loods waar kunststofkorrels worden opgeslagen. De brand ontstond tijdens dakwerkzaamheden. Na bijna vier uur intensief bluswerk was de brand onder controle. Al die tijd werd de 80.000 omwonenden -na luchtalarm- aangeraden ramen en deuren gesloten te houden. Ondertussen denderde het verkeer over de A2 langs...
Het was overigens vreemd dat pas na vele uren werd meegedeeld wat er precies in de loods was opgeslagen. Je mag toch verwachten dat alle chemische bedrijven die op deze locatie zijn gevestigd PRECIES in kaart hebben wat ze fabriceren en waar ze dat opslaan?! Dit is al het zoveelste incident op het terrein, vorige week was er nog brand in een amoniakfabriek. De omwonenden zijn het spuugzat. Overigens, afgelopen weekend (2015) werd de grote ramp bij DSM op 7 november 1975 herdacht...
Steinerbos in Stein krijgt op 1 januari 2027 een nieuwe directeur-bestuurder, zo meldt dagblad De Limburger vandaag. Paul Bremen (45) uit Meerssen neemt de leiding over van interim-directeur Bertus Brinkman. Hij wordt verantwoordelijk voor de dagelijkse aansturing en de verdere ontwikkeling van het recreatiepark.
Ervaring in gastvrijheid
Bremen werkt momenteel als docent aan de Hotel Management School Maastricht. Eerder werkte hij voor hotelketens en hield hij zich bezig met hotelvastgoed. Na een aantal jaren in de Randstad keerde hij terug naar Zuid-Limburg. Hij wil zijn ervaring met gastvrijheid inzetten voor het recreatiepark.
Koers voor de toekomst
Een belangrijke opdracht voor de nieuwe directeur is het bepalen van de toekomstige koers van Steinerbos. Daarbij moet hij de commerciële belangen combineren met de maatschappelijke betekenis van het park.
Zijn voorganger Brinkman begon in november 2025 als interim-directeur. Hij volgde Marc Bossers op, die na zes jaar vertrok vanwege verschillende opvattingen over de toekomst van Steinerbos.
Ook de raad van commissarissen krijgt versterking. Esther Crombag en Roy van den Hove zijn benoemd als nieuwe leden. Beiden hebben ervaring als commissaris bij andere organisaties. De gemeente Stein is de enige aandeelhouder van Steinerbos BV.
Financiële steun van gemeente
Steinerbos kreeg de afgelopen jaren te maken met financiële problemen, onder meer door hogere kosten en strengere regels. De gemeenteraad van Stein stemde in april 2025 in met een eenmalige bijdrage van 2,2 miljoen euro. Daarnaast werd de jaarlijkse gemeentelijke bijdrage verhoogd tot ongeveer 200.000 euro.
In De Limburger vandaag uitgebreide aandacht voor de flinke kritiek die Steinerbos de laatste tijd krijgt van bezoekers. Op sociale media klagen mensen over kapotte attracties, afgesloten speeltoestellen en achterstallig onderhoud. Ook zouden sommige voorzieningen gesloten zijn terwijl bezoekers wel entree betalen.
Meerdere attracties tijdelijk dicht Bij een rondgang door het park ziet de verslaggever inderdaad dat meerdere attracties tijdelijk buiten gebruik zijn. Zo zijn onder meer de hoge glijbaan, de roeivijver, de jeepsafari en de Steinerbos Express gesloten. Sommige speeltoestellen zijn afgezet en ook horeca was deels dicht. Voor kinderen blijft er volgens het artikel nog genoeg speelplezier over, maar volwassenen merken duidelijk dat het park onderhoud nodig heeft.
Directie erkent problemen Interim-directeur Bertus Brinkman erkent dat niet alles in orde is en zegt dat Steinerbos de kritiek serieus neemt. De bekende hoge glijbaan voldoet volgens hem niet meer aan strengere veiligheidsregels en blijft daarom voorlopig gesloten. Ook op het gebied van hygiëne en onderhoud zijn volgens hem extra maatregelen genomen. Zwembaden kregen een nieuwe coating en verflaag en er wordt gewerkt aan herstel van houtwerk en speeltoestellen.
Nieuwe plannen voor de toekomst Tegelijkertijd werkt Steinerbos aan nieuwe plannen om het park aantrekkelijker te maken. Er wordt gedacht aan extra activiteiten zoals natuur- en biologielessen, sportevenementen, muziekoptredens en seizoensactiviteiten. Ook wil men de kinderboerderij uitbreiden en bezoekers meer betrekken bij gezond en actief buitenspelen.
Investeren in herstel van imago Volgens de directie blijft Steinerbos ondanks alle kritiek populair, met jaarlijks honderdduizenden bezoekers. Wel is duidelijk dat het park de komende tijd flink moet investeren om het verouderde imago achter zich te laten en bezoekers opnieuw vertrouwen te geven.
Amper een week na het afscheid van de vorige directeur, heeft Steinerbos BV al een nieuwe interim-directeur gevonden in de persoon van Bertus Brinkman.
Na het vertrek van de vorige directeur-bestuurder schakelde de gemeente snel, samen met de Raad van Commissarissen en de aandeelhouder. Een selectiecommissie sprak meerdere kandidaten en kwam unaniem uit bij Brinkman, een ervaren bestuurder binnen de publieke sector. Hij staat bekend als rustig, verbindend en iemand die overzicht brengt.
Brinkman krijgt drie hoofdopdrachten mee: • zorgen voor rust en duidelijkheid in de organisatie; • de dagelijkse leiding borgen; • een toekomstplan ontwikkelen met meerdere scenario’s voor Steinerbos.
De gemeente laat weten vertrouwen te hebben dat deze tijdelijke aanstelling bijdraagt aan stabiliteit en een positieve doorontwikkeling van het park.
Gemeente stopt samenwerking met directeur Steinerbos
De gemeente Stein heeft op 10 november besloten om de samenwerking met de directeur van het Steinerbos te beëindigen.
De directeur had als taak om plannen te maken voor de toekomst van het park. Maar tijdens dat werk bleek dat hij een andere richting wilde dan de gemeente en de toezichthouders. Daarom is besloten om uit elkaar te gaan. Er wordt nu gezocht naar een tijdelijke nieuwe directeur, die snel kan beginnen.
Geldproblemen blijven bestaan Het Steinerbos heeft al langere tijd financiële problemen. Begin dit jaar kreeg het park eenmalig 2,2 miljoen euro van de gemeente, naast de jaarlijkse steun van 200.000 euro. De problemen komen onder andere door strengere regels, slecht weer en weinig geldreserves na corona.
Toekomstplannen voor het park blijven dus broodnodig — maar eerst moet er een nieuwe leiding komen die de juiste koers weet uit te zetten.
Miljoenen houden Steinerbos overeind
Update 25.04.2025
In de raadsvergadering van donderdag 24 april heeft de meerderheid van de Steinse gemeenteraad er voor gekozen om Steinerbos met miljoenen euro's van een bijna onvermijdelijke ondergang te redden.
2.200.000 incidentele financiële steun 315.000 voor aankoop bestaande binnenspeeltuin 985.000 verhoging jaarlijkse structurele kosten 2025 t/m 2028 3.500.000 totaal oftewel ongeveer 300 euro per huishouden in de gemeente Stein.
Alleen de 5 CMB fractieleden stemden tégen; zij willen Steinerbos wel behouden maar vinden een voortzetting in de huidige vorm financieel onhoudbaar en niet verdedigbaar tegenover de inwoners. De andere fracties DOS (8 stemmen), PvdA (1), Steins Belang (2), VVD (1) stemden voor het voorstel om Steinerbos te redden.
Een ingediend amendement van de CMB fractie werd verworpen. In het amendement stelt CMB voor om nu financiële steun voor maximaal 6 maanden te verlenen en in de tussentijd een herstructureringsplan te laten maken en naar alternatieven te kijken. Voor het amendement stemden CMB (5 stemmen) en PvdA (1 stem) Tegen stemden DOS (8 stemmen) Steins Belang (2) en VVD (1)
Vandaag is bekend gemaakt dat Steinerbos BV opnieuw in zwaar weer verkeert; onder andere veroorzaakt door regelgeving, hogere kosten en slecht weer. Ondanks eerdere miljoenensteun van de gemeente, stevent het park af op een faillissement als de gemeente niet ingrijpt. Het college van B & W adviseert om eenmalig met 2,2 miljoen euro te steunen en de jaarlijkse bijdrage aan het exploitatietekort te verhogen tot 200.000 euro.
In het verleden heeft de gemeente Stein aanzienlijke bedragen geïnvesteerd om Steinerbos overeind te houden. Toch blijkt deze steun niet voldoende om het park financieel gezond te maken. De coronapandemie heeft de situatie verder verslechterd. In 2020 werd ook al gewaarschuwd dat zonder aanvullende bijdragen Steinerbos surseance van betaling en uiteindelijk faillissement zou moeten aanvragen. De gemeente is eigenaar van het park en moet sowieso opdraaien voor onderhoud aan onder andere het zwembad.
De gemeente Stein staat nu voor een moeilijke keuze: opnieuw financiële steun verlenen aan Steinerbos of de boel failliet laten gaan. De raad moet op 24 april een beslissing nemen, nadat zij op 17 april het collegevoorstel beoordelen.
Redactie: Neemt u van mij aan dat de meerderheid van de Steinse gemeenteraad deze bodemloze put zal blijven vullen met ons geld; dat gebeurt namelijk al tientallen jaren tegen beter weten in. Wat dat betreft lijkt het op de aanhoudende provinciale steun voor die andere belastinggeldslurper een paar kilometer verder: Maastricht Aachen Airport.
Op donderdag 27 mei 2021 ging de meerderheid van de Steinse raad akkoord met een tijdelijke (?) bevoorschotting zodat Steinerbos BV aan haar betalingsverplichtingen kan voldoen. Alleen het CDA stemde tegen en deed een tegenvoorstel om een deel van het tekort als renteloze lening aan Steinerbos te versterkken, maar dat voorstel haalde het niet.
Door de Corona-pandemie en de daarmee samenhangende beperkende maatregelen koerst Steinerbos BV aan op een tekort van 350.000 euro... in de eerste helft van dit jaar... dus op het eind van het jaar zal dit nog veel hoger zijn. Tenminste als het park dat haalt. Want eind mei is de kas echt leeg en als de gemeente niet bijspringt is het einde oefening en kan surseance van betaling en uiteindelijk wellicht het faillissement worden aangevraagd. En daarmee komt dan een einde aan een hoofdpijndossier dat al tientallen jaren aanhoudt. Het park kost sowieso 1 miljoen euro gemeenschapsgeld per jaar.
Maar zover is het nog niet want B&W vraagt aan de raad van de gemeente Stein, de enige aandeelhouder van Steinerbos BV, om een financiële injectie aan de BV zodat die aan haar betalingsverplichtingen kan voldoen. Eerder al werd de verschuldigde huur door de gemeente kwijtgescholden. De gemeenteraad moet een financiële injectie gaan voorschieten uit de algemene reserve en vertrouwt dat de overheid de compensatietoezeggingen voor zwembaden nakomt. Maar de BV komt niet voor alle compensatieregelingen in aanmerking omdat de gemeente/overheid voor meer dan 25% aandeelhouder is.
Vorige zomer draaide het park goed maar dat kon het verlies in de rest van het jaar niet goed maken: horecavoorzieningen waren bijna 200 dagen dicht en het zwembad en park meer dan 100 dagen. Dit jaar zullen mei en juni ook niet veel geld in de kassa brengen; voor de maanden daarna heeft directeur Marc Bossers goede hoop. Als de overheid de beperkende maatregelen tenminste gaat versoepelen, want anders wordt het helemaal een drama.
De gemeente Stein en Steinerbos BV gaan voor de komende 12 jaar een overeenkomst aan. Daar tekenden burgemeester Marion Leurs-Mordang, wethouder Gina van Mulken en directeur Steinerbos BV Bert Hillen voor. Dit betekent dat het Recreatiepark Steinerbos, het zwembad en de brasserie 12 jaar door Steinerbos BV uitgebaat blijven. Daarnaast wordt hiermee groen licht gegeven voor de start de doorontwikkeling van het park.
Binnenspeeltuin Steinerbos BV gaat gefaseerd werken aan het businessplan dat in 2017 gepresenteerd werd aan de Steinse gemeenteraad. Aan de hand van dit businessplan moet het Recreatiepark Steinerbos nog aantrekkelijker en uitdagender worden voor inwoners en bezoekers van de gemeente Stein, maar ook daarbuiten. Wethouder Gina van Mulken: ‘Deze ontwikkelingen hebben naar verwachting een positief effect op de jaarlijkse exploitatiebijdrage van de gemeente ten behoeve van het binnen- en buitenzwembad. Daarnaast vormt een nieuwe binnenspeeltuin, als slechtweervoorziening, een belangrijke toevoeging aan het recreatiepark om een gezondere bedrijfsvoering mogelijk te maken.’ Steinerbos BV heeft het voornemen om deze in 2019 te realiseren.
Onderscheiden in de markt ‘Als we over een binnenspeeltuin beschikken, kunnen we ons met een totaalaanbod onderscheiden in de markt. We investeren de komende jaren in de belevingswaarde van het park, zodat het nog beter aansluit op de wensen van tegenwoordig’, aldus Steinerbos directeur Bert Hillen. Daarnaast zal een blotevoeten pad worden aangelegd en wordt achterstallig onderhoud in het park aangepakt. Het park is het hele jaar voor bezoekers geopend.
D'66 wil referendum over Steinerbos
Stein, maart 2017
Raadslid Frans van der Avert (D'66) zal in de raadsvergadering van 28 maart 2017 een voorstel doen om een verordening in te stellen waarmee het instrument "referendum"op gemeentelijk niveau mogelijk wordt. Zodra dat gelukt is wil hij een referendum laten organiseren waarbij de inwoners van Stein zich kunnen uitspreken over de toekomst van Steinerbos.
Ze krijgen dan feitelijk de keuze tussen:
- handhaven huidige exploitatie, met een zogenaamde onafhankelijke BV, waar jaarlijks meer dan 1 miljoen euro gemeenschapsgeld naar toe moet om tekorten aan te vullen - of de exploitatie privatiseren, de boel commercieel laten runnen en geen bemoeienis van de gemeente meer - of maak er een gratis toegankelijk park van
De aanleiding voor deze stap is het gevraagde krediet voor de renovatie van de houten brasserie aan de rand van het park. Dit zou nodig zijn om enerzijds de exploitatiekosten te drukken (door huurinkomsten) en anderzijds om verloedering van het gebouw tegen te gaan. Hij vindt de investering onverantwoord omdat maar afgewacht moet worden of daarmee de exploitatiekosten dalen. Volgens Van der Avert moddert de gemeente Stein al 30 jaar met Steinerbos aan en is het horrordossier zonder einde geworden.
Tekort Steinerbos: 1,3 miljoen!!
Je gelooft niet wat je leest...vooral niet als je de hele gang van zaken de afgelopen jaren nog eens op het netvlies laadt...
Nu blijkt dat het tekort van Steinerbos dit jaar gaat oplopen tot 1,3 miljoen en dat wij dat weer moeten gaan ophoesten. Dit speeltje van enkele lokale politici kost sowieso geld, niet alleen moeten we het jaarlijks begroot exploitatietekort van Euro 980.000 ophoesten maar daarnaast ook nog eens het wachtgeld van de diverse wethouders die de afgelopen jaren op dit dossier sneuvelden. De laatste was onlangs DOS-wethouder Van Leuken, die de pijp onder zachte dwang aan maarten gaf.
Tot overmaat van ramp willen ze ook nog de brasserie gaan terugkopen uit de failliete boedel van de laatste eigenaar. Alweer zo'n 250.000 euro naar de filistijnen.
Nog even op een rijtje De totale kosten voor aanleg nieuwe binnen- en buitenbad bedragen zo'n 10 miljoen euro. Tenminste dat werd begroot, afwachten wat de werkelijke kosten straks zijn. Plus jaarlijks een exploitatietekort van 1 miljoen. Plus onderhoudskosten die straks gaan komen. Plus een paar ton aan wachtgeld. Plus nog wat meer aan ingehuurde veel te dure ambtenaren. Dus tegen de tijd dat de handel -over pakweg 15 jaar- weer zo rot als de pest is en vervangen moet worden, heeft dit speeltje misschien wel 40 miljoen gekost.
Natuurlijk zijn diverse politieke partijen verantwoordelijk voor dit debacle maar mocht u het vergeten zijn: speciale dank aan de VVD die in ruil voor een wethouderszetel hun terechte kritiek op de financiële onderbouwing inslikten. Maar ja, eens in je leven wil je toch wethouder zijn, al is het maar twee jaar...plus ruim 3 jaar wachtgeld ad 70% van laatst verdiende loon (fulltime wethouder Stein verdient ca 75.000)
Voorstel Handhaaf het binnenzwembad, dat ligt er nu helaas toch al. Blaas het buitenbad af, ruim speeltuin, pomp de vijver leeg en egaliseer de hele handel. Leg in de voormalige roeivijver een fietscrossbaan voor de jeugd aan. Plant er wat meer bomen en Stein heeft een mooi wandelgebied. Klaar is kees en opgeruimd staat netjes!
Ondertekening contracten binnenzwembad Steinerbos
Op dinsdag 12 maart 2013 zijn de definitieve contracten voor de bouw van het binnenzwembad Steinerbos ondertekend. Wethouder Peter Salden, de heer Van der Heijden van Aannemersbedrijf Van der Heijden (Schaijk) en de heer Van den Heuvel van Hellebrekers Technieken (Oss) tekenen de contracten.
‘De start van de bouw van het nieuwe zwembad staat gepland voor het eerste kwartaal van 2013, maar dat is afhankelijk van het weer. We kijken uit naar de eerste schop in de grond, zodat we volgens planning medio 2014 een nieuw en duurzaam zwembad kunnen openen’, aldus wethouder Salden’. Het installatietechnische werk voor het nieuw te bouwen binnenzwembad Steinerbos wordt uitgevoerd door Hellebrekers Technieken.
Panoramabad Het nieuwe binnenzwembad wordt ook wel Panoramabad genoemd en wordt midden in het groen van het Steinerbos gebouwd. Vanuit de binnenbaden hebben badgasten straks uitzicht op de ligweide en de groene parkachtige omgeving van het Steinerbos.
6-baans wedstrijdbad Er komt een doelgroepenbad van 15 bij 9 meter met beweegbare bodem van 1,80 meter diep tot een paar centimeter en een peuterzwembad. Ook wordt een volwaardig 25-meter lang wedstrijdbad (eveneens met beweegbare bodem) met zes banen gerealiseerd.
Duurzaamheid Bij de bouw van het nieuwe zwembad staat duurzaamheid hoog in het vaandel. Zo krijgt het nieuwe binnenbad een groen dak met sedum dakbedekking (mosachtige plantjes) passend in de groene omgeving. Een dergelijk duurzaam dak heeft een isolerende werking en kan regenwater opvangen/vasthouden. Verder wordt rekening gehouden met de mogelijke aansluiting op Het Groene Net en wordt er uiteraard gebruik gemaakt van moderne materialen met een hoge isolatiewaarde en technieken ten behoeve van energiebeperkende maatregelen. Ook wordt in het kader van duurzaamheid gebruik gemaakt van zonnepanelen.
Voorbereiding bouw binnenbad In november 2012 zijn voorbereidend werkzaamheden uitgevoerd op en rondom het toekomstig bouwterrein van het nieuw te bouwen binnenzwembad Steinerbos. De tennishal aan de Dieterenstraat en de voormalige voetbalkantine aan de Stadhouderslaan werden gesloopt en een aantal bomen werd gerooid om ruimte voor het nieuwe binnenzwembad te scheppen. Ten tijde van de werkzaamheden maken de aannemers gebruik van de inrit vanaf de personeelsparkeerplaats van het gemeentehuis aan de Stadhouderslaan.
Buitenbaden De gerenoveerde buitenbaden waren voor de zomer van 2012 al toegankelijk voor het publiek. Zwem- en wateraanbidders genoten al van de gerenoveerde buitenbaden die een nieuwe en frisse look hebben gekregen. Rondom de baden zijn diverse waterspeelelementen aangelegd en zijn plaatsen ingericht voor beachvolley, tafeltennis en nieuwe zitbanken. ‘Als de bouw van het binnenzwembad gereed is, is de metamorfose van het Steinerbos compleet’, aldus wethouder Salden. Cijfers en aantallen - Aantal binnenbaden: één officieel wedstrijdbad (normen KNZB), één doelgroepenbad en één peuterspeelbad - Aantal buitenbaden: één L-vorming zwembad en één peuterspeelbad - Aantal m2 zwemwater: ca. 2.500 m2 - Baden met beweegbare bodem: het wedstrijdbad en het doelgroepenbad krijgen beiden een beweegbare bodem ter verhoging multifunctioneel gebruik - Nieuw sanitair en buitenvoorziening: ca. 50 lockers, 6 kleedruimtes, 12 toiletten (dames, heren en mindervaliden)
Dossier Steinerbos......
Op de foto Steinerbos directeur Roy Kepser (l) en VVD-wethouder Peter Salden
Onlangs ontvingen wij een persbericht van de gemeente Stein dat begint met: "Steinerbos BV een feit. Met ingang van 3 januari jl. is Recreatiepark Steinerbos verzelfstandigd. Het recreatiepark is daarmee door Gemeente Stein op afstand gezet in de vorm van Steinerbos BV"
Wat staat daar nu eigenlijk? Daar staat dat de gekozen gemeenteraadsleden -lees de burgers, wij dus- monddood zijn gemaakt. Door er een BV van te maken hoeft het gemeentebestuur niet meer voor ieder "wissewasje" toestemming te vragen aan de gemeenteraad. Het enige waar we straks goed voor zijn? Miljoenentekorten aanzuiveren.....dan is de burger wel weer welkom!
Een typisch neoliberaal model dat z'n tijd ondertussen gehad heeft. Voor de crisis was dit schering en inslag en zie wat er van gekomen is. Dat een VVD wethouder met zo'n truc op de proppen komt, dat is te verwachten, dat zit nu eenmaal in de genen. Maar dat zoiets een meerderheid haalt in de gemeenteraad is ronduit schandalig!
Kijk wat onlangs gebeurd is bij de Floriade in Venlo....daar is precies dezelfde truc toegepast! Resultaat: miljoenen tekorten en niemand wist iets en niemand is het schuld. De directeur vertrekt naar zijn volgende bonus-klus, de politiek wast de handen in onschuld en wie zit weer met de gebakken peren en ziet de belastingen omhoog gaan....?!
Gemeenteraad pas op uw tellen, want u wordt er voor afgerekend bij de verkiezingen in 2014 !
(Hieronder het officiele persbericht)
Steinerbos BV een feit Met ingang van 3 januari jl. is Recreatiepark Steinerbos verzelfstandigd. Het recreatiepark is daarmee door Gemeente Stein op afstand gezet in de vorm van Steinerbos BV. Hiertoe is een exploitatie- en huurovereenkomst opgesteld en overeengekomen. De kwartiermaker, aangesteld om de verzelfstandiging voor te bereiden, rondt begin 2013 nog enkele werkzaamheden af, zoals de bemensing van de nieuwe BV.
Roy Kepser directeur Per 22 januari is de 38-jarige Roy Kepser uit Herkenbosch benoemd als statutair directeur van Steinerbos BV. Kepser verdiende zijn sporen in de wereld van de recreatie. Hij bekleedde diverse managementfuncties bij Limburgse en Brabantse bedrijven actief in de dag- en verblijfsrecreatie, horeca en events.
De afgelopen drie jaren was hij als bedrijfsleider reeds betrokken bij het Steinerbos van de gemeente Stein. "Kepser staat voor de uitdaging om het meest besproken dossier uit de Steinse politieke geschiedenis levensvatbaar te maken, binnen het door de gemeenteraad vastgestelde budget. Ik heb er alle vertrouwen in dat hij hierin samen met zijn medewerkers slaagt", aldus Wethouder Peter Salden.
Nieuwbouw binnenbad Deze maand maakt de gemeente afspraken met de aannemers over de planning van het nieuw te bouwen binnenbad. Het nieuwe binnenbad wordt naar verwachting medio 2014 opgeleverd. Zodra er meer nieuws is, maakt de gemeente dat bekend via www.steinerbosinbeweging.nl.
Start nieuwbouw eerste kwartaal 2013
Stein,18 december 2012 De gemeente Stein gunt het installatietechnische werk voor het nieuw te bouwen binnenzwembad Steinerbos aan Hellebrekers Technieken uit Oss. Ondertekening van de definitieve contracten voor het uitvoeren van het werk verwacht het college begin januari te kunnen ondertekenen. Definitieve opdracht voor het bouwkundige deel van de bouw van het nieuwe zwembad vindt vandaag –dinsdag 18 december- plaats. Aannemer Van der Heijden bouw en ontwikkeling uit Schaijk gaat het nieuwe zwembad bouwen.
Ondertekening van de definitieve contracten tussen gemeente en aannemer vindt ook begin 2013 plaats. ‘Afhankelijk van het weer verwachten we de start van de bouw van het nieuwe binnenbad in het eerste kwartaal van 2013. De opening van het nieuwe bad staat nu gepland voor medio 2014’, laat de projectleider van de gemeente Stein weten.
Het uitgesproken voornemen tot gunning door het college voor de uitvoering van het installatietechnische werk, bestaat uit drie onderdelen. Het gaat om de onderdelen elektrotechnisch, werktuigbouwkundig en waterbehandeling voor de bouw van een compleet nieuw binnenzwembad met drie bassins en de installatietechnische aansluiting. Daarbij inbegrepen zijn alle bijbehorende werkzaamheden van het bestaande, dit jaar gerenoveerde, buitenzwembad bestaande uit twee bassins.
Met ingang van 1 januari 2013 is het Steinerbos door de gemeente "op afstand gezet" en wordt het een BV. Voor de goede orde: helaas blijft Steinerbos financieel wel een blok aan het been van de gemeente!
De exploitatie van Recreatiepark Steinerbos blijft ook dit jaar onder het door de Steinse gemeenteraad gestelde maximum van € 1 mln. Dat blijkt uit de tussenrapportage van Recreatiepark Steinerbos d.d. oktober 2012. ’Dit ondanks de kosten van de toekomstige verzelfstandiging en incidentele onderhoudskosten. Het resultaat wordt mede toegeschreven aan het gestegen aantal bezoekers. Met 95.000 bezoeken in 2012 steeg het aantal bezoekers met 44% ten opzichte van 2011 en 17% ten opzichte van 2010’, aldus wethouder Salden.
Bezoekers uit alle windstreken Gemeente Stein investeerde als onderdeel van het masterplan al vanaf dit jaar in Recreatiepark Steinerbos. De gedateerde buitenbaden zijn inmiddels volledig gerenoveerd en voorzien van nieuwe interactieve speelelementen en voorzieningen. Dit in combinatie met het prachtige zomerweer van eind juli en augustus werd er eindelijk volop gezwommen. ‘Met zo’n weer is Recreatiepark Steinerbos enorm in trek en komen bezoekers uit alle windstreken. Zowel kinderen als ouders genieten enorm van de nieuwe waterattracties en de gerenoveerde baden. Een topdag was 19 augustus, met 38 graden Celsius en 6.000 bezoekers een absoluut record voor Recreatiepark Steinerbos’, aldus bedrijfsleider Roy Kepser.
Aanbestedingsprocedure Door de aanbestedingsprocedure is de ingebruikname van het nieuwe binnenbad verschoven naar medio 2014. ‘Dat betekent dat het huidige binnenbad en de installaties tot die tijd dienst doen. Om bezoekers tot die tijd optimaal van het huidige bad te laten genieten, is er een noodzakelijke opfrisbeurt nodig. Hiervoor doen we dit jaar nog een incidentele onderhoudsinvestering van € 30.000’, aldus wethouder Salden.
Verzelfstandiging Ondanks deze resultaten is er de komende jaren nog veel werk te doen. Recreatiepark Steinerbos wordt verzelfstandigd en kan daardoor slagkrachtiger en commerciëler opereren. Gemeente Stein gaat een nieuw binnenbad realiseren en de omgeving van het oude binnenbad en de tennishal wordt heringericht. Kijk op www.steinerbosinbeweging.nl om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen.
Contra expertise: cijfers van gemeente over Steinerbos zijn reëel Het bureau Koudijs Consultancy & Management (KC&M) bevestigt dat de cijfers die de gemeente Stein heeft gehanteerd voor de plannen voor Steinerbos kloppen. Het verlies op Recreatiepark Steinerbos hoeft de komende jaren niet méér te bedragen dan 1 miljoen euro per jaar. Dat concludeert het bureau dat een contra-expertise deed naar het realiteitsgehalte van de cijfers zoals de gemeente Stein die hanteert. ‘Nu de cijfers en rekenmethodes door KC&M positief zijn beoordeeld door het bureau, kunnen we als college weer voortvarend verder met onder andere de nieuwbouwplannen voor het binnenbad’, licht wethouder Peter Salden toe.
Plausibel De bevindingen van KC&M zijn helder: Het college van B&W heeft voldoende plausibel gemaakt dat het geamendeerde exploitatietekort van €1mln voor het programma Steinerbos (in de jaren 2012, 2013 en 2014), realistisch is. Op basis van deze conclusie stelt het college de raad nu dan ook voor om een definitief “GO”-besluit te nemen voor het project Steinerbos en daarmee in te stemmen de aanbesteding en uitvoering van het binnenzwembad voort te zetten.
De masterplanning van het totale project Steinerbos biedt het college opnieuw aan de gemeenteraad aan nadat de gemeenteraad een definitief besluit heeft genomen omtrent de voortgang van het project Steinerbos.
Aanleiding onderzoek Overeenkomstig de toezegging van wethouder Salden aan de raad, zijn in overleg met de fractievoorzitters de onderzoeksopdrachten alsook de mogelijke onderzoeksbureaus voor het uitvoeren van de contra expertise exploitatie Steinerbos besproken. Eerst nadat hierover met alle fracties, met uitzondering van de fractie CSG, overeenstemming was bereikt, is het onderzoek aanbesteed. Koudijs Consultancy & Management B.V. (KC&M) kreeg de opdracht en heeft deze vervolgens afgelopen weken uitgevoerd.
Renovatie buitenzwembad Steinerbos van start Op dinsdag 17 januari 2012 is de aannemingsovereenkomst voor de renovatie van het buitenbad Steinerbos ondertekend. Wethouder Peter Salden namens het college van B&W en de heer Martin van Leest (directeur van Frans Nooren B.V.) tekenden de overeenkomst.
Eerste milestone Wethouder Peter Salden startte symbolisch de werkzaamheden. ‘Dit is de eerste milestone in de realisatie van de ambities van gemeente Stein met betrekking tot het Steinerbos’, zegt wethouder Salden.
Renovatie Op hoofdlijnen behelst de renovatie het verwijderen van het eiland in het zwembad, betonreparaties, het vervangen van leidingwerk en het opnieuw afwerken van zowel het grote zwembad als het peuterbad. ‘Na bijna 20 jaar discussiëren is nu eindelijk een eerste stap gezet. De inwoners van Stein kunnen deze zomer al genieten in het vernieuwde buitenbad’, aldus wethouder Peter Salden.
Kijk voor meer informatie over de renovatie van het Steinerbos op www.steinerbosinbeweging.nl
Werk renovatie buitenbad Steinerbos voorlopig gegund
Het college van B&W van de gemeente Stein heeft het werk renovatie buitenzwembad Steinerbos deze week voorlopig gegund aan de firma Nooren. Omdat de aanbesteding van het buitenbad al in een vergevorderd stadium was ten tijde van het raadsdebat eerder dit jaar en de toezegging van de wethouder, stemde de raad in deze procedure niet stop te zetten. Het buitenbad zal dan ook voor de opening op 21 april 2012 bouwkundig gerenoveerd zijn.
De toezegging van wethouder Peter Salden behelsde het uitvoeren van een contra-expertise door een onafhankelijk onderzoeksbureau die moet bekijken hoe hoog het realiteitsgehalte van de voorliggende plannen met het Steinerbos is. Meer in het bijzonder of het mogelijk is om binnen het gestelde maximale jaarlijkse exploitatietekort van 1 miljoen euro het zwembad te bouwen en het recreatiepark te runnen.
Contra-expertise Er zijn drie bedrijven benaderd voor het doen van een offerte. Te weten Van der Reest Advies, Kolibri Leisure Management B.V., KC + M. De opdracht voor de contra-expertise verstrekt het college aan het derde bedrijf te weten KC&M uit Olst. De onderzoeksresultaten moeten binnen 1 maand na de opdrachtverlening door KC&M worden aangeleverd. Vervolgens buigt de gemeenteraad zich over de bevindingen en moet de raad een besluit nemen of de bouw van een nieuw binnenzwembad wel of geen doorgang kan vinden.
Tijdelijke bouwweg Ook heeft de raad in november besloten dat de aanleg van de eerder geplande toegangsweg en de parkeerplaatsen (fase 2 en 3) niet meer aan de orde is. De inrit naar de personeelsparkeerplaats wordt gebruikt als tijdelijke bouwweg. Het college van burgemeester en wethouders bereidt enkele alternatieven voor om te bepalen waar de definitieve toegangsweg gesitueerd zou kunnen worden. De gemeenteraad heeft hierover echter het laatste woord. Voor de alternatieve tijdelijke bouwweg is nu een tekening gemaakt. (zie tekening). ‘Het college is van mening dat dit niet de mest optimale en veilige oplossing is en vindt dit niet wenselijk vanwege de veiligheid. Maar het is gezien het raadsbesluit de second best oplossing voor nu. Deze tijdelijke bouwweg wordt pas aangelegd nadat de uitkomsten van de contra expertise bekend zijn en discussie in de raad van februari heeft plaatsgevonden’ aldus wethouder Peter Salden.
Europese aanbesteding binnenbad Ondanks het aangenomen initiatiefvoorstel van de raad waaronder de contra expertise door een onafhankelijk onderzoeksbureau, kon het college de lopende Europese aanbesteding niet stopzetten omdat deze volgens een vooraf vastgestelde procedure verloopt waaraan consequenties zitten als je deze tussentijds stopzet. ‘Onderbreking van een lopende aanbestedingsprocedure is niet gebruikelijk en leidt tot ongewenste situaties. En bemoeilijkt een eventuele nieuw op te starten aanbestedingsprocedure. Om die reden stuurt het college deze maand nog de bestekken op en vraagt offertes aan. Belangrijk is om te weten dat gunning van het werk afhankelijk is van de resultaten van het onderzoek c.q. de contra-expertise en dat de gemeente ten allen tijde het werk terug kan nemen’, aldus wethouder Peter Salden.
Ingezonden brief
Stein, 15-11-2011
Geachte lezers van www.elsloo.info:
Ongetwijfeld hebben jullie via de media (o.a. krant) inmiddels vernomen dat de politiek geluisterd heeft naar de mening van jullie allen.
Concreet betekent dit het volgende: - er komt geen toegangsweg door het Steinerbos - er worden geen bomen gekapt t.b.v deze toegangsweg - er komen geen parkeerplaatsen in het Steinerbos - de tennisclub kan blijven op de huidige locatie
Wat betreft de scouting: deze hebben aangegeven uiterst tevreden te zijn met de gesprekken die zij momenteel voeren met de gemeente, m.a.w. wij hebben goede hoop dat zij een passende oplossing krijgen. Wat betreft het zwembad: de gemeente is voornemens het buitenbad te renoveren. Daarnaast gaat een extern bureau bekijken of de voorliggende plannen (de kosten blijven binnen de 1 miljoen euro) met betrekking tot het binnenbad wel kloppen.
Voorwaar een prachtig resultaat voor ons referendum. Bij deze wil ik mijn dank uitspreken aan jullie allen, want zonder jullie was dit nooit gelukt.
Resteren 2 dingen: 1. Op het einde van het jaar organiseert Stichting CHAOS een oudejaarsconference waarin alles besproken wordt wat afgelopen jaar in Stein gebeurd is. Misschien willen jullie daar bij zijn en daarom stuur ik jullie deze week nog een mail. 2. Laten we contact houden over andere plannen waarbij de gemeente niet wil luisteren naar de mening van de bevolking.
Nogmaals, enne grande merci....... Huub Driessen
Aanvraag drie offertes contra-expertise exploitatie Steinerbos
Tijdens de raadsvergadering van november sprak de raad van Stein de wens uit om de uitgangspunten zoals beschreven in het document “Toekomst Steinerbos” te onderwerpen aan een contra-expertise. Dit om extra zekerheid te bereiken over de haalbaarheid van de één miljoen exploitatie, alvorens de gemeente Stein contracten gaat afsluiten waaraan relatief grote investeringskredieten mee gemoeid gaan.
De bureaus worden uitgenodigd een offerte hiervoor uit te brengen. De rapportage zal minimaal antwoord moeten geven op onderstaande punten:
• Heeft het college voldoende plausibel gemaakt dat het geamendeerde exploitatietekort van €1mln voor het programma Steinerbos In de jaren 2012, 2013 en 2014, gegeven de raadsopdracht van 3 december 2009, voor de bouw van het nieuwe binnenbad en de renovatie van het buitenbad, realistisch is?
• Zijn de uitgangspunten zoals beschreven in het document “Toekomst Steinerbos” plausibel?
Subvragen • Zijn de aannames in het document “Toekomst Steinerbos” met betrekking tot de personele kosten en inhuur derden plausibel? • Is het verwachte inkoop- en efficiencyvoordeel van 10% ten opzichte van de gemeentelijke budgetten plausibel? • Zijn de aannames in het document “Toekomst Steinerbos” met betrekking tot de overheadkosten plausibel? • Zijn de aannames in het document “Toekomst Steinerbos” met betrekking tot de onderhoudsbudgetten plausibel? • Zijn de geraamde bezoekersaantallen en omzetten voor het nieuwe binnenbad en gerenoveerde buitenbad, het recreatiepark en de horeca plausibel?
De rapportage moet ook een doorkijk bevatten voor de jaren na 2014. Het definitieve rapport moet eind januari 2012 gereed zijn. Dit vanwege het raadsdebat dat omtrent dit thema gepland staat voor begin februari. De onderzoeksopdracht en te benaderen bureaus heeft het college afgestemd met alle fractievoorzitters met uitzondering van de fractie Govers. Govers heeft zich na het eerste overleg gedistantieerd van alle verdere vervolgstappen.
Stand van zaken plannen Steinerbos na initiatiefvoorstel raad
Op donderdag 10 november 2011 heeft de gemeenteraad van Stein de begroting behandeld. Een van de hoofdthema’s tijdens de vergadering was het project Steinerbos.
Tijdens de vergadering is een initiatiefvoorstel gelanceerd dat met algemene stemmen door de gemeenteraad is aangenomen. Met het aannemen van het initiatiefvoorstel heeft de gemeenteraad bepaald dat:
Er voorlopig niet meer dan 66 parkeerplaatsen voor auto’s en 4 parkeerplaatsen voor bussen aangelegd worden en,
De geplande toegangsweg vanaf de rotonde Napoleonsbaan/Stadhouderslaan voorlopig niet meer aan de orde is.
Daaraan is toegevoegd dat het besluit losstaat van eventuele toekomstige besluiten over de aanleg van parkeerplaatsen als de daadwerkelijke noodzaak daartoe zou blijken.
Het besluit geeft voor LTV Stein de rust dat zij niet op korte termijn hun tenniscomplex hoeven te verlaten, geeft het IVN meer tijd om de plannen te beoordelen en schept duidelijkheid naar de burgers die hun stem hebben laten horen.
Samengevat is de aanleg van de toegangsweg en de parkeerplaatsen (fase 2 en 3) niet meer aan de orde. De tijdelijke bouwweg wordt aangelegd nabij de voormalige Ster velden en het college van burgemeester en wethouders bereidt enkele alternatieven voor om te bepalen waar de definitieve toegangsweg gesitueerd zou kunnen worden. De gemeenteraad heeft hierover echter het laatste woord.
De gemeente Stein heeft op 29 juli de nieuwbouw van het zwembad Steinerbos Europees aanbesteed. De aankondiging van de opdracht voor nieuwbouw staat vanaf die dag op de aanbestedingskalender. De sluitingstermijn is 12 september om 12.00 uur. De gunning moet eind dit jaar plaatsvinden. Medio 2013 moeten beide zwembaden gereed zijn. De planning is dusdanig dat de baden gedurende de bouw geopend blijven.
De renovatie van het buitenbad start na het zwemseizoen 2011 en moet gereed zijn voor het zwemseizoen 2012. De totale kosten van nieuw- en verbouw binnen- en buitenbad bedragen circa 10 miljoen euro.
Nieuw zwembad ‘Het nieuwe binnenbad komt meer in het parkachtige gedeelte te liggen. De zijgevel van het nieuwe bad doemt straks op rechts naast het gemeentehuis. Het zwembad krijgt een 25 meter lang en 6 baans wedstrijdbad, een doelgroepenbad van 15 bij 9 meter (beide met beweegbare bodem) en een peuterbad. Duurzaamheid is één van de uitgangspunten. Op termijn is aansluiting op Het Groene Net mogelijk, het zwembad krijgt een sedum dak (mosachtige plantjes) dat zowel isolerend werkt alsook regenwater opvangt en kan vasthouden. Een groen duurzaam dak in een parkachtige omgeving’, aldus projectleider Frank Mofers van de gemeente Stein.
Voor meer informatie komt u via de link op de juiste pagina van de aanbestedingskalender http://t.co/65QguXM . De aankondiging is ook gepubliceerd op de onlineversie van het Supplement op het Publicatieblad van de Europese Unie, bestemd voor Europese openbare aanbestedingen. De gemeente had opdracht gegeven aan bbn adviseurs uit Houten om de Europese aanbesteding zwembaden te begeleiden. Eind vorige week heeft de gemeente ook de bouwaanvraag ofwel aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend.
Info Steinerbos
Maandagavond 30 mei 2011 werden omwonenden en andere belangstellenden geinformeerd over de renovatieplannen van Steinerbos. De burgemeester en andere bestuurders zien alleen maar voordelen en vermoeden al interesse bij -zakelijke- marktpartijen (dankt je de koekoek als besloten is dat de belastingbetaler voor de tekorten opdraait!)
Maar de zaal laat ook kritische geluiden horen:
• het zwembad wordt te sober (geen glijbanen en ander vertier, maar een 25 meter zwembak) en niet diep genoeg volgens de plaatselijke duikclub • er worden veel te veel bomen gekapt en het verdwijnend groen wordt niet elders gecompenseerd • veel te veel parkeerplaatsen...700...! (waarom niet parkeerterrein MacIntosh huren? En als Steinerbos achter 3 jaar nog bestaat en rendabel is, kun je altijd nog aanleggen -red-) • tennisclub, scouting en jongerencentrum moeten verhuizen, met alle kosten van dien
Tot medio 2013 vinden er veel activiteiten plaats in en nabij het Recreatiepark Steinerbos. Om gebruikers, omwonenden en andere belangstellenden goed te informeren over actualiteiten is er een special twitter-account aangemaakt. Dit is te bereiken via http://twitter.com/Steinerbosinbew
Website Ook is op woensdag 1 juni jl. de speciale website www.steinerbosinbeweging.nl gelanceerd. Hier vind u nieuwsberichten, achtergrondinformatie en diverse webfilmpjes waarin de plannen toegelicht worden door burgemeester Barske, de projectleider en de architect.
Onderzoek
Een onafhankelijk onderzoeksbureau bekijkt hoe hoog het realiteitsgehalte van de voorliggende plannen met het Steinerbos is. Meer in het bijzonder of het mogelijk is om binnen het gestelde maximale jaarlijkse exploitatietekort van 1 miljoen euro het zwembad te bouwen en het recreatiepark te runnen.
Buitenbad gerenoveerd april 2012
Het onderzoek zal tot vertraging leiden. Hierbij heeft de wethouder aangegeven dat het nieuwe binnenzwembad pas in het vierde kwartaal van 2013 haar deuren zal kunnen openen mits de uitslag van het onderzoek positief is. Het buitenbad daarentegen bevindt zich al in een vergevorderd stadium van aanbesteding. De gemeenteraad heeft ermee ingestemd om deze aanbestedingsprocedure niet stop te zetten. Het buitenbad zal voor de opening op 21 april 2012 bouwkundig gerenoveerd zijn.
De onderzoeksresultaten moeten binnen 1 maand door een extern bureau aangeleverd worden. Vervolgens buigt de gemeenteraad zich over de bevindingen en moet de raad een besluit nemen of de bouw van een nieuw binnenzwembad wel of geen doorgang kan vinden. De Europese aanbesteding wordt door dit extra onderzoek vertraagd.
De spagaat van de raad in Stein
Geeft de Steinse raad op 17-03-2011 zijn ja-woord aan het nieuwe zwembad? Of durft zij nee te verkopen? De raad in spagaat. Lakmoesproef voor daadkracht. Grote verdeeldheid tijdens de commissievergadering dinsdag. Een krappe meerderheid lijkt nog (lang) niet overtuigd.
Het college vertrouwt echter op een positieve afloop. De toon is gezet. Het college vecht, een deel van de raad worstelt. Strijd op het scherpst van de snede. Zeker nu het op finale besluitvorming aankomt. Politieke turbulentie in de commissie-arena van Stein als prelude voor de raad vanavond.
ZWEMBADAPOTHEOSE Krappe meerderheid in commissievergadering nog niet overtuigd van plan college
De verbale wijze waarop politici (raad en college) elkaar in de haren vliegen, is soms gênant. Feit is dat iedereen graag een zwembad wil. Maar geen financieel debâcle. 'Overtuig ons', is de boodschap van de twijfelaars aan het college. „Het rapport wekt de indruk dat het erg naar het maximaal exploitatietekort van één miljoen euro is toegeschreven.Wij vrezen dat we daar overheen gaan. Neem het onvoldragen stuk terug en doe het huiswerk over", oppert de VVD. CMB, intern verdeeld, zegt dat alle informatie vanuit het gemeentehuis niet tot verheldering van de risicobeheersing heeft geleid. „College neem een time-out en verschaf een verbeterd inzicht in de te verwachten exploitatiecijfers."
D66 („Ieder gezin draagt minimaal 100 euro bij en moet aan de kassa ook nog een kaartje kopen, daar passen wij voor"), CDA (,,Cijfers in het voorstel zijn ongeloofwaardig en neigen naar misleiding") en Govers („Opdracht mislukt, neem afscheid van commercieel recreatiepark") lijken niet meer te overtuigen. Aan de andere kant zeggen DOS en PvdA vandaag volmondig ja. „Wij durven dit college het vertrouwen te geven. Als zij zegt dat het voor 1 miljoen kan, dan geloven wij dat", verklaart DOS. Coalitiepartner PvdA houdt een emotioneel betoog. „Ga door met het huidige plan." Opmerkelijk: de partij vindt eerst een exploitatietekort van acht ton acceptabel, sluit zich daarna aan bij 1 miljoen, maar heeft er nu ook geen moeite mee als het iets meer is.
Overtuiging. Dat is het heikele punt. „Vertrouw op de cijfers.We hebben een fatsoenlijk evenwichtig verhaal gebaseerd op zorgvuldig onderbouwde aannames", verdedigt burgemeester Barske het collegevoorstel. Maar dat is nou juist wat de raad als controlerend orgaan niet zomaar doet. „Het is een open eind-regeling. Niemand weet hoeveel het tekort uiteindelijk zal zijn", werpt de oppositie tegen. „Neem later een besluit met echte cijfers." Barske reageert nogal krekelig op de kritiek: „U moet het doen met de informatie die u heeft gekregen. De raad heeft zelf gekozen voor de duurste zwembadvariant. U kunt het college niet verwijten de opdracht uit te voeren en als de uitkomsten u niet bevallen te gaan schieten." Vervolgens neemt de burgemeester zware woorden in de mond als betrouwbaarheid en daadkracht. Ook speelt hij in op het sentiment. „U maakt het zwembadpersoneel tot speelbal van besluiteloosheid." Enigszins theatraal: „Als we niet besluiten, dan blijft de zorg voor het personeel en betalen we tot in lengte van jaren voor niets."
Het college vecht voor het voorstel. Dat is bewonderenswaardig. Maar het vraagt de raad ook om haar op z'n blauwe ogen te geloven. Die heeft inmiddels genoeg ervaring om terughoudend en kritisch te zijn. Geen verrassingen meer, zo lijkt het standpunt van een krappe meerderheid. Daarnaast draagt de snelheid en het gemak waarmee het exploitatietekort voor het Steinerbos is teruggebracht van 1,4 naar 1 miljoen niet bepaald bij aan de geloofwaardigheid van het stuk.
Vanavond de politieke finale. Een ultieme poging van het college om de een of andere twijfelaar wellicht nog over de streep te trekken. „Wedden dat het goed komt?" De vechtlust is te prijzen. Maar 40 euro per inwoner van Stein is veel geld. Zeker als je aan de kassa nog een kaartje moet kopen. En al zeker als er aan het eind van het jaar door onvoorziene tegenvallers mogelijk nog een smak geld bij moet.
Argumenten tégen nieuw zwembad
Risicovol avontuur; onzekerheden in exploitatie; mogelijk tegenvallers.
Relatief duur. Gemeente draagt per inwoner jaarlijks bijna 40 euro bij.
Beperkte doelgroep.
Sober zwembad: 25 meter (zes banen), doelgroepenbad (15 x 9 m);
peuterzwembad.
Animo voor zwemmen daalt. Teruglopende bezoekersaantallen overdekte zwembaden in Nederland. Van 153.000 in 1994 naar 133.000 in 2006 per zwembad (cijfers CBS).
Markt in regio lijkt verzadigd.
Geen interesse van private investeerders.
Eventueel kannibaliserende horeca vanuit een commercieel geëxploiteerde tennishal.
Redenen vóór zwemwater in Stein
Bij uitstek geschikt voor sporten/bewegen tot op hoge leeftijd.
1700 steunbetuigingen vanuit Steinse bevolking.
Centrale ligging qua bereikbaarheid, veiligheid, vervoer.
Exploitatie Steinerbos kan voor € 1 miljoen De exploitatie van het Steinerbos (binnen- & buitenzwembad, park, tennishal) kost de gemeente de komende jaren maximaal € 1 miljoen per jaar. Dat schrijven B&W aan de gemeenteraad van Stein in reactie op een vorige maand aangenomen amendement. Dit betekent wel dat een aantal keuzes moeten worden gemaakt.
Eind 2009 heeft de raad al besluiten genomen over het zwembad Steinerbos: een nieuw binnenzwembad met twee baden en een peuterbad en een gerenoveerd buitenbad. Belangrijke overweging was het grote maatschappelijke belang van het Steinerbos voor de ‘Steinse’ (en regionale) gemeenschap. Om die reden is toen ook geaccepteerd dat dit een behoorlijk beslag op de financiële middelen van de gemeente zou leggen.
Aansluitend op de besluitvorming eind 2009 heeft de raad in november 2010 aangegeven dat het Steinerbos de gemeente maximaal € 1 miljoen per jaar mag kosten. Het college schrijft nu in antwoord daarop dat dit inderdaad mogelijk is, maar dat er wel keuzes gemaakt moeten worden. Zo is het plan alleen haalbaar wanneer gekozen wordt voor een zelfstandige rechtsvorm voor Steinerbos. Alleen dan kan de bedrijfsvoering op eigen wijze (lees: meer commercieel) worden ingericht. De consequentie is wel dat de gemeente met achterblijvende kosten van overhead wordt geconfronteerd. Ook is het noodzakelijk om de exploitatie van de horeca in eigen beheer van de nieuwe rechtspersoon te nemen. Zonder horeca in eigen beheer is het, volgens het college, financieel niet haalbaar.
Tevens is de instandhouding van het huidige parkgedeelte een van de uitgangspunten. De opwaardering van het speelpark is als onontkoombaar in het plan opgenomen. Het college van B&W is er van overtuigd dat het totaal van de maatregelen leidt tot een hoger bezoekersaantal. In combinatie met een prijsstelling die voor de burgers acceptabel blijft, leidt dat tot een exploitatie die de gemeente jaarlijks niet meer dan de afgesproken € 1 miljoen kost.
1 april ?!
Bij tijd en wijle kan de politiek best humor hebben. Uit de toelichting op de website Zwembad van het Jaar blijkt dat alle zwembaden in Nederland automatisch genomineerd zijn en zichzelf kandidaat kunnen stellen om mee te dingen naar een prijs.
U kunt er van uit gaan dat wethouder Graad Coumans huis-aan-huis op vlaai trakteert als Steinerbos wint. Let op: dit is wel een sigaar uit eigen doos want u draait op voor de gigantische renovatiekosten en het exploitatietekort! Overigens is de kans op winst niet bijster groot als je op 15 december 2010 oproept om te stemmen, terwijl dat tot 8 december kon! Maar misschien hebben wij een eerdere oproep gemist.....
Op 17 december werd de uitslag bekend gemaakt.....Steinerbos staat er echt niet bij.... De uitslag, wat betreft de Limburgse zwembaden (>>>hier de complete uitslag) 1 Landal De Lommerbergen 2 De Bercken 3 Het Meerdal 4 Wisheim 5 De IJzeren Man 6 Sunparks Limburgse Peel 7 Mosaqua 8 Recreatiecentrum D'r Pool 9 Sportcentrum Glanerbrook 10 Pica Mare
Zuyderland heeft de plannen voor de ziekenhuizen in Geleen en Heerlen aangepast, zo bericht De Limburger vandaag. De ziekenhuisorganisatie wil de veranderingen uiterlijk in 2032 afronden. De bouwplanning is gewijzigd en de financiering is nog niet rond.
Voor inwoners van Elsloo en de rest van de gemeente Stein zijn vooral de ontwikkelingen in het ziekenhuis in Geleen van belang.
Nieuwe vleugel in Geleen
Het ziekenhuis in Geleen krijgt volgens de aangepaste plannen een nieuwe vleugel voor acute zorg. Die komt naast het bestaande gebouw voor revalidatiezorg voor ouderen. Aanvankelijk zou dat gebouw worden gesloopt om ruimte te maken.
Door het gebouw te behouden, kan Zuyderland bij drukte gemakkelijker extra bedden inzetten. Ook moet deze aanpak helpen om de zorg tijdens de bouwwerkzaamheden zo veel mogelijk te laten doorgaan.
Nieuwbouw en renovatie in Heerlen
Voor Heerlen spreekt Zuyderland nu over een combinatie van nieuwbouw en renovatie, waar eerder sprake was van sloop. Het voornemen is om eerst nieuwbouw te realiseren en daarna een beperkt deel van het bestaande ziekenhuis op te knappen. Welk gedeelte behouden blijft, is nog niet bekend.
Spoedzorg Parkstad nog onzeker
Hoe de toekomstige spoedzorg in Parkstad wordt georganiseerd, is nog niet duidelijk. Zuyderland voert daarover gesprekken met huisartsenorganisatie HOZL.
De aangepaste plannen geven meer duidelijkheid over de bouw, maar de financiering en de toekomstige spoedzorg in Parkstad blijven openstaande punten.
Ziekenhuis verdient leiderschap en geen populisme met een stropdas
17.03.2026
Een opiniestuk van Ron Meyer in De Limburger van dinsdag 17 maart 2026 beschrijft de zorgen over de toekomst van het Zuyderland Ziekenhuis, met name over plannen om spoedeisende hulp, intensive care en het geboortecentrum uit Heerlen te verplaatsen naar Geleen. Meyer vertelt dit verhaal vanuit een persoonlijke ervaring: zijn zus overleed onlangs op de intensive care in Heerlen, waar zij volgens hem goed en liefdevol werd verzorgd.
Ron Meyer leidt nu het Nationaal Programma Heerlen Noord, is voormalig partijvoorzitter van de SP en was gemeenteraadslid voor die partij in Heerlen.
Volgens hem zou het verdwijnen van deze voorzieningen grote gevolgen hebben voor inwoners van Parkstad. Veel mensen in deze regio zijn kwetsbaar, hebben gezondheidsproblemen of beschikken niet over eigen vervoer. Voor hen kan een grotere afstand tot spoedzorg extra risico’s en onzekerheid betekenen.
Hij wijst erop dat verschillende deskundigen vraagtekens zetten bij het plan om zorg verder te centraliseren. Sommigen vrezen dat het afbouwen van belangrijke afdelingen uiteindelijk kan leiden tot sluiting van het ziekenhuis in Heerlen. Daarbij zou volgens critici niet alleen het personeelstekort, maar ook vastgoed en financiële keuzes een rol spelen in het debat.
Meyer is kritisch over de manier waarop het ziekenhuisbestuur het debat voert. Volgens hem wordt de discussie soms te sterk neergezet als een politieke strijd, terwijl het juist zou moeten gaan over de beste zorg voor de regio. Hij pleit daarom voor duidelijk leiderschap en samenwerking tussen bestuurders en politiek om tot een breed gedragen oplossing voor de ziekenhuiszorg in Zuid-Limburg te komen.
MijnStreek Vandaag meldt op 16 december 2025 dat Zuyderland in Sittard-Geleen een nieuwe vleugel wil bouwen voor de acute zorg. In dit nieuwe gebouw worden straks de belangrijkste en meest complexe spoedzorgfuncties ondergebracht. De nieuwbouw moet rond 2031 klaar zijn.
De nieuwe vleugel komt op de plek waar nu nog de geriatrische revalidatiezorg zit. Die afdeling verhuist eerst naar een andere locatie binnen Zuyderland. Daarna wordt het bestaande gebouw gesloopt (*) om ruimte te maken voor de nieuwbouw.
Volgens het ziekenhuis is de uitbreiding nodig om de kwaliteit van de acute zorg in Zuid-Limburg ook in de toekomst te kunnen blijven garanderen. Moderne voorzieningen en een betere inrichting moeten daarbij helpen.
Totdat de nieuwe vleugel klaar is, blijft de acute zorg vooral geconcentreerd in Heerlen. Zuyderland zegt dat patiënten in de regio ook in de tussentijd gewoon terechtkunnen voor noodzakelijke zorg.
(*) Redactie: gesloopt?! Ik dacht dat de zorg moet gaan bezuinigen... Blijkbaar niet op stenen; dus met bezuinigen doelen ze enkel en alleen op patiëntenzorg.
Acute-zorgafdeling Zuyderland Sittard-Geleen mogelijk jaren dicht
03.12.2025
De afdeling acute zorg van Zuyderland in Sittard-Geleen blijft mogelijk nog jarenlang gesloten. Wat begon als een tijdelijke maatregel, lijkt nu uit te groeien tot een langdurige situatie. Oorzaak is vooral het grote tekort aan gespecialiseerd personeel. Zonder voldoende artsen en verpleegkundigen kan het ziekenhuis geen veilige 24-uurs spoedzorg garanderen.
Spoedgevallen worden sinds de sluiting opgevangen op andere locaties. Voor levensbedreigende situaties moeten patiënten naar de spoedeisende hulp in Heerlen. In Sittard-Geleen zijn nu zogenaamde spoedpoli’s actief voor minder urgente klachten. Het ziekenhuis ziet deze spoedpoli’s als een blijvende oplossing richting 2030.
Voor inwoners van de regio betekent dit vaker verder reizen bij spoed. Dat roept zorgen op, vooral bij ouderen en mensen zonder eigen vervoer. Of de acute zorg ooit nog volledig terugkeert naar Sittard-Geleen is onzeker. Zuyderland houdt een slag om de arm, maar alles wijst erop dat de oude situatie niet snel terugkomt.
Zuyderland wil beide locaties openhouden en in de toekomst opnieuw kijken naar verdeling van zorg: basis-spoedzorg in Sittard-Geleen, complexere en nachtelijke spoed in Heerlen.
Zolang er niet structureel geïnvesteerd wordt in personeel, en huisvesting daarvoor in de regio, reisafstand, samenwerking met huisartsen en ambulancezorg, is het risico groot dat acute zorg voor veel inwoners niet meer dichtbij is. En dat is zorgwekkend.
David Jongen vertrekt
Update 03.12.2025
Zuyderland-bestuurder David Jongen vertrekt per 1 mei 2026. Na veertien jaar aan de top maakt hij de overstap naar het Laurentius Ziekenhuis in Roermond, waar hij voorzitter van de Raad van Bestuur wordt.
Onder leiding van Jongen fuseerden de ziekenhuizen in Heerlen en Sittard-Geleen tot Zuyderland. Ook leidde hij de organisatie door de coronacrisis en zette hij belangrijke stappen op het gebied van digitale zorg en nieuwbouwplannen.
De Raad van Toezicht spreekt grote waardering uit voor zijn werk. Wie hem gaat opvolgen is nog niet bekend. Het vertrek van Jongen zorgt voor een belangrijk moment van wisseling aan de top van het grootste ziekenhuis van Zuid-Limburg.
De zorg in Limburg heeft al lang een groot personeelstekort. Sinds dit jaar controleert de Belastingdienst strenger op zzp’ers die eigenlijk geen echte zelfstandigen zijn. Daardoor stopten veel zzp’ers.
Ziekenhuizen en andere zorginstellingen waren bang voor langere wachtlijsten, maar tot nu toe lukt het nog net om het werk te organiseren. Ze gebruiken flexpools, zetten meer technologie in en verdelen taken anders.
Sommigen vinden het zelfs positief: vaste contracten geven meer rust en zekerheid. Maar de druk op personeel blijft groot.
Na ruzie toch weer overleg
Update 23.08.2025
Vandaag, zaterdag 23 augustus 2025 een opmerkelijk bericht in De Limburger. Volgens de krant zijn er na 2 jaar ruzie nu toch weer "geheime" gesprekken gaande tussen de Zuyderland-directie en de Parkstad-gemeenten.
Al eerder kwam het schrijnend personeelstekort bij Zuyderland ter sprake en dat wordt alleen maar erger: binnen 5 jaar slinkt dat met 50% (!) door natuurlijk verloop. In april hebben de Parkstad-gemeenten en woningcorporaties hun diensten nog aangeboden om nieuw ziekenhuispersoneel (maar ook nieuwe politieagenten en andere cruciale beroepen) met voorrang aan betaalbare woonruimte te helpen. Zuyderland directeur David Jongen had daar toen geen oren naar, dat was volgens hem geen pijnpunt. Nu blijkt dat toch anders te liggen en heeft Zuyderland het initiatief voor nieuwe gesprekken genomen.
Zuyderland sluit tijdelijk acute zorgafdeling in Sittard-Geleen
Update 04.07.2025
Het personeelstekort in de zorg blijft groeien, en Zuyderland is daar pijnlijk concreet slachtoffer van. Door een structurele onderbezetting wordt de Acute Zorg Afdeling (AZA) in Sittard-Geleen tijdelijk gesloten vanaf 1 augustus tot het einde van dit jaar. Acute zorg wordt in die periode grotendeels overgeheveld naar de Spoedeisende Hulp in Heerlen en deels naar andere afdelingen in Sittard-Geleen, zoals Oncologie en GE-Chirurgie.
Zuyderland benadrukt dat deze beslissing niet licht is genomen. De uitstroom van zorgpersoneel is hoog, terwijl nieuwe aanwas achterblijft. Om goede en veilige zorg te kunnen blijven garanderen, is het volgens de Raad van Bestuur onvermijdelijk om scherpe keuzes te maken.
De stabilisatiefuncties in het ziekenhuis in Sittard-Geleen blijven wel beschikbaar. Het ziekenhuis streeft ernaar om de AZA op 1 januari 2026 weer te heropenen.
In de komende periode gaat Zuyderland in gesprek met betrokken partijen in de regio, waaronder gemeenten en zorgpartners, om de impact van de sluiting te bespreken en na te denken over hoe de regio aantrekkelijker kan worden gemaakt voor zorgprofessionals.
Opinie Als dit geen wake-upcall is, wat dan wel?
De tijdelijke sluiting van een acute zorgafdeling is geen technisch besluit. Het raakt mensen. Ouderen die verder moeten reizen, mantelzorgers die extra zorgen krijgen, inwoners die zich afvragen of de zorg er morgen nog wél zal zijn.
Wat bij Zuyderland gebeurt, is geen incident maar een symptoom van een bredere crisis in de zorg. Personeel loopt weg, jonge mensen kiezen niet voor het vak, en de politiek aarzelt om structureel in te grijpen. De gedachte dat alles "wel weer goedkomt" is gevaarlijk naïef.
Als we willen dat er over tien jaar nog ziekenhuizen in de regio zijn, dan moeten we nú actie ondernemen. Niet alleen Zuyderland, maar ook gemeenten, onderwijsinstellingen, woningbouwcorporaties én burgers. Denk aan betere woonruimte voor zorgmedewerkers, aantrekkelijkere arbeidsvoorwaarden en meer waardering voor het vak.
Zorg is geen kostenpost. Zorg is de ruggengraat van een samenleving. Tijd om daar ook naar te handelen.
Niets opgeschoten met debat
Op 15 april 2025 was er een belangrijke bijeenkomst in het gemeentehuis van Heerlen over de toekomst van het Zuyderland ziekenhuis in Heerlen. Het bestuur van Zuyderland beantwoordde vragen van de gemeenteraden van Parkstad. Tegelijkertijd liepen honderden mensen mee in een Lichtjestocht naar het ziekenhuis om te laten zien dat ze een volwaardig ziekenhuis in de regio willen behouden.
Volgens Dagblad De Limburger zegt ziekenhuisbaas Jongen meermaals dat "het besluit onomkeerbaar is". En dus concludeert de krant is niemand ook maar iets is opgeschoten met dit debat.
De bijeenkomst en de tocht waren onderdeel van een grotere discussie over de plannen van Zuyderland. Vanaf 2030 wil het ziekenhuis complexe spoedeisende hulp, intensive care en bevallingen verplaatsen naar Sittard-Geleen. Dit zorgt voor zorgen en protesten in Parkstad, omdat mensen bang zijn dat de zorg in Heerlen minder wordt.
Zuyderland benadrukt echter dat het ziekenhuis in Heerlen belangrijk blijft. Er komt een speciale spoedafdeling voor ouderen en een centrum voor veelvoorkomende operaties. Ook blijft het ziekenhuis 24 uur per dag open voor spoedzorg en gewone operaties.
Zuyderland en de discussie over 100 miljoen euro kostenverschil
Update 16.01.2025
Zuyderland Medisch Centrum heeft besloten om belangrijke ziekenhuisafdelingen, zoals de spoedeisende hulp en intensive care, tegen 2030 te verplaatsen van Heerlen naar Sittard-Geleen. Volgens Zuyderland en zorgverzekeraar CZ is de keuze voor Sittard-Geleen financieel voordeliger: een optie in Heerlen zou 230 miljoen euro duurder zijn. Recent onderzoek in opdracht van Heerlen suggereert echter dat dit verschil kleiner kan zijn, mogelijk slechts 100 miljoen euro.
Burgemeester Roel Wever van Heerlen wil de discussie heropenen, mede omdat Heerlen betere scores heeft op bereikbaarheid, duurzaamheid en maatschappelijke kosten. Het ziekenhuisbestuur blijft echter bij zijn standpunt dat de verhuizing naar Sittard-Geleen noodzakelijk en definitief is. Volgens hen zijn de berekeningen van adviesbureau AT Osborne onjuist, en zijn al onomkeerbare stappen gezet.
Daarnaast wijzen Heerlen en Parkstad op de nadelen voor inwoners, zoals hogere vervoerskosten, meer zorgmijding en extra druk op de zorgketen. Ze pleiten voor een volwaardig ziekenhuis in Heerlen en roepen Zuyderland op om opnieuw te kijken naar innovatieve en creatieve oplossingen om het verschil te verkleinen. Ondanks weerstand blijft Heerlen strijden voor betere zorg voor de regio.
Zuyderland gaat de komende jaren flink verbouwen om klaar te zijn voor de toekomst. In 2030 zal alleen Geleen nog een volledig ziekenhuis hebben, met spoedeisende hulp, een geboortecentrum en intensive care. Heerlen krijgt een kleinere rol en wordt een afdeling voor acute zorg.
Geleen In Geleen moet er 10.000 vierkante meter bijgebouwd worden. Dit kost naar schatting 320 miljoen euro. Een deel daarvan, 142 miljoen euro, is nodig voor renovatie, omdat het gebouw inmiddels 16 jaar oud is en technische installaties aan vervanging toe zijn. De nieuwbouw kost ongeveer 177 miljoen euro. Ook komen er 175 extra parkeerplaatsen om de groei van patiënten en bezoekers op te vangen. De uitbreiding zal waarschijnlijk plaatsvinden aan de kant van de Middenweg.
Heerlen In Heerlen wordt 80.000 vierkante meter gesloopt. Het witte gebouw waar nu de spoedeisende hulp zit, blijft staan, en er komt een nieuw, modern gebouw bij. Uiteindelijk blijft er 40.000 vierkante meter over. Dit kost ongeveer 106 miljoen euro. De verbouwing moet uiterlijk eind 2027 starten.
Volgens de directie van Zuyderland, die deze plannen woensdag aan gemeenteraadsleden heeft gepresenteerd, zorgen deze investeringen ervoor dat de zorg in de regio de komende 40 jaar gegarandeerd blijft. Totale kosten: 425 miljoen euro.
Parkstad-Gemeenten toch in gesprek met Zuyderland en CZ
Update 26.11.2024
Overleg en samenwerken De Parkstad-gemeenten zijn bereid om met Zuyderland en zorgverzekeraar CZ te praten over de toekomstplannen voor het ziekenhuis. Dit besluit komt na maanden van kritiek en protest tegen het plan, dat onder andere afdelingen in Heerlen wil sluiten of verplaatsen. Begin 2025 gaan de partijen om tafel om samen te werken aan verbeteringen in de zorg en het verkleinen van gezondheidsachterstanden in de regio.
De uitnodiging tot overleg volgde op een bezoek van minister Fleur Agema, die begrip toonde voor de keuzes van Zuyderland en CZ. Naast de Parkstad-gemeenten doen ook andere Limburgse gemeenten mee aan het overleg. Hoewel er nog teleurstelling en meningsverschillen zijn, vinden alle partijen samenwerking belangrijk.
Tweede Kamer buitenspel De Tweede Kamer heeft de plannen besproken, maar kan niet ingrijpen in de besluiten van het ziekenhuis. Moties tegen het plan, zoals het behoud van het geboortecentrum in Heerlen, kregen geen meerderheid. Het ziekenhuis heeft echter beloofd dat acute zorg in Heerlen mogelijk blijft als er genoeg personeel beschikbaar is.
Sociale problemen Tegenstanders koppelen het behoud van zorg in Heerlen aan de sociaal-economische problemen in Parkstad. Zuyderland en CZ vinden dat oplossingen niet alleen in het ziekenhuis liggen, maar ook in de wijken. Ze willen samen met gemeenten sociale problemen aanpakken en zorg laagdrempeliger maken.
Actiegroep blijft protesteren Ondertussen blijft de actiegroep Ziekenhuisalliantie protesteren. Ze organiseren op 9 december een bijeenkomst in Heerlen om nieuwe stappen aan te kondigen. Eerdere protesten hebben al geleid tot aanpassingen in het toekomstplan, maar volgens de actiegroep zijn de huidige plannen nog steeds onvoldoende.
Zo'n vijfhonderd actievoerders uit Heerlen zijn vrijdagochtend 18 oktober naar Tilburg vertrokken om bij het hoofdkantoor van zorgverzekeraar CZ te protesteren tegen het plan om de intensive care (ic), spoedeisende hulp (SEH) en het geboortecentrum van het ziekenhuis in Heerlen naar Geleen te verplaatsen. De verplaatsing, gepland voor 2030, wordt door tegenstanders als onverantwoord gezien voor de zorg van 300.000 inwoners in Parkstad en het Heuvelland.
De meerderheid in de Heerlense gemeenteraad heeft de druk op CZ verder opgevoerd, door te stellen dat als CZ blijft vasthouden aan dit plan, de rol van de zorgverzekeraar in de Alliantie Heerlen-Noord ter discussie moet worden gesteld. Ook opvallend is de steun van de PVV, die eerder geen standpunt innam.
Tijdens het protest wordt CZ opgeroepen om de verbinding te zoeken en te werken aan het verbeteren van de gezondheidszorg in de regio, in plaats van het ziekenhuisplan door te drukken. De huisartsenalliantie van Parkstad deelt deze zorgen en benadrukt dat het verdwijnen van hoogcomplexe spoedzorg uit een van de ongezondste regio's van Nederland onverantwoord is.
Bestuursvoorzitter moet foutieve info corrigeren
Update 17.10.2024
De huisartsenalliantie van Parkstad/Heuvelland beschuldigt Zuyderland-bestuursvoorzitter David Jongen van het onterecht claimen dat de huisartsen het ziekenhuisplan 2030 steunen. De alliantie eist dat Jongen zijn uitspraken corrigeert, anders dreigen ze met 'passende maatregelen'. Volgens de huisartsenalliantie is 95 procent van de huisartsen tegen het plan, terwijl Jongen blijft suggereren dat er brede steun is.
De raad van toezicht van Zuyderland is opgeroepen om in te grijpen, maar reageerde via een woordvoerster dat dreigbrieven niet bijdragen aan een oplossing. Ze benadrukken dat het bestuur van Huisartsen Oostelijk Zuid-Limburg (HOZL) wel achter het plan staat, net als huisartsen uit andere regio’s.
Ondanks extra afspraken met minister Fleur Agema over flexibeler bouwplannen, blijft de alliantie kritisch. Zij zien deze aanpassingen als onvoldoende om de verplaatsing van essentiële zorgfuncties van Heerlen naar Geleen te rechtvaardigen. Weyts waarschuwt voor concurrentie van zelfstandige behandelcentra als Zuyderland zich in Heerlen focust op planbare zorg.
Zoethoudertje
Update 11.10.2024
Zuyderland en zorgverzekeraar CZ hebben aanvullende afspraken gemaakt met zorgminister Fleur Agema (PVV) over de toekomst van de ziekenhuizen in Heerlen en Geleen. Hoewel deze afspraken meer zekerheid moeten bieden, blijven Zuyderland en zorgverzekeraar CZ bij het oorspronkelijk plan om de intensive care, spoedeisende hulp en het geboortecentrum in 2030 naar Geleen te verplaatsen.
Minister Agema heeft Zuyderland toegezegd zo veel mogelijk zorgpersoneel op te leiden en bij gunstige ontwikkelingen in de arbeidsmarkt te overwegen meer acute zorg in Heerlen te behouden. Van de eerdere belofte van de minister en haar partijleider Geert Wilders dat Heerlen een volwaardig ziekenhuis zou behouden, komt dus niets terecht. Ook omdat de politiek daar helemaal niet over gaat, maar wel zou móeten gaan.
Huisartsen noemen de afspraken echter een "zoethoudertje" en blijven bezorgd. Ze eisen harde garanties voor een volwaardig ziekenhuis in Heerlen. Op 18 oktober is een protest bij het CZ-hoofdkantoor in Tilburg gepland, waar honderden mensen worden verwacht.
Wijziging acute zorg: 20% doorverwijzing naar Heerlen
Update 17.09.2024
Zuyderland Medisch Centrum zal per 1 oktober 2024 beperkte wijzigingen doorvoeren in het acute zorgaanbod op de locaties Heerlen en Sittard-Geleen. Deze aanpassingen, die oorspronkelijk gepland waren voor 1 juli, zijn eerder aangekondigd in een brief aan de gemeenteraden op 1 februari 2024. Onderstaand bericht is op 16 september naar de gemeenteraden gestuurd.
Tijdelijke aanpassing, los van toekomstscenario 2030 De wijzigingen staan los van de bredere toekomstplannen voor 2030, waarbij de complexe spoedzorg in Sittard-Geleen geconcentreerd zal worden, en Heerlen een 24/7 niet-complexe spoedvoorziening krijgt. De aanpassing van 1 oktober is een tijdelijke maatregel.
Wijzigingen acute zorg Vanaf 1 oktober wordt de Spoedeisende Hulp (SEH) in Sittard-Geleen omgevormd tot een 24/7 'Acute Zorg Afdeling' (AZA). Hierdoor zal ongeveer 20% van de huidige SEH-patiënten naar Heerlen worden verwezen. Dit besluit is genomen in overleg met huisartsen, specialisten, medewerkers en regionale zorgpartners.
Noodzaak tot snelle verandering Zuyderland wil met deze stap de veiligheid, toegankelijkheid en kwaliteit van acute zorg in de Mijnstreek waarborgen. De wijziging komt voort uit personeelskrapte en strenger wordende kwaliteitseisen in de zorg. Het ziekenhuis kan niet wachten tot 2030 om deze problemen aan te pakken.
Impact op inwoners Voor 80% van de patiënten die nu naar de SEH in Sittard-Geleen gaan, verandert er weinig. De huisartsenposten blijven op beide locaties beschikbaar, en de samenwerking met regionale zorgverleners blijft ongewijzigd.
Wat is de Acute Zorg Afdeling? De nieuwe AZA in Sittard-Geleen is bedoeld voor patiënten met een duidelijke acute zorgvraag, zoals een gebroken arm of buikpijn. Patiënten met meer complexe of levensbedreigende problemen zullen echter door huisartsen en ambulances naar Heerlen worden doorverwezen.
Communicatie naar patiënten Patiënten en inwoners worden geïnformeerd over waar ze bij spoed terechtkunnen: bij levensbedreigende situaties via 112, bij andere spoedvragen via de huisarts of huisartsenpost.
Evaluatie en monitoring De veranderingen worden het komende jaar nauwlettend gevolgd en geëvalueerd door zowel Zuyderland als het Netwerk Acute Zorg Limburg (NAZL). Begin 2025 zal de gemeenteraad op de hoogte worden gebracht van de resultaten van deze evaluatie.
Burgemeester Heerlen boos
Update 15.08.2024
Burgemeester Roel Wever van Heerlen heeft zijn deelname aan een bijeenkomst over het ziekenhuisplan 2030 van Zuyderland afgezegd. Hij is boos omdat alle Zuid-Limburgse gemeenten zijn uitgenodigd, terwijl juist hij namens Heerlen en Parkstad herhaaldelijk om toegang tot de onderliggende data heeft gevraagd. Gemeenten die voorstander van de plannen zijn, hebben daar dus niets te zoeken vindt hij.
Het plan omvat onder andere de verhuizing van de intensive care en spoedeisende hulp van Heerlen naar Geleen, wat veel weerstand oproept. Wever wil de data om een second opinion te laten uitvoeren. Zuyderland wil echter geen cijfers delen vanwege lopende onderhandelingen.
Vandaag, donderdag 15 augustus was minister van Volksgezondheid Fleur Agema (PVV) bij Zuyderland Heerlen op werkbezoek. Zij ziet nog enkele problemen in het toekomstscenario van het Zuyderland ziekenhuis, maar laat de beslissingen hierover aan PVV-leider Geert Wilders over. (....hoezo? die zit toch niet in kabinet! redactie)
Agema toont begrip, maar heeft geen concrete oplossingen. Ze wil nog geen oordeel vellen over de plannen en verwijst naar verdere gesprekken in september. Burgemeester Roel Wever van Heerlen blijft sceptisch over het behoud van de Spoedeisende Hulp en intensive care in Heerlen.
Agema benadrukt dat ze verantwoordelijk is voor het zorglandschap, maar ziet geen mogelijkheid voor extra financiële steun voor nieuwbouw, die in Heerlen 230 miljoen euro duurder zou worden dan in Geleen. Dat zou ook staatssteun zijn en die is niet toegestaan. Ook is er verdeeldheid in de regio over de locatie van de complexe spoedzorg.
Ultimatum gesteld aan CZ zorgverzekeraar
Update 17.07.2024
De ziekenhuisalliantie, waarin negen gemeenten uit Parkstad/Heuvelland samenwerken, heeft CZ een ultimatum gesteld: als CZ op 10 september geen zorginhoudelijke gegevens en financiële berekeningen voor het ziekenhuisplan 2030 beschikbaar stelt, zal de alliantie actie ondernemen bij het hoofdkantoor van CZ in Tilburg.
Gebrek aan transparantie De alliantie streeft naar het behoud van een volwaardig ziekenhuis in Heerlen, terwijl Zuyderland vanwege personeelstekort de intensive care, spoedeisende hulp en het geboortecentrum naar Geleen wil verplaatsen. Dit zou Heerlen maar liefst 231 miljoen euro extra kosten, een bedrag waar de alliantie vraagtekens bij plaatst. Er is kritiek op het gebrek aan transparantie van de Regietafel Zuyderland, onder leiding van Lea Bouwmeester.
Onaanvaardbaar De alliantie en protesterende huisartsen vinden het onaanvaardbaar dat Heerlen geen volwaardig ziekenhuis behoudt, gezien de sociaaleconomische uitdagingen in de regio. Ze beschuldigen Zuyderland ervan gemeenschappen tegen elkaar op te zetten, zoals bleek uit een recente uitspraak van Zuyderlandbestuurder David Jongen.
Afspraak geschonden Hoewel er oorspronkelijk een afspraak was voor de gemeente Heerlen om toegang te krijgen tot de data, werd dit plotseling gewijzigd door Buro de Bouwmeesters. De alliantie bekritiseert CZ voor het passief blijven, ondanks hun grote invloed en verantwoordelijkheid als grootste zorgverzekeraar in Zuid-Limburg.
CZ belang tweeledig Als grootste zorgverzekeraar in Zuid-Limburg heeft CZ een verantwoordelijkheid om de zorgkwaliteit en financiële haalbaarheid te waarborgen. Aan de ene kant wil CZ mogelijk kosten besparen door de verplaatsing van bepaalde zorgdiensten naar Geleen te ondersteunen. Aan de andere kant moet CZ ook rekening houden met de behoeften van de gemeenschap en de sociaaleconomische uitdagingen in de regio. Het is een delicate balans tussen financiële overwegingen en het welzijn van patiënten en gemeenschappen.
Tweede Kamer start onderzoek
Update 01.07.2024
Na herhaalde klachten van de ziekenhuisalliantie en burgemeester Roel Wever van Heerlen over het gebrek aan transparantie in het proces en de informatie van de Regietafel Zuyderland, heeft de Tweede Kamer actie ondernomen. De vaste Kamercommissie voor Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) heeft aangekondigd een eigen onderzoek te starten naar de (vooral financiële) beslissingen van Zuyderland en zorgverzekeraar CZ.
Zuyderland benadrukt dat iedereen die wil meedenken over het oplossen van het personeelstekort welkom is. Ze wachten de onderzoeksplannen af en zijn bereid alle informatie die ten grondslag ligt aan hun beslissingen te delen. Hoewel burgemeester Wever eerdere uitnodigingen had afgewezen, ontving hij vorige week een nieuwe uitnodiging van Zuyderland. De ziekenhuisalliantie wil de stukken zelf inzien om de meerkosten van 231 miljoen euro voor het behoud van een volwaardig ziekenhuis in Heerlen te begrijpen, aangezien eerder sprake was van 70 miljoen euro.
In een brief aan de Kamercommissie stelt Zuyderland dat alle informatie online beschikbaar is en gedeeld is met het ministerie en de Tweede Kamer. Echter, de onderbouwende data zijn nooit verstrekt, en het is onzeker of dit nu wel zal gebeuren.
De brief aan Wever benadrukt ook dat burgemeesters een belangrijke rol kunnen spelen in het proces en over hun eigen gemeentegrenzen heen moeten kijken. Volgens de Regietafel Zuyderland hebben de zeventien gemeenten in het verzorgingsgebied verschillende percepties en belangen.
Burgemeester Heerlen pikt het niet
Update 13.06.2024
Heerlens burgemeester Roel Wever gaat samen met zo’n 700 sympathisanten van de Ziekenhuisalliantie naar Den Haag om de Tweede Kamer en het nieuwe kabinet te herinneren aan hun beloften omtrent het behoud van streekziekenhuizen. Eerder werden al handtekeningen verzameld en manifestaties gehouden.
Wever verwacht van politiek Den Haag zowel wetswijzigingen voor meer politieke zeggenschap als financiële steun om een volwaardig ziekenhuis in Heerlen te behouden. In de regio Parkstad en deel Heuvelland met 300.000 inwoners, die kampt met armoede en vergrijzing, dreigt een tekort aan essentiële zorgvoorzieningen zoals spoedeisende hulp en intensive care.
De regietafel, onder leiding van Lea Bouwmeester, adviseerde deze zorg naar Geleen te verplaatsen. Wever bekritiseert het gebrek aan transparantie en het ontbreken van onderbouwing voor de kostenramingen die de regietafel hanteert. Ondanks uitnodigingen voor overleg blijft Wever bij zijn eis om eerst de gevraagde stukken te ontvangen.
Het verzet tegen de plannen groeit, met steun vanuit de politiek, maatschappelijke organisaties en medici. Juridische stappen worden door Wever niet uitgesloten om de zorg in Heerlen te waarborgen.
Huisartsen Parkstad boos
Update 02.06.2024
Onterecht is de indruk gewekt dat alle huisartsen achter het toekomstplan voor de Zuyderland-ziekenhuizen staan. Dat schrijven drie huisartsen in een brief aan 114 collega’s die zijn aangesloten bij Huisartsen Oostelijk Zuid-Limburg. Huisarts Jan Palmen uit Heerlen is ziedend: „We worden monddood gemaakt. Een gotspe dat op onze ledenvergadering Lea Bouwmeester haar verhaal mag doen, terwijl haar regietafel één groot circus was. Op ons verzoek zouden ook de ziekenhuisalliantie en oud-specialisten spreektijd krijgen, maar dat is teruggedraaid.”
Zuyderland Sittard-Geleen behoudt zijn volledige ziekenhuisfaciliteiten, inclusief spoedeisende hulp, intensive care en geboortecentrum, terwijl Zuyderland in Heerlen vanaf 2030 genoegen moet nemen met een afdeling voor acute zorg.
Deze beslissing is het resultaat van een grondige vergelijking tussen beide locaties, waarbij Heerlen op verschillende punten iets beter scoorde dan Sittard-Geleen, maar de hogere kosten waren doorslaggevend in de besluitvorming. Na nieuwe berekeningen bleken de extra kosten bij de keuze voor Heerlen op te lopen tot 231 miljoen euro. Vorig jaar werd nog gerekend op 70 miljoen extra kosten.
Hoewel Heerlen ook betere reistijden biedt, rechtvaardigt het aanzienlijke kostenverschil de keuze voor Sittard-Geleen, aldus Jongen. Het personeel reageerde overwegend positief op het besluit tijdens bijeenkomsten in beide locaties. Ofschoon nog onduidelijk is of er ook personeel gaat vertrekken als ze naar een andere locatie worden overgeplaatst.
Zuyderland in Heerlen blijft 7 dagen per week en 24 uur per dag open, met operatiekamers, poliklinieken en dagbehandelingen. Alleen de zeer complexe spoedgevallen, intensive care en geboortezorg worden geconcentreerd in Sittard-Geleen.
De regietafel, geleid door Lea Bouwmeester en bestuursvoorzitter David Jongen van Zuyderland verzekeren dat de kwaliteit van de zorg in Parkstaden een deel van het Heuvelland gegarandeerd blijft, met 85 procent van de patiënten die nog steeds in Heerlen behandeld kunnen worden. Ze verwachten ook dat wachtlijsten korter zullen worden.
Naast deze verschuiving is besloten om een sociaal hospitaal voor kwetsbare ouderen op te zetten, die nu nog vaak zonder echte medische noodzaak bij huisartsen en ziekenhuizen terechtkomen.
Burgemeester Roel Wever van Heerlen is woedend en zegt dat het besluit puur geldgedreven is. Zijn vertrouwen in de leiding van Zuyderland is helemaal weg omdat er geen enkele rekening wordt gehouden met de aanzienlijke gezondheidsproblemen in zijn dichtbevolkte regio. Blijkbaar is geld belangrijker dan patiënten.
Dinsdag 23 april 2024 valt de beslissing welk van de Zuyderland-ziekenhuizen in Heerlen of Sittard-Geleen vanaf 2030 gekozen zal worden als de locatie voor de spoedeisende hulp (SEH), intensive care en het geboortehuis. De beslissing is gebaseerd op gesprekken met lokale belanghebbenden en zal bepalen waar ambulances met ernstige gevallen naartoe zullen rijden. De keuze is niet definitief; veranderingen kunnen nog plaatsvinden voor 2030. Beide ziekenhuizen blijven open met 24/7 diensten, zoals operaties, dagbehandelingen, poliklinieken en beddencapaciteit, maar slechts één zal de volledige SEH-faciliteiten behouden:
De regio’s Parkstad en Heuvelland pleiten voor Heerlen, terwijl de Westelijke Mijnstreek Sittard-Geleen prefereert. De uiteindelijke beslissing weegt lokale meningen en gezondheidsstatistieken tegen elkaar af, met de nadruk op de noodzaak van efficiënte zorgverlening ondanks de regionale verschillen en beperkt personeel. De keuze zal invloed hebben op de toekomstige zorgstructuur en de gemeenschappen die zij bedienen.
Het besluit is gebaseerd op uitgebreide consultatie met belanghebbenden, inclusief gemeenten, zorginstellingen, professionals en burgers, evenals onderzoek naar de maatschappelijke impact van verschillende scenario's. Financiële overwegingen spelen ook een rol, zoals de kosten van het handhaven van beide locaties versus het concentreren van de zorg.
Hoewel het proces democratisch van aard is, betekent dit niet automatisch dat de meerderheidswens van één regio zal worden vervuld. Ondanks protesten en politieke moties heeft de minister van Medische Zorg beperkte bevoegdheid om beslissingen te nemen over de ziekenhuislocaties.
Westelijke Mijnstreek gemeenten bekritiseren Parkstad en Tweede Kamer in ziekenhuisdebat
Update 19.04.2024
De gemeenten Beek, Echt-Susteren, Sittard-Geleen en Stein hebben in een stevige verklaring hun ongenoegen geuit over de houding van de Parkstadgemeenten en de Tweede Kamer in de discussie over de toekomst van het Zuyderland ziekenhuis. De kritiek volgt op een motie van de Tweede Kamer die pleit voor het behoud van volledige ziekenhuisdiensten in Heerlen, een stap die volgens de Westelijke Mijnstreek ten koste gaat van de inwoners in hun regio.
De Westelijke Mijnstreek benadrukt dat de discussie over ziekenhuiszorg op feiten gebaseerd moet zijn, niet op aannames. Ze beschuldigen de Ziekenhuisalliantie Parkstad, waarin burgemeesters, wethouders en gemeenteraden van Heerlen, Kerkrade, Brunssum, Landgraaf en Voerendaal verenigd zijn, ervan elke kans te grijpen om te protesteren, met de suggestie dat zij menen dat alleen hun regio recht heeft op kwalitatieve zorg.
De vier gemeenten pleiten voor samenwerking, maar stellen dat dit onmogelijk is als Parkstad alleen eigenbelang nastreeft. Ze onderstrepen het belang van toegankelijke en kwalitatieve (spoed)zorg voor al hun inwoners en wijzen op de noodzaak van een regionale aanpak, gezien het tekort aan ziekenhuispersoneel.
Tot slot beklemtonen ze dat politieke besluitvorming niet de toekomst van Zuyderland moet bepalen. De resultaten van de regietafel, geleid door Lea Bouwmeester, worden op 23 april verwacht.
In vijf bijeenkomsten hebben burgers uit Zuid-Limburg hun stem laten horen over de toekomst van Zuyderland. De deelnemers zijn positief over hun ervaringen en hebben hun perspectief verbreed. Er bestaat echter wat terughoudendheid over de concrete resultaten van hun input.
Het doel is nu om te verzekeren dat deze bijeenkomsten meer waren dan alleen gezellige avonden. Dit zal blijken wanneer er een aanvaardbare oplossing wordt gepresenteerd. Het belang van transparante argumentatie wordt benadrukt, vooral als de focus van Zuyderland zich verplaatst naar Sittard-Geleen.
Veel deelnemers vonden het een zorgvuldig en positief proces terwijl anderen juist enige mate van sturing ervaren hebben. Anderen waarderen de verbreding van het oorspronkelijke doel, maar blijven bij hun standpunt dat Heerlen een volwaardig ziekenhuis verdient.
De Inspectie Gezondheidszorg prijst het proces als een voorbeeld van burgerparticipatie en benadrukt het potentieel ervan als referentiepunt voor toekomstige gesprekken met ziekenhuizen.
Keuze gemaakt? Raadsleden zien complot
Update 28.03.2024
Op dinsdagavond 26 maart waren niet alleen raadsleden van Sittard-Geleen aanwezig in de raadszaal van Geleen, maar ook afgevaardigden uit Beek, Echt-Susteren en Stein, om de situatie bij Zuyderland te bespreken. Tijdens de meeting waren onder andere Lea Bouwmeester en Olivier Gerrits van de regietafel, David Jongen, Joep de Groot (de topman van zorgverzekeraar CZ) en Daniëlle Bussmann (SEH-dokter) als sprekers aanwezig.
Een groot deel van de raadsleden van Sittard-Geleen blijft achterdochtig, ondanks de pogingen van de regietafel van Zuyderland ziekenhuis om deze twijfels weg te nemen. Ze zijn ervan overtuigd dat de tijdelijke afschaling van de spoedeisende hulp een voorbode is van wat komen gaat. Wat dat betreft heeft Jongen, de bestuursvoorzitter van Zuyderland, vorig jaar september olie op het vuur gegooid met zijn "schot voor de boeg"
Bouwmeester en Gerrits hamerden erop dat beide Zuyderland-ziekenhuizen een beddenhuis zullen houden dat altijd open is, maar slechts één van hen zal een echte Spoedeisende Eerste Hulpafdeling (SEH) met intensive care (IC) houden. Ze legden uit dat dit plan vastligt, maar dat de definitieve keuze voor een locatie nog moet worden gemaakt. Ze benadrukten ook dat de tijdelijke afschaling van de SEH in Geleen deze zomer los staat van dit besluit. Jongen voegde eraan toe dat de huidige afschaling een reactie is op het tekort aan SEH-personeel, terwijl de regietafel aan een lange termijnoplossing werkt.
De uitleg leek echter weinig indruk te maken op veel raadsleden van Sittard-Geleen. Enkele uitten hun bezorgdheid, anderen vroegen zich af of de besluiten echt onafhankelijk van elkaar zijn. Ondanks de inspanningen van de sprekers, lukte het hen niet om de zaal te overtuigen. De regietafel benadrukte dat hoewel er nog geen definitieve beslissing is genomen, er geen complot achter gezocht moet worden.
Heerlen zet zich in om toch vertegenwoordigd te worden in de regietafel over de toekomst van het Zuyderland-ziekenhuis, vanwege het belang van maatschappelijk draagvlak. De gemeenteraad heeft unaniem een motie aangenomen waarmee het college opgeroepen wordt deelname aan de regietafel af te dwingen. Er is echter onenigheid tussen Heerlen en Sittard-Geleen over de gewenste functies van beide ziekenhuizen. Burgemeester Roel Wever zal de motie overbrengen aan Bouwmeester, terwijl de deadline voor het definitieve plan nadert.
Zaterdag 30 maart is er een manifestatie in Heerlen om het belang van een volwaardig ziekenhuis met spoedeisende hulp te benadrukken, georganiseerd door de Ziekenhuisalliantie Parkstad.
Laatste fase in zoektocht: Heerlen of Sittard-Geleen?
De plannen voor de toekomstige inrichting van de twee Zuyderland-locaties in 2030 naderen hun afronding. Oud-Tweede Kamerlid Lea Bouwmeester heeft onlangs aangegeven dat beide ziekenhuizen een beddenhuis, polikliniek en dagbehandeling zullen krijgen, maar er blijft nog onduidelijkheid over de locatie van de volwaardige spoedeisende hulp (SEH), intensive care en geboortehuis. Dit is het resultaat van een proces van vijf maanden, waarbij Zuyderland en zorgverzekeraar CZ betrokken waren.
Een opvallende conclusie is dat het eerder voorgestelde scenario van 'maximale efficiëntie', waarbij het ziekenhuis in Heerlen zou worden teruggebracht tot een dagbehandelingscentrum, nu als onhaalbaar wordt beschouwd. Het proces heeft echter aanzienlijke kosten met zich meegebracht, ongeveer 1 miljoen euro, maar dit wordt deels verklaard door de kosten van consultants en de organisatie van bijeenkomsten voor burgers.
In Den Haag zijn moties aangenomen ter ondersteuning van een volwaardig ziekenhuis in Heerlen, maar voormalig minister Ernst Kuipers heeft zijn steun uitgesproken voor Zuyderland. Ondertussen wordt het verschil tussen Parkstad en Sittard-Geleen benadrukt, waarbij Parkstad zich actiever heeft gemobiliseerd in het proces. Er zijn nog enkele bijeenkomsten gepland om de keuze voor de locatie van de volwaardige SEH te bespreken, waarbij de omvang en gezondheid van de bevolking een belangrijke rol spelen.
Twee volwaardige ziekenhuizen in Sittard-Geleen en Heerlen
13.09.2023 Vlak voor de zomervakanties kwam het bericht naar buiten dat de leiding van het Zuyderland Ziekenhuis plannen heeft om de intensive care en spoedeisende hulp van Heerlen naar Sittard-Geleen te verhuizen. Het beddenhuis in Heerlen zou dan ook verdwijnen. Dat houdt in dat bijna 260.000 mensen alleen al uit Parkstad zonder volwaardig ziekenhuis komen te zitten. Buiten de mensen uit het Heuvelland die ook gebruik maken van dit ziekenhuis.
Belangrijk is dat er twee volwaardige ziekenhuizen open blijven zowel in Heerlen als in Sittard-Geleen.
Want vandaag, woensdag 13 september 2023 zegt bestuursvoorzitter Jongen van Zuyderland in dagblad De Limburger ⇢ lees hier dat zij het voornemen hebben om alle dagbehandelingen van Sittard naar Heerlen te verhuizen!
Dus stel je voor dat je in Meers woont, 80-plusser bent en geen eigen vervoer hebt. En een van je laatste kiezen heeft een ontstoken wortelpunt... dan ligt de kaakchirurg op de loer! Niet in Sittard-Geleen maar in Heerlen... Dan kun je met de Wensauto naar station Beek-Elsloo en vervolgens met de bus naar Heerlen of met de trein via Sittard naar Heerlen en dan weer met de bus naar het ziekenhuis. Dat mag niet gebeuren! Alhoewel... dat gebeurt in feite al. Kort geleden zelf tweemaal ervaren. Afspraak met specialist proberen te maken in Sittard-Geleen...helaas de wachttijd is lang, hoelang wordt niet meegedeeld, stomweg vraag ik ook niet door...maar u kunt morgen al bij diezelfde specialist in Heerlen terecht... Gezien de klachten en het feit dat ik eigen vervoer heb, kies ik voor het laatste. Zo wordt de patiënt al stilaan richting Heerlen "gekneed". Of zijn mensen uit Heerlen en omstreken gezonder en dus minder behoefte aan dagbehandelingen en controles?
Liefst had het Zuyderlandbestuur blijkbaar een compleet nieuw ziekenhuis ter hoogte van Nuth, maar daarvoor hoeven ze niet aan te kloppen bij overheid en zorgverzekeraars. Die eigen ruiten hebben ze in 2009 ingegooid bij de bouw van het nieuwe ziekenhuis in Sittard-Geleen. In crisistijd werd daar een luxueus eenkamer-zorghotel gebouwd voor 380 miljoen euro.... het dubbele van hetgeen begroot was! En wat waren ze trots op hun papierloze zorghotel waar de inzet van robots er mede voor zorgde dat 700 medewerkers ontslagen werden... En nu maar jammeren dat ze te weinig personeel hebben en de werving van nieuwe zorgmedewerkers maar niet wil lukken. Klagen, daar is David Jongen sowieso erg goed in. Anno 2023 over de financiële en personele noodzaak om Heerlen af te schalen als IC en beddenhuis, maar gelijktijdig op te schalen voor dagbehandelingen.
Hadden ze de afgelopen 10-15 jaar bij Zuyderland en Atrium maar meer aandacht aan het personeel geschonken in plaats van aan David Jongen en de zorgverzekeraars...
David Jongen werd in januari 2015, bij de fusie van de ziekenhuizen Sittard-Geleen met Heerlen, voorzitter van de Raad van Bestuur.
Daarvoor, in oktober 2011 werd hij bestuursvoorzitter van het toenmalige Atrium-ziekenhuis in Heerlen. Eerder was hij bestuursvoorzitter bij uitkeringsinstantie UWV.
Het is al even geleden dat we hier melding maakten over gesignaleerde wilde zwijnen, maar nu is het weer raak. In de Havenstraat in Stein werden twee volwassen zwijnen met vier opgeschoten jonkies gesignaleerd!
Wilde zwijnen kunnen agressief gedrag vertonen als mensen of (loslopende) honden hen benaderen. Ze voelen zich hierdoor bedreigd of opgejaagd, zeker wanneer ze jongen bij zich hebben.
Foto: Pascal Claessens, Stein
Tips
• Bos: blijf op de paden • Honden altijd aan de lijn • Ga overdag als het licht is de natuur in • Nooit voeren! • Nooit naar dieren toe lopen: zie je dieren, maak dan geluid en loop langzaam terug •Zorg dat er geen eten in uw tuin of rond uw huis ligt. Dit trekt de zwijnen aan. • Zet een stevige omheining om uw tuin waar dat kan. • Let op in het verkeer: Wees extra voorzichtig in bosrijke en landelijke gebieden, vooral in de avond.
Wat te doen als het dier op je afkomt
• Klap in je handen, schreeuw en maak je groot met armen in de lucht • Blijft het dier op je afkomen, klim dan ergens op (auto, hek, boom) • Verstop je achter een boom: wilde zwijnen zien slecht! • Niet wegrennen: het dier is altijd sneller • Nooit op de grond gaan liggen, het dier blijft aanvallen omdat het denkt te winnen
Overlast melden: Heeft u wilde zwijnen gezien of schade gehad? Meld dit bij de gemeente Stein via Tel: 046 435 93 93 of Mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Bossen Bunde, Geulle en Elsloo 's nachts gesloten: rust voor zwijnen en veiligheid voor jagers
Update 17.07.2025
Vanaf nu tot 15 maart 2026 zijn de bossen in en rond Bunde, Geulle en Elsloo tussen zonsondergang en zonsopgang officieel gesloten voor publiek. De maatregel komt er op verzoek van natuurbeheerders en jagers, en is bedoeld om de rust voor wilde zwijnen te waarborgen én om het jachtbeheer veilig te laten verlopen.
Wilde zwijnen rukken op De populatie wilde zwijnen in Zuid-Limburg is de laatste jaren flink gegroeid. Vooral in de vroege ochtend en avondschemering komen de dieren in beweging, op zoek naar voedsel. Dat gebeurt steeds vaker dicht bij bebouwing, wat leidt tot overlast en in sommige gevallen gevaarlijke situaties.
“Wilde zwijnen zijn schuw, maar in het donker worden ze actiever. En als ze zich bedreigd voelen, kunnen ze agressief reageren,” aldus een woordvoerder van Natuurmonumenten. “Daarom is het belangrijk dat ze hun rust krijgen en dat mensen hen niet onbedoeld storen.”
Veiligheid jagers en publiek Tegelijkertijd is er in deze periode sprake van gericht afschot, om de zwijnenpopulatie binnen de perken te houden. De jacht vindt vooral ’s nachts plaats, wanneer de dieren het meest actief zijn. Nachtelijke bezoekers kunnen de veiligheid van jagers én zichzelf in gevaar brengen.
Hoewel er de laatste tijd flink meer op wilde zwijnen is gejaagd, blijft hun aantal in de regio hoog. Omdat de bosgebieden vrijwel aaneengesloten zijn, kunnen de dieren zich eenvoudig van het ene naar het andere bos verplaatsen.
De bossen in kwestie – onder andere de Bunderbos, het Geullerbos en het Elsloër bos – zijn daarom tussen zonsondergang en zonsopgang niet toegankelijk. Bordjes bij ingangen maken dit duidelijk, en handhavers zullen bij controles waarschuwen of beboeten.
Meerssen stuurt alarmbrief naar provincie
De gemeente Meerssen heeft een dringende oproep gedaan aan de provincie Limburg om sneller en harder in te grijpen tegen de groeiende populatie wilde zwijnen. Ondanks intensievere jacht neemt het aantal zwijnen alleen maar toe. Dit leidt steeds vaker tot gevaarlijke confrontaties met recreanten.
Volgens Meerssen schieten de jagers niet genoeg dieren af, mede doordat zeugen met biggetjes gespaard worden. De gemeente wil dat álle zwijnen bejaagd mogen worden en vraagt de provincie om extra jagers in te zetten. De lokale wildbeheereenheid zegt echter dat er genoeg jagers zijn, maar Meerssen bestrijdt dat.
Daarnaast roept de gemeente op tot gesprekken met Staatsbosbeheer, die veel natuurgebieden beheert. Meerssen stelt voor dat Staatsbosbeheer zelf de regie krijgt over het faunabeheer en extra jagers kan inschakelen.
Omwonenden van de Snijdersberg bij Geulle maken zich zorgen en hebben ook een brief naar de provincie gestuurd. Na een aanval op een jogger en steeds meer zwijnen in woonwijken, voelen bewoners zich onveilig. Ze vinden dat de provincie te weinig doet en willen snel actie, omdat simpelweg het afsluiten van bossen geen echte oplossing is.
Video: met dank aan Heuvelland Vandaag
Wilde zwijnen bij Theehuisje
Update 13.03.2025
Op Facebook wordt gemeld dat wandelaars met kleine kinderen vorige week op klaarlichte dag nabij het Theehuisje op het Kasteelpark werden verrast door enkele wilde zwijnen die uit het struikgewas opdoken. Er is niemand aangevallen en de zwijnen verdwenen vervolgemns weer het bos in. Maar betrokkenen zijn natuurlijk wel behoorlijk geschrokken. Dus let op!
Raadsvragen beantwoord
Update 07.03.2025
Op 28.01.2025 heeft de DOS-fractie vragen gesteld aan het College van B & W in Stein. Hieronder een samenvatting van de beantwoording op 07.03.2025.
• Bekendheid met het probleem: De gemeente weet dat er wilde zwijnen zijn in Meersen en dat er ook in Stein overlast is geweest. • Incidenten in Stein: Er zijn meldingen van wilde zwijnen, maar geen ernstige incidenten. Wel kunnen er problemen ontstaan in natuurgebieden zoals het Elslooërbos. • Oorzaken van de toename: Er zijn steeds meer wilde zwijnen door mildere winters, meer voedsel en betere schuilplekken. Ook migreren ze uit België en Duitsland. Hierdoor komen ze vaker in Nederland voor. • Verantwoordelijkheid bij incidenten: De provincie Limburg is verantwoordelijk voor faunabeheer. Bij schade door wilde zwijnen kunt u contact opnemen met de provincie. Voor spoedgevallen kunt u de politie bellen. • Wat doet de gemeente?: De gemeente houdt meldingen in de gaten en neemt maatregelen als dat nodig is, zoals waarschuwingsborden plaatsen of gebieden afsluiten. Inwoners krijgen ook tips over hoe ze wilde zwijnen kunnen vermijden. Het afschieten van zwijnen gebeurt door jagers met toestemming van de provincie. • Gebruik van knalapparatuur: Dit is normaal gesproken verboden, maar de gemeente kan een uitzondering maken.
Meer wilde zwijnen afschieten
update 22.02.2025
Het aantal wilde zwijnen in de omgeving van Geulle, Meerssen en Elsloo groeit snel en zorgt voor problemen. Alle betrokken partijen – de gemeenten, provincie, Staatsbosbeheer en Faunabeheer Limburg – zijn het erover eens dat er actie nodig is. Na een recente aanval op een wandelaar is besloten om meer zwijnen af te schieten.
De provincie en Faunabeheer Limburg gaan kijken hoe dit het beste kan gebeuren. Staatsbosbeheer sluit ondertussen veel bospaadjes. Ook wordt overwogen om de bossen ’s nachts helemaal af te sluiten. Dit moet zowel de veiligheid van mensen als de rust voor de dieren verbeteren.
Wilde zwijnen vallen alleen aan als ze zich bedreigd voelen, vooral als ze jongen hebben. De gemeente roept op om op de paden te blijven, honden aan de lijn te houden en ’s nachts weg te blijven. In april bespreken de betrokken partijen de situatie opnieuw.
Heuvelland Vandaag meldt op 21 februari: Er is onenigheid over wie verantwoordelijk is voor de aanpak van agressieve zwijnen in Meerssen. De gemeente, de provincie Limburg en de Faunabeheereenheid (FBE) wijzen naar elkaar. De gemeente Meerssen heeft de provincie gevraagd het faunabeheerplan te vernieuwen, maar de FBE vindt dat niet nodig. Volgens hen biedt het huidige plan genoeg mogelijkheden om het probleem aan te pakken. De provincie heeft ook al een vergunning verleend voor verschillende maatregelen.
De DOS-fractie in de Steine gemeenteraad heeft schriftelijk vragen gesteld over de aanpak van de zwijnenoverlast. Hieronder een samenvatting van hun vragen en toelichting.
In de gemeente Stein en omgeving, zoals het Elsoër- en Bunderbos, zorgen wilde zwijnen voor overlast en schade. Ze vallen wandelaars en honden aan, zoals onlangs gebeurde in Geulle, en vernielen weilanden en landbouwgrond. De gemeente Meerssen heeft daarom een bos afgesloten voor bezoekers. Jagers vinden het lastig om de zwijnenpopulatie onder controle te houden door de strenge regels en beperkte afschiettijd. Daarnaast eist Staatsbosbeheer extra cursussen voor jagers.
Overigens geldt een provinciaal beleid dat eigenlijk geen wilde zwijnen toestaat in Limburg; behalve in het Meinweggebied.
Vragen aan College van B & W Stein: • Of men bekend is met het probleem? • Of er incidenten met zwijnen in Stein zijn geweest. • Wat is de oorzaak van de problemen? • Wie is verantwoordelijk bij incidenten? • Wat kan de gemeente doen om inwoners en landbouwers te beschermen?
Het voorstel van DOS is om: • Samen met buurgemeenten en Staatsbosbeheer naar oplossingen te zoeken. • Tijdelijk bossen in Stein af te sluiten en waarschuwingsborden te plaatsen.
Ook andere dieren, zoals bevers, kraaien, roeken en ganzen, veroorzaken schade. Boeren mogen knalapparatuur gebruiken om gewassen te beschermen, maar dit is nu alleen met een vergunning mogelijk. Dit proces duurt vaak te lang. Er wordt gevraagd om het gebruik van knalapparatuur sneller en eenvoudiger toe te staan, bijvoorbeeld met een meldingsplicht in plaats van een vergunning.
Er is steeds meer overlast van wilde zwijnen in Elsloo, Catsop, Terhagen, Geulle, Bunde en zeker in het bosgebied en aangrenzende akkerbouwpercelen.
Waarschuwing gemeente Meerssen
Update 23.01.2025
Gemeente Meerssen wil u informeren over de toenemende overlast van wilde zwijnen in Geulle. In de afgelopen weken zijn er meerdere meldingen ontvangen van beschadigde tuinen, omgewoelde grond en zelfs gevaarlijke situaties op wegen door overstekende wilde zwijnen.
De populatie wilde zwijnen in onze regio groeit, wat leidt tot vaker contact met mensen. Dit kan voor overlast en onveilige situaties zorgen, vooral in de schemering en ’s nachts, wanneer deze dieren het meest actief zijn.
De gemeente Meerssen werkt samen met natuurorganisaties en wildbeheerders om de situatie in goede banen te leiden. Dit gebeurt onder andere door monitoring en populatiebeheer.
We begrijpen dat dit een zorgelijke situatie kan zijn en doen er alles aan om dit probleem aan te pakken. Mocht u vragen of suggesties hebben, dan kunt u contact opnemen met de gemeente Meerssen.
Tips om problemen te voorkomen
• Voedselresten opruimen: Zorg dat er geen eten in uw tuin of rond uw huis ligt. Dit trekt de zwijnen aan. • Tuin beveiligen: Zet een stevige omheining om uw tuin waar dat kan. • Let op in het verkeer: Wees extra voorzichtig in bosrijke en landelijke gebieden, vooral in de avond. • Overlast melden: Heeft u wilde zwijnen gezien of schade gehad? Meld dit bij de gemeente Stein via Tel: 046 435 93 93 of Mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Vrouw aangevallen en gebeten
De wilde zwijnen rukken steeds vaker op richting bewoonde wereld. Maandag 20 januari is een joggende vrouw in de Piemelenhook te Geulle, naast de Snijdersberg, door een wild zwijn (met jongen) aangevallen en gebeten. Ook aan de andere kant van de Snijdersberg, richting de watermolen en Hulsen, zijn al vaker wilde zwijnen gesignaleerd. Onlangs werd in de appelplantage van Rien Pijpers in Catsop flinke schade aangericht door wilde zwijnen.
Vandaag, 22 januari is bekend gemaakt dat het gebied tussen Snijdersberg en Slingerberg voor het publiek is afgesloten door het plaatsen van dranghekken en verbodsborden. In 2023 werd het Bunderbos zelfs 6 weken voor het publiek gesloten na problemen met agressieve zwijnen.
De gemeenten Meerssen en Stein hebben verschillende meldingen ontvangen dat mensen oog in oog hebben gestaan met wilde zwijnen. Nog even en we kunnen alleen nog veilig in de bebouwde kom rondlopen.
Agressief gedrag Wilde zwijnen kunnen agressief gedrag vertonen als mensen of (loslopende) honden hen benaderen. Ze voelen zich hierdoor bedreigd of opgejaagd, zeker wanneer ze jongen bij zich hebben.
Tips
• Blijf op de paden • Honden altijd aan de lijn • Ga overdag als het licht is de natuur in • Nooit voeren! • Nooit naar dieren toe lopen: zie je dieren, maak dan geluid en loop langzaam terug
Wat te doen als het dier op je afkomt
• Klap in je handen, schreeuw en maak je groot met armen in de lucht • Blijft het dier op je afkomen, klim dan ergens op (auto, hek, boom) • Verstop je achter een boom: wilde zwijnen zien slecht! • Niet wegrennen: het dier is altijd sneller • Nooit op de grond gaan liggen, het dier blijft aanvallen omdat het denkt te winnen
Hulp nodig of iets melden over wilde zwijnen? Bel bij een dringend probleem met wilde zwijnen naar de meldkamer van de politie via 0900 - 8844. Neem voor minder dringende problemen contact op met de Faunabeheereenheid Limburg via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Geen reacties
Stein, maart 2017
Op de foto Steinerbos directeur Roy Kepser (l) en VVD-wethouder Peter Salden
De verbale wijze waarop politici (raad en college) elkaar in de haren vliegen, is soms gênant. Feit is dat iedereen graag een zwembad wil. Maar geen financieel debâcle. 'Overtuig ons', is de boodschap van de twijfelaars aan het college. „Het rapport wekt de indruk dat het erg naar het maximaal exploitatietekort van één miljoen euro is toegeschreven.Wij vrezen dat we daar overheen gaan. Neem het onvoldragen stuk terug en doe het huiswerk over", oppert de VVD. CMB, intern verdeeld, zegt dat alle informatie vanuit het gemeentehuis niet tot verheldering van de risicobeheersing heeft geleid. „College neem een time-out en verschaf een verbeterd inzicht in de te verwachten exploitatiecijfers."
foto: wethouder Graad Coumans
